Peugeot RCZ 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

9
RCZ_tr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Yakıt bitmesi Dizel 144
Seviyelerin kontrolü 145-147- yaÄŸ- fren hidroliÄŸi- hidrolik direksiyon sıvısı- soÄŸutma sıvısı- cam/far yıkama sıvısı- katkı (partikül filtreli Dizel)
Ampul deÄŸiÅŸtirme 169-176- ön- arka
Temizlik ve bakım 188-189- iç- dış
Motor kaputunun açılması 141Benzinli motor bölmeleri 142Dizel motor bölmeleri 143
Enerji tasarruf modu 164Akü 165-168
Motor bölümü sigortaları 177-178, 181-183
Elemanların kontrolü 148-149- akü- sürücü mahalli ve hava filtresi- yaÄŸ filtresi- partikül filtresi (Dizel)- vites kutusu- fren balataları / diskleri
ÖZELLÄ°KLER - BAKIM
Benzinli motorlar 192Benzinli araçların ağırlıkları 193-194Dizel motorlar 195Dizel araçların ağırlıkları 196Boyutlar 197-198Tanımlama unsurları 199
TOPLU BAKIÅŸ

10
RCZ_tr_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
vÄ°TES KUTUNUZUN KULLANIMINI OPTÄ°MÄ°ZE
EDÄ°NÄ°Z
Düz vites kutusuyla, yumuÅŸak kalkış yapınız ve beklemeden bir üst vitese geçiniz. Hızlanma aÅŸamasında üst viteslere olabildiÄŸince erken geçiniz.
OtomatikleÅŸtirilmiÅŸ veya otomatik vites kutusuyla, gaz pedalına sertçe ya da aniden basmaktan kaçınarak, otomatik modu tercih ediniz.
Vites deÄŸiÅŸtirme göstergesi sizi en uygun vitese geçmeye davet eder ; gösterge tablosunda bir vitese geçme daveti belirdiÄŸinde davete uyunuz.
OtomatikleÅŸtirilmiÅŸ veya otomatik vites kutuları ile donatılmış araçlarda bu gösterge yalnızca manuel moddayken ekrana gelir.
ESNEK BÄ°R SÜRÜÅž STÄ°LÄ° BENÄ°MSEYÄ°NÄ°Z
Araçlar arası güvenlik mesafelerine uyunuz, fren pedalı yerine motor frenini kullanınız, gaz pedalına kademeli olarak basınız. Bu davranış biçimleri, yakıt tüketiminde tasarruf etmenize, CO2 salınımını azaltmanıza ve genel trafik gürültüsünü düÅŸürmeye yardımcı olur.
ELEKTRÄ°KLÄ° DONANIMLARIN KULLANIMINA
hâKÄ°M OLUNUZ
Hareket etmeden evvel, eÄŸer sürücü mahalli çok sıcaksa camları ve havalandırmaları açarak sürücü mahallini havalandırınız.
50 km/s süratten itibaren camları kapatınız ve havalandırıcıları açık bırakınız.
Sürücü mahallinde ısınmayı sınırlayacak donanımları (açılır tavanın güneÅŸ siperliÄŸi, perdeler...) kullanmayı unutmayınız.
Eğer otomatik ayarlanmıyorsa, dilediğiniz konfor değerine ulaştığınızda klimayı kapatınız.
EÄŸer otomatik olarak yönetilmiyorsa, buz ve buÄŸu çözme kumandalarını kapatınız.
Isıtmalı koltuk kumandasını mümkün olduÄŸunca erken kapatınız.
EÄŸer görüÅŸ ÅŸartları yeterliyse, aracınızı farlar ve sis lambaları yanık ÅŸekilde sürmeyiniz.
Özellikle kışın, birinci vitese almadan evvel motoru boÅŸta çalıştırmaktan kaçınınız ; aracınız hareket halindeyken daha çabuk ısınır.
Yolcu koltuÄŸundayken eÄŸer multimedya kaynaklarını (film, müzik, video oyunu...) art arda kullanmaktan kaçınırsanız, elektrik enerjisi dolayısıyla yakıt tüketimini sınırlamaya yardımcı olursunuz.
Aracı terk etmeden evvel taşınabilir donanımları sökünüz.
EKO-SÜRÜÅŸ
Eko sürüÅŸ, sürücüye yakıt tüketimini ve CO2 salınımını optimize etmesini saÄŸlayan günlük alışkanlıklar bütünüdür.
Akıcı trafik koÅŸullarında, direksiyonda "Cruise" kumandası varsa, 40 km/s süratten itibaren hız sınırlayıcıyı kullanınız.

11
RCZ_tr_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
AÅžIRI TÜKETÄ°M NEDENLERÄ°NÄ° SINIRLAYINIZ
Ağırlıkları aracın geneline yayınız ; en ağır yüklerinizi bagajın dibine, arka koltuÄŸa olabildiÄŸince yakın yerleÅŸtiriniz.
Aracınızın yükünü sınırlayınız ve aerodinamik rezistansı (tavan barları, tavan bagajı, bisiklet taşıyıcı, römork...) asgariye indiriniz. Kapalı bir tavan bagajını tercih ediniz.
Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan bagajını sökünüz.
Kış mevsimi biter bitmez kış lastiklerini sökerek yaz lastiklerinizi takınız.
BAKIM TALÄ°MATLARINA UYUNUZ
Sürücü tarafındaki kapının giriÅŸine yerleÅŸtirilmiÅŸ olan etiketteki deÄŸerlere bakarak lastiklerinizin hava basıncını lastikler soÄŸukken düzenli bir ÅŸekilde kontrol ediniz.
Bu kontrolü özellikle :
- uzun yola çıkmadan evvel,
- her mevsim deÄŸiÅŸiminde,
- uzun bir park döneminden sonra gerçekleÅŸtiriniz.
Stepneyi ve karavan veya römork lastiklerini de unutmayınız.
Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız (yaÄŸ, yaÄŸ filtresi, hava filtresi, sürücü mahalli filtresi...) ve garanti ve bakım kitabında önerilen bakım iÅŸlemleri takvimini uygulayınız.
Yakıt deposunu doldururken, pompanın üçüncü kesmesinden sonra ısrar etmeyiniz ; taÅŸmayı engellersiniz.
Yeni aracınızın direksiyonunda, ancak ilk 3.000 kilometreden sonra ortalama yakıt tüketiminizin daha düzenli olduÄŸunu fark edeceksiniz.
EKO-SÜRÜÅŸ

12
RCZ_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
DÜZ VEYA OTOMATÄ°K VÄ°TES
BENZÄ°NLÄ° - DÄ°ZEL ARAÇ
GÖSTERGE TABLOLARIKADRANLAR
1. Devir saati.
Motorun devir hızını gösterir (x 1000 devir/dakika veya rpm).
2. Soğutma sıvısı ısısı.
Motor soÄŸutma sıvısının ısısını gösterir (° Celsius).
3. Yakıt seviyesi.
Depoda kalan yakıt miktarını gösterir.
4. Aracın hızı.
Hareket halindeyken anlık hızı gösterir (km/s veya mph).
5. Küçük ekran.
6. Orta ekran.
7. Ekran yönetimi düÄŸmesi.
Manuel CHECK başlatır.
Bakım bilgilerini ekrana getirir.
Seçilen iÅŸlevi sıfırlar (günlük kilometre sayacı veya bakım göstergesi).
8. Aydınlatma reostası düÄŸmesi.
Sürücü mahallinin aydınlatma ÅŸiddetini deÄŸiÅŸtirir.
Orta büyük ekran ile
Kadranları ve aracın iÅŸleyiÅŸ gösterge lambalarını bir araya getiren, devamlı arkadan aydınlatma iÅŸlevi ile donatılmış pano.
Daha fazla bilgi için, düÄŸme ile ilgili paragrafa veya iÅŸlev ve ona iliÅŸkin ekrana bakınız.
Orta küçük ekran ile

13
RCZ_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
EKRANLAR
* Motor donanıma göre.
** Yalnızca orta büyük ekranda.
Küçük ekran
A. Günlük kilometre sayacı.
(km veya mil)
B. Toplam kilometre sayacı.
(km veya mil)
C. Bakım göstergesi, eÄŸer bakım zamanı yaklaÅŸtıysa veya aşıldıysa.
Orta ekran
D. hız sınırlayıcı
(km/s veya mph) veya
hız sabitleyici.
E. Gösterge :
- vites deÄŸiÅŸtirme göstergesi*,
veya
- program veya vites göstergesi (otomatik vites kutusu).
F. Motor yağı seviye göstergesi,
bakım göstergesi.
(km veya mil)
Kontak açıldığında, bu iki iÅŸlev birkaç saniye boyunca ekrana gelir sonra kaybolur.
Uyarı ve durum gösterge lambaları / ChECK.
Yol bilgisayarı.
Uyarı mesajları**.
hızın ekrana getirilmesi**.
Seyir - Kılavuzluk**.
Seçime göre bu iÅŸlevler ekrana gelir.
1/
Ä°ÅŸLEYÄ°ÅŸ KONTROLÜ

14
RCZ_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
GÖSTERGE LAMBALARI
Bir sistemin çalışmaya baÅŸladığını (devrede veya devre dışı bırakma gösterge lambaları) veya bir arıza durumunu (uyarı lambaları) sürücüye bildiren görsel ikazlar.
Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, birkaç saniye boyunca bazı uyarı lambaları yanar.
Motor çalıştırıldığında, bu uyarı lambalarının sönmesi lazımdır.
Yanık kalırsa, hareket etmeden evvel ilgili uyarı lambasına bakınız.
İlişkin uyarılar
Bazı gösterge lambalarının yanmasına veya yanıp sönmesine sesli bir sinyal eÅŸlik edebilir.
Gösterge tablosunun versiyonuna göre, gösterge lambasının yanmasına aÅŸağıdakiler de eÅŸlik eder :
- gösterge tablosunun orta ekranında bir simge ve çok iÅŸlevli ekranda bir mesaj,
veya
- gösterge tablosunun orta ekranında bir mesaj ve bir simge.
Uyarı lambaları
Motor çalışırken veya araç hareket halindeyken, aÅŸağıdaki uyarı lambalarından birinin yanması, sürücünün müdahalesini gerektiren bir arızanın olduÄŸunu gösterir.
Arızayı bulmanıza yardım etmek için, bir uyarı lambasının yanmasına her zaman ekranda ek bir mesaj eÅŸlik eder.
Problem durumunda, bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına baÅŸvurunuz.

15
RCZ_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Gösterge lambası yanma ÅŸekliSebepEylem / Gözlem
STOP
sesli bir ikaz, ekranda bir mesaj ve tek başına veya başka bir uyarı lambasıyla birlilikte sabit yanar.
Bu uyarı lambası, fren, hidrolik direksiyon, motor yaÄŸ devresi veya soÄŸutma devresinde önemli bir arıza durumunda yanar.
Aracı en iyi güvenlik koÅŸullarında durdurmak zorunludur zira hareket halindeyken motor durabilir.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve yetkili servisinize veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Soğutma sıvısı azami sıcaklığı
sabit ve ibre kırmızı bölgededir.
SoÄŸutma devresi sıcaklığı çok yüksektir.
Aracı en iyi güvenlik koÅŸullarında durdurmak zorunludur.
Gerekirse, seviyeyi tamamlamak için motorun soÄŸumasını bekleyiniz.
Problem devam ederse, bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına baÅŸvurunuz.
Fren
sabit, STOP uyarı lambası ile birlikte yanar.
Fren devresindeki fren hidroliÄŸi seviyesi yetersizdir.
Aracı en iyi güvenlik koÅŸullarında durdurmak zorunludur.
PEUGEOT tarafından tavsiye edilen bir fren hidroliğini ile seviyeyi tamamlayınız.
Problem devam ederse, devreyi Yetkili Servisinize veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
+sabit, ABS ve STOP uyarı lambaları ile birlikte yanar.
Elektronik fren dağıtıcı sistemi (EFD) arızalıdır.
Aracı en iyi güvenlik koÅŸullarında durdurunuz.
Yetkili Servisinize veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
1/
Ä°ÅŸLEYÄ°ÅŸ KONTROLÜ

16
RCZ_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Motor otodiyagnostik sistemi
yanıp söner. Motor kontrol sistemi arızalıdır.Katalizörün bozulma riski vardır. PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
sabit.Hava kirliliÄŸini önleme (antipollution) sistemi arızalıdır.
Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir. Sönmemesi durumunda, hemen PEUGEOT servis ağına baÅŸvurunuz.
Asgari yakıt seviyesi
sesli bir ikaz ve ekranda bir mesaj ile birlikte sabit yanar ve ibre kırmızı bölgededir.
Ä°lk yandığında, araçta yaklaşık 5 litre yakıt kalmıştır.O andan itibaren rezervdeki yakıtı kullanmaya baÅŸlarsınız.
Yakıtın bitmesini önlemek için mutlaka yakıt ekleyiniz. Yeterli miktarda yakıt eklenmediÄŸi sürece, kontak her açıldığında, sesli ikaz ve mesajla birlikte bu gösterge lambası yanar. Yakıt seviyesi "0"'a yaklaÅŸtıkça bu sesli uyarı ve bu mesaj gittikçe daha sıklaÅŸarak tekrarlanır. Yakıt deposunun kapasitesi : yaklaşık 55 litre.Aracınızı hiç bir zaman yakıt tamamen bitene kadar sürmeyiniz, hava kirliliÄŸini önleme ve enjeksiyon sistemlerine zarar verebilir.
Gösterge lambası yanma ÅŸekliSebepEylem / Gözlem
Bakım
geçici olarak yanar.
Kendine özel gösterge lambası olmayan bir sistem üzerinde önemsiz arıza.
Ekrana gelen mesaja bakarak arızayı tanımlayınız, örneÄŸin :- kapıların, bagajın ve motor kaputunun açılması,- motor yağı asgari seviyesi,- cam yıkama sıvısı asgari seviyesi,- uzaktan kumandanın pilinin zayıflaması,- partikül filtresinin dolması (Dizel), SürüÅŸ ÅŸartları izin verdiÄŸi ilk anda, bakım uyarı lambası sönene kadar 60 km/saat ya da üzerinde bir süratle sürerek filtreyi normale döndürünüz.- düÅŸük lastik havası algılama sisteminin arızası,- ...DiÄŸer arızalar için bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına baÅŸvurunuz.
sabit.Kendine özel gösterge lambası olmayan bir sistemde önemli arıza.
Ekrana gelen mesaja bakarak arızayı tanımlayınız ve mutlaka bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına baÅŸvurunuz.

17
RCZ_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS)
sabit.Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi arızalıdır.
Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracınızı yavaÅŸ ve dikkatli sürünüz ve hemen birkalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına baÅŸvurunuz.
Dinamik denge kontrolü
(DDK/ASR)
yanıp söner. DDK/ASR sistemi devreye girer.Yer tutuÅŸu kaybedildiÄŸinde veya doÄŸrultudan sapıldığında sistem, motor gücünün en iyi ÅŸekilde kullanımını saÄŸlar ve sürüÅŸ dengesinin iyileÅŸmesine de olanak tanır.
sabit.DDK/ASR sistemi arızalıdır.Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Yönlendirilebilir farlaryanıp söner.Yönlendirilebilir far sistemi arızalıdır.Yetkili servisinize veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Gösterge lambası yanma ÅŸekliSebepEylem / Gözlem
BaÄŸlanmamış / açılmış emniyet kemeri
emniyet kemeri ve yolcu tarafı ön Airbag'i gösterge lambaları ekranında önce sabit yanar sonra yanıp söner.
Sürücü veya ön yolcu emniyet kemerini takmadı veya açtı.Ä°lgili kayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna sokunuz.
Daha fazla bilgi için "Emniyet kemerleri" baÅŸlığına bakınız.Arka yolculardan en az biri emniyet kemerini açtı.
Yetersiz hava basıncı
sabit.Bir veya birkaç lastiÄŸin basıncı yetersizdir.
En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını kontrol ediniz.
Tercihen, bu kontrol lastikler soğukken yapılmalıdır.
+Bakım uyarı lambası ile birlikte
önce yanıp söner sonra sabit yanar.
Lastik basınç kontrol sistemi arızalıdır veya lastiklerden birinde
algılayıcı algılanamıyor.
DüÅŸük hava algılama iÅŸlevi artık çalışmaz.
Sistemi, bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
1/
Ä°ÅŸLEYÄ°ÅŸ KONTROLÜ

18
RCZ_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Ä°ÅŸleyiÅŸ gösterge lambaları
AÅŸağıdaki gösterge lambalarından birinin yanması ilgili sistemin devrede olduÄŸunu teyit eder.
Gösterge lambasının yanmasına sesli bir sinyal eÅŸlik edebilir.
Gösterge tablosunun versiyonuna göre, gösterge lambasının yanmasına aÅŸağıdakiler de eÅŸlik eder :
- gösterge tablosunun orta ekranında bir simge ve çok iÅŸlevli ekranda bir mesaj,
veya
- gösterge tablosunun orta ekranında bir mesaj ve bir simge.
Gösterge lambası yanma ÅŸekliSebepEylem / Gözlem
Sol sinyalsesli ikaz ile yanıp söner.Aydınlatma kumandası aÅŸağıya doÄŸru hareket ettirildi.
SaÄŸ sinyalsesli ikaz ile yanıp söner.Aydınlatma kumandası yukarıya doÄŸru hareket ettirildi.
FlaÅŸörsesli ikaz ile yanıp söner.Ön konsolda bulunan flaÅŸör kumandası devrededir.Sol ve saÄŸ sinyaller ve de iliÅŸkin gösterge lambaları aynı anda yanıp söner.
Park lambalarısabit.
Aydınlatma kumandası "Kısa farlar" konumundadır veya "AUTO" konumundadır ve yetersiz bir aydınlık vardır.
Kısa farlarsabit.
Aydınlatma kumandası "Kısa farlar" konumundadır veya "AUTO" konumundadır ve ışık seviyesi yetersizdir.
Uzun farlarsabit.Aydınlatma kumandası kendinize
doÄŸru hareket ettirilmiÅŸtir.Kısa far konumuna geri almak için kumandayı yeniden çekiniz.