Seat Arona 2020 Manuale del proprietario (in Italian)

Assistenza a parcheggio e manovre

Guida
Barra di avanzamento
Si de v
ono rispettare le condizioni necessarie
per parcheggiare con l’assistente di parcheg-
gio ››› pag. 286 e deve essere selezionata la
modalità di parcheggio ››› pag. 288.
Parcheggio

Assistenza a parcheggio e manovre
Veicolo proprio con la retromarcia inserita
Barr a di av
anzamento per indicare la di-
stanza ancora da percorrere
Indicazione della manovra proposta per
uscire dal parcheggio
Uscire da un parcheggio (parcheggio in li-
nea)
Si devono rispettare le condizioni necessarie
per uscire da un parcheggio con l’assistente
di parcheggio ››› pag. 286.

Guida
Un intervento automatico sui freni per ridurre i
danni causa il t ermine dell
a manovra di par-
cheggio. ATTENZIONE
L’intervento automatico sui freni dell’assi-
st ent

e di parcheggio non dovrà indurre a
correre rischi che possano compromettere
la sicurezza. Il sistema non esenta il condu-
cente dall’obbligo di prestare attenzione
alla strada.

Assistenza a parcheggio e manovre
possono modificare l’orientamento dei sen-
sori. Ciò può compr
omett
ere il funziona-
mento dell’assistenza per il parcheggio. Far
controllare il funzionamento in un’officina
specializzata.

Guida
1,20 m
1, 60 m
0,90 m
Man mano che ci si avvicina all
’ostacolo, au-
menterà la frequenza dei segnali acustici. A
circa 0,30 m il segnale diventerà costante:
Fermarsi!
Se la separazione viene mantenuta, il volume
di avviso si riduce dopo circa 4 secondi.
Per poter visualizzare l’intero perimetro del
veicolo, bisogna spostarlo per alcuni metri in
avanti o indietro. In questo modo vengono
scansionate le zone mancanti e viene mo-
strata la presenza di ostacoli nelle zone late-
rali del veicolo C .
P ar

ticolarità del ParkPilot con visualizza-
zione periferica
Nelle seguenti situazioni si nasconde auto-
maticamente la zona scansionata sulla parte
laterale del veicolo:

Assistenza a parcheggio e manovre
Attivazione automatica Fig. 255
Indicazione in miniatura dell

Guida
Se l’ostacolo si trova nel senso del veicolo,
v err
à emesso il segnale acustico
corrispondente.
Avvicinandosi al penultimo segmento, si arri-
verà alla zona di collisione. Nella zona di colli-
sione gli ostacoli sono rappresentati in rosso,
anche quelli al di fuori della traiettoria. Fer-
marsi! ››› in Introduzione al tema a
pag. 292, ››

› in Introduzione al tema a
pag. 292 !
Regolare indicazioni e segnali acu-
stici Le indicazioni e i segnali acustici vengono im-
post
ati nel sist

ema Easy Connect*
››› pag. 91.
Attivazione automatica  on –

Assistenza a parcheggio e manovre
Funzione di frenata durante la ma-
no vr
a*  V
alido solo con il Sistema di assistenza per il
par
cheggio Plus
La funzione di frenata di emergenza serve per
ridurre al minimo il danno causato da possibili
collisioni.
In base all’equipaggiamento, se il sistema di
controllo per il parcheggio è attivo, la funzio-
ne di frenata durante la manovra attiva la fre-
nata di emergenza quando viene rilevato un
ostacolo con pericolo di collisione nella
traiettoria, in qualsiasi direzione di marcia.
La funzione non effettuerà la frenata se il si-
stema di controllo per il parcheggio è stato
attivato automaticamente. Ai fini dell’aziona-
mento, la velocità di manovra deve essere
compresa tra 2,5 e 10 km/h (1,5-6 mph) per la
zona anteriore e tra 1,5 e 10 km/h (1-6 mph)
per la zona posteriore.
In seguito a un intervento, la funzione di frena-
ta durante la manovra resta disattivata nella
stessa direzione di marcia per 5 metri. La fun-
zione si riattiva una volta cambiata la marcia
o la posizione della leva selettrice. Si applica-
no le limitazioni del sistema di controllo per il
parcheggio.
La funzione di frenata durante la manovra
viene regolata nel sistema Easy Connect con
il tasto    > IMPOSTA=IONI > Par-
cheggio e manovre .

Guida
Se si colloca la leva in posizione N o D, il si-
st ema r
esterà attivo per circa 8 secondi, do-
podiché si spegnerà. In questo lasso di tem-
po, l’assistenza per il parcheggio si disattiverà
se: