Peugeot RCZ 2013 Ägarmanual (in Swedish)

6/
KÖRNING
STA R T HJÄLP I BACKE
Systemet håller fordonet stilla ett kort ögonblick (ca 2 sekunder) vid en
start i backe, under tiden som du förfl yttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.

FUNKTIONSSÄTT

Denna funktion är endast aktiverad då:


- fordonet står helt stilla och du har foten på bromspedalen,

- vissa lutningsvillkor uppfylls,

- förardörren är stängd.
Starthjälp i backe kan inte bortkopplas.

Gå inte ur fordonet under den tidsbegränsade kvarhållningsfasen
vid starten i backe.

FELFUNKTION


I uppförsbacke med stillastående fordon hålls fordonet på plats ett
kort ögonblick när bromspedalen släpps upp:



- om du lagt i ettans växel eller i friläge med manuell växellåda,

- om du befi nner dig i läge D
eller M
med automatlåda.
I utförsbacke med stillastående fordon och ilagd backväxel hålls
fordonet på plats ett kort ögonblick när bromspedalen släpps upp.


Om du måste gå ur fordonet när motorn är igång, ska du dra
åt parkeringsbromsen och sedan kontrollera att motsvarande
kontrollampa lyser med fast sken på instrumenttavlan.
Då ett fel uppstår i systemet, tänds dessa kontrollampor. Låt PEUGEOT
eller en annan kvalifi cerad verkstad göra en kontroll.

130
MANUELL SEXVÄXLAD VÄXELLÅDA

LÄGGA IN 5:E ELLER 6:E VÄXELN



)
För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:e eller
6:e växeln.



LÄGGA I BACKVÄXELN



)
Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt
vänster och sedan framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn:


- välj alltid friläge,

- trampa på kopplingspedalen.

6/
KÖRNING

*
Beroende på motor.
VÄXLINGSINDIKATOR *

System som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera
uppväxling i bilar med manuell växellåda.

FUNKTIONSSÄTT

Systemets enda syfte är att främja en ekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller fl era växellägen. Du kan följa
rådet utan att gå via de mellanliggande växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som obligatoriska. Det är
naturligtvis vägens skick, trafi ktätheten och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Det är alltså föraren som har ansvaret för
att följa systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

Vid körning som kräver mycket motorprestanda (exempelvis
när gaspedalen trampas ned kraftigt vid omkörning etc.)
rekommenderar systemet inget byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga omständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.


Informationen visas i form av en pil i instrumenttavlan, tillsammans med
det rekommenderade växelläget.
Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.

- Du trampar måttligt på gaspedalen.

- Systemet kan föreslå att du byter till en högre växel.

132
AUTOMATISK VÄXELLÅDA
"TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"

VÄXELLÅDA



1.
Växelspak.

2.
Knapp " S
" (sport)
.

3.
Knapp " 7
" (snö)
.



VÄXELSPAKENS LÄGEN


P.
Parkering.


- Bilen står stilla, med parkeringsbromsen åtdragen eller lossad.

- Start av motorn.

R.
Backväxel.


- Backningsmanövrer med stillastående bil och motorn på tomgång.

N.
Friläge.


- Bilen står stilla, med parkeringsbromsen åtdragen.

- Start av motorn.

D.
Automatisk funktion.

M. +/-
Manuell funktion med sekventiell iläggning av de sex växlarna.


)
Tryck spaken framåt för att växla upp.
eller


)
Tryck spaken bakåt för att växla ned.
Automatväxellåda med sex växellägen som erbjuder, enligt tycke, en
bekväm helautomatisk växling, som dessutom omfattar programmen
"sport" och "snö", eller manuell iläggning av växlarna.
Detta innebär att du kan välja mellan fyra olika körsätt:


- automatisk
funktion, i vilken lådan styr växellägena elektroniskt,

- sport
-programmet, som gör din körstil mer dynamisk,

- snö
-programmet, som underlättar körningen då väggreppet är
dåligt,

- manuell
funktion, i vilken växlingen sker sekventiellt och styrs av
föraren.

6/
33
33
KÖRNING

VISNING PÅ INSTRUMENTTAVLAN

Då du fl yttar spaken i någon riktning för att välja ett växelläge, tänds
motsvarande kontrollampa på instrumenttavlan.

P.
Parking (Parkering).

R.
Reverse (Backväxel).

N.
Neutral (Friläge).

D1... D6.
Drive (Automatiskt körsätt).

S.
Körprogrammet sport
.

7
. Körprogrammet snö
.

M1... M6.
Manuell funktion (sekventiell körning).

-.
Ogiltigt värde i manuell funktion.


START AV BILEN



)
Dra åt parkeringsbromsen.

)
Välj läget P
eller N
.

)
Starta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åtföljs av ett meddelande på
displayen.


)
Med motorn i gång trycker du på bromspedalen.


)
Lossa parkeringsbromsen.

)
Välj läget R
, D
eller M
,

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.
Om läget N
av misstag läggs i då bilen kör i normal fart, låt motorn
sakta in och välj sedan läge D
för att åter öka farten.
Om läget R
, D
eller M
väljs då motorn går på tomgång och med
lossade bromsar, rör sig bilen utan att man trycker på gaspedalen.
Med motorn i gång, lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan
tillsyn.
Med motorn i gång vid ett underhållsarbete, dra åt
parkeringsbromsen och välj läge P
.
Ett meddelande visas om du försöker fl ytta växelspaken från
läge P
till ett annat läge utan att ha trampat på bromspedalen.

3
33
134

AUTOMATISK FUNKTION



)
Välj läge D
för automatisk
iläggning av de sex växlarna.
Välj aldrig läge N
medan bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P
eller R
, så länge bilen inte står helt
stilla. Växellådan fungerar då i självanpassat läge, utan ingrepp från förarens
sida. Den väljer hela tiden det växelläge som är bäst anpassat till
körstilen, vägens profi l och lasten i bilen.

D
och de automatiskt valda växellägena visas i tur och ordning på
instrumenttavlan.
För att uppnå en maximal acceleration utan att röra vid spaken trycker
du helt ned gaspedalen (kick down). Växellådan växlar då automatiskt
ned eller håller kvar det valda växelläget ända till motorns högsta
varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar lådan ned automatiskt, för att ge en effektiv
motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen, övergår växellådan inte till
ett högre växelläge, för att ge dig en bättre säkerhet.

KÖRPROGRAMMEN SPORT OCH SNÖ

Dessa två specifi ka körprogram kompletterar den automatiska
funktionen i alldeles särskilda användningsförhållanden.

Körprogrammet sport "S"



)
Tryck på knappen " S
", då motorn har kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dynamisk körstil.
Bokstaven S
visas på instrumenttavlan.


Körprogrammet snö " 7
"



)
Tryck på knappen " 7
", då motorn har kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på hala vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar bilens köregenskaper då
väggreppet är svårt att hålla.

7
visas på instrumenttavlan.



ÅTERGÅNG TILL AUTOMATISK FUNKTION



)
Du kan när som helst trycka på nytt på den valda knappen för att
lämna det aktiverade programmet och återgå till självanpassat läge.



MANUELL FUNKTION



)
Välj läge M
för sekventiell
iläggning av de sex växlarna.

)
Tryck spaken mot tecknet +
för att lägga i en högre växel.

)
Dra spaken mot tecknet -
för att lägga i en lägre växel.

6/
KÖRNING
Övergången från ett växelläge till ett annat sker endast om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter det; annars är det för
ögonblicket principerna för automatisk funktion som gäller.

M
och de manuellt valda växellägena visas i tur och ordning
på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det valda växelläget
i några sekunder och sedan visas det växelläge som faktiskt
har valts.
Övergång från läge D
(automatisk funktion) till läge M
(manuell funktion)
kan ske när som helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg hastighet väljer växellådan
automatiskt växelläget M1
.
I manuell funktion går det inte att använda körprogrammen "sport" och
"snö".

Ogiltigt värde i manuell funktion

Denna symbol visas om ett växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).



STANNA BILEN

Innan du stänger av motorn kan du välja läget P
eller N
för att vara i
friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen vid parkering. Om spaken inte är i läge P
hörs en ljudsignal och ett meddelande
visas då förardörren öppnas eller då ca 45 sekunder har gått
sedan tändningen slogs ifrån.


)
För spaken tillbaka till läge P
; ljudsignalen avbryts och
meddelandet försvinner.



FUNKTIONSSTÖRNING

Om denna kontrollampa tänds och åtföljs av ett meddelande
på displayen då tändningen är påslagen, indikerar detta en
funktionsstörning i växellådan.
I så fall övergår växellådan till nödläge och blockeras på 3:an. Du kan
då känna en kraftig stöt då du övergår från P
till R
och från N
till R
.
Denna är dock utan risk för själva växellådan.
Överskrid inte 100 km/h eller den hastighetsbegränsning som gäller
lokalt.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalifi cerad verkstad göra en kontroll.
Denna kontrollampa kan även tändas om en dörr öppnas.

Du riskerar att skada växellådan:


- om du trycker samtidigt på gas- och bromspedalen,

- om du tvingar växelspaken från läget P
till ett annat läge då
batteriet är ur funktion.
För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stillestånd
med motorn igång (trafi kstockning, e.d.) placerar du växelspaken
på N
och drar åt parkeringsbromsen.

136
FARTBEGRÄNSARE
System som hindrar överskridande av den körhastighet som
programmerats av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har nåtts, har gaspedalen ingen verkan
längre.

Inkopplingen
av fartbegränsaren sker manuellt och kräver att en
hastighet på minst 30 km/h har programmerats.

Frånkopplingen
av fartbegränsaren sker genom en manuell
manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den programmerade hastigheten genom
att trycka kraftigt på gaspedalen.
För att sedan återgå till den programmerade hastigheten behöver man
bara sänka hastigheten så att den är lägre än den programmerade
hastigheten.
Värdet på den programmerade hastigheten blir kvar i minnet vid
frånslagning av tändningen.
Fartbegränsaren kan under inga omständigheter ersätta hänsyn
till hastighetsbegränsningar och inte heller vaksamhet eller ansvar
från förarens sida.

REGLAGE UNDER RATTEN

Funktionerna i detta system har alla placerats på reglaget under ratten.


1.
Tumhjul för val av fartbegränsarens funktionsläge

2.
Knapp för minskning av värdet

3.
Knapp för ökning av värdet

4.
Knapp för på- och avslagning av begränsningen.

6/
KÖRNING

INFORMATION SOM VISAS PÅ INSTRUMENTTAVLAN

De programmerade inställningarna har alla samlats på displayen på
instrumenttavlan.

5.
Indikering av till- och frånkoppling av begränsningen

6.
Indikering av val av fartbegränsarfunktionen

7.
Programmerad hastighet


PROGRAMMERING



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "LIMIT"
:
fartbegränsarfunktionen har då valts, utan att
fartbegränsaren satts i gång (OFF / Paus).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång fartbegränsaren
för att ställa in en hastighet.


)
Ställ in önskad hastighet genom att trycka på
knapp 2
eller 3
(ex: 90 km/h)
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten
med hjälp av knapp 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/h = kort tryckning,

- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt.


)
Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på
knapp 4
.

)
Stäng av fartbegränsaren genom att trycka på
knapp 4
: avstängningen visas i displayen (OFF/Paus).

)
Sätt i gång fartbegränsaren på nytt genom att
trycka en gång till på knapp 4
.

138

MÖJLIGHET ATT ÖVERSKRIDA DEN
PROGRAMMERADE HASTIGHETEN
En tryckning på gaspedalen för att överskrida den
programmerade hastigheten förblir utan verkan,
utom om du trycker kraftigt
ned pedalen, förbi
motståndspunkten
.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programmerade
hastigheten som fortsätter att visas i displayen blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom att avsiktligt
eller oavsiktligt sakta ned på bilens fart, upphäver blinkningen
automatiskt.


UTGÅNG UR FUNKTIONEN



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "0"
: funktionen väljs bort och visas innte
längre i displayen.



ONORMAL FUNKTION

Om en funktionsstörning uppstår i fartbegränsaren raderas hastigheten
ut och strecken börjar blinka.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalifi cerad verkstad göra en kontroll.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt gaspådrag hindrar
fartbegränsaren inte bilen från att överskrida den programmerade
hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna fastnar i mattan:


- se till att skyddsmattan är korrekt placerad,

- lägg inte fl era skyddsmattor ovanpå varandra.