Peugeot RCZ 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 121 of 336

5/
BEZPIECZEŃSTWO


OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE FOTELIKÓW
DZIECIĘCYCH

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci stanowiło przedmiot szczególnej
troski fi rmy PEUGEOT już na etapie opracowywania koncepcji pojazdu;
zależy ono jednak w znacznym stopniu od samych Państwa.
Dlatego należy bezwzględnie stosować się do opisanych niżej zaleceń:


- zgodnie z ustawodawstwem europejskim wszystkie dzieci poniżej
12 roku życia lub o wzroście poniżej 150 cm muszą być
przewożone w homologowanych fotelikach, dostosowanych
do wagi
, na siedzeniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa
lub mocowania ISOFIX * ,

-
statystycznie najbezpieczniejsze miejsca w Państwa samochodzie,
przystosowane do przewozu dzieci, to miejsca tylne
.


- dziecko poniżej 9 kg musi być obowiązkowo przewożone w
położeniu "tyłem do kierunku jazdy", zarówno z przodu, jak i z
tyłu.




Fotelik dziecięcy z tyłu

Jedynie dzieci o wadze od 9 do 18 kg mogą być przewożone
na tylnych fotelach w uniwersalnym foteliku dziecięcym ISOFIX
"przodem do kierunku jazdy".



FOTELIK DZIECIĘCY Z PRZODU


"Tyłem do kierunku jazdy"

W przypadku fotelika dziecięcego zainstalowanego na przednim siedzeniu
pasażera
w położeniu "tyłem do kierunku jazdy", należy obowiązkowo
wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera. W razie pozostawienia włączonej
poduszki powietrznej pasażera dziecko narażone jest na obrażenia ciała
lub śmierć w momencie uwolnienia poduszki powietrznej
.

*
Zasady przewozu dzieci określone są odrębnymi przepisami danego
kraju. Należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami w Państwa
kraju.


"Przodem do kierunku jazdy"

W przypadku fotelika dziecięcego, zainstalowanego na przednim
siedzeniu pasażera
w położeniu "przodem do kierunku jazdy", należy
ustawić fotel samochodu w środkowym położeniu wzdłużnym, a oparcie
wyprostować przy włączonej poduszce powietrznej pasażera.
FOTELIKI DZIECIĘCE

Page 122 of 336

120

Środkowe położenie wzdłużne



Poduszka powietrzna pasażera OFF


Więcej informacji dotyczących wyłączenia poduszki powietrznej pasażera
znajduje się w rubryce "Bezpieczeństwo", a następnie "Poduszki powietrzne".


Proszę przeczytać informacje znajdujące się na etykiecie umieszczonej
po obu stronach osłony przeciwsłonecznej pasażera.


Aby zapewnić bezpieczeństwo Państwa dziecka, należy bezwzględnie
wyłączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera, w przypadku instalacji
fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy" na przednim fotelu pasażera.
W razie pozostawienia włączonej poduszki powietrznej pasażera, dziecko
narażone będzie na obrażenia ciała lub śmierć w momencie uwolnienia
poduszki powietrznej.

Page 123 of 336

5/
BEZPIECZEŃSTWO
FOTELIKI DZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT

PEUGEOT proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą trzypunktowych pasów bezpieczeństwa
:

Kategoria 0+: od urodzenia do 13 kg





L1


"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instaluje się tyłem do kierunku jazdy.


Kategorie 2 i 3: od 15 do 36 kg






L4


"KLIPPAN Optima"
Od 6 roku życia (około 22 kg),
tylko podstawka podwyższająca.



L5


"RÖMER KIDFIX"

Page 124 of 336

122














INSTALACJA FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH MOCOWANYCH ZA POMOCĄ PASA BEZPIECZEŃSTWA

Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa
bezpieczeństwa, homologowanych jako uniwersalne (a), w zależności o wagi dziecka i miejsca w samochodzie.


Miejsce



Waga dziecka
/ orientacyjny wiek


Poniżej 10 kg

(grupy 0 (b) i 0+)
Do ≈ 1 roku

Od 9 do 18 kg

(grupa 1)
Od 1 do ≈ 3 lat

Od 15 do 25 kg




(grupa 2)
Od 3 do ≈ 6 lat

Od 22 do 36 kg

(grupa 3)
Od 6 do ≈ 10 lat
Siedzenie przednie
pasażera (c)


U(R)



U(R)



U(R)



U(R)


Siedzenie tylne boczne




X
X


X



X


(a) Fotelik dziecięcy uniwersalny: fotelik dziecięcy, który moż
e być zainstalowany we wszystkich samochodach wyposażonych w pasy
bezpieczeństwa.
(b) Grupa 0 : od urodzenia do 10 kg. Nosidełka oraz łóżeczka "samochodowe" nie mogą być instalowane na przednim fotelu pasażera.
(c) Zapoznać się z obowiązującymi przepisami w danym kraju przed montażem fotelika dziecięcego na tym siedzeniu.

U
( R ) : miejsce dostosowane do instalacji fotelika dziecięcego zapinanego za pomocą pasa bezpieczeństwa i homologowanego jako uniwersalny
"tyłem do kierunku jazdy" i/lub "przodem do kierunku jazdy". Fotel pojazdu należy ustawić w najwyższej pozycji.

X :
miejsce niedostosowane do instalacji fotelika dziecięcego w danej grupie wagowej.

Page 125 of 336

5/
BEZPIECZEŃSTWO












PORADY DOTYCZĄCE FOTELIKÓW
DZIECIĘCYCH


Instalacja podwyższenia

Część piersiowa pasa bezpieczeństwa powinna spoczywać na
ramionach dziecka nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna pasa bezpieczeństwa
spoczywa na udach dziecka.
PEUGEOT zaleca stosowanie podwyższeń wraz z oparciem,
wyposażonych w prowadnicę pasa na poziomie ramion. Nieprawidłowa instalacja fotelika dziecięcego w samochodzie nie
gwarantuje bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
Instalując fotelik dziecięcy za pomocą pasa bezpieczeństwa
sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa jest dobrze napięty na foteliku
dziecięcym oraz czy sztywno dociska fotelik dziecięcy do fotela
samochodu.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub pasy fotelika dziecięcego,
ograniczając maksymalnie luz
względem ciała dziecka nawet w
przypadku krótkich przejazdów.
Przy prawidłowo zainstalowanym foteliku "przodem do kierunku
jazdy" oparcie fotelika powinno przylegać do oparcia fotela nie
dotykając przy tym zagłówka.

Dzieci poniżej 10 roku życia nie mogą być przewożone na
przednim siedzeniu pasażera w położeniu "przodem do kierunku
jazdy", chyba że tylne siedzenia są już zajęte przez inne
dzieci lub gdy tylne siedzenia nie nadają się do użytku lub są
zdemontowane.
Należy wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera w momencie
instalacji fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu w położeniu
"tyłem do kierunku jazdy". W innym przypadku dziecko narażone
by było na poważne obrażenia ciała lub śmierć w momencie
rozwinięcia się poduszki powietrznej. Dla zachowania bezpieczeństwa należy pamiętać, by nie zostawiać:


- dziecka/dzieci bez opieki w samochodzie,

- dziecka lub zwierzę
cia w samochodzie na słońcu przy
zamkniętych szybach,

- kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz samochodu.

Page 126 of 336

124

















MOCOWANIA "ISOFIX"

Samochód posiada homologację uwzględniającą przepisowe
mocowania ISOFIX.
Na poniższym schemacie wyszczególnione zostały fotele wyposażone
w takie mocowania:
Dotyczy to trzech zaczepów dla każdego siedzenia:


- dwóch zaczepów A
, umieszczonych między oparciem a
siedziskiem fotela samochodu, oznaczonych etykietą,

- jednego zaczepu B
zwanego TOP TETHER
, znajdującego się pod
osłoną za fotelem, do mocowania górnego paska. System mocowania ISOFIX zapewnia pewny, solidny i szybki montaż
fotelika dziecięcego w samochodzie.

Foteliki dziecięce ISOFIX
wyposażone są w dwa zamki, które można
łatwo zamocować na zaczepach A
.
Niektóre posiadają również górny pasek
, który łączy się z zaczepem B
.
Aby zaczepić ten pasek, należy odsłonić zaczep. Następnie
przymocowa
ć klamrę do zaczepu B
i napiąć górny pasek.
Nieprawidłowa instalacja fotelika dziecięcego w samochodzie nie
zapewnia bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
Aby sprawdzić możliwości instalacji fotelików dziecięcych
ISOFIX w Państwa samochodzie, należy zapoznać się z tabelą
podsumowującą rozmieszczenie fotelików dziecięcych ISOFIX.

Page 127 of 336

5/
BEZPIECZEŃSTWO
FOTELIK DZIECIĘCY ISOFIX


Ten fotelik dziecięcy może być również instalowany na siedzeniach niewyposażonych w zaczepy ISOFIX. W takim wypadku obowiązkowe jest
zapięcie pasa bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania.

Podczas instalacji fotelika dziecięcego należy przestrzegać wskazówek zawartych w instrukcji montażu producenta fotelika.





ZALECANY PRZEZ PEUGEOT I HOMOLOGOWANY DLA PAŃSTWA POJAZDU



"

R

Ö

MER Duo Plus ISOFIX"

(rozmiar B1
)


Grupa 1: od 9 do 18 kg





Instaluje się go wyłącznie "przodem do kierunku jazdy".
Wyposażony w pas przypinany do górnego mocowania B
, zwanego TOP TETHER.
Trzy pozycje pochylenia: siedząca, półleżąca i leżąca.
Ustawić przedni fotel samochodu w taki sposób, aby stopy dziecka nie dotykały oparcia.
Może być instalowany przodem do kierunku jazdy. W takim przypadku należy go
przymocować do fotela samochodowego za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa

Page 128 of 336

126










TABELA PODSUMOWUJĄCA INSTALACJĘ FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ISOFIX

Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie na
siedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i pół-uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego, określona literą między
A
a G
, jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX.




Waga dziecka
/ orientacyjny wiek


Poniżej 10 kg
(grupa 0)

Do około 6 miesiąca

Poniżej 10 kg

(grupa 0)


Poniżej 13 kg

(grupa 0+)

Do około 1 roku
Od 9 do 18 kg
(grupa 1)

Od 1 do około 3 roku


Typ fotelika dziecięcego ISOFIX



Nosidełko

*


"tyłem do kierunku
jazdy"



"tyłem do kierunku
jazdy"



"przodem do kierunku
jazdy"




Klasa rozmiaru ISOFIX



F


G


C



D



E



C



D



A



B



B1





Foteliki dziecięce ISOFIX uniwersalne i
pół-uniwersalne mogą być instalowane
na tylnych bocznych fotelach



X



X



X



IUF



IUF
: siedzenie dostosowane do instalacji fotelika dziecięcego I
sofi x U
niwersalnego (F) "Przodem do kierunku jazdy" przypinanego gornym pasem.
Konieczne może okazać się przesunięcie przedniego fotela do przodu, aby ułatwić instalację fotelika dziecięcego na tylnym siedzeniu.

X :
miejsce nieprzystosowane do instalacji fotelika ISOFIX w danym rozmiarze.

*
Nosidełka i łóżka "samochodowe" nie mogą być instalowane na przednim fotelu pasażera.

Page 129 of 336

6/
JAZDA
STACYJKA

ELEKTRONICZNA BLOKADA ZAPŁONU









URUCHOMIENIE SAMOCHODU



)
Włożyć klucz do stacyjki.
System rozpoznaje kod rozruchu.

)
Przekręcić do końca kluczyk w kierunku deski rozdzielczej w
położenie 3 (Rozruch)
.

)
W momencie uruchomienia silnika puścić klucz.



WYŁĄCZENIE SILNIKA



)
Zatrzymać samochód.

)
Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie w położenie 1 (Stop)
.

)
Wyjąć klucz ze stacyjki.












Pozostawienie klucza

Po otwarciu drzwi kierowcy, wyświetla się komunikat alarmowy,
któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy, aby przypomnieć o
pozostawionym kluczyku w stacyjce w położeniu 1 (Stop)
.
W przypadku pozostawienia klucza w stacyjce w położeniu
2 (Zapłon)
, wyłączenie zapłonu nastąpi automatycznie po upływie
jednej godziny.
Aby włączyć zapłon, należy przekręcić klucz w położenie 1 (Stop)
,
a następnie ponownie w położenie 2 (Zapłon)
.

W kluczu znajduje się chip elektroniczny zawierający specjalny kod.
Po włączeniu zapłonu kod musi zostać rozpoznany, aby rozruch był
możliwy.
Chwilę po wyłączeniu zapłonu elektroniczna blokada zapłonu blokuje
system kontroli silnika i uniemożliwia uruchomienie samochodu poprzez
włamanie.
Usterka zasygnalizowana zostanie poprzez zapalenie się
kontrolki, sygnał dźwiękowy oraz komunikat na ekranie.
W takim wypadku samochód nie uruchomi się; skontaktować
się z ASO SIECI PEUGEOT.

Page 130 of 336

128

Włączanie



)
Maksymalnie pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu
unieruchomienia pojazdu.



Wyłączanie



)
Lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk,
a następnie maksymalnie opuścić dźwignię.
Podczas jazdy zapalenie się tej kontrolki i kontrolki STOP

oraz pojawienie się sygnału dźwiękowego i komunikatu na
ekranie sygnalizują zaciągnięty lub niedostatecznie zwolniony
hamulec postojowy.
Przy parkowaniu samochodu na pochyłości należy skręcić
koła, aby zablokować je przy krawężniku, zaciągnąć hamulec
postojowy oraz włączyć bieg.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 340 next >