Peugeot RCZ 2013 Instruktionsbog (in Danish)

Page 161 of 336

8/
PRAKTISKE OPLYSNINGER



)
Aktiver kompressoren ved at rykke afbryderkontakten B
til position
"I"
, indtil dæktrykket når 2,0 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk i dækket; frakobl ikke slangen
fra ventilen imens (risiko for oversprøjtning).



)
Tag sættet af og skru proppen på den hvide slange igen.
Pas på ikke at snavse bilen til med væsken. Opbevar sættet inden
for rækkevidde.

)
Kør straks ca. 5 kilometer i bilen med nedsat hastighed (mellem
20 og 60 km/t) for at tilstoppe hullet.

)
Stands bilen for at kontrollere reparationen og dæktrykket vha.
sættet.


Start ikke kompressoren før den hvide slange er sluttet til
dækventilen: Ellers vil lappemidlet løbe ud.



Dæktrykregistrering

Hvis bilen er udstyret med dæktrykregistrering, vil kontrollampen
for dæktryk lyse konstant, efter at dækket er repareret, indtil
systemet reinitialiseres på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.


Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke lykkes at opnå dette tryk, kan
dækket ikke repareres; kontakt evt. et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted med henblik på vejhjælp.

Page 162 of 336

160

2. Pumpning




)
Drej vælgeren A
til positionen "Pumpning".

)
Rul den sorte slange H
helt ud.

)
Tilslut den sorte slange på ventilen på det reparerede
dæk.


Kør hurtigst muligt til et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Oplys altid mekanikeren om, at sættet har været i anvendelse.
Efter diagnosticering kan mekanikeren oplyse, om dækket kan
repareres, eller om det skal udskiftes.


)
Tilslut kompressorens stik igen i bilens 12 V stik.

)
Start bilen igen, og lad motoren køre.



)
Juster trykket med kompressoren (for at puste luft i:
Afbryderkontakten B
skal stå på "I"
; og for at lukke luft ud:
Afbryderkontakten B
skal stå på "O"
og tryk på knappen C
) i
henhold til dæktrykmærkaten ved venstre fordør.
Et trykfald betyder, at hullet ikke er helt stoppet, hvorfor det er
nødvendigt at kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted med henblik på vejhjælp.

)
Fjern sættet, og læg det væk.

)
Kør maks. ca. 200 km med nedsat hastighed (maks. 80 km/t).

Page 163 of 336

8/
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Bemærk at der kan løbe væske ud.
Væskens holdbarhedsdato står på patronen. Der er tale om en
engangspatron, der skal udskiftes, hvis der er taget hul på den.
Der er tale om en engangspatron; når den først er taget i brug,
skal den udskiftes.
Smid ikke patronen i naturen efter brug, men aflever den på et
aut. PEUGEOT-værksted eller i en genbrugscontainer.
Husk at købe en ny patron på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.



UDTAGNING AF PATRONEN




)
Rul den sorte slange sammen.

)
Løsn den hvide slanges bøjede del.

)
Hold kompressoren lodret.

)
Løsn patronen nederst.

Page 164 of 336

162

KONTROL AF TRYK/PUMPNING EFTER BEHOV


Du kan også bruge kompressoren til følgende uden at indsprøjte
lappemidlet:


- Kontrollere eller oppumpe dine dæk efter behov.

- Oppumpe andet tilbehør balloner, cykeldæk, mv.).




)
Drej kontakten A
til position "Pumpning".

)
Rul den sorte slange H
helt ud.

)
Tilslut den sorte slange til ventilen på hjulet eller
tilbehøret.
Hvis det er nødvendigt, påsættes en af tilslutningerne først fra dette
sæt.



)
Tilslut kompressorens stik til bilens 12 V-stik.

)
Start bilen og lad motoren køre.

)
Juster trykket med kompressoren (for at puste luft i:
Afbryderkontakten B
skal stå på "I"
; og for at lukke luft ud:
Afbryderkontakten B
skal stå på "O"
og tryk på knappen C
) i
henhold til bilens dæktrykmærkat eller mærkaten for tilbehøret.

)
Saml sættet sammen og læg det væk.

Page 165 of 336

8/
PRAKTISKE OPLYSNINGER
UDSKIFTNING AF HJUL


Parkering af bilen

Parker bilen, så den ikke generer trafikken og helst på et vandret,
stabilt og skridsikkert underlag.
Træk parkeringsbremsen, afbryd tændingen, og sæt bilen i første
gear (position P
for automatgearkasse), så hjulene blokeres.
Sørg for at passagererne er stået ud af bilen og står på et sikkert sted.
Anbring om nødvendigt en kile under det hjul, der er diagonalt
modsat det hjul, som skal udskiftes.
Læg dig aldrig ind under en bil, der kun holdes af en donkraft.
Brug en buk.
Værktøj til låsebolte: tilpasser hjulnøglen til
de særlige låsebolte. Det er særligt beregnet
til din bil og ligger i handskerummet.

Hjulnøgle: til afmontering af hjulets
monteringsbolte.
Donkraft med håndsving: til løft af bilen.



NØDVENDIGT VÆRKTØJ
*

Værktøj til afmontering af bolthoveddæksler:
til afmontering af hjulboltdæksler
(boltdæksler) på aluminiumshjul.

*
Afhængig af destinationslandet kan bilen være udstyret med det
værktøj, der er nødvendigt for at udskifte et hjul og et reservehjul
(se de efterfølgende sider).

Page 166 of 336

164

AFMONTERING AF HJULET


)
Anbring donkraften, så den rører en af støttepunkterne foran A

eller bag B
på undervognen, tættest muligt på det hjul, der skal
udskiftes.
)
Løft bilen, til der er plads nok mellem hjulet og jorden, så det er
nemmere at sætte reservehjulet på.

)
Tag boltene af, og opbevar dem på et rent sted.

)
Tag hjulet af.




)
Fjern boltdækslerne på alle boltene med værktøjet til afmontering af
dæksler.

)
Sæt låseboltværktøjet på hjulnøglen for at løsne låsebolten.

)
Løsn alle de andre bolte med hjulnøglen.
)
Fold donkraften ud, indtil bundpladen rører jorden. Kontroller, at
donkraftens bundplade er i niveau med det støttepunkt ( A
eller B
)
som anvendes.

Page 167 of 336

8/
PRAKTISKE OPLYSNINGER

PÅSÆTNING AF HJULET




)
Sæt hjulet ind på hjulnavet.

)
Skru boltene på i hånden.

)
For-tilspænd låsebolten med hjulnøglen udstyret med
låseboltværktøjet.

)
For-tilspænd de andre bolte med hjulnøglen.

)
Sænk bilen helt ned.

)
Fold donkraften sammen, og tag den væk.
)
Fastspænd låsebolten med hjulnøglen udstyret med
låseboltværktøjet.

)
Fastspænd de andre bolte med hjulnøglen.

)
Monter boltdækslerne på alle boltene.

)
Læg værktøjet på plads i kassen.



Efter udskiftning af hjulet

Få tilspændingen af hjulboltene og trykket i det nye dæk
kontrolleret hurtigst muligt på et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.

Page 168 of 336

166









VÆRKTØJ OG RESERVEHJUL *

Afhængigt af destinationslandet er bilen udstyret med det værktøj, der
er nødvendigt for at udskifte et hjul, og eventuelt et reservehjul.
Reservehjulet ligger i et beskyttelseshylster, der er fastgjort i
bagagerummets bund ved hjælp af et Velcro
®-bånd.
Værktøjet ligger i værktøjskassen under bagagerummets bund.

Kør aldrig med bænksædernes ryglæn
vippet ned, når hjulet - reservehjulet eller det
punkterede hjul - ligger i bagagerummet.

Advarselsskilt

"Lås ikke ryglænet på bagsæderne op!"

*
Afhængig af destinationslandet.


Adgang til reservehjulet *



)
Åbn bagklappen.

)
Tag reservehjulet ud ved at holde i beskyttelseshylsterets håndtag.

)
Placer hjulet lodret, så man kan se advarselsskiltet.

)
Tag Velcro
®-båndet, der sidder på slidbanen, af.

)
Løsn stropperne på begge sider, og fjern dem.

)
Tag hjulet ud af hylsteret.
Når hjulet skal lægges tilbage i hylsteret igen, skal det føres ind,
således at ventilen ligger ud for stroppernes befæstelser.

Page 169 of 336

8/
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Adgang til værktøjet *



)
Åbn bagklappen.

)
Løft bunden af bagagerummet op med stroppen.

)
Sæt bunden fast i lodret position over stoppunktet på siderne
i bagagerummet.

)
Tag dækreparationssættet ud for at få adgang til donkraften.

* Afhængig af destinationslandet. Alt dette værktøj er specielt beregnet til din bil. Brug det ikke til
andre formål.

Page 170 of 336

168

Om vinteren forbedrer snekæder bilens trækkraft og opførsel ved
nedbremsninger.

Anvend kun snekæder, der er designet til at kunne monteres på din bils
hjultype:
Originale dækstørrelser Maks. størrelse på kædeled
235/45 R18
Der kan ikke monteres snekæder
235/40 R19
For yderligere oplysninger vedrørende snekæder, kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Kæderne må kun monteres på forhjulene. De må ikke monteres
på reservehjul af typen "nødhjul".
Overhold det enkelte lands særlige lovgivning vedrørende
anvendelse af snekæder og den tilladte maks. hastighed.

Undgå at køre på veje uden sne for ikke at beskadige bilens dæk
samt vejbanen. Det anbefales at montere kæderne, før man tager
afsted på et plant og tørt underlag. Hvis bilen har alufælge, skal
man kontrollere, at ingen kædedele eller befæstelser kommer i
berøring med fælgen.
Størrelser på dæk hvorpå der kan
monteres snekæder Maks. størrelse på kædeled
225/45 R18 9 mm


Gode råd



)
Hvis snekæderne skal monteres på turen, standses bilen på et
plant sted i vejkanten

)
Træk parkeringsbremsen, og anbring evt. klodser under hjulene for
at undgå, at bilen skrider

)
Monter snekæderne i henhold til fabrikantens anvisninger

)
Start langsomt, og kør et stykke tid uden at køre hurtigere end
50 km/t

)
Stands bilen, og kontroller, at kæderne er korrekt strammet

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 340 next >