TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

Wyjàç zaczep holowniczy. (S. 482, 494)
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem
z p∏askà koƒcówkà, zdjàç za-
Êlepk´ otworu w zderzaku.
W celu unikni´cia uszkodzenia
samochodu koƒcówk´ Êrubokr´-
ta nale˝y owinàç szmatkà.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
Mocno dokr´ciç zaczep przy
u˝yciu klucza do nakr´tek mo-
cujàcych ko∏a* lub twardego
metalowego pr´ta.
*: Je˝eli samochód nie jest wyposa-
˝ony w klucz do nakr´tek mocujà-
cych ko∏a, mo˝na go nabyç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany, i uruchomiç hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyci-
skiem rozruchu wybraç stan ON.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne
N i zwolniç hamulec postojowy.7
6
5
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych461
8
Sytuacje awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 461 (Black plate)

Podczas holowania
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏a-
dzie hamulcowym oraz kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kiero-
wanie sà znacznie utrudnione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Wersje bez klucza do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocujàcych
ko∏a mo˝na nabyç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztacie.
Wersje z kluczem do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocujàcych
ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 482)
4628-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystki-
mi ko∏ami uniesionymi. Je˝eli samochód
holowany jest z przednimi ko∏ami dotyka-
jàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powià-
zanych z nim podzespo∏ów lub energia
elektryczna wytwarzana przez silnik elek-
tryczny mo˝e spowodowaç po˝ar, w zale˝-
noÊci od rodzaju uszkodzenia lub usterki.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holownicze-
go nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏townych
manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy, link´ ho-
lowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Linka holownicza lub ∏aƒcuch holowniczy
mogà uderzyç osoby znajdujàce si´ w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne
uszkodzenia.
Przyciskiem rozruchu nie wolno wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada parkowania, przednie ko∏a zostanà
zablokowane, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepów holowniczych
Zaczepy holownicze powinny byç mocno dokr´cone.
W przeciwnym razie podczas holowania mogà si´ obluzowaç.
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 462 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych463
8
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowa-
nia z osià na platformie
Nie wolno holowaç tego samochodu ty∏em, gdy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan wy∏àczony. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wy-
starczajàco vmocny, aby utrzymaç prosto przednie ko∏a.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do ele-
mentów zawieszenia.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas przewo˝enia
na platformie samochodowej
Nie nale˝y przeje˝d˝aç przez kliny blokujàce ko∏a, poniewa˝ mo˝e spo-
wodowaç to uszkodzenie opon.
Nie nale˝y przek∏adaç pasów przez jakiekolwiek inne cz´Êci ni˝ ko∏a (nie
nale˝y przek∏adaç ich przez elementy takie jak zawieszenie).
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 463 (Black plate)

Âlady wycieków pod samochodem.
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który pra-
cowa∏, jest zjawiskiem normalnym.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w oponie lub nierównomierne zu˝ycie
bie˝nika.
Komunikat ostrzegawczy o wysokiej temperaturze p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika pojawia si´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego
Nadmierny pisk ogumienia przy skr´caniu
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z silnika
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika
Wyraêna utrata mocy
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej,
prostej drodze
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadni-
czego, zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi
4648-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 464 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych465
8
Sytuacje awaryjne
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza
lub rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
Gdy zaÊwieci si´ lub zacznie migaç którakolwiek z lampek
ostrzegawczych, nale˝y, zachowujàc spokój, wykonaç zalecane
czynnoÊci. Krótkotrwa∏e zaÊwiecenie si´ lub miganie lampki nie-
koniecznie sygnalizuje usterk´. Gdy sytuacja b´dzie si´ powta-
rzaç, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego (czerwona)
(sygna∏ ostrzegawczy)*1
Sygnalizuje:
• Niski poziom p∏ynu w uk∏adzie hamulcowym; lub
• Usterk´ w uk∏adzie wspomagania hamulców.
Lampka ta Êwieci si´ tak˝e, gdy hamulec postojowy nie jest
zwolniony. Je˝eli po ca∏kowitym zwolnieniu hamulca postojowego
lampka zgaÊnie, uk∏ad jest sprawny.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem. Kontynuowanie
jazdy mo˝e byç niebezpieczne.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego (˝ó∏ta)
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych uk∏adów:
• Uk∏adu hamowania regeneracyjnego; lub
• Elektronicznej kontroli uk∏adu hamulcowego.
Zleciç niezw∏ocznie sprawdzenie uk∏adów autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lista lampek ostrzegawczych i sygna∏ów ostrzegawczych
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika
Sygnalizuje mo˝liwoÊç przekroczenia dopuszczalnej temperatury
silnika. (
S. 518)
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 465 (Black plate)

4668-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Lampka
ostrzegawcza
Opis/Znaczenie/Sposób post´powania
Lampka sygnalizacyjna usterki
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych uk∏adów:
• Hybrydowego uk∏adu nap´dowego;
• Elektronicznego uk∏adu sterowania pracà silnika; lub
• Elektronicznego uk∏adu sterowania przepustnicà.
Zleciç niezw∏ocznie sprawdzenie uk∏adów autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek powietrznych
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych uk∏adów:
• Uk∏adu poduszek powietrznych; lub
• Uk∏adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa.
Zleciç niezw∏ocznie sprawdzenie uk∏adów autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu ABS
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych uk∏adów:
• Uk∏adu zapobiegajàcego blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS); lub
• Uk∏adu wspomagania hamowania awaryjnego.
Zleciç niezw∏ocznie sprawdzenie uk∏adów autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania w uk∏adzie
kierowniczym (sygna∏ ostrzegawczy)
Sygnalizuje usterk´ elektrycznego wspomagania uk∏adu kie-
rowniczego (EPS).
Zleciç niezw∏ocznie sprawdzenie uk∏adów autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu
Sygnalizuje usterk´ uk∏adów:
• Stabilizacji toru jazdy (VSC);
• Kontroli nap´du (TRC); lub
• Wspomagania ruszania na pochy∏oÊci.
Miganie lampki sygnalizuje dzia∏anie uk∏adów zapobiegania
blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS), stabilizacji toru jazdy
(VSC) i kontroli nap´du (TRC). (
S. 284)
Zleciç niezw∏ocznie sprawdzenie uk∏adów autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
(ZaÊwieca si´)
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 466 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych467
8
Sytuacje awaryjne
Lampka ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia
Gdy lampka ostrzegawcza miga (i rozlega si´ sygna∏ ostrze-
gawczy):
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS).
Zleciç niezw∏ocznie sprawdzenie uk∏adu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Gdy lampka ostrzegawcza miga (i nie rozlega si´ sygna∏
ostrzegawczy):
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka
zderzenia (PCS) jest chwilowo nieaktywny, prawdopodobnie ze
wzgl´du na jednà z nast´pujàcych przyczyn:
• Fragment przedniej szyby w pobli˝u czujnika jest brudny,
zaparowany, pokryty kroplami wody, oblodzony, zakryty na-
klejkami itp.
WyczyÊciç brud, zaparowanie, krople wody, lód, naklejki
itp. (
S. 232)
• Temperatura w pobli˝u przedniego czujnika jest powy˝ej do-
puszczalnej war toÊci.
Odczekaç chwil´, a˝ w pobli˝u przedniego czujnika tem-
peratura si´ obni˝y.
Gdy lampka ostrzegawcza Êwieci si´:
Sygnalizuje, ˝e jeden z uk∏adów stabilizacji toru jazdy (VSC)
lub wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
jest wy∏àczony lub oba sà wy∏àczone.
Aby w∏àczyç uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka
zderzenia (PCS), nale˝y w∏àczyç oba uk∏ady stabilizacji
toru jazdy (VSC) i wczesnego reagowania w razie ryzyka
zderzenia (PCS). (
S. 235, 285)
(W niektórych
wersjach)
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa
Sygnalizuje, ˝e w zbiorniku paliwa pozosta∏o oko∏o 6,8 L paliwa
lub mniej.
Uzupe∏niç paliwo.
Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa kie-
rowcy i pasa˝era na przednim fotelu (sygna∏ ostrzegawczy)*
2
Przypomina kierowcy i pasa˝erowi na przednim fotelu o zapi´-
ciu pasa bezpieczeƒstwa.
Zapiàç pas bezpieczeƒstwa.
Je˝eli na miejscu obok kierowcy znajduje si´ pasa˝er, rów-
nie˝jego pas bezpieczeƒstwa musi zostaç zapi´ty, aby
przerwaç sygnalizacj´ ostrzegawczà.
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 467 (Black plate)

*1: Sygna∏ ostrzegawczy uk∏adu hamulcowego:
Je˝eli istnieje ryzyko wystàpienia usterki majàcej wp∏yw na skutecznoÊç
uk∏adu hamulcowego, zaÊwieca si´ lampka ostrzegawcza i rozlega si´ sy-
gna∏ ostrzegawczy.
Sygna∏ ostrzegawczy uruchomionego hamulca postojowego:
Gdy samochód osiàgnie pr´dkoÊç 5 km/h, rozlega si´ sygna∏ akustyczny,
przypominajàc o nieca∏kowitym zwolnieniu hamulca postojowego.
*
2: Sygnalizacja pasów bezpieczeƒstwa:
Sygna∏ ostrzegawczy przypomina o koniecznoÊci zapi´cia pasów bezpie-
czeƒstwa kierowcy i pasa˝erów. Sygna∏ ostrzegawczy rozlega si´ przez
30 sekund po przekroczeniu pr´dkoÊci 20 km/h. Nast´pnie, gdy pas bez-
pieczeƒstwa nadal nie zostanie zapi´ty, barwa dêwi´ku ulegnie zmianie,
a sygna∏ ostrzegawczy b´dzie emitowany przez kolejne 90 sekund.
4688-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Lampka
ostrzegawcza
Opis/Znaczenie/Sposób post´powania
Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasaów bezpieczeƒstwa
pasa˝erów na tylnych fotelach (sygna∏ ostrzegawczy)*2
Przypomina pasa˝erom na tylnych fotelach o zapi´ciu pasów
bezpieczeƒstwa.
Zapiàç pas bezpieczeƒstwa.
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu
Gdy lampka Êwieci si´ w sposób ciàg∏y:
Sygnalizuje spadek ciÊnienia w ogumieniu na skutek:
• Przyczyn naturalnych (
S. 469)
• Przebicia opony (
S. 481, 493)
Doprowadziç ciÊnienie w oponach do prawid∏owej wartoÊci.
Po kilku minutach lampka zgaÊnie. Je˝eli mimo dopro-
wadzenia ciÊnienia w oponach do prawid∏owej wartoÊci
lampka nie zgaÊnie, nale˝y zleciç sprawdzenie uk∏adu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi.
Gdy lampka miga przez 1 minut´, a nast´pnie Êwieci si´ na
sta∏e:
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu. (
S. 470)
Zleciç sprawdzenie uk∏adu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
(W niektórych
wersjach)
G∏ówna lampka ostrzegawcza
Sygna∏ akustyczny oraz migajàca lub zaÊwiecajàca si´ na sta∏e
lampka sygnalizujà, ˝e g∏ówny system ostrzegawczy zareje-
strowa∏ usterk´.
S. 472
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 468 (Black plate)

Czujnik obcià˝enia przedniego fotela pasa˝era, sygnalizacja niezapi´tego
pasa bezpieczeƒstwa pasa˝era i sygna∏ ostrzegawczy
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era zostanà umieszczone baga˝e, czujnik
mo˝e zarejestrowaç obcià˝enie, co spowoduje miganie lampki i rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy mimo braku pasa˝era na fotelu.
W przypadku umieszczenia na przednim fotelu pasa˝era dodatkowej po-
duszki czujnik mo˝e nie zareagowaç na obecnoÊç pasa˝era i sygnalizacja
niezapi´tego pasa bezpieczeƒstwa nie b´dzie dzia∏aç prawid∏owo.
Gdy podczas jazdy zaÊwieci si´ lampka sygnalizacyjna usterki
W przypadku ca∏kowitego opró˝nienia zbiornika paliwa zaÊwieca si´ lampka
sygnalizacyjna usterki. Nale˝y natychmiast uzupe∏niç paliwo. Lampka ta po
kilku jazdach zgaÊnie.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna usterki nie zgaÊnie, nale˝y jak najszybciej skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu (wersje
z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Gdy opony samochodu dostatecznie ostygnà, nale˝y wykonaç poni˝sze
czynnoÊci.
Sprawdziç i doprowadziç do prawid∏owej war toÊci ciÊnienie w ogumieniu.
Je˝eli lampka ostrzegawcza nie zgaÊnie nawet po kilku minutach, spraw-
dziç, czy ciÊnienie w oponach utrzymuje si´ na prawid∏owym poziomie,
i przeprowadziç kalibracj´ uk∏adu.
W razie wykonania powy˝szych dzia∏aƒ zanim opony wystarczajàco ostygnà,
lampka ostrzegawcza mo˝e zaÊwieciç si´ ponownie.
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´ z przyczyn
naturalnych (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´ z przyczyn
naturalnych, takich jak normalne uchodzenie powietrza z opony czy zmiany
ciÊnienia w oponach na skutek zmian temperatury. W takim przypadku doprowa-
dzenie ciÊnienia w ogumieniu do prawid∏owej war toÊci spowoduje zgaÊni´cie
lampki ostrzegawczej (po kilku minutach).
W przypadku za∏o˝enia dojazdowego ko∏a zapasowego (wersje z uk∏a-
dem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Dojazdowe ko∏o zapasowe nie jest wyposa˝one w zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku za∏o˝enia dojazdowego ko∏a zapasowego
w miejsce pe∏nowymiarowego ko∏a z przebità oponà lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu nie zgaÊnie. Nale˝y wymieniç dojazdowe ko∏o zapasowe na pe∏-
nowymiarowe ko∏o i wyregulowaç ciÊnienie powietrza w oponach. Lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu zgaÊnie po kilku minutach.
OkolicznoÊci mogàce powodowaç nieprawid∏owe dzia∏anie ostrzegania
o spadku ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
S. 421
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych469
8
Sytuacje awaryjne
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 469 (Black plate)

Gdy lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu miga przez 1 minut´,
a nast´pnie zaÊwieca si´ na sta∏e (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Gdy po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu ON cz´sto zdarza si´, ˝e lampka
ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu miga przez 1 minut´, a nast´pnie
zaÊwieca si´ na sta∏e, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Sygnalizacja ostrzegawcza
W pewnych sytuacjach, na przyk∏ad w ha∏aÊliwym miejscu lub przy g∏oÊno na-
stawionym systemie audio, sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kierow-
niczym (sygna∏ ostrzegawczy)
Gdy akumulator 12-woltowy jest s∏abo na∏adowany lub w sytuacji chwilowego spad-
ku napi´cia elektrycznego, mo˝e zaÊwieciç si´ lampka ostrzegawcza elektryczne-
go wspomagania w uk∏adzie kierowniczym i mo˝e rozlec si´ sygna∏ ostrzegawczy.
4708-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 470 (Black plate)