ECU Peugeot RCZ 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини СМЪРТ
или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug AlDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive AlVOR l IGT KVÆSTET
eller DRÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMAlS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, das
Kind könnte schwere oder sogar tödliche V erletzungen erleiden.
ElΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤωΠ ι ΚΟ αερόσακο που είναι Ε ν ΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑ ν ΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤ ι ΣΜΟ του ΠΑ ι Δ ι ΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHIlD
can occur
ESNO INSTAlAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG
frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
etÄrge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja
avanemine võib last TÕSISE lT või E l UOHT l IKU lT vigastada.
FIÄlÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa l APSEN KUO l EMAN tai VAKAVAN l OUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFlABlE frontal
ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MOR
T de l’ENFANT ou le B l ESSER GRAVEMENT
HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKlJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMR T ili TEŠKU OZ l JEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁlT (BEKAPCSO lT) FRONT l ÉGZSÁKKA l védett ülésen. Ez a
gyermek HA l Á l ÁT vagy SÚ lYOS SÉRÜ l ÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
lTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGAlVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIR TINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
lVNEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPIlVENS.
T
as var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
107
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
5/
ΑΣΦΑΛΕιΑ

MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NlPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKElD. Bij het afgaan van de airbag
kan het KIND l EVENSGEVAAR l IJK GEWOND RAKEN
NOInstaller AlDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOllISJONSPUTE, BARNET
risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PlNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA.
PtNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RoNu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal
ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPI l U l UI sau RANIREA lui GRAVA.
RuВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo by
dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
SlNIKOlI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BlAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu
nastupiti SMRT ili OZBI l JNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SKADAS A llV AR l IGT.
tRKESİNlKlE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖlMESİNE veya ÇOK
AĞIR YARA l ANMASINA sebep olabilir.
108
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015

109
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΠΑιΔιΚΑ ΚΑΘιΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΣΥ νι ΣΤω ν ΤΑ ι ΑΠΟ ΤΗ ν PEUGEOT
Η PEUGEOT σάς προτείνει μια σειρά εγκεκριμένων παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με μια ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης :
Ομάδα 0+: από νεογέννητα μέχρι 13 κιλά L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Τοποθετείται με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας.
Ομάδες 2 και 3: από 15 ως 36 κιλά
L4
"K
l IPPAN Optima"
Από βάρος 22 κιλά (περίπου
6
ετών), χρησιμοποιείται μόνο το ανυψωτικό του καθίσματος. L5
"RÖMER KIDFIX"
Μπορεί να στερεωθεί πάνω στα στοιχεία ασφάλισης ISOFIX του αυτοκινήτου.
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.
5/
ΑΣΦΑΛΕιΑ

11 0
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΘΕΣΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΠΑ ι Δ ι Κω ν ΚΑΘ ι ΣΜΑΤων ΠΟΥ ΣΤΕΡΕω ν Ο ν ΤΑ ι ΜΕ
ΤΗ

Ζω ν Η
ΑΣΦ
ΑΛΕιΑΣ
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου (a) ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση μέσα στο αυτοκίνητο.
θ

έση Βάρος παιδιού / ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 13 κιλά
(ομάδες 0 (b) και 0+)
Μέχρι 1 περίπου έτους Από 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 περίπου ετών
Από 15 ως 25 κιλά (ομάδα 2)
Από 3 ως 6 περίπου ετών
Από 22 ως 36 κιλά
(ομάδα 3)
Από 6 ως 10 περίπου ετών
Κάθισμα συνοδηγού (c) (d)u (R)u (R)u (R)u (R)
Πίσω πλαϊνά καθίσματα ΧΧΧΧ
(a)

Παιδικ
ό κάθισμα γενικού τύπου: παιδικό κάθισμα που μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα αυτοκίνητα με τη ζώνη ασφαλείας.
(b)

Ομάδα 0: από νεογέννητα μέχρι βάρους 10 κιλών. Τα πορτ-μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου δεν μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση του συνοδηγού.
(c) Ενημερωθείτε για τη σχετική νομοθεσία π ου ισχύει στη χώρα σας, πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτή τη θέση.
(d)
Όταν τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του συνοδηγού, ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού πρέπει
οπωσδήποτε να απενεργοποιηθεί. Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή να χάσει τη ζωή του όταν ανοίξει ο αερόσακος.
Όταν τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση τού συνοδηγού, ο εμπρόσθιος αερόσακος
συνοδηγού πρέπει να παραμείνει ενεργός.
U(R):

θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, που στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου, με "την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας" ή/και με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας", με το κάθισμα του αυτοκινήτου ρυθμισμένο στην πιό υψηλή θέση.
X: θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος της ενδεικνυόμενης κατηγορίας βάρους.

111
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΣΤΟιΧΕιΑ ΑΣΦΑΛ ι ΣΗΣ "ISOFIX"
Το αυτοκίνητό σας έχει λάβει έγκριση σύμφωνα με τον τελευταίο κανονισμό ISOFIX.
Τα καθίσματα, που παρουσιάζονται παρακάτω, διαθέτουν στοιχεία
ασφάλισης ISOFIX που είναι σύμφωνα με τους κανονισμούς:
Πρόκειται για τρεις κρίκους σε κάθε έδρα καθίσματος:
-

δύο κρίκ

οι A , που βρίσκονται ανάμεσα στην πλάτη και την έδρα του
καθίσματος του αυτοκινήτου, οι οποίοι σηματοδοτούνται από μία ετικέτα,
-

ένας κρίκ

ος B, που ονομάζεται
t
OP


t
E
t
HER και βρίσκεται κάτω
από ένα κάλυμμα πίσω από το πάνω μέρος της πλάτης του
καθίσματος, για τη στήριξη του πάνω ιμάντα. Αυτό το σύστημα στερέωσης ISOFIX σάς εξασφαλίζει αξιόπιστη,
σταθερή και γρήγορη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος στο
αυτοκίνητό σας.
Τα
παιδικά καθίσματα ISOFIX διαθέτουν δύο στοιχεία ασφάλισης που
στερεώνονται εύκολα πάνω στους δύο κρίκους A.
Ορισμένα διαθέτουν και έναν πάνω ιμάντα που δένεται στον κρίκο B.
Για να στερεώσετε ο παιδικό κάθισμα στον
t
OP
t E t HER:
-

ανοίξτε την τ
άπα στο πάνω μέρος της πλάτης του καθίσματος,
-

στερεώστε τ
ο στοιχείο σύνδεσης του πάνω ιμάντα στον κρίκο B,
-

τεντ
ώστε τον πάνω ιμάντα.
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο θέτει
σε κίνδυνο την ασφάλεια του παιδιού σε περίπτωση σύγκρουσης.
Ακολουθήστε αυστηρά τις οδηγίες συναρμολόγησης που υπάρχουν
στον οδηγό τοποθέτησης που συνοδεύει το παιδικό κάθισμα.
Για να μάθετε τις δυνατότητες τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων
ISOFIX στο αυτοκίνητό σας, διαβάστε τον αναλυτικό πίνακα.
5/
ΑΣΦΑΛΕιΑ

11 2
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΠΑιΔιΚΟ ΚΑΘιΣΜΑ ISOFIX
Το παιδικό αυτό κάθισμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στις θέσεις που δεν έχουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX.
Στην περίπτωση αυτή, δένεται υποχρεωτικά στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
Ρυθμίστε το μπροστινό κάθισμα του αυτοκινήτου έτσι ώστε τα πόδια του παιδιού να μην ακουμπούν στην πλάτη του καθίσματος.
Ακολουθήστε τις οδηγίες τοποθέτησης που αναγράφονται στον οδηγό χρήσης του κατασκευαστή του καθίσματος.
ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ PE ug EO t ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΓΙΑ Τ Ο Α ΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΑΣ
Παιδικό κάθισμα ISOFIX με TOP TETHER
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(κατηγορία μεγέθους B1)
Ομάδα 1: από 9 ως 18 κιλά
Τοποθετείται μόνο "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Στερεώνεται στους δακτυλίους A, καθώς και στον δακτύλιο B, που λέγεται TOP TETHER, με
έναν πάνω ιμάντα.
Τρεις θέσεις κλίσης: καθίσματος, ανάπαυσης, επιμήκυνσης.

11 3
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΑνΑΚΕΦΑΛΑιωΤιΚΟΣ ΠινΑΚΑΣ ΓιΑ ΤΗν Τ ΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑ ι Δ ι Κω ν
ΚΑ

Θ ι ΣΜΑΤ
ων ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτό αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις
θέσεις που διαθέτουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
Για τα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που προσδιορίζεται από
ένα λατινικό γράμμα από το A ως το
g , αναγράφεται στο κάθισμα δίπλα στο λογότυπο ISOFIX.Βάρος του παιδιού / ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 10 κιλά (ομάδα 0)
Μέχρι 6 μηνών περίπου Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά (ομάδα 0+)
Μέχρι 1 έτους περίπου Από 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 ετών περίπου
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ*
"με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας""με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας""με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX FgCD E CD A B B1
Παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και
ημι-γενικού τύπου που μπορούν να
τοποθετηθούν στις πίσω πλαϊνές θέσειςX ΧΧIUF
I
u
F:
θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX γενικού τύπου, με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας", το οποίο δένεται με τον επάνω ιμάντα.
Μπορεί να χρειαστεί να σπρώξετε το μπροστινό κάθισμα του αυτοκινήτου προς τα εμπρός για να διευκολύνετε την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος σε ένα από τα πίσω καθίσματα.
X: θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση καθίσματος ISOFIX της αναφερόμενης κατηγορίας μεγέθους.
* Τα πορτ-μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου δεν μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση του συνοδηγού.
5/
ΑΣΦΑΛΕιΑ

11 4
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓιΑ ΤΑ ΠΑ ι Δ ι ΚΑ ΚΑΘιΣΜΑΤΑ
ΠΑΙΔΙΑ ΣΤΙΣ ΕΜΠΡΟΣ θ ΕΣΕΙΣΗ κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο
θέτει σε κίνδυνο το παιδί σε περίπτωση σύγκρουσης.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας ή πόρπη ζώνης κάτω
από το παιδικό κάθισμα, γιατί κάτι τέτοιο θα το αποσταθεροποιούσε.
Μην ξεχνάτε να ασφαλίζετε τις ζώνες ασφαλείας ή τους ιμάντες
συγκράτησης των παιδικών καθισμάτων περιορίζοντας όσο το
δυνατόν περισσότερο το ελεύθερο μήκος τους σε σχέση με το
σώμα του παιδιού, ακόμη και για τις πολύ μικρές διαδρομές.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με τη ζώνη
ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι καλά τεντωμένη πάνω
στο παιδικό κάθισμα και ότι το συγκρατεί σταθερά πάνω στο
κάθισμα του αυτοκινήτου σας. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι
ρυθμιζομενο, φέρτε το προς τα εμπρός αν χρειάζεται.
Στις πίσω θέσεις, αφήνετε πάντοτε αρκετό χώρο ανάμεσα στο
μπροστινό κάθισμα και:
-
τ

ο παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας",
-

τ
α πόδια του παιδιού που είναι καθισμένο σε παιδικό κάθισμα
με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Για να γίνει αυτό, σπρώξτε προς τα εμπρός το μπροστινό κάθισμα
και αν χρειάζεται, σηκώστε και την πλάτη του σε όρθια θέση.
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος, με
"πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας", βεβαιωθείτε ότι η πλάτη
του είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη του καθίσματος του
αυτοκινήτου ή ακόμη καλύτερα εφάπτεται με αυτήν αν γίνεται.
Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν από οποιαδήποτε
τοποθέτηση παιδικού καθίσματος με πλάτη σε θέση επιβάτη.
Σιγουρευτείτε ότι το προσκέφαλο το έχετε τακτοποιήσει ή δέσει
καλά, ώστε να μη μετατραπεί σε εκτινασσόμενο αντικείμενο σε
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος. Τοποθετήστε ξανά το
προσκέφαλο στη θέση του αφού αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα. Η νομοθεσία σχετικά με τη μεταφορά παιδιών στη θέση του
συνοδηγού είναι διαφορετική σε κάθε χώρα. Συμβουλευθείτε τη
νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Απενεργοποιήστε τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού μόλις
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" στη θέση του συνοδηγού. Αλλιώς, το παιδί κινδυνεύει να
τραυματιστεί σοβαρά ή να χάσει τη ζωή του όταν ανοίξει ο αερόσακος.
ΤΟΠΟ
θ ΕΤΗΣΗ ΑΝΥΨώΤΙΚ ΟΥ ΚΑθ ΙΣΜΑΤΟΣ
Το τμήμα της ζώνης που πιάνει τον θώρακα πρέπει να περνάει πάνω
από τον ώμο τού παιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που πιάνει την
κοιλιακή χώρα, περνά πάνω από τους μηρούς του παιδιού.
Η PEUGEOT σας συνιστά τη χρήση ενός ανυψωτικού καθίσματος με
πλάτη, που να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος τού ώμου.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
-

ένα ή περισσό
τερα παιδιά μόνα τους και χωρίς επίβλεψη μέσα
στο αυτοκίνητο,
-

ένα π
αιδί ή ζώο μέσα σε όχημα που είναι εκτεθειμένο στον ήλιο
με τα τζάμια κλειστά,
-

τ
α κλειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσα βρίσκονται παιδιά.