Peugeot RCZ 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

IN BREVE
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OTTIMIZZARE L'UTILIZZO DEL CAMBIO
Con cambio manuale, avviare con delicatezza e inserire subito la
marcia più alta. In fase d'accelerazione, inserire subito le marce.
Con cambio automatico o pilotato, preferire la modalità automatica,
senza premere a fondo o bruscamente il pedale dell'acceleratore.
L'indicatore di cambio marcia invita a inserire la marcia più adatta \
:
quando sul quadro strumenti appare l'indicazione, seguire subito il
suggerimento.
Per i veicoli equipaggiati di cambio pilotato o automatico, questo
indicatore appare solo in modalità manuale.
ADOTTARE UNO STILE DI GUIDA TRANQUILLO
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare il freno
motore piuttosto che il pedale del freno, premere progressivamente
il pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti contribuiscono ad
economizzare il consumo di carburante, e diminuire le emissioni di
CO
2 e ad attenuare il rumore del traffi co.
GESTIRE L'UTILIZZO DEGLI
EQUIPAGGIAMENTI ELETTRICI
Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo, arieggiarlo abbassan\
do
i vetri e aprendo le bocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'aria
condizionata.
Oltre i 50 km/h, chiudere i vetri e lasciare aperte le bocchette
d'aerazione.
Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la
temperatura nell'abitacolo (pannello d'occultamento del tetto apribile,\

tendine...).
Spegnere l'aria condizionata, tranne se la regolazione è automatica, \
dopo aver raggiunto la temperatura di confort desiderata.
Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento, se sono gestiti
automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento del sedile.
Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi quando le condizioni di
visibilità sono suffi cienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire \
la
prima marcia ; il veicolo si riscalda più velocemente durante la guid\
a.
Se i passeggeri evitano di attivare i supporti multimediali (fi lm,
musica, videogiochi ...), contribuiscono a limitare il consumo d'energi\
a
elettrica, quindi di carburante.
Scollegare gli apparecchi portatili prima di scendere dal veicolo.
ECO-GUIDA
L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono a\
ll'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione d\
i CO 2 .
In condizioni di traffi co scorrevole, se si dispone del comando "Cruise"
al volante, selezionare il regolatore di velocità a partire da 40 km/\
h.

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LIMITARE LE CAUSE DEL CONSUMO
ECCESSIVO
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ; posizionare i bagagli più \
pesanti
sul fondo del bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza aerodinamica \
(barre del tetto, portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli, dopo l'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i pneumatici da neve con\

i pneumatici estivi.
RISPETTARE I CONSIGLI DI MANUTENZIONE
Verifi care regolarmente e a freddo la pressione di gonfi aggio dei
pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta d\
el
guidatore.
Effettuare questa verifi ca particolarmente :
- prima di un lungo viaggio,
- ad ogni cambiamento di stagione,
- dopo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei pneumatici del rimorchio o \
della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio,
sostituzione fi ltro dell'olio, fi ltro dell'aria, fi ltro dell'abitacolo...) e
seguire il programma delle operazioni raccomandate del libretto di
manutenzione e di garanzia .
Durante il riempimento del serbatoio del carburante, non insistere oltre\

il 3° scatto della pistola, si eviterà lo straripamento del carbur\
ante.
Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guida di questo nuovo veicolo
si constaterà una migliore regolarità del consumo medio di carburante.

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QUADRI STRUMENTI BENZINA -
DIESEL CAMBIO MANUALE O
AUTOMATICO QUADRANTI
1. Contagiri.
Indica la velocità di rotazione del motore (x 1000 giri/min o rpm).\

2. Temperatura del liquido di raffreddamento.
Indica la temperatura del liquido di raffreddamento del motore (° Celsius).
3. Livello del carburante.
Indica la quantità di carburante ancora presente nel serbatoio.
4. Velocità del veicolo.
Indica la velocità istantanea del veicolo (km/h o mph).
5. Display piccolo.
6. Display centrale.
7. Pulsante di gestione della visualizzazione.
Lancia un CHECK manuale.
Richiama le informazioni sulla manutenzione.
Riazzera la funzione selezionata (contachilometri parziale o indicatore di manutenzione).
8. Pulsante del reostato d'illuminazione.
Regola l'intensità dell'illuminazione del posto di guida.
Con display centrale grande
Pannello che raggruppa i quadranti e le spie d'indicazione del
funzionamento del veicolo, equipaggiato di retroilluminazione permanente\
.
Per ulteriori informazioni, consultare il paragrafo corrispondente al
pulsante o alla funzione e alla relativa visualizzazione.
Con display centrale piccolo

1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO
DISPLAY
* Secondo la motorizzazione.
** Solamente con display centrale grande.
*** Solamente con WIP Com 3D.
Display piccolo
A. Contachilometri parziale.
(km o miglia)
B. Contachilometri totalizzatore.
(km o miglia)
C. Chiave di manutenzio ne, se scadenza del tagliando di
manutenzione imminente o superata.
Display centrale
D. Limitatore di velocità
(km/h o mph) oppure
Regolatore di velocità.
E. Indicazione :
- di cambio marcia * ,
oppure
- del programma o della marcia (cambio automatico).
F. Indicatore del livello dell'olio motore,
indicatore di manutenzione.
(km o miglia)
Queste due funzioni vengono visualizzate all'inserimento del contatto, poi spariscono dopo alcuni secondi.
Spie d'allarme e di stato / CHECK.
Computer di bordo.
Richiamo della velocità del veicolo ** .
Messaggi d'allarme *** .
Parametri del veicolo *** .
Navigazione *** .
Queste sei funzioni appaiono in funzione della selezione.

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COMANDO SUL QUADRO STRUMENTI CON
DISPLAY CENTRALE GRANDE E WIP COM 3D
Comandi
Sono disponibili quattro tasti per comandare il display centrale grande \
del quadro strumenti:
1. accedere al menu generale, confermare la selezione,
2. spostarsi verso l'alto nel menu,
3. spostarsi verso il basso nel menu,
4. tornare alla precedente schermata, uscire dal menu.
Menu generale
 Premere il tasto 1 per accedere al menu generale e scegliere una
delle seguenti funzioni:
- "Parametri veicolo",
- "Scelta della lingua",
- "Imposta unità".
 Premere i tasti 2 o 3 per spostarsi nella schermata.
 Premere di nuovo il tasto 1 per confermare la scelta.
Questi tasti permettono :
- a veicolo fermo , di confi gurare gli equipaggiamenti del veicolo e i
parametri del display centrale (lingue, unità, ecc.),
- il veicolo in movimento, di far scorrere le funzioni attive (computer
di bordo, navigazione, ecc.). Il menu generale e le sue funzioni sono accessibili solo
quando il veicolo è fermo
, con i tasti da 1 a 4 .
Oltre una certa soglia di velocità, il display centrale mostra un
messaggio che segnala l'impossibilità di visualizzare il menu
generale.
Le schermate del computer di bordo sono accessibili solo quando
il veicolo è in movimento, con i tasti 2 e 3 (vedere la rubrica
"Computer di bordo").

1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO
Parametri veicolo *
Questo menu permette di attivare o di disattivare alcuni
equipaggiamenti di guida e di confort :
- indicazione della marcia del veicolo,
- sbloccaggio selettivo (vedere capitoloAperture),
- accensione temporizzata dei fari (vedere capitolo "Visibilità"),
- illuminazione d'ambiente (vedere capitolo "Ergonomia e confort"),
- fari diurni ** (vedere capitolo "Visibilità"),
- fari direzionali (vedere capitolo "Visibilità"),
- assistenza posteriore al parcheggio (vedere capitolo "Guida").
Scelta della lingua
Questo menu permette di scegliere la lingua di visualizzazione:
Deutsch, English, Espanol, Français, Italiano, Nederlands, Pусский,
Portugues, Portugues-Brasil, Türkçe ** .
Scelta delle unità
Questo menu permette di scegliere le unità: temperatura
(°Celsius o °Fahrenheit) e consumi (l/100 km, mpg o km/l).
* Secondo la versione.
** Secondo il Paese di commercializzazione.

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SPIE
Riferimenti visivi che informano il guidatore della comparsa di
un'anomalia (spia d'allarme) o dell'avvio di un sistema (spia di
funzionamento o di disattivazione).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto del veicolo si accendono per qualche
secondo alcune spie d'allarme.
Queste spie devono spegnersi quando si avvia il motore.
In caso contrario, prima di mettersi in marcia, verifi care la spia d'allarme
interessata.
Allarmi associati
L'accensione, fi ssa o lampeggiante, di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro.
Secondo la versione del quadro strumenti, l’accensione della spia è\

accompagnata anche:
- da un pittogramma sul display centrale del quadro strumenti e da un messaggio sul display multifunzione,
oppure
- da un pittogramma e da un messaggio sul display centrale del quadro strumenti.
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle
seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore\
.
L'accensione di una spia d'allarme è sempre accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio aggiuntivo, che aiuta ad
identifi care l'anomalia.
In presenza di problemi, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualifi cato.

1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO
Spia accesa Causa Azioni/Osservazioni
STOP fi ssa, sola o
abbinata ad
un'altra spia
d'allarme,
accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio sul
display. L'accensione della spia indica
una grave anomalia dei freni,
del servosterzo, del circuito
dell'olio motore o del circuito di
raffreddamento.
È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza, poiché il motore rischia di spegnersi durante la
guida.
Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare la rete
PEUGEOT o un riparatore qualifi cato.

Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento
fi ssa con lancetta
nella zona rossa.
La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per rabboccare, se
necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualifi cato.

Freni
fi ssa, abbinata
alla spia STOP.
Il livello del liquido dei freni nel
circuito dei freni è insuffi ciente. E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato da
PEUGEOT.
Se l'anomalia persiste, far verifi care il circuito dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualifi cato.
+ fi ssa, abbinata
alla spia STOP e
ABS. Anomalia del ripartitore
elettronico di frenata (REF). E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualifi cato.

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Sistema di
autodiagnosi
motore lampeggiante.
Anomalia del sistema di controllo
motore.
Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualifi cato.
fi ssa. Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.
Livello minimo
del carburante fi ssa con lancetta
nella zona rossa,
accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio. Alla prima accensione, nel
serbatoio restano circa
5 litri di
carburante.
Da questo momento viene
utilizzata la riserva di carburante. Effettuare tassativamente un rifornimento di carburante per
evitare la panne.
Finché non si effettua un rabbocco di carburante suffi ciente
questa spia si riaccende ad ogni inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale acustico e dal messaggio.
Questo segnale acustico e questo messaggio vengono
ripetuti, in modo sempre più ravvicinato, man mano che il
livello si abbassa fi no allo
"0" .
Capacità del serbatoio: circa 55 litri.
Non guidare mai fi no all'esaurimento di tutto il carburante
nel serbatoio, pena il rischio di danneggiamenti dei sistemi
antinquinamento e d'iniezione.
Spia
è accesa Causa Azioni/Osservazioni
Service
temporaneamente. Sono presenti anomalie minori,
che non sono abbinate ad una
specifi ca spia. Identifi care l'anomalia consultando il messaggio che appare
sul display, ad esempio:
- l'apertura delle porte, del bagagliaio o del cofano motore,
- il livello minimo dell'olio motore,
- il livello minimo del liquido lavacristallo,
- l'usura della pila del telecomando,
- la saturazione del fi ltro antiparticolato (Diesel),
Non appena le condizioni del traffi co lo permettono,
rigenerare il fi ltro guidando ad una velocità di almeno
60 km/h fi no allo spegnimento della spia servizio.
- l'anomalia del sistema di segnalazione pneumatici sgonfi ,
- ...
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualifi cato.
fi ssa. Sono presenti anomalie
importanti, che non sono
abbinate ad una specifi ca spia. Identifi care l'anomalia consultando il messaggio che
appare sul display e rivolgersi tassativamente alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.