Peugeot RCZ 2014 Vodič za korisnike (in Croatian)

4/
VIDLJIVOST
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
SKLOPKE VANJSKIH SVJETALA
Te sklopke služe za uključivanje i isključivanje pojedinih prednjih i
stražnjih svjetala vozila.
GLAVNA SVJETLA
To su prednja i stražnja svjetla koja vozaču osiguravaju bolju vidljivost u
raznim vanjskim uvjetima:
- s upaljenim pozicijskim svjetlima vozilo je uočljivije,
- s upaljenim kratkim svjetlima vozač bolje vidi cestu, bez zasljepljivanja drugih sudionika u prometu,
- duga svjetla na praznoj cesti, radi još bolje preglednosti.
DODATNA SVJETLA
Dodatna svjetla koriste se u posebnim uvjetima vožnje:
- s upaljenim stražnjim svjetlom za maglu vozilo je uočljivo i na velikoj udaljenosti,
- rasvjeta zavoja, za bolju preglednost u zavojima,
- s upaljenim dnevnim svjetlima vozilo je danju uočljivije.
PROGRAMIRANJE
Parametri nekih funkcija mogu se podešavati:
- dnevna svjetla,
- automatsko paljenje svjetala,
- rasvjeta zavoja,
- privremeno paljenje svjetala.
U određenim klimatskim uvjetima (niska temperatura, vlaga),
zamagljenost unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava; ona će nestati nekoliko minuta nakon
paljenja svjetala.

90
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
Model bez automatskog paljenja AUTO Model s automatskim paljenjem AUTO
RUČNE SKLOPKE
Vozač može rukovati svjetlima pomoću prstena A i ručice B .
A. Prsten za izbor načina rada glavnih svjetala: okrenite ga i postavite
željeni simbol nasuprot oznaci.
Ugašena svjetla / dnevna svjetla.
Automatsko paljenje svjetala.
B. Prebacivanje s kratkog svjetla na dugo i obratno povlačenjem ručice.
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena samo pozicijska svjetla, svjetlosni
signal dugim svjetlom može se uključiti povlačenjem ručice. Upaljena samo pozicijska svjetla.
Upaljena kratka ili duga svjetla.
PRIKAZI
Na ploči s instrumentima pali se žaruljica kojom se potvrđuje
uključivanje odgovarajućih svjetala.
Ploča s instrumentima ima stalnu pozadinsku rasvjetu, danju i noću.
Osvijetljenost ploče s instrumentima tako nije povezana s paljenjem
svjetala.

4/
VIDLJIVOST
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA

C. Prsten za uključivanje svjetla za maglu.
Ono se može upaliti ako su upaljena kratka ili duga svjetla. Stražnje svjetlo za maglu.
 Za paljenje stražnjeg svjetla za maglu okrenite prsten C prema
naprijed.
U slučaju automatskog gašenja svjetala (model s funkcijom AUTO), kao
i u slučaju ručnog gašenja kratkih svjetala, svjetlo za maglu i pozicijska
svjetla ostaju upaljena.
 Za gašenje svih svjetala okrenite prsten C prema natrag. Po vedrom vremenu ili po kiši, danju i noću, stražnje svjetlo za
maglu ne smije se paliti. U takvim uvjetima, to jako svjetlo može
zaslijepiti druge sudionike u prometu. Ono se smije koristiti samo
po magli ili kad pada snijeg.
U takvim klimatskim uvjetima, sami ručno upalite svjetlo za maglu
i kratka svjetla, jer davač vanjskog svjetla može otkrivati dovoljnu
vanjsku svjetlost.
Ne zaboravite ugasiti stražnje svjetlo za maglu čim vam više nije
potrebno.
Gašenje svjetala nakon prekida kontakta
Nakon prekida kontakta, sva svjetla odmah se gase, osim kratkih
svjetala ako je uključeno automatsko privremeno paljenje svjetala.

Paljenje svjetala nakon prekida kontakta
Za ponovno uključivanje svjetala, okrenite prsten A u položaj "0"
(ugašena svjetla), zatim u željeni položaj.
Nakon otvaranja vrata vozača, ako svjetla ostanu upaljena, na to
će vas upozoriti privremeni zvučni signal.
Sva svjetla, osim pozicijskih svjetala, ugasit će se automatski
nakon najviše trideset minuta, kako se ne bi ispraznio akumulator .

92
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA

DNEVNA SVJETLA
Dnevna svjetla obavezna su u nekim zemljama. Ona se automatski
uključuju nakon pokretanja motora, kako bi vozilo danju bilo uočljivije.
U zemljama u kojima su dnevna svjetla obavezna:
- ova funkcija je uključena i ne može se isključiti,
- pale se kratka svjetla, kao i pozicijska svjetla i svjetla registarske pločice.
U drugim zemljama, za tu funkciju postoje posebna svjetla. Sklopka
svjetala mora biti u položaju "0" ili "AUTO" .
Ova funkcija može se uključiti odnosno isključiti u izborniku
za konfi guraciju vozila.
Isključivanje dnevnih svjetala uvažava se nakon pomicanja
sklopke svjetala ili nakon narednog pokretanja motora;
uključivanje se uvažava odmah.
SVJETLA S ELEKTROLUMINISCENTNIM DIODAMA
Ta svjetla se pale nakon pokretanja motora.
Ovisno o tržištu, ona imaju sljedeće funkcije:
- dnevna svjetla * po danu i pozicijska svjetla po noći (dnevna svjetla imaju veću svjetlosnu jakost),
ili
- pozicijska svjetla (i danju i noću).
Ako vozilo ima svjetla s elektroluminiscentnim diodama, žarulje
dnevnih / pozicijskih svjetala sa žarnom niti u prednjim optičkim
blokovima su ugašene.
* postavka funkcije može se odrediti u izborniku za konfi guraciju vozila.

4/
VIDLJIVOST
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
AUTOMATSKO PALJENJE SVJETALA
Ako davač vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku svjetlost, svjetla
registarskih pločica, pozicijska svjetla i kratka svjetla pale se
automatski, bez naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski i gase čim vanjska svjetlost postane dovoljna ili
nakon isključivanja brisača.
Uključivanje
 Okrenite prsten u položaj "AUTO" . Uključivanje funkcije potvrđuje
se porukom na ekranu.
Isključivanje
 Okrenite prsten u neki drugi položaj. Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom na ekranu.
RUČNO PRIVREMENO PALJENJE SVJETALA
Nakon prekida kontakta, kratka svjetla mogu ostati privremeno
upaljena, radi lakšeg izlaska i udaljavanja od vozila na slabije
osvijetljenom mjestu.
Paljenje
 Prekinite kontakt i povucite sklopku svjetala, kao za uključivanje svjetlosnog signala.
 Funkcija se isključuje ponovnim povlačenjem sklopke.
Gašenje
Ručno uključena funkcija privremenog paljenja svjetala automatski se
isključuje nakon određenog vremena.

94
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
AUTOMATSKO PRIVREMENO PALJENJE
SVJETALA Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti davača vanjske svjetlosti, svjetla se
pale, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica i/ili se
prikazuje poruka na ekranu, uz zvučni signal.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Po magli ili ako pada snijeg, davač vanjske svjetlosti može
otkrivati dovoljno svjetlosti, pa se svjetla neće automatski upaliti.
Ne prekrivajte davač vanjske svjetlosti, povezan s davačem
kiše, smješten u sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale podatke. Ako je funkcija automatskog paljenja svjetala uključena (sklopka
svjetala u položaju
"AUTO" ), u slučaju slabe vanjske svjetlosti, kratka
svjetla automatski se pale nakon prekida kontakta.
Programiranje
Trajanje privremenog paljenja svjetala i uključenost odnosno
isključenost te funkcije određuju se u izborniku za konfi guraciju vozila.

4/
VIDLJIVOST
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
RUČNO PODEŠAVANJE
HALOGENIH FAROVA
AUTOMATSKO PODEŠAVANJE FAROVA
SA KSENONSKIM ŽARULJAMA
Kako ne biste ometali ostale sudionike u prometu, visina svjetlosnog
snopa farova s halogenim žaruljama mora biti prilagođena opterećenju
vozila.
0. 1 ili 2 osobe na prednjim mjestima.
-. 3 osobe.
1. 4 osobe.
-. Međupoložaj.
2. 4 osobe + najveće dopušteno opterećenje.
-. Međupoložaj.
3. Vozač + najveće dopušteno opterećenje. U mirovanju, sustav automatski korigira visinu svjetlosnog snopa
ksenonskih žarulja, ovisno o opterećenju vozila, kako se ne bi ometali
ostali sudionici u prometu.
U slučaju neispravnosti, na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica, uz zvučni signal i poruku na ekranu.
Sustav tada spušta farove u najniži položaj.
Osnovni položaj farova je "0". Ne dirajte ksenonske žarulje.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Putovanja u inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj se promet odvija na
suprotnoj strani u odnosu na zemlju u kojoj je vozilo prodano,
potrebno je promijeniti podešenost farova kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

96
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
RASVJETA ZAVOJA
Ako su upaljena kratka ili duga svjetla, ta funkcija omogućuje bolje
osvjetljavanje ruba ceste u zavojima.
Ta funkcija djeluje pri brzini većoj od oko 20 km/h i postoji samo uz
ksenonske žarulje. Ona znatno poboljšava kvalitetu rasvjete u zavojima. s rasvjetom zavoja
bez rasvjete zavoja
PROGRAMIRANJE
NEISPRAVNOST U RADU
Funkcija ne djeluje dok vozilo miruje, kad se kreće vrlo sporo i u
vožnji natrag.
Uključeno odnosno isključeno stanje funkcije ostaje memorirano
nakon prekida kontakta. U slučaju neispravnosti, ova žaruljica bljeska na ploči s
instrumentima i prikazuje se poruka na ekranu.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Funkcija se uključuje i isključuje u izborniku konfi guracije
vozila.

4/
VIDLJIVOST
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
SKLOPKE BRISAČA
Sklopkama se uključuje brisač vjetrobrana i bira se njegov način rada
za uklanjanje kiše i čišćenja vjetrobrana.
PROGRAMIRANJE
Na raspolaganju vam je i automatski način rada brisača vjetrobrana.
Model s automatskim radom brisača AUTO
RUČNO UPRAVLJANJE BRISAČEM
VJETROBRANA
Brzo brisanje (jake oborine).
Sklopka za izbor brzine brisanja, ovisno o meteorološkim uvjetima:
Normalno brisanje (umjerena kiša).
Isprekidano brisanje (razmjerno brzini vozila).
Isključeni. automatsko, zatim pojedinačno brisanje
(vidi odgovarajuću točku).

98
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
PRANJE VJETROBRANA I FAROVA
 Za pranje vjetrobrana povucite sklopku brisača prema sebi. Pritom se privremeno uključuje i brisač vjetrobrana.
Pranje farova uključuje se samo u vožnji, ako su upaljena kratka ili
duga svjetla .
Minimalna razina tekućine za pranje stakala/farova
Ako vaše vozilo ima funkciju pranja farova, kad razina
tekućine u spremniku padne na minimum, pali se ova žaruljica
i/ili žaruljica Service, uz zvučni signal i poruku na ekranu.
Pri sljedećem zaustavljanju, napunite spremnik tekućine za pranje
stakala/farova.
Ta žaruljica pali se nakon svakog uključivanja kontakta i prilikom svakog
pomicanja sklopke brisača, tako dugo dok je spremnik prazan.
Radi manje potrošnje tekućine za pranje stakla, pranje farova
uključuje se samo prilikom svakih 7 pranja vjetrobrana, odnosno
svakih 40 km, na istom putu.