TOYOTA AURIS 2016 Notices Demploi (in French)

1613-3. Réglage des sièges
3
Utilisation de certains équipements
UK_AURIS_Touring_Sport_EK (OM12J32K)
AVERTISSEMENT
■Lors du réglage de la position du siège
●Prenez soin lorsque vous réglez la position du siège qu'aucun passager ne soit
blessé par le mouvement du siège.
●Ne mettez pas vos mains sous le siège ou à proximité de pièces mobiles pour évi-
ter de vous blesser.
Les doigts ou les mains pourraient se retrouver coincés dans le mécanisme du
siège.
●Veillez à laisser un espace suffisant autour des pieds afin qu'ils ne soient pas coin-
cés.
■Réglage du siège
●Faites attention que le siège ne percute pas des passagers ou un bagage.
●Pour réduire le risque de glisser sous la sangle abdominale lors d'une collision,
n'inclinez pas le siège plus qu'il n'est nécessaire.
Si le siège est trop incliné, la sangle abdominale peut glisser au-dessus des han-
ches et appliquer une force directement sur l'abdomen, ou votre cou peut entrer en
contact avec la sangle diagonale, faisant augmenter le risque de décès ou de bles-
sure grave dans le cas d'un accident.
Les réglages ne doivent pas être effectués en conduisant car le siège peut se
déplacer de manière inattendue et le conducteur risque de perdre le contrôle du
véhicule.
●Après avoir réglé le siège, assurez-vous que le siège est verrouillé en position.
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1623-3. Réglage des sièges
UK_AURIS_Touring_Sport_EK (OM12J32K)
Déplacez les sièges avant vers l'avant. (→P. 160)
Rangez l'accoudoir arrière. (sur modèles équipés) (→P. 440)
Rangez la boucle de la ceinture de
sécurité du siège central arrière.
Abaissez les appuie-têtes au maximum. (→P. 165)
XDepuis l'intérieur
Tirez sur le levier de déverrouillage
du dossier de siège et rabattez le
dossier.
Chaque dossier de siège peut être
rabattu séparément.
XDepuis l'extérieur
Tirez le levier sur le flanc du com-
partiment à bagages.
Chaque dossier de siège peut être
rabattu séparément.
Sièges arrière
Les dossiers de siège des sièges arrière sont rabattables.
Rabattement des dossiers de sièges arrière
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3
4
5
5
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1633-3. Réglage des sièges
3
Utilisation de certains équipements
UK_AURIS_Touring_Sport_EK (OM12J32K)
AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes. Le non-respect de ces précautions peut occa-
sionner des blessures graves, voire mortelles.
■Lorsque vous rabattez les dossiers de sièges arrière
●Ne rabattez pas les dossiers de siège en conduisant.
●Stationnez le véhicule sur un sol bien plat, serrez le frein de stationnement et met-
tez le levier de vitesses sur P (transmission Multidrive) ou N (transmission
manuelle).
●Ne laissez personne s'asseoir sur un dossier de siège rabattu ou dans le comparti-
ment à bagages pendant la conduite.
●Ne laissez pas les enfants monter dans le compartiment à bagages.
●Ne laissez personne s'asseoir sur le siège central arrière si le siège arrière droit est
rabattu, dans la mesure où la boucle de ceinture de sécurité du siège central
arrière se trouve alors sous le siège rabattu et ne peut pas être utilisée.
●Veiller à ne pas vous coincer la main lorsque vous repliez les dossiers des sièges
arrière.
●Réglez la position des sièges avant avant de rabattre les dossiers des sièges
arrière, afin que les sièges avant ne gênent pas les dossiers des sièges arrière
lorsque vous rabattez les dossiers des sièges arrière.
■Après avoir relevé le dossier de siège arrière en position verticale
●Veillez à ce que le dossier de siège soit fer-
mement verrouillé dans sa position en le
poussant doucement vers l'avant et l'arrière.
Si le dossier de siège n'est pas correctement
verrouillé, le marquage rouge est visible sur
le levier de déverrouillage du dossier de
siège. Assurez-vous que le marquage rouge
n'est pas visible.
●Vérifiez que les ceintures de sécurité ne
sont pas vrillées ou coincées dans le dossier
de siège.
Si la ceinture de sécurité est prise entre le
crochet et le loquet de fixation du dossier de
siège, cela peut endommager la ceinture de
sécurité.
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1643-3. Réglage des sièges
UK_AURIS_Touring_Sport_EK (OM12J32K)
NOTE
■Lorsque le filet de séparation est installé sur les dossiers des sièges arrière
rabattus (véhicules avec filet de séparation)
Lorsque vous redressez les dossiers des sièges, retirez le filet de séparation, puis
ramenez les dossiers des sièges arrière dans leur position initiale. (→P. 435)
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1653-3. Réglage des sièges
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Utilisation de certains équipements
UK_AURIS_Touring_Sport_EK (OM12J32K)
Réglage en hauteur
Haut
Tirez les appuie-têtes vers le haut.
Bas
Poussez l'appuie-tête vers le bas tout
en appuyant sur le bouton de déver-
rouillage.
■Retrait des appuie-têtes
■Réglage de la hauteur des appuie-têtes
■Réglage des appuie-têtes de sièges arrière
Rehaussez toujours l'appuie-tête d'un cran par rapport à sa position rangée lorsque
vous l'utilisez.
Appuie-têtes
Tous les sièges sont pourvus d'appuie-têtes.
Bouton de déverrouillage
1
2
Tirez l'appuie-tête vers le haut tout en
appuyant sur le bouton de déverrouillage.
Veillez à ce que les appuie-têtes soient réglés
de telle sorte que le centre de l'appuie-tête soit
le plus proche possible du haut de vos oreilles.
Bouton de déverrouillage
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1663-3. Réglage des sièges
UK_AURIS_Touring_Sport_EK (OM12J32K)
AVERTISSEMENT
■Précautions concernant les appuie-têtes
Respectez les précautions suivantes concernant les appuie-têtes. Le non-respect de
ces précautions peut occasionner des blessures graves, voire mortelles.
●Utilisez les appuie-têtes conçus pour chaque siège.
●Les appuie-têtes doivent toujours être réglés dans la position qui convient.
●Après avoir réglé les appuie-têtes, appuyez dessus et assurez-vous qu'ils sont ver-
rouillés en position.
●Ne conduisez pas avec les appuie-têtes retirés.
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3
Utilisation de certains équipements
UK_AURIS_Touring_Sport_EK (OM12J32K)
3-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
Maintenez le volant et poussez le
levier vers le bas.
Réglez le volant horizontalement et
verticalement jusqu'à trouver la
position idéale.
Une fois le réglage terminé, tirez le
levier vers le haut pour bloquer le
volant.
Pour actionner l'avertisseur sonore,
appuyez sur le symbole ou à
proximité.
Volant
Procédure de réglage
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2
Avertisseur sonore
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1683-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
UK_AURIS_Touring_Sport_EK (OM12J32K)
AVERTISSEMENT
■Précautions pendant la conduite
Ne réglez pas le volant tout en conduisant.
Le conducteur risque en effet de faire une fausse manœuvre et de causer un acci-
dent, pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■Après réglage du volant
Assurez-vous que le volant est correctement verrouillé.
Sinon, le volant pourrait bouger brusquement, au risque de provoquer un accident
grave, voire mortel. De plus, l’avertisseur pourrait ne pas sonner si le volant n’est
pas correctement verrouillé.
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1693-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
3
Utilisation de certains équipements
UK_AURIS_Touring_Sport_EK (OM12J32K)
La hauteur du rétroviseur peut être réglée pour correspondre à votre position
de conduite.
Pour régler la hauteur du rétroviseur,
déplacez-le vers le haut et vers le
bas.
XRétroviseur intérieur anti-éblouissement manuel
Vous pouvez réduire l'intensité de la réflexion des phares des véhicules qui
vous suivent en utilisant le levier.
Position normale
Position anti-éblouissement
Rétroviseur intérieur
La position du rétroviseur peut être réglée afin de garantir une vue suf-
fisante vers l'arrière.
Réglage en hauteur du rétroviseur (uniquement le rétroviseur intérieur
anti-éblouissement automatique)
Fonction anti-éblouissement
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1703-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
UK_AURIS_Touring_Sport_EK (OM12J32K)
XRétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
La lumière réfléchie est automatiquement réduite selon le niveau de lumino-
sité des phares des véhicules se trouvant derrière.
Changement du mode de fonction
anti-éblouissement automatique
Marche/arrêt
Lorsque la fonction anti-éblouissement
automatique est en mode activé, le
témoin s'allume.
Véhicules sans système d'accès et de
démarrage mains libres: La fonction
est réglée en mode activé chaque fois
que vous placez le contact du moteur
sur la position “ON”.
Véhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage mains libres: La fonction
est réglée en mode activé chaque fois que vous placez le contact du moteur en
mode IGNITION ON.
Appuyez sur le bouton pour faire passer la fonction en mode arrêt. (Le témoin
s’éteint également.)
■Pour éviter toute erreur du capteur (véhicules avec rétroviseur intérieur anti-
éblouissement automatique)
Témoin
Afin de garantir un fonctionnement correct des
capteurs, ne les touchez pas et ne les recou-
vrez pas.
AVERTISSEMENT
Ne réglez pas la position du rétroviseur tout en conduisant.
Vous risquez en effet de faire une fausse manœuvre et de causer un accident, pou-
vant entraîner des blessures graves, voire mortelles.
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