Seat Alhambra 2017 Ägarmanual (in Swedish)
Page 261 of 316
Kontroll och påfyllningsnivåer
●
Om motorn "s tr
yps" eller stannar på grund
av bristande eller oregelbunden bränsletill-
försel, kommer servostyrningen, liksom alla
system för förarstöd, inklusive bromsassi-
stans, att sluta fungera.
● Tanka alltid om det bara finns en fjärdedel
kvar på brän
sletanken för att undvika att köra
slut på bränslet. VIKTIGT
● Var a l
ltid uppmärksam på tända signallam-
por och motsvarande beskrivningar och in-
struktioner för att undvika skada på bilen.
● Kör aldrig slut på bränsletanken helt och
hållet
. En oregelbunden bränsletillförsel kan
leda till startsvårigheter och oförbränt bräns-
le kan komma in i avgassystemet. Detta kan
skada katalysatorfiltret eller dieselpartikel-
filtret! Observera
Pilen bredvid bränslepumpsymbolen på in-
strumentp anel
en ››› bild 234 anger på vilken
sida av bilen tankluckan sitter. Tanka
Bild 235
Öppen tanklucka med bränsletanks-
loc k
et
i hållaren Läs extrainformationen noggrant
› ›
›
si-
dan 38
Tanka
Vilken typ av bensin bilen behöver står på en
etikett inuti tankluckan ››› sidan 259.
● Om det automatiska påfyllningsmunstycket
fun
gerar korrekt stängs det av automatiskt
när bränsletanken är full ››› .
● Toppfyll inte! I så fall kommer expansions-
k amm
ar
en att fyllas och bränsle kan läcka ut
om det är varmt i omgivningen. VARNING
Fortsätt inte att tanka när påfyllningsmun-
sty c
ket har stängt av sig. Bränsletanken kan
bli överfylld. Detta kan leda till att bränsle sprutar ut. Det kan leda till eldsvådor, explo-
sioner oc
h a
llvarliga skador. VIKTIGT
● Ta a l
ltid genast bort eventuellt bränsle som
spillts på bilen för att förhindra skador på
hjulhuset, däcket och billacken. Miljövård
Utspillt bränsle kan skada miljön. Bränsle
Ty
per av
bensin Rätt bensintal anges på insidan av tankluck-
an.
F
or
donet
är utrustat med en katalysator och
får endast köras med blyfri bensin. Bensinen
måste uppfylla den europeiska standarden
EN 228 eller den tyska standarden DIN
51626-1 och måste vara blyfri. Du kan fylla
på med en högsta etanolandel på 10 %
(E10). Bensintyperna skiljs åt med oktantal
(RON).
Följande anges på etiketten på insidan av
tankluckan. »
259
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet
Page 262 of 316
Tips
95-oktanig blyfri bensin eller 91-oktanig bly-
fri ben s
in
V
i rekommenderar att du använder 95-okta-
nig bensin. Om det inte finns tillgängligt:
vanlig 91-oktanig bensin, med en mindre ef-
fektminskning.
Blyfri bensin med minst 95 oktan
Du ska använda 95-oktanig bensin som
lägst.
Om 95-oktanig bensin inte finns kan du i
nödfall tanka med vanlig 91-oktanig bensin.
Kör i så fall på låga motorhastigheter och
med lite gas. Tanka igen så snart du kan.
98-oktanig blyfri bensin eller 95-oktanig bly-
fri bensin
Vi rekommenderar att du använder 98-okta-
nig bensin. Om det inte finns tillgängligt: 95-
oktanig bensin, med en mindre effektminsk-
ning.
Om 95-oktanig bensin inte finns kan du i
nödfall tanka med vanlig 91-oktanig bensin.
Kör i så fall på låga motorhastigheter och
med lite gas. Tanka igen så snart du kan.
Bensintillsatser
Kvaliteten på bränslet påverkar motorns be-
teende, prestanda och livslängd. Därför ska
bensinen som du använder innehålla lämpli-
ga metallfria tillsatser som tillverkaren har
tillsatt. Dessa tillsatser hjälper till att förhind- ra korrosion, hålla bränslesystemet rent och
förhindra avlagrin
gar från att bildas i motorn.
Om bensin av hög kvalitet med metallfria till-
satser inte finns tillgänglig eller om motor-
problem uppstår måste de nödvändiga till-
satserna läggas till vid tankningen ››› .
D et
är int
e alla bensintillsatser som har visat
sig vara effektiva. Användningen av olämpli-
ga bränsletillsatser kan orsaka avsevärd ska-
da på motorn och katalysatorn. Metalltillsat-
ser bör aldrig användas. Metalltillsatser kan
ingå i bensintillsatser som minskar knack-
ningsbenägenheten eller oktantalet ››› .
S EA
T r
ekommenderar "genuina bränsletillsat-
ser för bensinmotorer från Volkswagen
Group". Dessa tillsatser kan köpas hos SEAT-
återförsäljare, som också tillhandahåller in-
formation om hur de används. VIKTIGT
● Tank a int
e om pumpen visar att bränslet in-
nehåller metall. LRP (lead replacement petrol
(blyersatt bensin) ) bränslen innehåller höga
koncentrationer av tillsatser. Användning av
dessa kan skada motorn!
● Tanka Tanka aldrig med bränsle som inne-
håller en s
tor del etanol (t.ex. E50, E85). Det-
ta kan skada bränslesystemet.
● Även om du bara fyller en full tank med
blyat
bränsle eller med andra metalltillsatser
så försämrar detta katalysatorns effektivitet
ordentligt. ●
Använd end a
st bränsletillsatser som är
godkända av SEAT. Oktanhöjande tillsatser
eller anti-knacktillsatser kan innehålla me-
talltillsatser som kan skada motorn eller ka-
talysatorn allvarligt. Dessa tillsatser får inte
användas.
● Vid användning av bensin med lägre okta-
ntal
än det korrekta för motorn kan ett högt
motorvarvtal och fullt gaspådrag skada mo-
torn. Observera
● Du får an vänd
a bensin med ett högre okta-
ntal än det som rekommenderas till din mo-
tor.
● I länder där blyfri bensin inte finns tillgäng-
liga kan du t
anka med bensin med ett lågt
blyinnehåll. Dieselbränsle
Se informationen på insidan av tankluckan.
V
i r
ek
ommenderar att du använder Diesel -
bränsle som uppfyller den europeiska stan-
darden EN 590. Om diesel som uppfyller den
europeiska standarden EN590 inte finns till-
gänglig måste cetantalet vara 51, som lägst.
Om motorn är utrustad med ett partikelfilter
måste svavelinnehållet vara lägre än 50 ppm.
260
Page 263 of 316
Kontroll och påfyllningsnivåer
Vinteranpassad diesel
Somm arbrän
s
le blir tjockare på vintern och
följligen blir det svårare att starta motorn.
Därför erbjuder bensinstationer i vissa länder
även vinterdiesel som är mer flytande i kyla
(vinteranpassad diesel). VIKTIGT
● Bil en är int
e konstruerad för att använda
biodiesel (FAME-bränsle). Bränslesystemet
skadas om du använder biodiesel.
● Blanda inte bränsletillsatser, t.ex. "thin-
ner", bensin el
ler liknande tillsatser, med
dieselbränsle.
● Om diesel med låg kvalitet används kan det
bli nödvändigt
att dränera bränslefiltret ofta-
re är vad som specificeras i underhållspro-
grammet. Vi rekommenderar att du får detta
gjort hos en specialiserad verkstad. Om vat-
ten samlas i filtret kan detta orsaka prestan-
daproblem i motorn. Selektiv katalytisk reduktion*
(AdBlue)
In lednin
gI bilar med "Selektiv katalytisk reduktion" till-
för
s
en sär
skild urealösning (AdBlue) i avgas-
systemet framför katalysatorn för att minska
utsläppen av kväveoxid. Förbrukningen av AdBlue beror på individuell
körs
til, temperaturen som systemet arbetar
med och utomhustemperaturen där bilen
körs.
AdBlue förvaras i en fristående tank i bilen
och ska fyllas på hos en officiell leverantör.
AdBlue-tanken rymmer ungefär 17 liter.
Nivån av AdBlue måste kontrolleras när bilen
genomgår service. VARNING
Om nivån av AdBlue är för låg kan det hända
att b i
len inte startar igen efter att tändningen
slagits av. Det går inte att starta med nöd-
start eller startkablar heller!
● Fyll på med AdBlue senast 1 000 km eller
600 mile
s innan det tar slut.
● Låt aldrig nivån av AdBlue bli för låg. VARNING
AdBlue är en irriterande, korrosiv vätska som
kan or s
aka skador om den kommer i kontakt
med huden, ögonen eller andningsorganen.
● Om AdBlue kommer i kontakt med huden
eller ög
onen ska du spola med mycket vatten
i minst 15 minuter och kontakta läkare.
● Om du svalt AdBlue ska du skölja munnen
med myc
ket vatten i minst 15 minuter. Fram-
kalla inte kräkning om det inte rekommende-
ras av läkare. Uppsök läkare omedelbart. VIKTIGT
AdBlue skadar ytor som exempelvis lackera-
de bi l
delar, plast, klädesplagg och mattor.
Utspillt AdBlue ska avlägsnas så fort som
möjligt med en fuktig trasa och rikliga mäng-
der kallvatten.
● Om AdBlue har kristalliserats ska det av-
lägsn
as med varmvatten och en svamp. Signal- och varningslampor
Lyser rött
Motorn kan inte
startas igen!
Nivån
av AdBlue är för låg.Stanna bilen på en lämplig, sä-
ker och platt plats och fyll sedan
på med minimimängden AdBlue
som behövs ››› sidan 262.
Lyser rött
tillsammans med
Motorn kan inte
startas igen!
Funk-
tionsfel i AdBlue-sy-
stemet.Kontakta en specialiserad verk-
stad. Låt verkstaden kontrollera
systemet.
» 261
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet
Page 264 of 316
Tips
Den lyser gult
AdBlue-reserven är
låg.
Fyll på AdBlue under de närmas-
te kilometrarna enligt anvisning-
arna
››› sidan 262. SEAT rekom-
menderar att du kontaktar en
specialiserad verkstad.
Den lyser gult
tillsammans med
Ett fel har uppstått i
AdBlue-systemet el-
ler en olämplig Ad-
Blue-vätska har an-
vänts.Kontakta en specialiserad verk-
stad. Låt verkstaden kontrollera
systemet.
När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign
allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Sig-
na l- oc
h varningslampor på sidan 103. Information om AdBlue
Ett meddelande visas på instrumentbrädan
u
n
g
efär 2 400 km före nästa servicetillfälle,
för att visa att AdBlue måste fyllas på ››› si-
dan 262. Om detta meddelande ignoreras och ingen påfyllning sker går det inte längre
att st
arta motorn ››› sidan 261.
SEAT rekommenderar att du kontaktar en
specialiserad verkstad. Om det inte är möjligt
ska du göra en delpåfyllning med minst 5,0
liter AdBlue. Fyll endast på med AdBlue som
uttryckligen godkänts av SEAT.
När indikatorerna och lyser samtidigt
har ett fel uppstått. SEAT rekommenderar att
du besöker närmaste specialiserade verk-
stad.
AdBlue ®
är ett registrerat varumärke i USA,
Tyskland, EU och andra länder, som tillhör
det tyska bilindustriförbundet ("Verband der
Automobilindustrie e. V.", VDA).
Fylla på AdBlue Bild 236
Bak till vänster i bagageutrymmet.
AdBlue-t ank, b
ak
om en panel Bild 237
AdBlue-tank med lock och flaska För att AdBlue ska kunna fyllas på måste bi-
l en s
tå på p
latt underlag och inte till exempel
vara parkerad på en trottoarkant eller i en
backe. Om bilen inte står på plant underlag
kan inte påfyllningsindikatorn mäta den på-
fyllda mängden.
262
Page 265 of 316
Kontroll och påfyllningsnivåer
Öppna tankpåfyllningsröret
● Öppna bakluckan.
● Vrid avstängningsventilen på locket me-
dur s
›
›› bild 236 och öppna locket framåt.
● Skruva ur locket på tankens påfyllningsrör
›››
bild 237 1 moturs.
Fyl l
a på AdBlue
An
vänd endast AdBlue som är godkänd av
SEAT och överensstämmer med normen
ISO 22241-1. Använd endast äkta flaskor.
● Observera anvisningar och information från
påfyllnin
gsflaskans tillverkare.
● Observera utgångsdatum.
● Skruva av locket på påfyllningsflaskan.
● Sätt påfyllningsflaskan 2 upp och ner
inne i t ank
en
s påfyllningsrör.
● Tryck påfyllningsflaskan mot filterröret och
håll k
var den i detta läge.
● Tillsätt minst 5,0 liter AdBlue (6 flaskor).
Mindre mängder räc
ker inte.
● Vänta tills innehållet i påfyllningsflaskan
har hällts
i AdBlue-tanken. Flaskan får inte
krossas eller skadas!
● Skruva ur vätskeflaskan moturs och ta för-
siktigt
ut den ››› .
● När AdBlue-tanken är full märker du det på
att fl
a
skan är tom. Stänga tankens påfyllningsrör
●
Skruva på locket på tankens påfyllningsrör
›››
bild 237 1 medurs tills det sitter helt på
p l
ats.
● Sätt
på locket och vrid avstängningsventi-
len motur
s för att stänga den.
Att göra före körning
● Endast påfyllning får tändningen slås på.
● Låt tändnin
gen vara på i minst 30 sekunder
så att sys
temet känner av att tanken fyllts på.
● Vänta i 30 sekunder innan du startar mo-
torn! VARNING
Förvara alltid AdBlue i dess originalförpack-
ning, or dentlig
t tillsluten och på ett säkert
ställe.
● Förvara aldrig AdBlue i tomma matburkar,
flask
or eller andra förpackningar, så att ingen
kan missta vätskan för något annat.
● Håll AdBlue utom räckhåll för små barn. VIKTIGT
● Fyll end
ast på med AdBlue som uttryckli-
gen godkänts av SEAT. Användning av andra
typer av AdBlue kan orsaka skador på mo-
torn!
● AdBlue får aldrig blandas med vatten eller
andra til
lsatser. Alla eventuella skador som orsakas av en sådan blandning täcks inte av
gar
antin.
● Ti
llsätt aldrig AdBlue i en dieseltank! An-
nars
riskerar du att skada motorn.
● Låt aldrig påfyllningsflaskan ligga kvar i bi-
len. Den k
an läcka till följd av temperatu-
rändringar och skador på flaskan, och AdBlue
kan orsaka skador inne i bilkupén. Miljövård
Kassera påfyllningsflaskan på ett miljövän-
lig t sätt
. Observera
Passande AdBlue-påfyllningsflaskor kan kö-
pa s
på en serviceverkstad. Arbeta i motorrummet
In l
ednin
g Se till att bilen är parkerad på en horisontell
oc
h f
a
st yta innan du börjar arbeta i motorut-
rymmet.
Bilens motorrum är ett farligt område. Arbeta
aldrig med motorn eller i motorrummet om
du inte är förtrogen med de åtgärder som be-
höver utföras, gällande säkerhetsstandarder,
och i synnerhet inte om du inte har de instru-
ment, vätskor och verktyg som behövs ››› !
»
263
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet
Page 266 of 316
Tips
Låt en specialiserad verkstad utföra arbetet
om du är o säk
er
. Vårdslöst arbete kan orsaka
allvarliga skador. VARNING
Om bilen plötsligt börjar rulla kan det orsaka
al lv
arliga skador.
● Arbeta aldrig under bilen om den inte har
immobi
liserats först. Om du är tvungen att ar-
beta under bilen med hjulen på marken ska
den parkeras på ett plant underlag.Hjulen
måste säkras så att de inte kan röra sig och
nyckeln måste tas ur tändningen.
● Om du måste utföra arbete under bilen ska
lämpliga boc
kar användas för att ytterligare
stötta bilen – olycksrisk! Domkraften är inte
avsedd för denna typ av arbete och om den
inte håller kan det leda till allvarliga skador. VARNING
Motorutrymmet är ett farligt område som kan
ors ak
a allvarliga skador.
● Vidta största möjliga försiktighetsåtgärder,
arbeta noggr
ant och följ de allmänna säker-
hetsföreskrifterna.Detta gäller vid allt arbete.
Ta aldrig några personliga risker.
● Arbeta aldrig på motorn eller i motorutrym-
met om du inte är bek
ant med de nödvändiga
åtgärderna. Om det är något du är osäker på
ska du besöka en specialiserad verkstad som
kan utföra arbetet ifråga åt dig. Arbeten som
utförs på felaktigt sätt kan leda till allvarliga
skador. ●
Öppn a a
ldrig motorhuven om du ser att
ånga eller kylmedel kommer från motorut-
rymmet. Det kan leda till allvarliga brännska-
dor. Vänta alltid tills du varken kan se eller
höra ånga eller kylmedel från motorutrym-
met.
● Låt alltid motorn svalna innan du öppnar
motorhuv
en.
● Om du tar på varma delar av motorn och av-
gas
systemet kan du får brännskador.
● När motorn har svalnat ska du följa instruk-
tionerna nedan inn
an du öppnar motorhuven:
– Lägg i den elektroniska parkeringsbrom-
sen och ställ växelväljarspaken på P eller
växelspaken i neutralläge.
– Dra ut nyckeln ur tändningen.
– Barn ska hållas borta från motorutrym-
met.Lämna dem aldrig utan uppsikt.
● När motorn är varm eller het är kylsystemet
tryc
ksatt. Skruva inte av locket på expan-
sionstanken när motorn är varm. Kylmedlet
kan då spruta ut under tryck och orsaka all-
varliga brännskador.
–Skruva långsamt och försiktigt av locket
moturs, samtidigt som du trycker ned det
lite lätt.
– Skydda alltid ansiktet, händer och armar
från heta ångor och kylmedel med en
tjock trasa.
● Vid påfyllning, undvik att spilla vätskor på
delar av mot
orn och avgassystemet. Utspillda
vätskor kan orsaka eldsvåda. VARNING
De höga spänningsnivåerna i elsystemet kan
ge el ektri
ska stötar samt orsaka brännska-
dor, allvarliga skador och eventuellt även
dödsfall!
● Kortslut aldrig elsystemet. Batteriet kan ex-
plodera.
● För att
minimera risken att få en elektrisk
stöt med a
llvarliga konsekvenser som följd
medan motorn är igång eller när du startar
motorn ska du observera följande:
– Rör aldrig vid tändningssystemets elekt-
riska ledningar.
– Rör aldrig vid elektriska kablar eller ga-
surladdningslampor. VARNING
I motorutrymmet finns det roterande delar
som kan or s
aka allvarliga skador.
● Sätt aldrig händerna direkt på eller i närhe-
ten av k
ylfläkten. Du kan få allvarliga skador
om du vidrör rotorbladen. Fläkten fungerar
enligt motorns temperatur och kan plötsligt
gå igång, även när tändningen är avstängd
och nyckeln inte sitter i.
● Om du måste utföra något arbete när mo-
torn st
artas eller när den är igång, finns det
ytterligare, potentiellt dödliga, säkerhetsris-
ker genom roterande delar som t.ex. drivrem-
marna, generatorn, kylarfläkten osv. samt
från högspänningssystemet i tändningen. Ar-
beta alltid med största försiktighet. 264
Page 267 of 316
Kontroll och påfyllningsnivåer
–
Se al ltid ti
ll att inga delar av din kropp,
smycken, slipsar, hängande kläder och
långt hår kan fastna i motorns roterande
delar. Innan du börjar arbeta på motorn
ska du ta av dig slipsar och smycken
(halsband osv.), sätta upp långt hår och
knyta fast alla hängande kläder på krop-
pen så att inget kan fastna i motordelar-
na.
– Var väldigt försiktig när du använder gas-
pedalen och förbli uppmärksam. Bilen
kan börja rulla, även om den elektroniska
parkeringsbromsen är ilagd.
● Se alltid till att inga föremål, såsom rengör-
ings
trasor och verktyg, lämnas kvar i moto-
rutrymmet. Om någonting lämnas kvar i mo-
torutrymmet kan det orsaka fel på motorn el-
ler till och med börja brinna. VARNING
Påfyllningsvätskor och vissa material kan lätt
börja brinn a i mot
orutrymmet, vilket resulte-
rar i brand och allvarliga skador!
● Rök aldrig.
● Arbeta aldrig i närheten av platser som ut-
sätts för el
d eller gnistor.
● Häll aldrig servicevätskor över motorn. Des-
sa vät
skor kan antända heta motordelar och
orsaka skador.
● Om det är nödvändigt att arbeta på bräns-
lesy
stemet eller elsystemet ska du följa in-
struktionerna nedan: –
Kop p
la alltid ifrån bilbatteriet. När batte-
riet kopplas ifrån är det viktigt att bilen
är olåst, eftersom stöldskyddslarmet an-
nars utlöses.
– Arbeta aldrig nära värmeelement, värme-
källor eller platser som utsätts för eld el-
ler gnistor.
● Ha alltid en nyligen servad och fungerande
brands
läckare i närheten.
● Täck aldrig över motorn med isolerande
materi
al som en filt. Risk för brand! VIKTIGT
När du fyller på eller byter servicevätskor ska
du se til l
att du häller vätskorna i rätt tank.
Ett misstag vid påfyllning kan orsaka allvarli-
ga fel och skada motorn! Miljövård
Läckage av bruksvätskor är skadligt för mil-
jön. Av den an
ledningen ska du regelbundet
kontrollera marken under bilen. Ta bilen till
en specialiserad verkstad för översyn om du
ser fläckar, olja eller andra vätskor på mar-
ken. Samla upp eventuellt utspillda service-
vätskor och ta det till en yrkesman för bort-
skaffning. Öppna och stänga motorhuven
Bild 238
I fotutrymmet på förarsidan: Spak
för att öp
pn
a motorhuven Bild 239
Dra i spaken för att öppna motorhu-
v en i k
yl
argrillen Öppna motorhuven
S
p
ak
en för öppning av motorhuven kan en-
dast användas när förardörren är öppen.
● Se till att vindrutetorkarna ligger mot vind-
rutan innan du öp
pnar motorhuven ››› .
»
265
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet
Page 268 of 316
Tips
● Öp pn
a för
ardörren.
● Dra frigöringsspaken ›››
bild 238 i pilens
riktning. Motorhuvens lås öppnas genom en
fjädermekanism ››› .
● Lyft motorhuven med hjälp av öppnings-
s p
ak
en ››› bild 239 (pilen) och öppna huven.
Motorhuven hålls uppe med hjälp av en gas-
dämpare.
Stänga motorhuven
● För att stänga motorhuven drar du ner den
med tillräc
klig kraft för att gasdämparen inte
ska hålla emot ››› .
● Låt motorhuven falla ner i låsfästet. Try
c
k
inte ner den.
Om motorhuven inte är riktigt stängd ska du
öppna den igen och stänga den riktigt.
Motorhuven är riktigt stängd när den är i linje
med motsvarande delar av karossen. VARNING
Om motorn inte är riktigt stängd kan den
plöt s
ligt öppnas när du kör så att föraren inte
ser något. Detta kan leda till en allvarlig
olycka.
● När du stängt motorhuven ska du alltid
kontro
llera att den är riktigt säkrad av låsme-
kanismen i låshållaren. Motorhuven måste
ligga tätt mot den omgärdande karossen. ●
Om du kör oc h märk
er att motorhuven inte
är riktigt stängd, ska du genast stanna och
stänga den riktigt.
● Öppna och stäng endast motorhuven när
ingen är i närhet
en av den. VIKTIGT
● För att undv
ika att skada motorhuven och
vindrutetorkarna ska du endast öppna motor-
huven när vindrutetorkarna ligger mot vindru-
tan.
● Fäll alltid ned torkararmarna före körning. Kontrollera vätskenivåer
Bild 240
Diagram över olika elements placer-
in g De olika vätskorna i fordonet måste kontrolle-
r
a
s
då och då. Fyll aldrig på med felaktiga
vätskor, annars kan motorn skadas allvarligt.
Kylvätskebehållare
Mätsticka för motorolja
Oljepåfyllningsrör
Behållare för bromsvätska
Bilbatteri (under ett lock)
Vindrutans spolarvätskebehållare
Kontroll och påfyllning av vätskenivå utförs
för ovanstående komponenter. Dessa åtgär-
der beskrivs i ››› sidan 263.
Översikt
Fler förklaringar, anvisningar och begräns-
ningar gällande tekniska data finns från och
med ››› sidan 288
Motorolja Inlednin
g VARNING
Felaktig hantering av motorolja kan orsaka
ska dor oc
h allvarliga brännskador.
● Skydda alltid dina ögon vid hantering av
motoro
lja. 1
2
3
4
5
6
266
Page 269 of 316
Kontroll och påfyllningsnivåer
●
Ol j
a är giftig och måste hållas utom räck-
håll för barn.
● Motorolja ska bara förvaras i originalbehål-
lare; s
amma sak gäller för spillolja till dess
den avfallshanteras.
● Förvara aldrig motorolja i tomma matlådor
eller fl
askor eftersom personer kan råka
dricka den.
● Regelbunden kontakt med motorolja kan
vara sk
adligt för huden. Om du kommer i kon-
takt med motorolja ska du tvätta huden med
tvål och vatten.
● När motorn är igång blir motoroljan väldigt
het och k
an orsaka allvarliga brännskador.
Vänta alltid tills motorn är helt sval. Miljövård
Som med andra servicevätskor kan utspilld
motor o
lja vara dåligt för miljön. Samla upp
dessa vätskor i lämpliga behållare och avfall-
shantera dem med respekt för miljön. Varnings- och signallampor
Lyser
Inte tillräckligt
med motorolja.Slå av tändningen. Kontrollera mo-
torns oljenivå
››› sidan 268.
Blinkar
Motorns oljesen-
sor defekt.Kontakta en specialiserad verkstad.
Se till att motorns oljesensor kon-
trolleras. Kontrollera oljenivån ma-
nuellt under tiden.
Blinkar
Motorns olje-
tryck för lågt.
Stanna bilen!
Stäng av motorn. Kontrollera mo-
torns oljenivå.
- Om motorolja – om varningsindika-
torn blinkar trots att oljenivån är kor-
rekt får du inte fortsätta köra eller
lämna motorn på. Motorn kan då
skadas. Uppsök specialisthjälp. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Sig-
na l- oc
h varningslampor på sidan 103. Motorns oljespecifikation
Ersättningsoljan måste strikt följa specifika-
tionern
a.
Rätt o
lja måste användas för att säkerställa
att motorn fungerar på rätt sätt och att inte
livstiden förkortas. Motorn kommer med hög-
kvalitativ multigrade-olja som generellt kan
användas året runt.
Använd endast en motorolja som uppfyller
SEAT-standarderna när möjligt ››› . För attmaximera livslängden bör endast motorolja
som är g
odk
änd för dett
a ändamål enligt gäl-
lande VW-standard ( ›››
Tab. på sidan 39)
användas. Alla angivna oljor är syntetiska
multigrade-oljor.
Motoroljor vidareutvecklas ständigt. Våra ser-
viceverkstäder uppdateras löpande om even-
tuella ändringar. SEAT rekommenderar därför
att du låter en serviceverkstad byta motorolja
åt dig. VIKTIGT
● Använd end a
st motoroljor vars specifikatio-
ner uttryckligen godkänts av SEAT. Använd-
ning av andra typer av olja kan orsaka skador
på motorn! 267
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet
Page 270 of 316
Tips
Kontrollera motoroljenivån Bild 241
Märkt oljesticka Bild 242
I motorrummet: Tanklock till moto-
r o
l
jan Läs extrainformationen noggrant
› ›
›
si-
dan 38
Förberedelser
● Parkera bilen på plan mark så att avläs-
ningen av
motoroljan blir korrekt. ●
Stopp
a motorn och vänta i några minuter
på att oljan ska rinna tillbaka in i sumpen.
När motorn har svalnat kontrollerar du genast
oljenivån och fyller på vid behov.
● Öppna motorhuven ›››
sidan 263.
● Påfyllningsröret känns igen via symbolen
på locket
››› bild 242 och oljestickan via
dess färgade handtag.
Kontrollera motoroljenivån
● Dra ut oljestickan och torka den med en ren
tras
a.
● Sätt tillbaka oljestickan så långt in det går.
Om olj
estickan har ett märke ska detta märke
passa in i motsvarande spår som finns på
den övre änden av röret när du sätter tillbaka
oljestickan.
● Dra ut oljestickan igen och kontrollera mo-
torns
oljenivå.
● När du har läst av oljenivån sätter du till-
baka o
ljestickan ända in i röret igen.
Fylla på olja efter att nivån har kontrollerats
Fyll alltid på motorolja i små mängder och i
steg:
● Skruva loss locket från motoroljans påfyll-
ningsrör på t
opplocket ››› bild 242. Om du
inte vet säkert var locket sitter ska du be om
hjälp från en specialist. ●
Fyll end
ast på med godkänd motorolja från
SEAT i små mängder (inte mer än 0,5 liter)
››› sidan 267.
● För att undvika att fylla på för mycket olja
ska du, eft
er varje gång du lagt till en klunk,
vänta tills oljan har runnit in i vevhuset så att
den kan mätas med oljestickan.
● Kontrollera oljenivån innan du fyller på mer
olj
a. Fyll inte på för mycket motorolja ››› .
● När oljenivån minst har nått zon ››
›
bild 241
B ska du stoppa i oljestickan i röret så långt
det går för att
u
ndvika att olja rinner ut när
motorn är igång.
● Se efter att du fyllt på olja till att locket är
rätt åtskru
vat på påfyllningsröret. VARNING
Oljan kan börja brinna om den kommer i kon-
takt med het
a motordelar. Det kan leda till
eldsvådor, explosioner och allvarliga skador.
● Se alltid till att tanklocket till motoroljan är
ordentligt
åtdraget när du har fyllt på olja. På
så sätt förhindrar du att motorolja spiller ut
på heta motordelar när motorn är igång. VIKTIGT
● Om motorn s
oljenivå är ovanför område
››› bild 241 A ska du inte starta motorn.
Up p
sök specialisthjälp. Annars kan katalysa-
torn och motorn skadas. 268