Peugeot Rifter 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Page 201 of 316

199
F Kontroller at kompressorbryteren står i O-
stillingen.
F

R
ull helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
Bare 12
V-kontakten foran på bilen kan
brukes til tilkobling av kompressoren.
F

S
kru røret på ventilen og stram godt.
F
K
oble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12
V-kontakt.
F

S
lå på tenningen.
Dekktrykket står oppført på denne
etiketten. F

S
lå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon I og juster trykket i samsvar med
etiketten med trykkverdiene for bildekkene.
For mindre trykk: Trykk på den svarte
knappen på kompressorledningen, nær
ventiltilkoblingen.
Hvis trykket på 2
bar ikke oppnås etter
7
minutter, er det et tegn på at dekket
ikke kan repareres. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få hjelp.
F

N
år trykket er nådd, vipper du bryteren
i


posisjon O.
F

F
jern settet og rydd det bort.Du må ikke kjøre mer enn 200
km med
reparert dekk. Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å
skifte dekk.
I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Detektering av lavt dekktr ykk , se det
tilsvarende avsnittet.
Reservehjul
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
f orklarende videoene.
Fremgangsmåte for å skifte ut et skadet hjul
med reser vehjulet ved bruk av verktøyene som
følger med bilen.
Hvis du vil ha mer informasjon om
verktøysettet , se det aktuelle avsnittet.
F

P
arker bilen uten å blokkere trafikken, og
sett på parkeringsbremsen.
F

F
ølg sikkerhetsinstruksjonene (varsellys,
varseltrekant, refleksvest osv.)
i
overensstemmelse med lovverket i landet
der du kjører bilen.
F

S
lå av tenningen.
8
Hvis en feil oppstår

Page 202 of 316

200
Adkomst til reservehjul
F Du får tilgang til reser vehjulet bakfra.F
H
vis bilen er utstyrt med tilhenger feste,
løft bilens bakre del (dette skal gjøres
i
punkt B ) ved hjelp av jekken helt til du
har tilstrekkelig med plass for å ta ut
reservehjulet.
Fjern reservehjulet fra
reservehjulsopphenget
F Åpne bakluken eller de hengslede dørene, avhengig av versjon.
F

F
inn frem til holderens skrue
i


bakdørterskelen. F

S
kru løs bolten ved hjelp av hjulnøkkelen
helt til reservehjulsholderen har kommet
langt nok ned til at kroken kan frigjøres.
F
F
jern holderen fra kroken og plasser
reser vehjulet i
nærheten av det hjulet som
skal skiftes ut.
Sett inn reservehjulet i holderen
i gjen
F Anbring hjulet foran holderen.
F
H julet monteres progressivt på holderen
ved vekslende bevegelser (fra venstre til
høyre) helt til sonen for feste av kroken er
frigjort.
F

F
est holderen med kroken, og skru tilbake
skruen med sveiven for demontering, helt til
bolten er blokkert.
Hvis en feil oppstår

Page 203 of 316

201
Demontering av hjul
Parkering av bilen
Stans bilen på et sted der den ikke er
i veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett,
stabilt underlag der den ikke glir.
Med manuell girkasse, sett bilen i
første
gir og skru av tenningen for å blokkere
hjulene.
Med automatgirkasse, sett girvelgeren
i


posisjon P , og skru av tenningen for å
blokkere hjulene.
Trekk til parkeringsbremsen og
sjekk at varsellampen for dette lyser
i


instrumentpanelet.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen,
og at de befinner seg på et sikkert sted.
Du må aldri legge deg under en bil
som er løftet opp med en jekk. Bruk en
garasjejekk.
Med elektrisk parkeringsbrems plasser du
en støttekloss mot hjulet diagonalt motsatt
hjulet som skiftes ut.
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet fjerner
du først hjulkapselen ved hjelp av
hjulnøkkelen ved å trekke i
ventilen.Ikke bruk:
-

J
ekken til andre formål enn å løfte
bilen.
- E n annen jekk enn den som leveres av
bilprodusenten.
F

P
lasser jekksålen på bakken og kontroller
at den står loddrett i
jekkfeste A eller B på
bilens understell, nærmest mulig hjulet som
skal skiftes.
F

M
ed en stålfelg fjerner du hjulkapselen ved
hjelp av verktøyet 8 .
F

M
ed aluminiumsfelg fjerner du navkoppen
over hver bolt ved hjelp av verktøyet 8 .
F

H
vis bilen er utstyrt med låsbare hjulbolter,
fester du låsen til denne 9
på hjulnøkkelen
6
for å løsne på hjulbolten.
F

L
øsne (uten å fjerne dem) de andre boltene,
kun med hjulnøkkelen 6 .
8
Hvis en feil oppstår

Page 204 of 316

202
F Fold ut jekken 7 slik at jekkens hode
kommer i kontakt med festet A eller B som
brukes: Kontaktsonen A eller B på bilen skal
befinne seg i
den midtre delen av jekkens
hode.
F

L
øft opp bilen til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet (ikke punktert).
Påse at jekken er stabil. Hvis underlaget
er glatt eller ustabilt, er det en risiko for
at jekken glir og faller sammen – fare for
skader!
Vær forsiktig så du bare plasser jekken
på ett av jekkepunktene A eller B
under kjøretøyet, for å sikre at hodet
på jekken er sentrert under kjøretøyets
kontaktområde. Hvis ikke, er det en risiko
for at bilen skades eller/og at jekken faller
sammen – risiko for skader!
Det er forbudt å ligge ned på bakken for å
plassere deg selv under bilen. F
F jern hjulboltene og oppbevar dem på et
rent sted.
F

L
øft av hjulet.
Montering av hjul
F Plasser hjulet på navet.
F S kru inn boltene for hånd.
F

F
oreta en første tiltrekking av den låsbare
hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 6
med
overgangen 9 .
F

F
orhåndsstram de andre boltene bare med
hjulnøkkelen 6 . F

S
enk bilen helt ned igjen.
F
F
old sammen jekken 7 og fjern den.
F
H
vis bilen er utstyrt med låsbar hjulbolt,
trekker du den til ved hjelp av hjulnøkkelen
6 med overgangen 9
.
F T rekk til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 6
uten overgangen.
F

L
egg verktøyet på plass.
Hvis en feil oppstår

Page 205 of 316

203
Montering av stålreser vehjul eller av
typen nødhjelphjul
Hvis bilen din er utstyrt med
aluminiumsfelger, er det normalt å
konstatere under tilstramming av
hjulboltene at skivene ikke kommer
i kontakt med stålreser vehjulet eller
nødhjelphjulet. Hjulet holdes på plass ved
konisk trykk av hver hjulbolt.
Etter skifte av et hjul
Plasser det punkterte hjulet korrekt
i


holderen.
Ta snarest mulig kontakt med PEUGEOT
eller et kvalifisert verksted.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter
inspeksjonen vil mekanikeren informere
deg om dekket kan repareres eller om det
må skiftes.
Noen kjøreassistansefunksjoner skal
deaktiveres, f.eks. Active Safety Brake. Hvis bilen din er utstyrt med detektering
av lavt dekktrykk, kontroller dekktrykket
og initialiser systemet på nytt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Detektering av lavt dekktr ykk
, se det
tilsvarende avsnittet.
Hjul med hjulkapsel
Ved tilbakemontering av hjulet
tilbakemonteres hjulkapselen ved å
plassere innsnittet over for ventilen og
trykke rundt hele med håndflaten.
Dekktrykket står oppført på denne
etiketten.
Skifte av pære
Lyktene er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en beskyttende
lakk:
F

D
e skal ikke rengjøres med en tørr
eller slipende klut, heller ikke med
et rense- eller oppløsningsmiddel.
F

B
ruk en svamp og såpevann, eller et
produkt med nøytral pH.
F

V
ed bruk av høytrykksvask på
gjenstridig smuss må du ikke rette
strålen for lenge mot lykter, lys og
kanter, ellers kan du skade lakken eller
pakningene.
Utskifting av halogenpærer må gjøres
etter at lyktene har vært slukket i
flere
minutter (risiko for alvorlige forbrenninger).
F

B
erør ikke pæren med fingrene. Bruk
en klut som ikke loer.
Det kreves at det kun brukes pærer av
typen antiultrafiolett (UV), slik at lyktene
ikke ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny
pære som har samme referanse og
spesifikasjoner.
8
Hvis en feil oppstår

Page 206 of 316

204
Lysdioder (LED)
Ved utskifting av denne typen pærer må
du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Halogenpærer
For å sikre god lyskvalitet, sjekk at pæren
er riktig plassert i

pæreholderen. Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt
at det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Lyspæretyper
Bilen din har lyspærer av forskjellig typer. Slik
tas de ut:
Ty p e A
Ty p e B Ty p e C
Ty p e D
Skifte av halogenlyspærer skal skje et par
minutter etter at lyktene er slukket (for å
unngå alvorlig brannskader). Berør ikke
lyspæren med fingrene. Bruk en lofri klut.
Kontroller at lyset fungerer korrekt etter å
ha skiftet lyspæren.
Lyspære i

glass: Trekk forsiktig i

den, da den er
montert under trykk.
Lyspære med trykk-inn-og-vri feste: Trykk på
lyspæren og drei den mot klokken. Halogenlyspære: Skyv blokkeringsfjæren til
siden.
Halogenlyspære: Skru lyspæren mot klokken.
Åpning av panseret /tilgang til pærene
Varm motor, fortsett med forsiktighet –
Fare for forbrenning!
Vis forsiktighet med gjenstander eller klær
som kan sette seg fast i

viftemotoren –
Kvelningsfare!
Etter skifte av en pære
Ved montering må du være nøye med å
lukke beskyttelsesdekselet for å være
sikker på at lampen blir tett.
Hvis en feil oppstår

Page 207 of 316

205
Modell A
Modell BSideblinklys
Ty p e A
, W Y5W – 5W (gul)
-
S
kyv sideblinklyset bakover og fjern det.
-
V

ed tilbakemontering, anbring sideblinklyset
først forover over skyv det deretter bakover.
De gule lyspærene (blinklys og sideblinklys)
skal alltid skiftes ut med lyspærer med samme
spesifikasjoner og samme farge.
Frontlys
For ytterligere informasjon om Skifte av
lyspære, og spesielt om typene lyspærer, se
tilsvarende avsnitt. 2.
Fjernlys
Ty p e C , H1
3. Nærlys
Ty p e C , H7
4. Retningslys
Ty p e B , PY21W
5. Tåkelys
Ty p e D , H11
1. Parkeringslys/kjørelys
Ty p e A , W21/5W eller LED (avhengig av
versjon)
Nærlys
Ty p e C , H7
F
T
a av beskyttelsesdekslet ved å trekke
i


tungestykket.
F

V
ri enheten i forhold til støtten.
F

K
oble kontakten fra pæren.
F

T
a ut den defekte pæren og skift den.
Når du skal sette inn pæren igjen, utfører du
disse trinnene i
motsatt rekkefølge.
Sørg for å sette på beskyttelsesdekselet
igjen og holde tappen tilgjengelig.
8
Hvis en feil oppst

Page 208 of 316

206
Sørg for å sette på beskyttelsesdekselet
igjen og holde tappen tilgjengelig.
Blinklys
Ty p e B, PY21W
Hvis blinklyset blinker raskere (høyre
eller venstre), betyr dette at pæren på
tilsvarende side er defekt.
F

D
rei pæreholderen en kvart omdreining,
i
motsatt retning av klokkeretningen.
F

T
rekk enheten i forhold til støtten.
F

T
a ut den defekte pæren og skift den.
Ved montering skal disse arbeidsoperasjonene
utføres i
omvendt rekkefølge.
Parkeringslys/kjørelys (modell A)
Ty p e A, W21/5W
F
V
ri kontakten en kvart omdreining med
klokken.
F

K
oble kontakten fra pæren.
F

T
a ut den defekte pæren og skift den.
Gå frem i
motsatt rekkefølge ved
gjenmontering.
Parklys/kjørelys (modell B)
Lysdioder (LED)
Ved utskifting av denne typen pærer må
du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Hovedlys
Ty p e C , H1
F
T
a av beskyttelsesdekslet ved å trekke
i


tungestykket.
F

L
øsne enheten i forhold til støtten.
F

K
oble kontakten fra pæren.
F

T
a ut den defekte pæren og skift den.
Når du skal sette inn pæren igjen, utfører du
disse trinnene i
motsatt rekkefølge.
Hvis en feil oppstår

Page 209 of 316

207
Tå ke l y s
Ty p e D, H11
Modell A
Modell B
F

F
jern de to skruene som holder modulen.
F

F
jern modulen fra huset.
F

S
ett inn en flat skrutrekker mellom lampen
og huset.
F

V
ipp skrutrekkeren og hekt løs huset.
Du kan også henvende deg til en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
hjelp til å skifte disse pærene.
Baklykter
For ytterligere informasjon om Skifte av
lyspære, og spesielt om typene lyspærer, se
tilsvarende avsnitt. F

T
rykk på låseklipset og koble fra kontakten.
F
D
rei pæreholderen en kvart omdreining
rundt, mot klokka.
F
T
a ut pæreholderen.
F
S
kift ut den ødelagte pæren.
Ved montering skal disse arbeidsoperasjonene
utføres i omvendt rekkefølge.
Med sidehengslede dører/
bakluke
1.
Stopplys/parkeringslys
Ty p e B , P21/5W
2. Blinklys
Ty p e B , PY21W (gul)
3. Ryggelys
Ty p e B , P21W
4. Tåkelys
Ty p e B , P21W
F

F
ra innsiden kobler du fra den elektriske
kontakten på baksiden av lampene.
8
Hvis en feil oppst

Page 210 of 316

208
Vær nøye med å plassere knastene og forsyningsledningen
igjen for å unngå at ledningen kiler seg fast.
Når du har byttet pære i bakre blinklys, tar
in itialiseringen minst 2 minutter.
F

S

kyv til side klaffene og trekk ut
pæreholderen.
F

F

jern den defekte pæren ved å trykke lett
på den og vri den en kvart omdreining mot
klokka.
Skiltlys
Ty p e A , W5W – 5W
Med klappdører
F Hekt av den innvendige bekledningen.
F
K oble fra kontakten ved å skyve klaffen på
den til siden.
F

D
rei pæreholderen en kvart omdreining
rundt, mot klokka.
F

S
kift ut pæren.
F

S
ett tilbake pæreholderen og koble til
kontakten.
F

S
ett bekledningen tilbake på plass.
Med bakluke
F Bruk en liten skrutrekker til å fjerne lykteglasset av plast.
F

S
kift ut pæren.
F

S
ett på plass plastlyktglasset og trykk på
det.
Tredje stopplys
Ty p e A , W16W – 16 W
F
S
kru av de to mutrene.
F

T
rykk på pinnene.
F

K
oble fra kontakten for å fjerne lykten om
nødvendig.
F

S
kift pæren.
F

F

jern de to festeboltene ved hjelp av Torx-
nøkkelen som følger med bilen.
Hvis du vil ha mer informasjon om verktøysettet , se det aktuelle avsnittet.
F
F
ra utsiden trekker du hele lampeenheten
mot deg ( sidehengslede dører ) eller mot
midten av bilen ( bakluke). F

S

kift ut pæren.
Ved montering skal disse arbeidsoperasjonene
utføres i

omvendt rekkefølge.
Hvis en feil oppstår

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 320 next >