TOYOTA AURIS 2018 Manuale duso (in Italian)

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Se si verifica un problema
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Se viene visualizzato uno qualsiasi dei messaggi seguenti, fare ispezionare il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato il più presto possi-
bile.
Quando si parcheggia, parcheggiare il veicolo su suolo pianeggiante e inse-
rire correttamente il freno di stazionamento.
■Se viene visualizzato “Anomalia P lock parcheggiare in piano e atti-
vare saldamente il freno di stazionamento.”
Indica quanto segue:
● Il meccanismo di bloccaggio di parcheggio potrebbe non funzionare.
Inoltre potrebbe non essere possibile modificare la posizione del cam-
bio in P.
● Il sistema ibrido potrebbe non essere in grado di avviarsi.
● Potrebbe non essere possibile portare l'interruttore power in posizione
off.
Se l'interruttore power non può essere portato in posizione off, inserire il
freno di stazionamento quindi agire sull'interruttore power per portarlo in
posizione off.
■Se viene visualizzato “Errore sistema cambio. Durante staziona-
mento, azionare freno di stazion. Consultare il manuale.”
Fare riferimento a “Anomalia P lock parcheggiare in piano e attivare salda-
mente il freno di stazionamento.”.
■Se viene visualizzato “Errore comun. sistema cambio. Durante sta-
zion. azionare freno di stazion. Consultare il manuale.”
Indica che la funzione di selezione automatica della posizione P potrebbe
non essere operativa.
Prima di portare l'interruttore power in posizione off, premere l'interruttore
posizione P. Verificare che la posizione del cambio sia passata a P control-
lando gli indicatori di posizione cambio.
Se è necessario prestare attenzione durante il parcheggio

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■Se viene visualizzato “Batteria 12 volt scarica. Durante staziona-
mento, azionare freno di stazion. Consultare il manuale.”
Indica quanto segue:
● La batteria a 12 Volt potrebbe non essere sufficientemente carica.
● Potrebbe non essere possibile modificare la posizione del cambio in P.
● Il sistema ibrido potrebbe non essere in grado di avviarsi.
Caricare o sostituire la batteria a 12 Volt. Dopo avere caricato la batteria a
12 Volt, il messaggio potrebbe restare visualizzato finché la posizione del
cambio non viene modificata da P.
Se viene visualizzato uno qualsiasi dei messaggi seguenti, adottare le misure
adeguate indicate di seguito:
■Se viene visualizzato “Premere il freno quando il veicolo è fermo. Il
sistema ibrido potrebbe surriscaldarsi.”
Il messaggio viene visualizzato quando il pedale acceleratore viene pre-
muto per mantenere la posizione del veicolo quando è fermo su una pen-
denza, ecc.
Se questo continua, il sistema ibrido potrebbe surriscaldarsi. Rilasciare il
pedale acceleratore e premere il pedale freno.
■Se viene visualizzato “Batteria ibrida scarica. Sistema ibrido a riposo.
Cambiare in P e riavviare.”
Il messaggio viene visualizzato quando la carica residua della batteria
ibrida (batteria di trazione) è a un live llo basso perché il veicolo è rimasto
per molto tempo con il cambio in posizione N.
Quando si aziona il veicolo, riavviare il sistema ibrido.
■Se viene visualizzato “Anomalia sistema ibrido. Fermarsi in un luogo
sicuro. Consultare il manuale.”
Fare riferimento a “Se viene visualizzato un messaggio che invita a fare
riferimento al Manuale di uso e manutenzione”. ( P. 514)
■Se viene visualizzato “Batteria ibrida scarica. Per ricaricarla, passare
a una posizione diversa da N.”
Il messaggio viene visualizzato quando la carica residua della batteria
ibrida (batteria di trazione) è a un livello basso.
Poiché la batteria ibrida (batteria di trazione) non viene caricata quando la
posizione del cambio è N, quando il veicolo resta fermo per molto tempo
modificare la posizione del cambio in P.
Se viene visualizzato un messaggio sul sistema ibrido o sulla batteria
ibrida (batteria di trazione)

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Se si verifica un problema
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■Se viene visualizzato “Sistema ibrido surriscaldato. Potenza disponi-
bile ridotta.”
Questo messaggio potrebbe essere visualizzato quando si guida in condi-
zioni operative difficili.
(Ad esempio, durante la guida su una lunga e ripida salita).
Metodo di gestione: P. 554
■Se viene visualizzato “Manutenzione parti di raffreddamento batteria
ibrida necessaria, recarsi dal concessionario”
Il filtro può essere intasato, la bocchetta di aerazione bloccata o può
esserci un buco nel condotto. Far eseguire la manutenzione del compo-
nente di raffreddamento della batteria ibrida (batteria di trazione) da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.

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●Se viene visualizzato uno qualsiasi dei messaggi seguenti, adottare le
misure adeguate indicate nelle pagi ne seguenti del Manuale di uso e
manutenzione:
• “Batteria 12 volt scarica. Cambio non disponibile. Consultare il
manuale.”:
 P. 5 1 0
• “Errore sistema cambio. Durante stazionamento, azionare freno di sta-
zion. Consultare il manuale.”: P. 5 11
• “Errore comun. sistema cambio. Durante stazion. azionare freno di sta-
zion. Consultare il manuale.”: P. 5 11
• “Batteria 12 volt scarica. Durante stazionamento, azionare freno di sta-
zion. Consultare il manuale.”: P. 512
● Se vengono visualizzati i messaggi seguenti, potrebbe esserci un malfun-
zionamento.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.
• “Efficacia dei freni compromessa da guasto, fermarsi in un luogo sicuro
e controllare il manuale.”
• “Anomalia sistema ibrido. Fermarsi in un luogo sicuro. Consultare il
manuale.”
● Se viene visualizzato il messaggio seguente, potrebbe esserci un malfun-
zionamento.
Fare immediatamente ispezionare il veicolo da un qualsiasi concessiona-
rio autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
• “Errore sistema cambio. Consultare il manuale.”
Se viene visualizzato un messaggio che invita a fare riferimento al
Manuale di uso e manutenzione

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Se si verifica un problema
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Adottare le misure adeguate in base alle istruzioni del messaggio visualiz-
zato.
Se viene visualizzato uno qualsiasi dei messaggi seguenti, fare riferimento
anche al presente Manual e di uso e manutenzione.
■Se “Controllare l'impianto di ricarica” viene visualizzato
Indica un malfunzionamento nel si stema di carica del veicolo.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Se “Pressione dell'olio motore bassa.” viene visualizzato
Indica che la pressione dell'olio motore è troppo bassa.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Se viene visualizzato “Anomalia sistema fari Recarsi dal concessio-
nario” sul display multifunzione (se presente)
I sistemi seguenti potrebbero non funzionare correttamente. Fare ispezio-
nare immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
● Sistema fari a LED
● Sistema di regolazione automatica del fascio luminoso dei fari
● Abbaglianti automatici
■Se viene visualizzato il messaggio “Sistemi sensori anteriori tempo-
raneamente non disponibili, temperatura inadeguata. Attendere”
oppure “Visuale telecamera anteriore ostruita. Pulire e sbrinare il
parabrezza.” (se presente)
I sistemi seguenti potrebbero venire sospesi fino alla risoluzione del pro-
blema indicato nel messaggio.
● PCS (Sistema di sicurezza pre-crash)
● LDA (Allarme di allontanamento dalla corsia)
● Abbaglianti automatici
● RSA (Assistente segnaletica stradale)
Altri messaggi visualizzati sul display multifunzione

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5168-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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■Se viene visualizzato “Selezionare P prima di uscire dal veicolo.”
Il messaggio viene visualizzato quando la porta del guidatore viene aperta
senza portare l'interruttore power su off mentre il cambio è in una posi-
zione qualsiasi diversa da P.
Modificare la posizione del cambio in P.
■Se viene visualizzato “Il cambio è su N. Rilasciare l'acceleratore
prima di cambiare.”
Il messaggio viene visualizzato quando il pedale acceleratore è stato pre-
muto e la posizione del cambio è N.
Rilasciare il pedale acceleratore e modificare la posizione del cambio in D
o R.
■ Spie di avvertimento di sistema
Nelle situazioni seguenti, la spia di avvertimento principale non si accende o non lam-
peggia. Al suo posto si accende la spia di avvertimento relativa al sistema interessato
e contemporaneamente viene visualizzato un messaggio sul display multifunzione.
● Malfunzionamento dell'impianto frenante
La spia di avvertimento impianto frenante si accende. ( P. 501)
● Temperatura refrigerante motore elevata
La spia di avvertimento alta temperatura del refrigerante motore viene visualizzata.
( P. 501)
■ Cicalino di avvertimento
In alcuni casi, il cicalino può non essere udito a causa di un luogo rumoroso o audio
troppo alto.

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5178-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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●Arrestare il veicolo in un luogo sicuro, su un fondo solido e in piano.
● Inserire il freno di stazionamento.
● Portare il cambio in posizione P.
● Arrestare il sistema ibrido.
● Accendere le luci intermittenti di emergenza. (P. 492)
Se si è sgonfiato uno pneumatico (veicoli con
ruota di scorta)
Il veicolo è dotato di ruota di scorta. È possibile sostituire lo pneuma-
tico sgonfio con la ruota di scorta.
Per informazioni dettagliate sugli pneumatici: P. 446
AVVISO
■Se si è sgonfiato uno pneumatico
Non continuare a guidare con uno pneumatico sgonfio.
Guidando anche su brevi distanze con uno pneumatico sgonfio si possono danneg-
giare in modo irreparabile lo pneumatico stesso e il cerchio, con conseguente rischio
di incidente.
Prima di sollevare il veicolo con il cric

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5188-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Posizione di ruota di scorta, cric e attrezzi
Borsa degli attrezzi
Chiave per i dadi delle ruote
Manovella del cric
Occhiello di traino
Cric
Ruota di scorta
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2
3
4
5
6

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5198-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Rimuovere il tappetino del pianale. (P. 407)
Estrarre il cric.
Per serrare
Per allentare
AVVISO
■ Utilizzo del cric
Adottare le seguenti precauzioni.
L'uso non corretto del cric potrebbe provocare l'improvvisa caduta del veicolo, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
● Non utilizzare il cric per scopi diversi dalla sostituzione degli pneumatici o dal mon-
taggio e rimozione delle catene da neve.
● Utilizzare solo il cric fornito con questo veicolo per la sostituzione di uno pneuma-
tico sgonfio.
Non utilizzarlo su altri veicoli, e non usare un altro cric per la sostituzione di pneu-
matici su questo veicolo.
● Posizionare il cric correttamente nel suo punto di sollevamento.
● Non inserire parti del corpo sotto il veicolo mentre questo è sostenuto dal cric.
● Non avviare il sistema ibrido o guidare mentre il veicolo è sostenuto dal cric.
● Non sollevare il veicolo se c'è qualcuno all'interno.
● Quando si solleva il veicolo, non collocare oggetti sopra o sotto il cric.
● Non sollevare il veicolo a un'altezza maggiore di quella richiesta per sostituire lo
pneumatico.
● Utilizzare un supporto per il cric se fosse necessario infilarsi al di sotto del veicolo.
● Quando si abbassa il veicolo, assicurarsi che non ci sia nessuno vicino al veicolo.
Se ci sono persone nelle vicinanze, avvertirle a voce prima dell'abbassamento.
Estrazione del cric
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5208-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Rimuovere il tappetino e la
vaschetta del pianale. ( P. 407)
Allentare il bloccaggio centrale che
assicura la ruota di scorta.
Estrazione della ruota di scorta
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2
AVVISO
■ Quando si ripone la ruota di scorta
Procedere con cautela perché le mani o altre parti del corpo potrebbero rimanere
intrappolate tra la ruota di scorta e la carrozzeria del veicolo.

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