TOYOTA AURIS 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

2614-6. Använda körstödssystemen
OM12M59SE
4
Körning
OBSERVERA
nVid användning av funktionen för Intelligent parkeringsassistans
l Kontrollera att parkeringsutrymmet är lämpligt. (Utrymmets bredd, om det
förekommer hinder, vägytans skick, etc.)
l Intelligent parkeringsassistans kommer inte att fungera på rätt sätt om for-
donet framför eller bakom parkeringsutrymmet är rörligt, eller om ett hinder
uppenbarar sig på parkeringsutrymmet efter att sensorerna har kännt av
parkeringsutrymmet. Kontrollera alltid de omgivande ytorna under assiste-
rad parkering.
l Sensorerna kan eventuellt inte känna av trottoarkanter. Bilen kan köra på
trottoarkanten beroende på situationen, t.ex. om ett fordon framför eller
bakom parkeringsutrymmet har kört på kanten.
Kontrollera de omgivande ytorna för att undvika att däck och fälgar ska-
das.
l Bilen kan eventuellt inte kunna parkeras på det avsedda parkeringsutrym-
met om bilen rör sig framåt med växelläget i R, eller backar i ett annat väx-
elläge än R, t.ex. vid parkering på en sluttning.
lNär du backar ska du backa långsamt
för att undvika att bilens framvagn slår i
ett hinder framför bilen.
l När du backar ska du backa långsamt
för att undvika att bilens framvagn slår i
ett fordon som är parkerat framför par-
keringsutrymmet.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 261 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

2624-6. Använda körstödssystemen
OM12M59SE
uECB (Elektroniskt styrda bromsar)
Det elektroniskt styrda systemet genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
uABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
uBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en panikbromsning
uVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren att kontrollera en sladd när bilen plötsligt gör en
sidorörelse eller vid körning i kurvor på hala vägbanor
uVSC+ (antisladdsystem+)
Samordnar ABS, TRC, VSC och EPS.
Hjälper till att behålla stabiliteten när man slirar på hala vägar
genom att kontrollera styrningen.
uTRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör iväg i halt väglag
uHjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bilen rullar bakåt vid start i backe
Förarstödssystem
Följande system träder automatiskt i funktion som reaktion på
olika körförhållanden för att förs tärka säkerheten och bilens pre-
standa. Var emellertid uppmärksam på att dessa system endast
är kompletterande. Du bör inte förlita dig alltför mycket på dem,
kör alltid med gott omdöme.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 262 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

2634-6. Använda körstödssystemen
OM12M59SE
4
Körning
uEPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att minska kraften som behövs
för att vrida ratten
uSignal vid nödbromsning
Om bromsarna appliceras häftigt blinkar bromsljusen automatiskt
för att uppmärksamma bakomvarande fordon.
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC/ABS-system en är i drift.
Om bilen fastnar i snö eller lera kan TRC-systemet minska kraften
från hybridsystemet till hjulen. Tryck på för att stänga av syste-
met så att det blir lättare för dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en
snabb tryckning knappen .
”TRC avstängt.” visas på informa-
tionsdisplayen.
Tryck på knappen igen för att
sätta på systemet igen.
När TRC/VSC/ABS-systemen är aktiverade
Stänga av TRC-systemet
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 263 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

2644-6. Använda körstödssystemen
OM12M59SE
nStänga av både TRC- och VSC-systemen
Håll knappen intryckt i minst tre sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av TRC och VSC.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och ”TRC avstängt.” visas på informa-
tionsdisplayen.
*
Tryck på knappen igen för att sätta på systemen igen.
*: I modeller med PCS (Aktivt krockskyddssystem) kommer även den aktiva
bromsassistansen och den aktiva inbromsningen att inaktiveras.
(→Sid. 221)
n Om meddelandet på informationsdisplayen visar att TRC har stängts av
även om du inte har tryckt på knappen
TRC och hjälpsystemet för start i motlut kan inte användas. Kontakta en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
n Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistansfunktionen,
samt systemen TRC och VSC
Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion. Inget
av dessa indikerar att ett fel har uppstått.
l Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
l Ett motorljud kan höras när bilen har stannat.
l Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
l Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
n ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande fall, men det är ingen indikation på att
en funktionsstörning har uppstått.
lDriftsljud som hörs från motorrummet när bromspedalen används.
l Motorljud från bromssystemet som hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
l Driftsljud som hörs från motorrummet när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
n Ljud vid drift av EPS
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Detta tyder inte
på att något är fel.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 264 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

2654-6. Använda körstödssystemen
OM12M59SE
4
Körning
nAutomatisk återaktivering av systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
l När startknappen trycks till avstängt läge
l Om bara TRC-systemet har stängts av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar
Om TRC- och VSC-systemen har stängts av sätts de inte på igen automa-
tiskt även om bilens hastighet ökar.
n Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhettas
om ratten används extremt mycket under en längre period. Ratten kan då
kännas tung. Om detta skulle inträffa bör du undvika att vrida på ratten
extremt mycket, eller stanna bilen och stäng av hybridsystemet. EPS-syste-
met bör återgå till det normala inom 10 minuter.
n Funktionsvillkor för hjälpsystemet för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjälpsystemet för start i motlut aktiveras:
lVäxelläget är annat än P eller N (vid start framåt/bakåt på en uppförsbacke).
l Bilen står helt stilla.
l Gaspedalen inte är nedtrampad.
l Parkeringsbromsen inte är ansatt.
n Automatisk avstängning av hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av i någon av följande situationer:
lVäxelläget ändras till P eller N.
l Gaspedalen trampas ned.
l Parkeringsbromsen är ansatt.
l Cirka två sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp.
n Funktionsvillkor för nödbromssignalen
När följande tre villkor uppfylls fungerar nödbromssignalen:
lVarningsblinkers är avstängda.
l Bilens hastighet överstiger 55 km/tim.
l Bromspedalen trycks ned på ett sätt som gör att systemet känner av det
som en plötslig inbromsning.
n Automatisk inaktivering av nödbromssignal
Nödbromssignalen avaktiveras i följande situationer:
lVarningsblinkern är påslagen.
l Bromspedalen släpps upp.
l Systemet bedömer från hastighetsminskningen att det inte är en plötslig
inbromsning.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 265 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

2664-6. Använda körstödssystemen
OM12M59SE
VARNING
n ABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
l Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskrid\
its (t.ex. alltför
slitna däck på snötäckt väg).
l Bilen vattenplanar vid körning med hög fart på våta eller hala vägbanor.
n Bromssträckan när ABS-funktionen är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid tillräckligt
säkerhetsavstånd till framförvarande bil, speciellt i följande situationer:
l Vid körning på grusvägar eller snötäckta vägar
l Vid körning med snökedjor
l Vid körning över gupp i vägen
l Vid körning på gropiga eller ojämna vägar
n TRC fungerar inte effektivt när
Riktningskontroll och kraft inte alltid kan uppnås under körning på hala
vägar, även on TRC-systemet är i funktion.
Kör bilen försiktigt om förhållandena är sådana att stabilitet och kraft kan
försvagas.
n Hjälpsystemet för start i motlut fungerar eventuellt inte effektivt när
l Förlita dig inte alltför mycket på hjälpsystemet för start i motlut. Hjälpsyste-
met vid start i motlut fungerar inte alltid effektivt på branta backar och isiga
vägar.
l I motsats till parkeringsbromsen är hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start i motlut för att hålla bilen på en sluttning
eftersom det kan leda till en olycka.
n När VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt. Omdömeslös körning kan
orsaka en olycka. Var extra försiktig när indikeringslampan blinkar.
n När TRC-/VSC-systemen stängs av
Var speciellt försiktig och kör med en hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa system ska förstärka bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska du inte stänga av TRC/VSC om det inte är nödvändigt.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 266 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

2674-6. Använda körstödssystemen
OM12M59SE
4
Körning
VARNING
n Byta däck
Kontrollera att alla däck har rekommenderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom att däcken har rekommenderat lufttryck.
ABS-, TRC- och VSC-systemen fungerar inte på rätt sätt om däck av olika
typ är monterade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för att få mer infor-
mation vid byte av däck eller fälgar.
n Skötsel av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta elle r modifiering av fjädringen påverkar
bilens hjälpsystem och kan orsaka störningar i systemen.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 267 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

268
OM12M59SE
4-7. Goda råd för körning
uAnvända körläget Eco
Vid användning av körläget Eco kan vridmomentet motsvarande ned-
tryckningen av gaspedalen genereras jämnare än i normala fall. Dess-
utom minimeras användningen av luftkonditioneringen (värmning/
kylning) vilket förbättrar bränsleförbrukningen. (
→Sid. 179)
uAnvändning av indikatorn i hybridsystemet
Eco-vänlig körning blir möjlig genom att hålla indikeringslampan i
hybridsystemet inom Eco-området. (→Sid. 83)
uVäxelspakens användning
Växla till växelläge D när du stannar vid trafikljus eller kör i tung trafik etc.
Växla till växelläge P vid parkering. I N-läget finns ingen positiv effekt på
bränsleförbrukningen. I N-läget är bensinmotorn i gång men någon elek-
tricitet genereras inte. När luftkonditioneringen eller liknande används
förbrukas hybridbatteriet.
uAnvändning av gaspedal/bromspedal
lKör din bil mjukt och lugnt. Undvik häftiga accelerationer och
inbromsningar. Gradvis eller lugn acceleration eller inbromsning
gör att den elektriska motorn anv änds mer effektivt utan att ben-
sinmotorn behöver användas.
l Undvik ständiga accelerationer. Upprepad acceleration förbrukar
kraften i hybridbatteriet, vilket l eder till dålig bränsleförbrukning.
Styrkan i batteriet kan återställas genom körning med gaspeda-
len något uppsläppt.
uVid inbromsning
Kom ihåg att bromsa tidigt och mjukt. En större mängd elektrisk
energi kan regenereras vid fartminskning.
Hybridbil, körtips
Var uppmärksam på följande punkter för att uppnå ekonomisk
och ekologisk körning:
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 268 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

2694-7. Goda råd för körning
OM12M59SE
4
Körning
uFörseningar
Upprepade accelerationer och inbromsningar samt långa väntetider vid
trafikljus leder till dålig bränsleekonomi. Kontrollera trafikrapporter innan
du ger dig iväg och undvik förseningar om det går. När du kör i tät trafik,
släpp upp bromspedalen lugnt och låt bilen rulla lätt framåt, undvik att
använda gaspedalen i onödan. Om du gör så kan du undvika alltför hög
bensinförbrukning.
uKöra på motorväg
Håll hastigheten under kontroll och håll jämn fart. Innan du stannar vid
en vägtull eller liknande, släpp upp gaspedalen i tid och trampa mjukt på
bromsen. En större mängd elektri sk energi kan regenereras vid fart-
minskning.
uLuftkonditionering
Använd endast luftkonditioneringen vid behov. Om du gör så kan du
bidra till minskning av alltför hög bensinförbrukning.
På sommaren: Använd läget för återcirkulerad luft om utetemperaturen
är hög. Det bidrar till att minska belastningen på luftkonditioneringen och
minskar även bränsleförbrukningen.
På vintern: Eftersom bensinmotorn inte stängs av automatiskt förrän
den och bilens interiör är uppvärmda förbrukar den bränsle. Bränsleför-
brukningen kan förbättras genom att undvika att använda värmaren när
det inte behövs.
uKontroll av lufttrycket i däcken
Kontrollera lufttrycket i däcken regelbundet. Fel lufttryck i däcken kan
leda till dålig bränsleekonomi.
Dessutom, eftersom vinterdäck kan orsaka stark friktion kan det leda till
dålig bränsleekonomi om de används på torra vägar. Använd däck som
är lämpliga för årstiden.
uBagagerum
Tung last i bilen leder till dålig br änsleekonomi. Undvik att köra med tung
last i onödan. Ett stort takräcke lede r också till dålig bränsleekonomi.
uUppvärmning före körning
Eftersom bensinmotorn startar och stängs av automatiskt när den är kall
är det inte nödvändigt att värma upp motorn. Dessutom vid körning
korta sträckor måste motorn värmas upp gång på gång, vilket kan leda
till dålig bränsleekonomi.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 269 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

2704-7. Goda råd för körning
OM12M59SE
lAnvänd vätskor som är lämpliga för temperaturen utomhus.
• Motorolja
• Kylarvätska till motor/drivenhet
• Spolarvätska
l Låt en servicetekniker kontrollera 12-voltsbatteriets skick.
l Montera fyra vinterdäck på bilen, eller köp snökedjor till framhjulen.
Se till att alla däck har samma storlek och typ, och att kedjorna passar
däckstorleken.
Utför följande beroende på rådande väderförhållanden:
lAnvänd inte alltför mycket kraft för att öppna ett fönster eller för att
lossa ett fastfruset torkarblad. Hä ll varmt vatten på det frysta områ-
det för att smälta isen. Torka genast bort vattnet för att undvika att
det fryser.
l Avlägsna snö som kan ha ansamlat s på insugsventilerna framför
vindrutan så att fläkten i klimatsystemet ska k unna fungera utan
problem.
l Kontrollera och ta bort överflödig is eller snö som kan ha ansamlats
på de utvändiga lysena, på bilens tak, chassis, runt hjulen eller på
bromsarna.
l Ta bort snö eller lera från dina skor innan du kliver in i bilen.
Råd för vinterkörning
Gör nödvändiga förberedelser och kontroller innan du kör bilen
vintertid. Kör alltid bilen med tanke på rådande väderlek.
Förberedelser inför vintern
Innan du börjar köra
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 270 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM