Peugeot RCZ 2014 Упутство за употребу (in Serbian)
Page 141 of 344
6/
VOŽNJA
U slučaju stalne neispravnosti jednog od pneumatika, šema ili prikazana
poruka, u zavisnosti od opreme, omogućava da se kvar prepozna.
Odmah smanjite brzinu, izbegavajte nagle pokrete volanom i naglo kočenje.
Zaustavite se čim je to moguće, čim uslovi saobraćaja to dozvole.
U slučaju pucanja pneumatika, koristite opremu za privremeno otklanjanje kvara ili rezervni točak (u zavisnosti od opreme),
ili
ako raspolažete kompresorom, na primer onim iz opreme za privremeno otklanjanje kvara pneumatika, proverite kad se vozilo
ohladi pritisak u sva četiri pneumatika,
ili
ako nije moguće da odmah izvršite kontrolu, vozite oprezno smanjenom brzinom.
UPOZORENJE ZBOG NEDOVOLJNOG PRITISKA
Vrši se uključivanjem pokazivača praćenim zvučnim signalom
i u zavisnosti od opreme, prikazivanjem poruke.
Otkriveni gubitak pritiska ne dovodi uvek do vidljive deformacije
pneumatika. Nemojte se zadovoljavati samo vizuelnom kontrolom.
Upozorenje stoji sve do ponovnog naduvavanja ili otklanjanja kvara ili
zamene jednog ili više pneumatika.
Rezervni točak (tip galeta ili čelična felna) ne sadrži senzor. Uključivanje treperećeg, a zatim i stalnog pokazivača
nedovoljne naduvanosti pneumatika praćeno
uključivanjem pokazivača "service" pokazuje
nepravilnost u radu sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska pneumatika nije više zagarantovana.
Ovo upozorenje se pojavljuje kada najmanje jedan od točkova nije
opremljen senzorom (na primer sa rezervnim točkom tipa galeta ili
čelična felna).
Obratite se ovlašćenom servisu PEUGEOT ili serviseru stručni servis
da biste proverili sistem ili, nakon pucanja gume, ponovo namestite
pneumatik na originalnu felnu, koja je opremljena senzorom.
NEPOSTOJANJE SENZORA ILI NEPRAVILNOST U RADU SENZORA
Page 142 of 344
140
LIMITER BRZINE
Sistem sprečava da vozilo prekorači brzinu vozila koju je programirao vozač.
Kada se dostigne programirani maksimum, delovanje na pedalu gasa
više nema efekta.
Limiter se uključuje ručno : za to je potrebno da programirana brzina
bude najmanje 30 km/h.
Limiter se isključuje putem ručne komande.
Vrlo snažnim pritiskom na pedalu gasa moguće je momentalno
prekoračiti programiranu brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzinu, dovoljno je da brzina vozila
padne ispod programirane brzine.
Vrednost programirane brzine ostaje memorisana i nakon prekida
kontakta.
Limiter ne može ni u kom slučaju da zameni poštovanje
ograničenja brzine, kao ni odgovornost i budnost vozača.
KOMANDE ISPOD VOLANA
Funkcije ovog sistema nalaze se na komandama ispod volana.
1. Točkić za izbor načina rada limitera.
2. Točkić za smanjenje vrednosti.
3. Točkić za povećanje vrednosti.
4. Taster uključenja/isključenja ograničenja.
Page 143 of 344
6/
VOŽNJA
PRIKAZI NA INSTRUMENT TABLI
Programirane informacije grupisane su na ekranu na instrument tabli.
5. Uključenje/isključenje ograničenja.
6. Pokazivač izbora načina rada limitera.
7. Vrednost programirane brzine.
PROGRAMIRANJE
Okrenite točkić 1 u položaj "LIMIT" : izbor načina
rada limitera je izvršen, iako on još nije aktiviran
(Isključeno/Pauza).
Nije neophodno da uključite limiter da biste
isprogramirali željenu brzinu.
Podesite vrednost brzine pritiskom na taster 2 ili 3
(pr : 90 km/h).
Možete zatim izmeniti programiranu brzinu pomoću
tastera 2 ili 3 :
- od + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- od + ili - 5 km/h = dug pritisak,
- po podeocima od + ili - 5 km/h = konstantan pritisak.
Uključite limiter pritiskom na taster 4 .
Zaustavite limiter pritiskom na taster 4 : pokazivač
potvrđuje zaustavljanje (Isključeno/Pauza).
Ponovo uključite limiter novim pritiskom na taster 4 .
Page 144 of 344
142
PREKORAČENJE PROGRAMIRANE BRZINE
Pritisak na pedalu gasa da bi se prekoračila
programirana brzina neće imati efekta, osim ako ne
pritisnite veoma snažno i prekoračite tačku otpora .
Limiter se momentalno isključuje i prikaz programirane
brzina ostaje da treperi.
Vraćanje na programiranu brzinu, postiže se voljnim ili prinudnim
smanjenjem brzine vozila, što automatski poništava treperenje na
pokazivaču.
VRAĆENJE NA NORMALNU VOŽNJU
Okrenite točkić 1 u položaj "0" : limiter više nije aktivan. Njegov
simbol nestaje sa ekrana.
NEPRAVILNOST U RADU
U slučaju nepravilnosti u radu limitera, prikazana brzina se briše i
počinju da trepere crtice.
Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
U slučaju velike nizbrdice ili velikog ubrzavanja, limiter neće moći
da spreči prekoračenje programirane brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja pedala :
- pazite da patosnice uvek budu pravilno postavljene,
- nemojte stavljati nekoliko slojeva patosnica jedne preko drugih.
Page 145 of 344
6/
VOŽNJA
REGULATOR BRZINE
Sistem automatski zadržava brzinu koju je programirao vozač, bez
delovanja na pedalu gasa.
Isključenje regulatora se postiže ručnom komandom ili delovanjem
na pedale kvačila ili kočnice, kao i u slučaju uključenja sistema za
kontrolisanje putanje iz bezbednosnih razloga.
Prekid kontakta poništava svako programiranje brzine.
KOMANDA ISPOD VOLANA
Funkcije ovog sistema nalaze se na komandi ispod volana.
1. Točkić za izbor načina rada regulatora.
2. Točkić za programiranje brzine/za smanjenje vrednosti.
3. Točkić za programiranje brzine/za povećanje vrednosti.
4. Taster za zaustavljanje/za nastavak regulisanja. Regulator ne može, ni u kom slučaju, da zameni poštovanje
ograničenja brzine, kao ni oprez ni budnost vozača.
Preporučuje se da stopala držite uvek u blizini pedala.
Uključenje regulatora je ručno : neophodno je da minimalna brzina
vozila bude bar 40 km/h, kao i da menjač bude :
- u četvrtoj brzini kod ručnih menjača,
- u sekvencijalnom modu menjanja brzina, u drugoj brzini kod
automatskog menjača,
- u položaju D kod automatskog menjača.
Pritiskom na pedalu gasa, moguće je momentalno prekoračiti
programiranu brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzinu, dovoljno je da skinete nogu
sa pedale gasa.
Page 146 of 344
144
PRIKAZI NA INSTRUMENT TABLI
Programirane informacije grupisane su na ekranu na instrument tabli.
5. Pokazivač o zaustavljanju/nastavljanju regulisanja.
6. Pokazivač izbora načina rada regulatora.
7. Vrednost programirane brzine.
PROGRAMIRANJE
Okrenite točkić 1 u položaj "CRUISE" : izbor
načina rada regulatora je izvršen, iako on još nije
aktiviran (OFF/Pauza).
Podesite vrednost brzine ubrzavajući sve do željenje brzine, zatim pritisnite taster 2 ili 3
(pr : 110 km/h).
Možete zatim izmeniti programiranu brzinu pomoću
tastera 2 ili 3 :
- od + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- od + ili - 5 km/h = dug pritisak,
- po podeocima od + ili - 5 km/h = duži pritisak.
Zaustavite regulator pritiskom na taster 4 :
pokazivač potvrđuje zaustavljanje
(OFF/Pauza).
Ponovo uključite limiter novim pritiskom na taster 4 .
Page 147 of 344
6/
VOŽNJA
PREKORAČENJE PROGRAMIRANE BRZINE
Prekoračenje programirane brzine uzrokuje treperenje
njene vrednosti na ekranu na instrument tabli.
Vraćanje na programiranu brzinu, voljnim ili prinudnim
smanjenjem brzine, poništava treperenje ove
vrednosti.
VRAĆENJE NA NORMALNU VOŽNJU
Okrenite točkić 1 u položaj "0" : izbor način rada regulatora nije
više aktivan. Njegov simbol nestaje sa ekrana.
NEPRAVILNOST U RADU
U slučaju nepravilnosti u radu regulatora, prikazana brzina se briše i
crtice počinju da trepere.
Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Kada je uključen regulator obratite pažnju prilikom pritiskanja
jednog od tastera za izmenu programirane brzine : time možete
izazvati veoma nagle promene brzine vozila.
Nemojte koristiti regulator brzine u gustom saobraćaju i gradskoj
gužvi.
U slučaju velike nizbrdice, limiter brzine neće moći da spreči
prekoračenje programirane brzine.
Da biste izbegli blokiranje pedala :
- pazite da patosnice uvek budu pravilno postavljene,
- nemojte stavljati više patosnica jedne preko drugih.
Page 148 of 344
146
Ova funkcija ni u kom slučaju ne može zameniti budnost i
odgovornost vozača. Neke prepreke (kočić, građevinska oznaka...) koje su detektovane
na početku na kraju manevra više neće biti detektovane zbog
pojave tzv. mrtve zone.
POMOĆ PRI PARKIRANJU
Uz pomoć senzora smeštenih na braniku, ova funkcija Vas obaveštava
o blizini svake prepreke (osoba, vozilo, drvo, ograda...) koja je ušla u
njihovo polje detekcije.
POMOĆ PRI PARKIRANJU UNAZAD
Ova funkcija se aktivira prebacivanjem menjača u položaj za kretanje
unazad. Prati je zvučni signal.
Ona se deaktivira čim izbacite menjač iz položaja za kretanje unazad.
Zvučna pomoć
Obaveštenje o blizini daje se isprekidanim zvučnim signalom, čija je
učestalost veća što je vozilo bliže prepreci.
Zvuk koji emituju zvučnici (levi ili desni) pomaže da se otkrije sa koje
strane se nalazi prepreka.
Kada udaljenost "vozilo/prepreka" postane manja od tridesetak
centimetara, zvučni signal postaje ujednačen.
Page 149 of 344
6/
VOŽNJA
Isključenje/Uključenje pomoći pri parkiranju napred i unazad
Grafička pomoć
POMOĆ PRI PARKIRANJU NAPRED
Kao dopuna pomoći za parkiranje unazad, pomoć za parkiranje napred
aktivira se čim se detektuje prepreka ispred vozila a brzina vozila nije
veća od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju napred se isključuje ako se vozilo ne pomera duže
od 3 sekunde pri kretanju napred, ako prepreka ne postoji ili čim je
brzina kretanja vozila veća od 10 km/h.
Grafi čka pomoć dopunjuje zvučni signal prikazom na višenamenskom
ekranu, kako se vozilo približava prepreci. Kada se vozilo isuviše približi
prepreci, pojavljuje se simbol za opasnost "Danger" na ekranu. Isključenje ove funkcije vrši se pritiskom na ovo dugme. Lampica ovog
dugmeta se pali.
Novi pritisak na ovo dugme ponovo uključuje ovu funkciju. Lampica
dugmeta se gasi. Zvuk koji se emituje preko zvučnika (prednjeg ili zadnjeg) omogućava
da se uoči prepreka koja je ili ispred ili iza vozila.
Page 150 of 344
148
Gašenje / paljenje parking senzora
Gašenje ili paljenje funkcije vrši se preko menija za
konfi gurisanje vozila.
Stanje funkcije se memoriše nakon prekida kontakta.
NEISPRAVNOST U RADU
U slučaju neispravnosti sistema, prilikom vožnje unazad, ovaj
pokazivač se pojavljuje na instrument tabli i/ili se pojavljuje
poruka na ekranu praćena zvučnim signalom (kratak bip).
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Po lošem vremenu ili zimi, proverite da senzori nisu prekriveni
blatom, ledom ili snegom. Prilikom kretanja unazad, zvučni signal
(dugi bip) vas upozorava da su senzori možda zaprljani.
Pojedini zvuci (koji dolaze od motora, kamiona, bagera...) mogu
aktivirati zvučni signal za pomoć pri parkiranju.
Funkcija će automatski biti isključena kada vučete prikolicu ili
montirate nosač bicikla (vozilo je opremljeno polugom za vuču ili
nosačem za bicikl koje je preporučio PEUGEOT).