tow Seat Arona 2020 Instrukcja Obsługi (in Polish)

SEAT S.A. prowadzi nieustanne prace nad rozwojem i doskonaleniem wszystkich typów i modeli. Z tego względu w każdej chwili mogą
nastąpić zmiany w zakresie kształtu, wyposażenia i techniki dostarczanych produktów. W związku z tym, dane, rysunki i opisy zawarte
w niniejszej instrukcji obsługi nie mogą stanowić podstawy jakichkolwiek roszczeń prawnych.
Wszystkie teksty, rysunki i wskazówki zawarte w niniejszej instrukcji obsługi zostały zaktualizowane zgodnie ze stanem obowiązującym
w dniu przekazania materiałów do druku. Informacje zawarte w niniejszej instrukcji obowiązują na dzień zakończenia druku. Prawo do
błędów i pominięć zastrzeżone.
Przedruk, kopiowanie lub tłumaczenie niniejszej instrukcji, także we fragmentach, bez pisemnej zgody SEAT S.A. jest zabronione.
Wszystkie prawa zastrzeżone na rzecz SEAT S.A. według ustawy o prawie autorskim. Prawo do zmian zastrzeżone.
❀Papier użyty do druku niniejszej instrukcji został wyprodukowany z celulozy bielonej niezawierającej związków chloru.
© SEAT S.A. - Przedruk: 15.11.19
Dane pojazdu
Typ pojazdu:
Numery rejestracyjne
Numer identyfikacyjny
pojazdu:
Data pierwszej rejestracji
lub data dostawy:
Autoryzowany partner SEAT:
Doradca serwisowy:
Telefon:
Potwierdzenie odbioru dokumentów i
kluczyków do pojazdu
Wraz z pojazdem wydano poniższe
wyposażenie: TAK
NIE
Instrukcja obsługi
Kluczyk główny
Kluczyk zapasowy
Sprawdzono poprawne
funkcjonowanie kluczyków
Miejscowość:





Data:
Podpis posiadacza pojazdu:

O niniejszej instrukcji
Ninie jsz
a instrukcja opisuje elementy wypo-
sażenia pojazdu aktualne w chwili przygoto-
wywania tekstu. Niektóre elementy wyposa-
żenia opisane poniżej zostaną wprowadzone
w przyszłości lub będą dostępne tylko na
niektórych rynkach.
Niektóre elementy wyposażenia opisane w
niniejszej instrukcji nie są dostępne we
wszystkich rodzajach lub wariantach da-
nego modelu. Mogą też podlegać zmia-
nom lub modyfikacjom zgodnie z wymoga-
mi technicznymi lub rynkowymi, co nie mo-
że być uznane za reklamę wprowadzającą
w błąd.
Niektóre szczegóły na rysunkach mogą wy-
glądać inaczej niż w pojeździe i należy je in-
terpretować jako ogólne przedstawienie po-
jazdu.
Określenia kierunków (po lewej stronie, po
prawej stronie, do przodu, do tyłu) odnoszą
się do kierunku jazdy samochodu, o ile nie
podano inaczej.
Materiał audiowizualny ma jedynie ułatwić
zrozumienie niektórych funkcji samochodu.
Nie zastępuje on instrukcji obsługi. Wyczerpu-
jące informacje i ostrzeżenia znajdują się w
instrukcji obsługi.
Funkcje oznaczone gwiazdką stanowią
część wyposażenia podstawowego tyl-
 ko w niektórych wersjach modelu, są
ofer
owane jako wyposażenie dodatkowe
tylko w niektórych wersjach lub są do-
stępne tylko w niektórych krajach.
Znaki towarowe są oznaczone symbo-
lem ®. Brak tego symbolu nie stanowi
gwarancji, że dany termin nie jest za-
strzeżonym znakiem towarowym.
Oznacza ciąg dalszy na następnej stro-
nie.
Dostęp do informacji w niniejszej instrukcji
można uzyskać za pomocą:

Pasy bezpieczeństwa
Informacja
Jeśli budowa fizyczna pasażera nie pozwa-
l a na pr
awidłowe ułożenie pasa, należy
skontaktować się z serwisem, aby zapew-
nić optymalną ochronę przy pomocy za-
równo pasów bezpieczeństwa, jak i pod-
uszek powietrznych. SEAT zaleca wizytę w
centrum serwisowym. Napinacze pas

Bezpieczeństwo
Wyzwolenie poduszki powietrznej Wyzwolenie poduszek powietrznych nastę-
puje nie
zwykl
e szybko, w tysięcznych sekun-
dy, umożliwiając dodatkową ochronę pasa-
żerów w razie wypadku. Wyzwoleniu poduszki
może towarzyszyć obłok drobnego pyłu. Jest
to zjawisko normalne i nie oznacza, że w sa-
mochodzie wybuchł pożar.
System poduszek powietrznych jest gotowy
do działania tylko przy włączonym zapłonie.
W szczególnych okolicznościach w wypadku
jednocześnie może zostać wyzwolonych kilka
poduszek powietrznych.
W przypadku niewielkich zderzeń czołowych i
bocznych, kolizji tylnych, wywrócenia lub da-
chowania samochodu poduszki powietrzne
nie zostają wyzwolone.
Czynniki powodujące wyzwolenie pod-
uszek
Nie można uogólnić warunków, które dopro-
wadzą do wyzwolenia systemu poduszek po-
wietrznych w każdej sytuacji. Ważną rolę od-
grywa kilka czynników, takich jak właściwości
obiektu, z którym nastąpiło zderzenie (twar-
dy/miękki), kąt uderzenia, prędkość itp.
Zasadnicze znaczenie dla wyzwolenia pod-
uszki powietrznej ma trajektoria opóźnienia. Moduł sterujący analizuje trajektorię kolizji i
uruchamia odpo
wiedni ukł

ad bezpieczeń-
stwa biernego.
Jeśli opóźnienie pojazdu jest mniejsze niż ok-
reślona wartość odniesienia zapisana w ste-
rowniku, poduszki nie zostaną wyzwolone,
chociaż samochód może zostać poważnie
uszkodzony w czasie wypadku.
Następujące poduszki powietrzne są wy-
zwalane w poważnych zderzeniach czoło-
wych:

System poduszek powietrznych
przednim fotelu pasażera ma zostać zamon-
t o
wany fotelik dziecięcy skierowany tyłem do
kierunku jazdy.
SEAT zaleca montowanie fotelika z tyłu, aby
nie trzeba było wyłączać czołowej poduszki
powietrznej pasażera.
Jeżeli czołowa poduszka powietrzna pasaże-
ra została wyłączona, oznacza to wyłącze-
nie jedynie czołowej poduszki powietrznej
pasażera z przodu. Wszystkie inne poduszki
powietrzne w pojeździe pozostają aktywne.
Włączanie i wyłączanie czołowej podusz-
ki powietrznej pasażera

Bezpieczeństwo
gwałtownym hamowaniu lub w razie wy-
padk
u.

Sytuacje awaryjne
Niektóre z przedstawionych tutaj elementów
są w wyposaż eniu t
ylko określonych modeli
lub stanowią wyposażenie dodatkowe. UWAGA
Jeżeli zestaw narzędzi samochodowych,
z est

aw do naprawy opon i koło zapasowe
nie są zamocowane we wnętrzu, mogą zos-
tać gwałtownie wyrzucone w przypadku
nagłego manewru lub hamowania, zwła-
szcza w razie wypadku, i spowodować po-
ważne obrażenia.

Poradnik
hałas wywoływany ścieraniem wody z szyby
będzie większy.
R egul
arnie sprawdzać stan piór wycieraczek.
Jeśli wycieraczki drapią szybę, należy je
wymienić w przypadku uszkodzenia, lub
oczyścić, jeśli są zabrudzone ››› .
Jeśli t o nie przynosi ocz

ekiwanych rezultatów,
kąt ustawienia ramion wycieraczek może być
nieprawidłowy. Należy je sprawdzić w wy-
specjalizowanym warsztacie, a w razie po-
trzeby skorygować.
Uszkodzone pióra wycieraczek szyby przed-
niej należy niezwłocznie wymienić. Są one
dostępne w serwisach.
Podnoszenie i opuszczanie ramion wycie-
raczek

Obsługa
Cyfrowa deska rozdzielcza (SEAT Digital Cockpit) Rys. 70
SEAT Digital Cockpit na tablicy rozdziel-
cz e
j (widok klasyczny). Szczegóły wskaźników:
Wyś

wietlanie temperatury płynu chło-
dzącego silnika ››› strona 85
Obrotomierz. Liczba obrotów na minutę,
kiedy silnik pracuje ››› strona 82.
Wybrany bieg lub bieżące położenie
dźwigni zmiany biegów
Wyświetlacz ››› strona 76
Prędkościomierz
Cyfrowy wyświetlacz prędkości
Wskaźnik paliwa ››› strona 82.
Profil informacyjny ››› strona 74.
1 2
3
4
5
6
7
8 Digital SEAT Cockpit to cyfrowa tablica przy-
rz
ądó
w z kolorowym wyświetlaczem o wyso-
kiej rozdzielczości. Dostępne są 3 widoki, któ-
re można przełączać przyciskiem  na kie-
r o

wnicy wielofunkcyjnej. W poszczególnych
profilach informacyjnych wyświetlane są róż-
ne wskazania oprócz klasycznych przyrzą-
dów kołowych, np. wskazówki nawigacji, in-
formacje multimedialne lub dane dotyczące
podróży.
Dostępne 3 widoki to:
Widok klasyczny
Mapy cyfrowe (brak profili informacyj-
nych)
–
– Zegary p

Obsługa
Dostępne są różne wersje tablicy przyrządów
i syst emu multimedialnego
, stąd też wyświet-
lane symbole i komunikaty na ekranie mogą
się różnić.
SEAT rozróżnia pomiędzy przeglądem z wy-
mianą oleju silnikowego (przegląd z wymianą
oleju) a przeglądem bez wymiany oleju (prze-
gląd).
W samochodach, w których przegląd przy-
pada w konkretnych odstępach czaso-
wych lub po określonym przebiegu, okresy
międzyobsługowe są wstępnie określone.
W samochodach, w których stosuje się ser-
wis LongLife, okresy międzyobsługowe są
ustalane indywidualnie. Dzięki postępowi
technologicznemu czynności konserwacyjne
zostały znacznie ograniczone. Dzięki zastoso-
wanej przez SEAT-a technologii przy tego ro-
dzaju serwisie olej wystarczy wymieniać tylko
wtedy, gdy wymaga tego pojazd. Aby ustalić,
czy wymagana jest wymiana oleju (maksy-
malnie co 2 lata), bierze się pod uwagę wa-
runki użytkowania pojazdu oraz indywidualny
styl jazdy kierowcy. Wstępne ostrzeżenie po-
jawia się na 20 dni przed wyznaczonym ter-
minem przeglądu. Pozostałe do przeglądu ki-
lometry są zaokrąglane do 100 km, natomiast
pozostały czas jest wyrażany w pełnych
dniach. Komunikat o potrzebie przeglądu po-
jawia się dopiero po przejechaniu 500 km od
ostatniego przeglądu. Przed tym terminem na
wyświetlaczu pojawiają się jedynie kreski. Przypomnienie o przeglądzie
W przypadku zbliż
ającej się terminu wymiany
oleju lub przeglądu po włączeniu zapłonu
wyświetli się przypomnienie o przeglądzie .
Wyświetla się maksymalna liczba kilometrów,
jaką jeszcze można przejechać, lub czas do
kolejnego przeglądu.
Wezwanie do serwisowania
Kiedy nadejdzie termin wymiany oleju lub
przeglądu, przy włączeniu zapłonu rozlegnie
się sygnał dźwiękowy, a na tablicy przyrzą-
dów może na kilka sekund pojawić się symbol
klucza > i jeden z następujących komunika-
tów: