Peugeot RCZ 2013 Ägarmanual (in Swedish)

6/
KÖRNING
FA RT HÅLLARE
System som automatiskt upprätthåller den körhastighet som
programmerats av föraren, utan att gaspedalen behöver tryckas ned.


Frånkoppling
av farthållaren sker antingen genom manuell
manövrering av reglaget, tryckning på broms- eller kopplingspedalen
eller (av säkerhetsskäl) vid inkoppling av systemet för stabilitetskontroll.
När tändningen slås ifrån raderas den programmerade hastigheten.


REGLAGE UNDER RATTEN

Systemets funktioner fi nns på reglaget under ratten.


1.
Tumhjul för val av farthållarens funktionsläge

2.
Knapp för programmering av hastighet/minskning av värdet

3.
Knapp för programmering av hastighet/ökning av värdet

4.
Knapp för avstängning/återaktivering av farthållaren.

Farthållaren kan på inte på något sätt ersätta förarens skyldighet
att hålla hastighetsbegränsningarna, vara vaksam eller ta ansvar.
Vi rekommenderar dig att alltid vara beredd att använda
pedalerna. Inkopplingen
av farthållaren sker manuellt. Den kräver en körhastighet
på minst 40 km/h och följande läge är ilagt:


- 4:ans växel för manuell växellåda

- 2:ans växel och sekventiellt läge med automatlåda

- läge D
med automatlåda
Den programmerade hastigheten kan tillfälligt överskridas genom att du
trycker ned gaspedalen.
För att återgå till den programmerade hastigheten släpper du sedan
bara upp gaspedalen.

140

INFORMATION PÅ INSTRUMENTTAVLAN

De programmerade inställningarna fi nns på instrumenttavlans display.

5.
Indikering av avstängning/återaktivering av farthållaren

6.
Indikering att farthållaren har valts

7.
Programmerad hastighet


PROGRAMMERING



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "CRUISE"
:
farthållarfunktionen har då valts, utan att den satts
i gång (OFF / Paus).

)
Ställ in den programmerade hastigheten genom
att accelerera till önskad hastighet och sedan
trycka på knapp 2
eller 3
(ex : 110 km/h).
Den programmerade hastigheten kan sedan ändras
med knapp 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/h = kort tryckning

- med + eller - 5 km/h = lång tryckning

- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt


)
Farthållaren stängs av med en tryckning på
knapp 4
: avstängningen visas i displayen (OFF /
Paus).

)
Farthållaren aktiveras på nytt med en tryckning
på knapp 4
.

6/
KÖRNING

MÖJLIGHET ATT ÖVERSKRIDA DEN
PROGRAMMERADE HASTIGHETEN
När den programmerade hastigheten överskrids
blinkar det programmerade värdet på displayen.
Om man återgår till den programmerade hastigheten,
genom att avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned, slutar
blinkningen automatiskt.


UTGÅNG UR FUNKTIONEN



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "0"
: funktionen väljs bort och visas inte
längre på displayen.



ONORMAL FUNKTION



Vid funktionsstörning i fartbegränsaren raderas hastigheten och
strecken blinkar.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalifi cerad verkstad göra en kontroll.
Var försiktig när du håller en av knapparna för ändring av den
programmerade hastigheten nedtryckt med farthållaren inkopplad,
fordonshastigheten kan ändras mycket snabbt.
Använd inte farthållaren vid halt väglag eller i tät trafi k.
I branta nedförsbackar hindrar fartbegränsaren inte bilen från att
överskrida den programmerade hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna fastnar i mattan:


- Se till att skyddsmattan är korrekt placerad.

- Lägg inte fl era skyddsmattor ovanpå varandra.

142

Denna funktion innebär under inga omständigheter att förarens
eget ansvar minskar eller att han/hon kan vara mindre vaksam.

Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe, en trafi kkona eller
liknande) kan detekteras i början av manövern, men inte längre
när bilen kommer alldeles nära p.g.a. blinda punkter.
PARKERINGSHJÄLP

Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar systemet för hinder
nära bilen (t.ex person, fordon, träd, staket, m.m.), som fi nns inom
detekeringszonen.

PARKERINGSHJÄLP BAK

Systemet aktiveras så fort du lägger i backväxeln och indikeras med en
ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur backväxeln.


Ljudsignal

Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler, som hörs oftare ju
närmare bilen kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som hörs i högtalarna (höger
eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret är mindre än c:a trettio cm blir
signalen kontinuerlig.

6/
KÖRNING

Bortkoppling / aktivering av parkeringshjälpen fram och
bak

Grafisk indikering







PARKERINGSHJÄLP FRAM

I tillägg till parkeringshjälpen bak utlöses parkeringshjälpen fram, så fort ett
hinder detekteras framför bilen och bilens hastighet är under 10 km/tim.
Parkeringshjälpen fram stängs av om bilen stannar i mer än tre
sekunder med framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras eller så fort
bilens hastighet överstiger 10 km/tim.
Denna funktion kompletterar ljudsignalen genom att visa segment
som fl yttar sig allt närmare bilen. Alldeles intill hindret visas en
varningstriangel på displayen för att indikera "Fara".

Funktionen kopplas bort med en tryckning på denna knapp.
Kontrollampan på knappen tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar funktionen. Kontrollampan på
knappen släcks.

Ljudet som sänds via högtalaren (fram eller bak) upplyser dig om att
hindret är framför eller bakom bilen.

144


Bortkoppling / aktivering av parkeringshjälpen bak

Funktionen kopplas bort och aktiveras med hjälp av bilens
konfi gurationsmeny.
Funktionens status lagras vid frånslagning av tändningen.
Ytterligare information om visning av menyn för parkeringshjälp
hittar du i avsnittet om inställningen av bilens parametrar.



FUNKTIONSFEL

Om ett funktionsfel uppstår i systemet visas denna
kontrollampa på instrumenttavlan och/eller ett meddelande
visas på displayen, åtföljt av en ljudsignal (kort pip), då du
lägger i backväxeln.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.

I dåligt väder eller på vintern bör du försäkra dig om att
sensorerna inte är täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du lägger
i backväxeln informeras du av en ljudsignal (långt pip) om att
sensorerna kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel, lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringshjälpens ljudsignaler.


Funktionen kopplas automatiskt bort när en släpvagn kopplas på
eller om en cykelhållare monteras (bil utrustad med en dragkrok
eller en cykelhållare rekommenderad av PEUGEOT).

7/
KONTROLLER

VÅR PARTNER GÄLLANDE
PRESTANDA OCH MINSKAD
BRÄNSLEFÖRBRUKNING

Innovation som ger bättre prestanda

Forsknings- och utvecklingsteamet hos TOTAL
utarbetar för PEUGEOT smörjmedel som motsvarar
de senaste tekniska innovationerna i PEUGEOT-bilar.
Detta är en garanti för motorns bästa möjliga
prestanda och maximala livslängd.


Minskning av förorenande utsläpp

Smörjmedlen från TOTAL är utformade
för att optimera motorernas effekt och för
att skydda efterbehandlingssystemen för
avgaserna. Det är mycket viktigt att respektera
underhållsinstruktionerna från PEUGEOT för att
systemen ska fungera korrekt.



REKOMMENDERAR

146
BRÄNSLETANK

Tankvolym: cirka 55 liter.



BRÄNSLERESERV

PÅFYLLNING AV BRÄNSLE

Då bränslemängden sjunkit till reservnivån tänds den här
kontrollampan i instrumenttavlan, åtföljd av en ljudsignal och
ett varningsmeddelande. När den tänds första gången
återstår ca 5 liter
bränsle.
Den här lampan tänds varje gång tändningen slås till, tillsammans med
en ljudsignal och ett meddelande, ända tills du fyllt på tillräckligt med
bränsle. Medan du kör upprepas ljudsignalen och varningsmeddelandet
allt oftare i takt med att bränslenivån närmar sig "0"
.
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se även anvisningarna i kapitlet "Bränslestopp (Diesel)" om du får
bränslestopp med en dieselmotor.
En dekal på insidan av luckan påminner dig om vilken typ av bränsle
som du ska använda, beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen ska registreras av
bränslenivåmätaren. Fyll på bränsle så här:


)
stäng alltid av motorn,


)
tryck på den bakre delen av tankluckan och lyft upp den för att öppna,

)
vrid tanklocket åt vänster,

)
ta av tanklocket och häng upp det på kroken som fi nns på insidan
av tankluckan,

)
fyll tanken med bränsle, efterfyll inte efter 3:e frånslaget
. Det kan
leda till funktionsstörningar. När du öppnar tanklocket kan det uppstå ett ljud på grund av att
luft sugs in i tanken. Detta undertryck är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.

7/
KONTROLLER










BRÄNSLEKVALITET FÖR BENSINMOTORER


Bensinmotorerna är fullständigt kompatibla med biobränslen av typ
E10 eller E24 (som innehåller 10 % eller 24 % etanol) som uppfyller
kraven i de europeiska standarderna EN 228 och EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp till 85 % etanol) är uteslutande
reserverade för bilar som säljs för användning av denna typ av bränsle
(BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska uppfylla kraven i EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar som fungerar med bränslen
som innehåller upp till 100 % etanol (typ E100).
Gäller enbart Ryssland, där det är möjligt att använda blyfri 92-oktanig
bensin.














BRÄNSLEKVALITET FÖR DIESELMOTORER


Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla med biobränslen som
uppfyller aktuella och framtida europeiska standarder (diesel som
uppfyller EN 590 i blandning med ett biobränsle som uppfyller
EN 14214) och som kan tankas på bränslestationer (möjlig tillblandning
av 0 till 7 % metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa dieselmotorer. Denna användning
sker emellertid på villkor att man noggrant uppfyller de särskilda
servicevillkoren. Fråga din PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller
animaliska oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är strängt
förbjuden (risk för skador i motorn och bränslesystemet).
När tankningen är avslutad :


)
sätt tillbaka tanklocket,

)
vrid locket åt höger,

)
stäng tankluckan igen.


Vid frost

Tankluckan kan blockeras i händelse av frost.
Genom att öppna bagageluckan kan du komma åt tankluckan och
frigöra den för hand.

148
MOTORHUV

ÖPPNA MOTORHUVEN SÅ HÄR



)
Öppna den vänstra framdörren.

)
Dra i det inre reglaget A
, som sitter nedtill på dörrens ram.


STÄNG MOTORHUVEN SÅ HÄR



)
Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet av rörelsen.

)
Kontrollera att motorhuven är ordentligt stängd.

)
Tryck det yttre reglaget B
åt vänster och lyft upp motorhuven.
Motorhuven hålls i öppet läge av två sidocylindrar.
Det invändiga reglaget är placerat så att motorhuven inte kan
öppnas så länge den vänstra framdörren är stängd.
Var försiktig när du hanterar det utvändiga öppningsreglaget
(risk för brännskada).