Seat Arona 2020 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Zaczep holowniczy*
Włączanie i wyłączanie systemu

Jazda
Maksymalny dopuszczalny nacisk na złą-
cz e hak
a
Maksymalny dopuszczalny nacisk dyszla
przyczepy na złącze haka wynosi 55 kg.
Samochody z systemem Start-Stop
W samochodach z fabrycznie zamontowa-
nym hakiem holowniczym lub doposażonych
w hak przez SEAT-a w późniejszym czasie
system Start-Stop działa normalnie. Nie ma
potrzeby uwzględniania żadnych szczegól-
nych właściwości.
Jeżeli system nie rozpoznaje przyczepy lub
jeśli hak holowniczy nie był montowany przez
SEAT-a, należy wyłączyć system Start-Stop,
naciskając odpowiedni przycisk w dolnej
części konsoli środkowej przed rozpoczęciem
jazdy z przyczepą. System powinien być wy-
łączony przez całą jazdę ››› .
Samochody z wybor em pr

ofilu jazdy
Do holowania przyczepy nie zaleca się uży-
wania profilu Eco . Zalecane jest wybranie in-
nego dostępnego profilu przed rozpoczęciem
jazdy z przyczepą.
Masa przyczepy / obciążenie pionowe za-
czepu
Nie wolno przekraczać dopuszczalnej masy
przyczepy. Jeśli przyczepa nie zostanie zała-
dowana do maksymalnej dozwolonej masy, można wjeżdżać na odcinki drogi o odpo-
wiednio większym nachyleniu.
Maksymalne masy przycz

ep znajdują zasto-
sowanie tylko do wysokości 1000 m n.p.m.
Ponieważ na większych wysokościach silnik
ma gorsze osiągi i gorzej pokonuje wzniesie-
nia, maksymalny ciągnięty ładunek musi być
odpowiednio mniejszy. Masę pojazdu z przy-
czepą należy zmniejszyć o 10% na każde
1000 m wysokości. W miarę możliwości nale-
ży holować przyczepę z maksymalnym do-
puszczalnym obciążeniem złącza kulowego
zaczepu holowniczego, nie przekraczając
jednak określonej wartości granicznej. UWAGA
Przyczepy nie należy używać do przewozu
osób , ponie

waż może to stanowić zagroże-
nie ich życia i jest zabronione przepisami. UWAGA
Niewłaściwe używanie haka holowniczego
w samochodzie mo ż

e spowodować obra-
żenia i wypadki.

Zaczep holowniczy*

Jazda
Linka holownicza
Z awsz
e należy używać kabla między pojaz-
dem a przyczepą ››› strona 302.
Światła tylne przyczepy
Tylne światła przyczepy powinny spełniać
obowiązujące przepisy bezpieczeństwa
››› strona 302.
Nigdy nie należy podłączać tylnych świateł
przyczepy bezpośrednio do instalacji elek-
trycznej samochodu. Jeśli nie ma się pew-
ności co do stanu technicznego instalacji
elektrycznej przyczepy, należy skontrolować
przyczepę w serwisie. W tym celu SEAT zale-
ca wizytę u swojego dealera.
Lusterka boczne
Jeżeli przy pomocy lusterek bocznych samo-
chodu nie widać obszaru za samochodem,
konieczne będzie zainstalowanie dodatko-
wych lusterek, zgodnie z obowiązującymi
przepisami w danym kraju. Lusterka zew-
nętrzne należy ustawić przed rozpoczęciem
jazdy. Muszą one również zapewniać odpo-
wiednie pole widzenia do tyłu.
Maksymalne zużycie energii elektrycznej
przez przyczepę
Nie wolno przekraczać podanych wartości!

Zaczep holowniczy*
Styk Znaczenie
12 Nieprzydzielony
13 Masa dla styku 9 Gniazdo zasilania przyczepy
Samochód jest wyposaż
ony w 13-st
ykowe
gniazdo do podłączenia przyczepy. Jeżeli sil-
nik samochodu pracuje, odbiorniki elektrycz-
ne w przyczepie są zasilane za pośrednic-
twem podłączenia elektrycznego (styk 9 i 10
w gnieździe zasilania przyczepy).
Jeśli system wykryje, że podłączono przewód
prądowy przyczepy, przewodem tym zosta-
nie podane zasilanie elektryczne przyczepy
(styk 9 i 10). Styk 9 podaje zasilanie stałe. W
ten sposób zasila się, na przykład, wewnętrz-
ne oświetlenie przyczepy. Urządzenia elek-
tryczne, takie jak lodówka w przyczepie kem-
pingowej mają podawane zasilanie wyłącz-
nie podczas pracy silnika (styk 10).
Aby uniknąć przeciążenia układu elektrycz-
nego nie wolno łączyć ze sobą przewodów
uziemiania styku 3, styku 11 lub styku 13.
Jeżeli przyczepa ma gniazdo 7-stykowe ko-
nieczne będzie użycie przewodu adaptera. W
takim wypadku, funkcja styku 10 nie będzie
dostępna. Linka holownicza
Link
a hol

ownicza musi zawsze być mocno
przytwierdzona do samochodu holującego
oraz na tyle luźna, by samochód mógł swo-
bodnie pokonywać zakręty. Upewnić się jed-
nak, czy podczas jazdy kabel nie ociera się o
jezdnię.
Światła tylne przyczepy
Należy dopilnować sprawnego działania tyl-
nych świateł przyczepy oraz ich zgodności z
obowiązującymi przepisami bezpieczeństwa.
Upewnić się, że nie przekroczono maksymal-
nej wartości mocy podawanej do przyczepy
››› strona 302.
Podłączona do alarmu antykradzieżowe-
go
Przyczepa będzie objęta ochroną alarmu an-
tykradzieżowego, o ile spełnione zostaną na-
stępujące warunki:

Jazda
UWAGA
Niewłaściwe lub niepoprawne podłączenie
prz e
wodów może prowadzić do podawania
nadmiaru prądu do przyczepy, powodując
nieprawidłowości w całej elektronice sa-
mochodu i prowadząc do wypadków i po-
ważnych obrażeń.

Zaczep holowniczy*
do maksymalnego nacisku na złącze haka
do zw
olonego przepisami technicznymi, zaś
ładunek powinien być równo rozłożony mię-
dzy przednią a tylną część przyczepy.

Jazda
W przypadku ruszania pod górę z przyczepą
nal e
ży postępować w następujący sposób:

Zaczep holowniczy*

Jazda