Peugeot Traveller 2016 Betriebsanleitung (in German)

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Toter-Winkel-Assistent
Im Außenspiegel auf der betroffenen Seite
leuchtet eine Kontrollanzeige konstant auf:
-
u
mgehend, wenn das eigene Fahrzeug
überholt wird,
-

n
ach ca. einer Sekunde, wenn man ein
Fahrzeug langsam überholt.
Dieses Fahrunterstützungssystem informiert
den Fahrer, wenn sich ein herannahendes
Fahrzeug im toten Winkel (Bereich außerhalb
des Sichtfelds des Fahrers) seines Fahrzeugs
befindet, sobald dies eine mögliche Gefahr
darstellt. Die Warnung er folgt über eine Kontrollanzeige
im Außenspiegel auf der betroffenen Seite,
sobald ein Fahrzeug - PK W, LK W oder
Fahrrad
- erkannt wird, und die folgenden
Bedingungen erfüllt sind:
-
a
lle Fahrzeuge fahren in derselben
Richtung und auf engen Spuren,
-
d
ie Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs liegt
zwischen 12 km/h und 140 km/h,
-
w
enn Sie ein Fahrzeug überholen, zu dem
der Geschwindigkeitsunterschied unter
10 km/h liegt,
- w enn ein Fahrzeug Sie überholt, zu dem
der Geschwindigkeitsunterschied weniger
als 25 km/h beträgt,
-
d

er Verkehr läuft fließend,
-
w

enn ein Überholmanöver länger dauert
und das überholte Fahrzeug wieder in den
Bereich des toten Winkels zurückkehrt,
-

w
enn Sie geradeaus bzw. in einer leichten
Kurve fahren,
-
I

hr Fahrzeug keinen Anhänger,
Wohnwagen etc. zieht...
Dieses System wurde zur
Verbesserung der Fahrsicherheit
entwickelt, ersetzt aber keinesfalls
den Blick in Außen- und Innenspiegel.
Es obliegt dem Fahrer, die anderen
Fahrzeuge ständig zu beobachten und
dabei die relativen Geschwindigkeiten
und Abstände einzuschätzen und dann
zu entscheiden, ob ein Spurwechsel
sinnvoll ist oder nicht.
Das System zur Über wachung
des toten Winkels (Toter-Winkel-
Assistent) ersetzt in keinem Fall die
Aufmerksamkeit des Fahrers.
6
Fahrbetrieb

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In den folgenden Situationen erfolgt keine
Warnung:
-
b
ei unbeweglichen Gegenständen
(parkende Fahrzeuge, Leitplanken,
Straßenlaternen, Schilder etc.),
-
b

ei in umgekehrter Richtung fahrenden
Fahrzeugen,
-

a
uf kurvigen Straßen oder in steilen
Kur ven, - b
eim Überholen eines sehr langen
Fahrzeugs (bzw. durch ein sehr langes
Fahrzeug) (LK W, Reisebus, ...), das
gleichzeitig hinten im toten Winkel und
vorne im Blickfeld des Fahrers erkannt
wird,
-

b
ei dichtem Verkehr: die vorne und
hinten erkannten Fahrzeuge werden mit
einem LKW oder einem feststehenden
Gegenstand verwechselt,
-
b

ei einem schnellen Überholmanöver.Die Aktivierung oder Deaktivierung der
Funktion erfolgt über das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs.
Aktivierung / Deaktivierung
F Drücken Sie auf diese Taste, die
entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf, das System ist aktiviert.
F Drücken Sie diese Taste, die
entsprechende Kontrollleucht
erlischt, das System wird deaktiviert.
Um das System zu aktivieren:
Um das System zu deaktivieren:
Mit Autoradio
Fahrbetrieb

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Funktionsstörung
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.Das System kann bei bestimmten
Witterungsbedingungen (Regen, Hagel,
etc.) vorübergehend gestört sein.
Vor allem beim Fahren auf nasser
Fahrbahn bzw. beim Wechsel von
einem trockenen zu einem nassen
Bereich können falsche Warnungen
angezeigt werden (z.B. wird das
Spritzwasser im toten Winkel als
Fahrzeug gewertet).
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder
im Winter darauf, dass die Sensoren
nicht mit Schmutz, Eis oder Schnee
bedeckt sind, und stellen Sie sicher,
dass der
Warnbereich auf den Außenspiegeln
sowie die Erfassungsbereiche auf dem
vorderen sowie hinteren Stoßfänger
nicht durch Aufkleber oder sonstige
Gegenstände verdeckt werden. Diese
könnten den Betrieb des Systems
negativ beeinträchtigen.
Je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs:
Mit Touchscreen
Im Menü Fahren
, aktivieren/deaktivieren Sie
" Toter-Winkel-Assistent ".
Im Fall einer Anomalie blinkt (blinken) diese
Kontrollleuchte(n).
Die Kontrollleuchte dieser Taste blinkt und
eine Meldung erscheint in Verbindung mit
einem akustischen Signal.Der Betriebszustand des Systems bleibt
nach Ausschalten der Zündung gespeichert.
Das System wird bei Abschleppen mit
einer von PEUGEOT zugelassenen
Abschleppvorrichtung automatisch
deaktiviert.
Hochdruckreinigung
Beim Waschen Ihres Fahrzeugs, halten
Sie die Spritzdüse mindestens 30 cm
von den Sensoren entfernt, andernfalls
besteht die Gefahr sie zu beschädigen.
oder
6
Fahrbetrieb

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Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt
Ihnen diese Funktion den Abstand zu einem
Hindernis (beispielsweise: Fußgänger,
Fahrzeug, Baum, Schranke) an, das sich im
Erfassungsbereich befindet.
Einige Hindernisarten (beispielsweise:
Pflöcke oder Baustellenleitpfosten), die
zunächst erfasst werden, aber im weiteren
Rangierverlauf nicht mehr, wenn sie sich in
der Blindzone des Erfassungsbereichs der
Sensoren befinden.
Einparkhilfe
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs aktiviert.
Dies wird durch ein akustisches Signal
angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald
Sie den Rückwärtsgang verlassen.
Akustische Signale
Einparkhilfe hinten
Das akustische Signal wird auf dem Bildschirm
oder im Kombiinstrument durch die Anzeige
von Segmenten, die sich dem Fahrzeug
immer weiter nähern, ergänzt. In unmittelbarer
Nähe des Hindernisses erscheint das Symbol
"Gefahr".
Grafische Darstellung
Diese Funktion entbindet den
Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspflicht.Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisiert, das in immer
schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das
Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den
jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links)
kann der Fahrer feststellen, auf welcher Seite
sich das Hindernis befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und
Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt,
wird ein Dauerton ausgegeben.
Fahrbetrieb

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Einparkhilfe vorne
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die
Einparkhilfe vorne aktiviert, sobald bei einer
Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor
dem Fahrzeug er fasst wird.
Die Einparkhilfe vorne wird deaktiviert, wenn
das Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang
länger als drei Sekunden hält, wenn kein
Hindernis mehr er fasst wird bzw. wenn eine
Geschwindigkeit von 10 km/h überschritten
wird.
Mit Autoradio
Deaktivierung / Aktivierung
Die Deaktivierung oder Aktivierung der
Funktion erfolgt über das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs.
Durch die Klangwiedergabe über den
jeweiligen Lautsprecher (vorne oder
hinten) kann der Fahrer feststellen, ob
sich das Hindernis vor oder hinter dem
Fahrzeug befindet.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert, wenn
ein Anhänger angekuppelt oder ein Fahrradträger
an der Anhängerkupplung angebracht wird
(Fahrzeug, das mit einer entsprechend den
Empfehlungen des PEUGEOT-Händlernetzes
angebrachten Anhängerkupplung ausgestattet ist).
Im Menü " Benutzeranpassung-
Konfiguration ", aktivieren/deaktivieren Sie
" Einparkhilfe ".
Mit Touchscreen
Im Menü Fahren, aktivieren/deaktivieren Sie
" Einparkhilfe ". Bei Einlegen des Rückwärtsgangs und je
nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs bei einer
Funktionsstörung:
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Leuchtet diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf und eine Meldung erscheint
in Verbindung mit einem akustischen Signal.
Die Leuchte dieser Taste blinkt
und eine Meldung erscheint in
Verbindung mit einem akustischen
Signal.
Vergewissern Sie sich bei ungünstigen
Witterungsbedingungen bzw. in den
Wintermonaten, dass die Sensoren nicht
verschmutzt, vereist oder mit Schnee
bedeckt sind. Wenn beim Einlegen des
Rückwärtsgangs ein akustisches Signal
(langer Piepton) ertönt, deutet dies darauf
hin, dass die Sensoren möglicherweise
verschmutzt sind.
Bestimmte Schallquellen (Motorrad, Lkw,
Presslufthammer, ...) können die akustischen
Signale der Einparkhilfe auslösen.
Hochdruckreinigung
Halten Sie beim Waschen Ihres
Fahrzeugs die Spritzdüse mindestens
30 cm von den Sensoren entfernt; es
besteht die Gefahr diese zu beschädigen.
Funktionsstörung
6
Fahrbetrieb

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Rückfahrkamera mit Visualisierung auf dem Innenspiegel
Bei Einlegen des Rückwärtsgangs wird die
Kamera mit visueller Rückfahrhilfe automatisch
aktiviert.
Die Funktion kann durch die Einparkhilfe
ergänzt werden.Das Öffnen der Kofferraumklappe bzw.
der Tür hinten ( je nach Ausstattung)
kann sich störend auf die Anzeige
auswirken.
Falls eine Flügeltür geöffnet ist, denken
Sie an deren Abmessungen.
Eine Bildverzerrung ist normal.
Die Rückfahrkamera kann keinesfalls
die Aufmerksamkeit des Fahrers
ersetzen.
Überprüfen Sie regelmäßig die Sauberkeit der
Kameralinse.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera regelmäßig
mit einem weichen, nicht feuchten, Tuch.
Das Bild erscheint auf dem Innenspiegel.
Hochdruckreinigung (Beispiel:
Ansammlung von Schmutz oder Schlamm )
Beim Waschen Ihres Fahrzeugs, die
Waschpistole mindestens 30 cm von
der Kamera entfernt halten; es besteht
Gefahr diese zu beschädigen.
Die Linien der Schablone in blau stellen die
Breite Ihres Fahrzeugs mit den Außenspiegeln
d a r.
Ausgehend von den hinteren Stoßstangen
stellt die rote Linie den Abstand von 30 cm dar,
die kleinen blauen Linien stellen 1 m (
A) bzw.
2

m

( B ) d a r.
Fahrbetrieb

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180°-Rückansicht
Mit diesem System kann auf dem Bildschirm
die nähere Umgebung Ihres Fahrzeugs
mithilfe von Kameras hinten am Fahrzeug
eingesehen werden. Die Rückfahrsensoren
in der hinteren und/oder vorderen Stoßstange
vervollständigen die Informationen über die
Sicht über dem Fahrzeug (rechter Teil).
Zusätzlich zur Sicht über dem Fahrzeug (rechte
Seite) können verschiedene andere Sichten
angezeigt werden (linker Teil):
-

Standardrückansicht,
-


180°-Rückansicht,
-
n

achgestellter Zoom hinten.
Grundsätze der
Bildrekonstruktion
Das System zeigt die Kontextansicht (linke
Seite) sowie eine Ansicht oben des Fahrzeugs
in der näheren Umgebung an.
Ab Werk ist der Modus automatisch aktiviert.
In diesem Modus wählt das System die beste
anzuzeigende Ansicht (Standard oder Zoom),
entsprechend der Informationen, die von der
Einparkhilfe gegeben werden.
Die 180°-Ansicht ist nur über die Menüs
verfügbar. Die Anzeige verschwindet bei mehr als
10 km/h.
Die Funktion deaktiviert sich automatisch
etwa 7 Sekundenm nachdem Sie den
Rückwärtsgang herausgenommen haben
oder wenn eine Tür oder der Kofferraum
geöffnet wird.
Bei dem System handelt es sich um
eine visuelle Hilfe, die auf keinen Fall die
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen
kann.
Die von der Kamera gelieferten Bilder
können durch Umwelteinflüsse verformt
erscheinen (äußere Bedingungen,
Fahrmodus, ...).
Gibt es bei starker Sonneneinstrahlung
Schattenbereiche oder sind die
Lichtverhältnisse unzureichend, kann das
Bild dunkler und weniger kontrastreich sein.
Das System zeichnet mithilfe der hinteren
Kamera bei den Einparkmanövern die
Umgebung des Fahrzeugs auf. Daraus wird ein
Bild dessen rekonstruiert, was sich oben in der
näheren Umgebung des Fahrzeugs befindet
(dargestellt zwischen den blauen Ecken); dies
er folgt in Echtzeit im Laufe des Manövers.
Mit dieser Darstellung wird Ihnen beim
Einparken das Ausrichten erleichtert und Sie
können Hindernisse in der Nähe besser sehen.
Die rekonstruierte Ansicht verschwindet
automatisch, wenn das Fahrzeug zu lang
stillsteht.
6
Fahrbetrieb

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"Standardansicht""180°-Ansicht"
"Zoomansicht" (rekonstruiert)
Die Kamera speichert die Umgebung während
des Manövers, um ein rekonstruiertes Bild
dessen zu erstellen, was oben in der näheren
Umgebung des Fahrzeugs ist, wodurch die
umliegenden Hindernisse beim Manöver
berücksichtigt werden können.
Diese Ansicht ist über den Modus AUTO
oder durch Auswahl der Ansicht im Menü
Ansichtsänderung verfügbar.Mit der 180°-Ansicht kann rückwärts aus eine
Parklücke ausgeparkt werden, wobei Fußgänger,
Fahrradfahrer oder andere Fahrzeuge frühzeitig
gesehen werden können.
Diese Ansicht wird nicht empfohlen, um ein
komplettes Fahrmanöver zu machen.
Die Ansicht setzt sich folgendermaßen zusammen:
Der Bereich hinter Ihrem Fahrzeug wird im
Bildschirm angezeigt.
Die blauen Umrisslinien, die die Breite des
Fahrzeugs (mit Außenspiegeln) darstellen:
diese orientieren sich entsprechend der
Lenkradposition.
Ausgehend von der hinteren Stoßstange stellt
die rote Linie 30 cm dar, während die beiden
blauen Linien 1 m bzw. 2 m darstellen.
Rückansichten
Um die Kamera zu aktivieren, die sich am
Kofferraum oder an der Hecktür befindet, legen
Sie den Rückwärtsgang ein.
Die Einparkhilfe hinten vervollständigt
die Informationen über das Umfeld des
Fahrzeugs.
Die Hindernisse können weiter entfernt
erscheinen als sie tatsächlich sind.
Während der Manöver ist es wichtig, die
Seitenansichten über die Außenspiegel
zu kontrollieren.
Fahrbetrieb

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Aktivierung
Die Aktivierung erfolgt automatisch bei Einlegen
des Rückwärtsgangs.
Die Funktion wird im Touchscreen angezeigt. Um
das angezeigte Fenster zu schließen, drücken
Sie auf das rote Kreuz oben links im Fenster.Wählen Sie bei Anzeige der Untermenüs eine
der folgenden Ansichten:
"Standardansicht".
"18 0 °- A nsic ht ".
"Zoom-Ansicht".
" M o dus AUTO ".
Sie können den Anzeigemodus jederzeit
wählen, indem Sie auf diesen Bereich drücken.
Überprüfen Sie regelmäßig die Sauberkeit der
Kamerialinsen.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera regelmäßig
mit einem weichen, trockenen Tuch.
"Modus AUTO"
Diese Ansicht ist ab Werk aktiviert.
Mithilfe der Sensoren an der hinteren Stoßstange
ermöglicht die automatische Ansicht, während eines
Manövers bei Annäherung an ein Hindernis von der
Rückansicht zur oberen Ansicht zu wechseln.
Die Funktion wird automatisch
deaktiviert, wenn ein Anhänger
oder ein Fahrradträger an der
Anhängerkupplung befestigt wird
(Fahrzeug mit einer entsprechend den
Herstellerempfehlungen eingebauten
Anhängerkupplung).
Modus Schnellstart
Dieser Modus ermöglicht es, sehr schnell die
Kontextansicht (linke Seite) und obere Ansicht
anzuzeigen.
Hochdruckreinigung (Beispiel:
Ansammlung von Schmutz und Schlamm )
Achten Sie bei der Reinigung Ihres Fahrzeugs
darauf, dass Sie die Waschpistole nicht näher
als 30 cm an die Linsen der Kamera halten; es
besteht die Gefahr diese zu beschädigen.
Eine Meldung (in englischer Sprache) erscheint
und weist Sie darauf hin, die Umgebung des
Fahrzeugs vor dem Manövrieren zu überprüfen.
6
Fahrbetrieb

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Reifendrucküberwachung
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist,
überwacht das System den Reifendruck der
vier Reifen.
Es vergleicht die von den
Raddrehzahlsensoren gelieferten
Informationen mit den Referenzwerten,
die nach jeder Neueinstellung des
Reifendrucks oder nach einem Radwechsel
neu initialisiert werden müssen.
Das System löst einen Alarm aus sobald
es den Reifendruckabfall von einem oder
mehrerer Reifen erkennt. Das System der Reifendruckerkennung
ersetzt nicht die Wachsamkeit des
Fahrers.
Das System ist kein Ersatz für die
monatliche Prüfung des Reifendrucks
(einschl. des Reifendrucks des
Ersatzrads) sowie vor langen Strecken.
Fahren bei niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten,
verlängert die Bremswege, bewirkt
eine vorzeitige Abnutzung der Reifen,
insbesondere bei erschwerten
Fahrbedingungen (hohe Last, erhöhte
Geschwindigkeit, lange Strecke).
System zur automatischen Kontrolle des Reifendrucks während der Fahrt.
Die für Ihr Fahrzeug vorgeschriebenen
Reifendruckwerte stehen auf dem
Reifendruck-Aufkleber.
Zusätzliche Informationen zum
Thema Kenndaten finden Sie im
entsprechenden Abschnitt.
Der Reifendruck muss bei "kalten"
Reifen kontrolliert werden (Fahrzeug
unbenutzt seit 1 Std. oder nach
einer Strecke von weniger als
10 km, gefahren mit gemäßigter
Geschwindigkeit).
Andernfalls (bei "warmen" Reifen),
0,3 bar zu den auf dem Aufkleber
genannten Werten addieren.
Das Fahren bei niedrigem Reifendruck
erhöht den Kraftstoffverbrauch.
Schneeketten
Das System muss nach der Montage
oder Demontage von Schneeketten
nicht reinitialisiert werden.
Ersatzrad
Das Stahlersatzrad hat keinen
Reifendrucksensor.
Fahrbetrieb