Seat Ateca 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Temeller
Çalışma şekli
Kilit açma ve kilitleme Kapılar Şek. 1
Uzaktan kumanda anahtarı: düğme-
ler . Şek. 2
Sürücü kapısı: merkezi kilitleme
düğmesi. Anahtarı kullanarak aracı kilitleme ve ki-
lidi açma
● Kilitleme:  ››› Şek. 1 düğmesine basın.
● Hırsızlık önleme sistemini etkinleştirme-
den aracı kilitleme: 2 saniye içerisinde 
››

› Şek. 1 düğmesine ikinci bir kere basın.
● Kilit açma:  ››
› Şek. 1 düğmesine basın.
● Bagaj kapağının kilidinin açılması: 
››

› Şek. 1 düğmesini en az 1 saniye süreyle
basılı tutun.
Merkezi kilitleme düğmesiyle kilitleme
ve kilidi açma
● Kilitleme:  ››
› Şek. 2 düğmesine basın.
Kapıların hiçbiri dışarıdan açılamaz. Kapı-
lar, içerideki kapı kolu çekilerek içeriden
açılabilir.
● Kilit açma:  ››
› Şek. 2 düğmesine basın.

››› Tanım altında bkz. Sayfa 114
››› Sayfa 114
››› Sayfa 9, ››› Sayfa 10 Sürücü kapısının kilidini açma ve
kilitleme
Şek. 3
Sürücü kapısı kolu: gizli kilit silindiri. Merkezi kilit sistemi çalışmazsa sürücü ka-
pısı anahtarı kilitte çevirerek de kilitlenebilir
ve açılabilir
.
Genel kural olarak, sürücü kapısı manuel
olarak kilitlendiğinde diğer tüm kapılar kilitli-
dir

. Kilit manuel olarak açıldığında sadece
sürücü kapısı açılır. Lütfen hırsızlık önleme
alarm sistemiyle ilgili talimatlara uyun
›››  Sayfa 114.
● Araç anahtar milini açın ››
›
 Sayfa
115.
● Anahtar milini sürücü kapısı kolundaki
kapaktaki alt açıklığa yerleştirin ››

› Şek. 3
(ok) ve daha sonra kapağı yukarı yönde çı-
karın.
● Aracı, anahtarın milini kilit silindirine so-
karak kilitleyin veya açın. » 9

Temeller
Belirli Özellikler
● Hırsızlık önleme alarmı araçların kilidi
açıkken aktif kalacaktır .
Ancak alarm dev-
reye girmeyecektir ›››
 Sayfa 114.
● Sürücü kapısı açıldıktan sonra kontağı
açmak için 15 saniyeniz vardır. Bu süre dolduğu anda alarm tetiklenir

.
● Kontağı açın. Elektronik immobilizer ge-
çerli bir araç anahtarını tanır ve hırsızlık
önleme alarm sistemini devre dışı bırakır. Not
Araç, anahtar dili kullanılarak manuel
olarak kilitlendiğinde hırsızlık önleme
alarmı devreye girmez ››

›  Sayfa 114
. Kilit silindiri olmayan kapıların
manuel kilitlenmesi
Şek. 4
Kapının manuel olarak kilitlenmesi. Merkezi kilit sistemi herhangi bir zamanda
çalışmazsa kilit silindiri olmayan kapıların
ayrı olarak kilitlenmesi gerekecektir
.
Mekanik kilit cihazı (sadece kapı açıkken
görülebilir) ön yolcu kapısındadır

.
● Kapağı açın.
● Anahtarı içerideki deliğe sokun ve durana
dek sağa (kapı sağ taraftaysa), veya sola
(kapı sol taraftaysa) çevirin.
Kapı kapandığında artık dışarıdan açıla-
maz. İç kapı kolunu çekerek kilidi ve kapıyı
açın.
Bagaj kapağı Şek. 5
Bagaj kapağı: kol Şek. 6
Bagaj kapağı: bagaj kapağı kapama
düğmesi. Bagaj kapağı açma sistemi elektrikle çalı-
şır
. Kola hafif basınç uygulanarak etkinleşti-
rilir ›

›› Şek. 5.
Kilitlemek/kilidi açmak için, uzaktan kuman-
dalı anahtardaki  düğmesine veya 
››› Şek. 1 düğmesine basın.
Bagaj kapağı açıksa veya düzgün bir şekil-
de kapatılmamışsa, gösterge paneli ekra-
nında bir uyarı görülür.* Araç 6 km/saatin
(4 m/sa) üzerinde bir hızla hareket ederken
bagaj kapağı açılırsa ayrıca bir sesli uyarı
verilir*.
Açma ve kapama
● Bagaj kapağının açılması: Kola hafif ba-
sınç uygulayın. Bagaj kapağı otomatik ola-
rak açılır.
● Bagaj kapağının kapatılması: iç kısımdaki
kollardan birini tutun ve kapıyı kaydırarak 10

Temeller
kapatın veya bagaj kapağındaki düğmeye
basın* ››
› Şek. 6.

››› Bagaj kapağı otomatik kilitleme
altında bkz. Sayfa 128
››› Sayfa 125
››› Sayfa 11 Bagaj kapağının manuel olarak
açılması
Şek. 7
Bagaj bölmesi: manuel açma erişimi. Şek. 8
Bagaj bölmesi: acil açma. Bagaj kapağı içeriden açılabilir.
● Anahtar dilini kaldıraç olarak kullanarak
kapağı çıkarın ››

› Şek. 7.
● Bagaj kapağı kilidini açmak için, anahtar
dilini kullanarak kolu ok yönünde bastırın
››

› Şek. 8. Kaput Şek. 9
Sürücü ayak bölmesi alanındaki kolu
serbest bırakın. Şek. 10
Kaputun altındaki kam ●
Kaputun açılması: Gösterge panelinin al-
tındaki kolu çekin ››

› Şek. 9 1 .
● Kaputu kaldırın. Kaputun altındaki ser-
best bırakma mandalını yukarı doğru bastı-
rın ››

› Şek. 10 2 . Kaputun altındaki dur-
durma kancası serbest kalır .» 11

Temeller
● Kaput açılabilir . Kaput cıvatasını açın ve
kaputun içinde bulunan ve bu amaçla ta-
sarlanmış tespit elemanına sabitleyin.
››› Motor bölmesinde çalışma altın-
da bkz. Sayfa 285
››› Sayfa 284 Elektrikli camlar*
Şek. 11
Sürücü kapısının ayrıntıları: camlar
için kumandalar .●
Camın açılması:  düğmesine basın.
● Camın kapanması:  düğmesini çekin.
Sürücü kapısındaki düğmeler Ön sol kapıdaki cam
Ön sağ kapıdaki cam
Sol arka kapıdaki cam
1 2
3 Sağ arka kapıdaki cam
Arka kapılardaki otomatik cam düğme-
lerinin devreden çıkarılmasını sağlayan
güvenlik düğmesi.

››› Camları elektrikle açma ve ka-
pama altında bkz. Sayfa 128
››› Sayfa 128 Panoramik tavan*
Şek. 12
İç tavan kaplamasında: sunroof
düğmesi. ●
Açma: C düğmesine geriye doğru ittirin.
● Kapama: D düğmesine ileriye doğru itti-
rin.
● Yana doğru açma: B düğmesinin arka
kısmına basın. 4 5 ●
İndirme: A düğmesinin ön kısmına ba-
sın.

››› Giriş altında bkz. Sayfa 130
››› Sayfa 130 Sürüş öncesi
Ön koltukların manuel olarak
ayarlanması Şek. 13
Ön koltuklar: manuel koltuk ayarı. İleri/geri: kolu çekin ve koltuğu ileri ve-
ya geriye doğru hareket ettirin.
Yükseltme/alçaltma: kolu çekin/itin.
Arkalığın eğilmesi: el çarkını döndürün.
Bel desteği: İlgili konumdaki düğmeye
basın.
1 2
3
4
12

Temeller
››› Koltukların manuel ayarı altında
bkz. Sayfa 144 Sürücü koltuğunun elektrikle
ayarlanması
*Şek. 14
Sürücü koltuğu: elektrikli koltuk
ayarı. Bel desteğinin ayarlanması: istediğiniz
konuma göre düğmeye basın.
Koltuğu yükseltme/alçaltma:
Yükselt-
me/alçaltma düğmesine basın. Koltuk
minderinin ön kısmını ayarlamak için
düğmenin ön kısmını yukarı/aşağı bas-
tırın. Koltuk minderinin arka kısmını
ayarlamak için düğmenin arka kısmını
yukarı/aşağı bastırın.
Koltuğu öne/geriye götürme: düğmeyi
öne/geriye bastırın.
Koltuk arkalığını dikleştirme/eğme:
düğmeyi öne/geriye bastırın.
A B
C ››› Elektrikli sürücü koltuğu ayarı*
altında bkz. Sayfa 145 Baş desteklerinin ayarlanması
Şek. 15
Ön koltuk: baş desteği ayarı. ●
Baş desteklerinin yanlarını her iki elle tu-
tun ve istediğiniz konuma gelene kadar yu-
karıya doğru itin. İndirmek için, yan kısım-
daki 1 düğmesine basarak aynı hareketi
tekrarlayın.

››› Ön baş desteklerinin doğru şe-
kilde ayarlanması altında bkz.
Sayfa 67
››› Sayfa 67, ››› Sayfa 145 Emniyet kemeri ayarı
Şek. 16
Emniyet kemeri tokasının yerleştiril-
mesi ve çıkarılması. » 13

Temeller
Şek. 17
Doğru emniyet kemeri ve baş des-
teği konumları, önden ve yandan görünüşü. Emniyet kemerini omuz çevrenize göre
ayarlamak için, koltukların yüksekliğini
ayarlayın.
Emniyet kemerinin omuz kısmı, omuzun
üzerinde merkezlenmiş olmalı, asla boynun
üzerinde merkezlenmemelidir
. Emniyet ke-
meri düz olarak uzanmalı ve vücudun üst
kısmına rahatça oturmalıdır
.
Emniyet kemerinin kucak kısmı leğen ke-
miğini sarmalıdır, asla midenin ortasından
geçmemelidir. Emniyet kemeri kalçanın
üzerinde düz ve rahat durmalıdır.

››› Sayfa 70
››› Sayfa 72 Emniyet kemeri gerdiricileri
Çarpışma esnasında, ön koltuklardaki em-
niyet kemerleri otomatik olarak gerdirilir.
Gergi yalnızca bir kez tetiklenebilir

.

››› Emniyet kemeri gerdiricilerinin
servisi ve imhası altında bkz.
Sayfa 74
››› Sayfa 73 Dış aynaların ayarlanması
Şek. 18
Sürücü kapısının ayrıntıları: dış ay-
na kontrolü. Dış aynaların ayarlanması: Düğmeyi ilgili
konuma çevirin:
Düğmeyi istediğiniz konuma döndü-
rün, sürücü tarafındaki (L, sol) ve yol-
L/R cu tarafındaki (R, sağ) aynaları istenen
yönde ayarlayın.
Araca takılı ekipmana bağlı olarak, ay-
nalar dış sıcaklığa göre ısıtılabilir
.
İçe katlanır aynalar

.

››› Dış dikiz aynalarının ayarlanma-
sı altında bkz. Sayfa 144
››› Sayfa 143 Direksiyonun ayarlanması
Şek. 19
Direksiyon kolonunun sol alt tara-
fındaki kol. ●
Direksiyonun konumunun ayarlanması:
› ›

› Şek. 19 1 kolunu aşağıya itin, direksi-
yonu istediğiniz konuma getirin ve kolu kilit-
lenene kadar yukarı doğru kaldırın. 
 14

Temeller
››› Direksiyon simidi konumunun
ayarlanması altında bkz. Sayfa 65 Hava yastıkları
Ön hava yastıkları Şek. 20
Direksiyon simidindeki sürücü hava
yastığı. Şek. 21
Ön konsolda yer alan ön yolcu ha-
va yastığı. Sürücü ön hava yastığı direksiyon simidi
içerisinde yer alır
››

› Şek. 20 ve ön yolcu
hava yastığı ön konsolda bulunur ››› Şek.
21. Hava yastıkları „AIRBAG“ ifadesi ile ta-
nımlanır.
Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları kullanıl-
dığında, kapaklar sırasıyla direksiyon simi-
dine ve ön konsola bağlı kalır ››› Şek. 20
››› Şek. 21.
Emniyet kemerleri ile birlikte, ön hava yas-
tığı sistemi, ciddi bir önden çarpışma halin-
de ön koltuklardaki yolcular için ek baş ve göğüs koruması sağlar
››
› Ön hava yas-
tıkları altında bkz. Sayfa 76.
Bunların özel tasarımı, yolcu yastık üzerine
basınç uyguladığında itici gazın yastık için-
den çıkmasını sağlar
. Böylece, baş ve
göğüs hava yastığı tarafından korunur.
Çarpışma sonrası, görüş kabiliyeti sağla-
mak üzere hava yastığının havası yeterli
şekilde boşalır.

››› Sayfa 76 Ön yolcu ön hava yastığını devre
dışı bırakma
Şek. 22
Ön yolcu hava yastığı düğmesi. Ön yolcu ön hava yastığını devre dışı bı-
rakmak için:
● Ön yolcu kapısını açın. » 15

Temeller
● Devre dışı bırakma anahtarındaki yuvaya
anahtarı yerleştirin.
● Anahtar ağzı uzunluğunun yaklaşık ¾'ü
yerleşecektir (maksimum).
● Anahtarı döndürün, konumunu  'a geti-
rin. Anahtarı zorlamayın. Zorluk yaşıyorsa-
nız, anahtarın gittiği kadar ileri soktuğunuz-
dan emin olun.
● Son olarak gösterge panelindeki 
 

   kontrol lambasını kontrol edin,
 olarak görünmelidir.

››› Ön yolcu ön hava yastığı
düğmesi altında bkz. Sayfa 80
››› Sayfa 79 Diz hava yastığı*
Şek. 23
Sürücü tarafında: diz hava yas-
tığının yeri Şek. 24
Sürücü tarafında: diz hava yas-
tığının hareket alanı. Diz hava yastığı sürücü tarafında ön kon-
solun altında bulunur
››

› Şek. 23 . Hava
yastıkları „AIRBAG“ ifadesi ile tanımlanır.
Kırmızı çerçeveli alan (açılma alanı)
››› Şek. 24, açıldığında diz hava yastığı ile
örtülür. Bu alana kesinlikle herhangi bir
nesne yerleştirilmemeli veya monte edilme-
melidir.

››› Sayfa 76 Yan hava yastıkları*
Şek. 25
Sürücü koltuğundaki yan hava yas-
tığı. Şek. 26
Aracın sol tarafında tamamen şişen
yan hava yastıklarının resmi. Yan hava yastıkları sürücü koltuğunun ve
ön yolcu koltuğunun arkalıklarında bulunur
› ›

› Şek. 25. Yerleri koltuk arkalığının üst
kısmındaki „AIRBAG“ yazısıyla belirtilmiştir. 16

Temeller
Emniyet kemerleri ile birlikte yan hava yas-
tığı sistemi şiddetli bir yan çarpışma esna-
sında üst gövdeye ilave bir koruma sağlar
› ›
› Yan hava yastıkları* altında bkz.
Sayfa 77 .
Y andan çarpışma durumunda, yan hava
yastıkları yolcuların yaralanma riskini azal-
tır

. Normal koruma işlevlerine ek olarak
yandan çarpışma halinde emniyet kemerle-
ri de yolcuları tutar; bu şekilde bu hava
yastıkları maksimum koruma sağlar.

››› Sayfa 77 Baş koruyucu hava yastıkları*
Şek. 27
Baş koruma hava yastıklarının ko-
numu. Baş koruma hava yastıkları, kabinin her iki
tarafında, kapıların üstünde bulunur
› ›

› Şek. 27 ve „AIRBAG“ (hava yastığı) ya-
zısıyla tanınır.
Emniyet kemerleri ile birlikte, baş koruma
hava yastığı sistemi, ciddi bir yandan çar-
pışma halinde araçtaki yolcular için ek baş
ve üst gövde koruması sağlar ››› Perde
hava yastığı* altında bkz. Sayfa 77.

››› Perde hava yastığı* altında bkz.
Sayfa 77 Çocuk koltukları
Ön yolcu hava yastığıyla ilgili
önemli bilgiler Şek. 28
Ön yolcu tarafı güneşliği: hava yas-
tığı etiketi. Şek. 29
Yolcu tarafındaki kapının arka çer-
çevesinde: hava yastığı etiketi. Yolcu güneşliği ve/veya yolcu tarafı kapı
çerçevesinde, yolcu hava yastığı hakkında
önemli bilgiler içeren bir etiket bulunur
.

››› Ön yolcu hava yastığıyla ilgili
önemli bilgiler altında bkz. Sayfa 81
››› Sayfa 80 17

Temeller
Çocuk koltuklarının sabitlenmesi Şek. 30
Arka koltuklara: Olası çocuk koltuğu ku-
rulumları. Şekil
››› Şek. 30 A 'da alt tespit halkaları
ve üst tespit kayışları kullanılarak temel ço-
cuk güvenlik sistemi montajı gösterilmekte-
dir . Şekil ›
›› Şek. 30 B 'de çocuk güvenlik
sisteminin araç emniyet kemeri kullanılarak
montajı gösterilmektedir .
Emniyet kemeri

evrensel tipte çocuk kol-
tuklarını aşağıdaki tabloda U ile işaretlen-
miş araç koltuklarına sabitlemek için kulla-
nılabilir.
● Yükseklik ayarı olmayan yolcu koltuğun-
da: Y
olcu koltuğunun en geri konuma yer-
leştirilmesi gerekir 1)
. ●
Yükseklik ayarı olan yolcu koltuğunda :
Yolcu koltuğunun en geri ve en yüksek ko-
numa yerleştirilmesi gerekir 1)
.
Arkada bir çocuk koltuğunu güvenle kullan-
mak için, ön koltuğun arkalığı, araca göre
ters yönde gitmesi durumunda arkadaki ço-
cuk koltuğuyla hiç bir şekilde temas etme-
yecek şekilde ayarlanmalıdır

. Öne bakan
emniyet sistemlerinin kullanılması duru-
munda, öndeki koltuğun arkalığı çocuğun
ayağına temas etmeyecek şekilde ayarlan-
malıdır. Bir çocuk koltuğunu yerleştirmek üzere yol-
cu koltuğunu ayarlamak ve emniyet keme-
rini en doğru konuma getirmek için, yolcu
koltuğunun arkalığını mümkün olduğunca
ileriye doğru alın
1)
.
Arabaya bağlantının bir emniyet kemeri ve
destek braketi üzerinden yapıldığı yarı ev-
rensel tipte bir koltuk takılacaksa, zemin
yüksekliği diğer bölgelere göre daha düşük
olduğundan ve destek braketi koltuğun ye-
terince sabit kalmasına izin vermeyeceğin-
den asla arka orta koltuğa monte edilme-
melidir. 1)
Çocuk koltukları kullanılırken veya monte edilir-
ken, geçerli ulusal mevzuata ve üreticinin talimat-
larına uyulmalıdır .18