TOYOTA AURIS HYBRID 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 211 of 592
Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po-
∏o˝eniu P.
Mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ lampka kontrolna systemu
elektronicznego kluczyka .
Je˝eli to nie nastàpi, uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie
b´dzie mo˝liwe.
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka kon-
trolna stanu gotowoÊci „READY”,
oznacza to prawid∏owà prac´ hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego.
Peda∏ hamulca zasadniczego
nale˝y trzymaç wciÊni´ty a˝ do
momentu zaÊwiecenia si´ lampki
stanu gotowoÊci „READY”.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy
mo˝e zostaç uruchomiony z do-
wolnego stanu operacyjnego.
Sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”.
Samochód nie mo˝e ruszyç, je˝eli nie Êwieci si´ lampka kontrolna stanu
gotowoÊci „READY”.
5
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu211
4
Jazda
Przycisk rozruchu
Majàc przy sobie elektroniczny kluczyk, przyciskiem rozruchu
mo˝na uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy lub prze∏àczaç
pomi´dzy poszczególnymi stanami operacyjnymi.
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 211 (Black plate)
Page 212 of 592
Zatrzymaç samochód.
Uruchomiç hamulec postojowy. (
S. 228)
Nacisnàç przycisk po∏o˝enia P.
(
S. 221)
Sprawdziç, czy wskaênik po∏o˝enia
dêwigni przek∏adni nap´dowej na
desce rozdzielczej wskazuje po-
∏o˝enie P. (
S. 98)
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy komunikat
„Zasilanie W¸. [Power ON.]” zniknà∏ z wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.
5
4
3
2
1
2124-2. Prowadzenie samochodu
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 212 (Black plate)
Page 213 of 592
Gdy peda∏ hamulca zasadniczego jest zwolniony, przyciskiem rozruchu
mo˝na prze∏àczaç pomi´dzy poszczególnymi stanami operacyjnymi.
(Stan operacyjny ulega zmianie po ka˝dorazowym naciÊni´ciu przycisku
rozruchu.)
Stan wy∏àczony
Mo˝na w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
Stan ACCESSORY
Mo˝na u˝ywaç niektórych urzà-
dzeƒ elektrycznych, np. systemu
audio.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat „Zasilanie W¸.
[Power ON.]”.
Stan ON
Mo˝na u˝ywaç wszystkich urzà-
dzeƒ elektrycznych.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat „Zasilanie W¸.
[Power ON.]”.
4-2. Prowadzenie samochodu213
4
Jazda
Wybieranie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 213 (Black plate)
Page 214 of 592
Samoczynne wy∏àczanie zasilania
W przypadku pozostawienia samochodu z dêwignià przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝eniu P i wybranym stanem ACCESSORY po up∏ywie oko∏o 20 minut
lub ON (gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje) po up∏ywie oko∏o 1 go-
dziny nastàpi samoczynne prze∏àczenie w stan wy∏àczony. Jednak nie zabez-
piecza to ca∏kowicie przed roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowego. Gdy
hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo pozostawiaç
wybranego stanu ACCESSORY lub ON.
Odg∏osy i wibracje charakterystyczne dla samochodu z nap´dem hybry-
dowym
S. 74
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 122
Przy niskiej temperaturze otoczenia, np. takiej jak w warunkach zimowych
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego czas, przez który mi-
ga lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, mo˝e byç d∏u˝szy ni˝ zwykle.
Nale˝y poczekaç do momentu ca∏kowitego zaÊwiecenia si´ lampki kontrolnej
stanu gotowoÊci „READY”, oznaczajàcego gotowoÊç samochodu do jazdy.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
S. 137, 157
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem
elektronicznego kluczyka
S. 138
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy samochodu nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 82)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Sprawdê
system wsiadania i uruchamiania. [Check entry & start system.]”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Gdy nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”
Je˝eli po naciÊni´ciu przycisku rozruchu nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY”, pomimo wybrania po∏o˝enia P przek∏adni nap´dowej
i wciÊni´tego peda∏u hamulca zasadniczego, nale˝y niezw∏ocznie skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Wymiana baterii w elektronicznym kluczyku
S. 459
2144-2. Prowadzenie samochodu
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 214 (Black plate)
Page 215 of 592
Obs∏uga przycisku rozruchu
Przycisk rozruchu jest przystosowany do reagowania na pojedyncze, krótkie
i pewne naciÊni´cia. Niepewne naciÊni´cie przycisku mo˝e nie spowodo-
waç prze∏àczenia stanu operacyjnego bàdê uruchomienia hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. Nie ma potrzeby przytrzymywania przycisku w pozycji
wciÊni´tej.
Próba uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego natychmiast po
wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego mo˝e niekiedy zakoƒczyç
si´ niepowodzeniem. Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego,
przed ponownym uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego, nale˝y
odczekaç kilka sekund.
Funkcja automatycznego przestawienia w po∏o˝enie P
Gdy przek∏adnia nap´dowa znajduje si´ w innym po∏o˝eniu ni˝ P, naciÊni´cie
przycisku rozruchu, gdy samochód si´ zatrzyma∏, spowoduje automatycz-
ne przestawienie przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P, a nast´pnie przycisk
rozruchu prze∏àczy si´ w stan wy∏àczony.
Podczas wybierania przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego, gdy przek∏ad-
nia nap´dowa znajduje si´ w innym po∏o˝eniu ni˝ P, nale˝y mocno wcisnàç
peda∏ hamulca zasadniczego i po upewnieniu si´, ˝e na wskaêniku* po∏o˝e-
nia dêwigni przek∏adni nap´dowej wyÊwietlany jest symbol „P”, mo˝na stop-
niowo zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego.
*: Wskaênik po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej b´dzie widoczny jeszcze
przez kilka sekund po wy∏àczeniu zestawu wskaêników.
Je˝eli uk∏ad automatycznego po∏o˝enia P nie dzia∏a prawid∏owo
W takim przypadku wybranie przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego mo˝e
nie byç mo˝liwe. Stan wy∏àczony mo˝e zostaç wybrany po uruchomieniu ha-
mulca postojowego. W przypadku takiej usterki nale˝y niezw∏ocznie zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli w ustawieniach w∏asnych zosta∏ wy∏àczony system elektronicznego
kluczyka lub przycisk rozruchu
S. 536
4-2. Prowadzenie samochodu215
4
Jazda
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 215 (Black plate)
Page 216 of 592
2164-2. Prowadzenie samochodu
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y zawsze uruchamiaç, siedzàc na fotelu
kierowcy. Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego w ˝adnym
przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w nag∏ym przypadku
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w sytuacji awaryjnej, nale˝y wcisnàç i przytrzymaç przycisk rozruchu przez
co najmniej 2 sekundy lub nacisnàç go szybko 3 lub wi´cej razy. (
S. 483)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjnymi nie wolno dotykaç przycisku rozruchu
podczas jazdy. Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowo-
duje utraty mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç
wspomaganie w uk∏adzie kierowniczym. Prowadzenie samochodu w spo-
sób p∏ynny wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y
zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo pozo-
stawiaç wybranego przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, a lampka kontrolna
przycisku rozruchu nadal si´ Êwieci, oznacza to, ˝e przyciskiem rozruchu
nie wybrano stanu wy∏àczonego. Przed opuszczeniem samochodu nale˝y
zawsze sprawdziç, czy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszenia.
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Nietypowe funkcjonowanie przycisku rozruchu, np. jego zacinanie si´, mo-
˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 216 (Black plate)
Page 217 of 592
W∏àczanie/Wy∏àczanie
Je˝eli w∏àczony jest tryb jazdy z na-
p´dem elektrycznym, zaÊwieca si´
lampka kontrolna „EV MODE”. Po-
nowne naciÊni´cie powoduje powrót
do trybu normalnej jazdy (u˝ywanie
silnika spalinowego i silnika elek-
trycznego [silnika trakcyjnego]).
Sytuacje, w których tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie zostanie
uruchomiony
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach uruchomienie trybu jazdy z nap´-
dem elektrycznym mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe. W takim przypadku rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny i pojawi si´ odpowiedni komunikat na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest wysoka.
Na przyk∏ad po postoju w miejscu nas∏onecznionym, jeêdzie w terenie
górzystym, z du˝à pr´dkoÊcià itp.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest niska.
Na przyk∏ad po d∏u˝szym postoju przy temperaturze otoczenia poni˝ej 0°C.
Gdy silnik spalinowy jest w fazie rozgrzewania.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Przedstawiony na monitorze przep∏ywu energii poziom na∏adowania aku-
mulatora trakcyjnego jest niski. (
S. 115)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód jedzie pod gór´ itp.
Gdy uruchomiona jest funkcja usuwania zaparowania przedniej szyby.
4-2. Prowadzenie samochodu217
4
Jazda
Tr yb jazdy z nap´dem elektr ycznym
W trybie jazdy z nap´dem elektrycznym samochód ten nap´dzany
jest silnikiem elektrycznym z wykorzystaniem wy∏àcznie energii
elektrycznej, zgromadzonej w akumulatorze trakcyjnym.
Ten sposób nap´du jest odpowiedni do cichej jazdy i manewro-
wania w rejonach mieszkalnych, we wczesnych godzinach po-
rannych lub póênà nocà, bàdê np. na krytych parkingach bez
obawy o ha∏as czy emisj´ spalin.
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 217 (Black plate)
Page 218 of 592
W∏àczanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy silnik spalinowy
jest zimny
Je˝eli w momencie uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego silnik
spalinowy jest zimny, w sposób automatyczny nastàpi jego rozruch w celu je-
go rozgrzania. W takim przypadku nie b´dzie mo˝liwe w∏àczenie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego i zaÊwieceniu si´ lampki
kontrolnej stanu gotowoÊci „READY” nale˝y nacisnàç przycisk trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym, zanim silnik spalinowy zostanie uruchomiony.
Samoczynne przerwanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach, podczas jazdy z nap´dem elek-
trycznym, mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomienie silnika spalinowego.
W takim przypadku rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka kontrolna trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym zacznie migaç, a nast´pnie zgaÊnie oraz zo-
stanie wyÊwietlony komunikat na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód jedzie pod gór´ itp.
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym wynosi od kilkuset metrów do 2 kilometrów.
Jednak, w niektórych sytuacjach, zale˝nie od stanu samochodu u˝ycie trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym nie b´dzie mo˝liwe. (Rzeczywisty zasi´g jazdy za-
le˝y od stanu na∏adowania akumulatora trakcyjnego oraz warunków drogowych.)
Zmiana trybu pracy przek∏adni nap´dowej podczas jazdy z nap´dem
elektrycznym
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e byç u˝ywany w po∏àczeniu z try-
bem jazdy ekonomicznej i trybem jazdy dynamicznej „SPORT”.
Jednak w trybie jazdy dynamicznej „SPORT” mo˝e on zostaç automatycznie
wy∏àczony.
Zu˝ycie paliwa
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy uzyskuje najni˝sze zu˝ycie paliwa podczas jaz-
dy w normalnym trybie nap´du (u˝ywajàc silnika spalinowego i silnika elek-
trycznego [trakcyjnego]). Zbyt cz´sta jazda z nap´dem wy∏àcznie elektrycz-
nym mo˝e powodowaç zwi´kszenie zu˝ycia paliwa.
2184-2. Prowadzenie samochodu
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Podczas jazdy z nap´dem wy∏àcznie elektrycznym kierowca powinien zacho-
waç szczególnà ostro˝noÊç. Ze wzgl´du na brak charakterystycznego odg∏o-
su pracy silnika spalinowego piesi, rowerzyÊci i inne osoby znajdujàce si´
w pobli˝u mogà nie zwróciç uwagi, ˝e samochód ten si´ przemieszcza.
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 218 (Black plate)
Page 219 of 592
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej nale˝y przestawiaç ostro˝nie, zapew-
niajàc jej prawid∏owà obs∏ug´.
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej nale˝y zwolniç po ka˝dej operacji
zmiany biegów, aby umo˝liwiç jej powrót do pozycji .
Aby wybraç po∏o˝enie D lub biegu wstecznego R nale˝y przestawiç
dêwigni´ przek∏adni nap´dowej zgodnie z wyznaczonym torem.
Aby wybraç po∏o˝enie neutralne N, nale˝y przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w lewo i przytrzymaç jà w tym po∏o˝eniu. Po-
∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej zmieni si´ na neutralne N.
Aby wybraç po∏o˝enie B, nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏ad-
ni nap´dowej do ty∏u zgodnie z wyznaczonym torem. Dêwigni´
przek∏adni nap´dowej mo˝na przestawiç w po∏o˝enie B tylko
przy w∏àczonym zakresie D.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia
P na neutralne N, D lub biegu wstecznego R, z po∏o˝enia D na biegu
wstecznego R lub z po∏o˝enia biegu wstecznego R na D nale˝y upewniç
si´, ˝e peda∏ hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty i samochód jest za-
trzymany.
4-2. Prowadzenie samochodu219
4
Jazda
Hybr ydowa przek∏adnia nap´dowa
Przestawianie dêwigni przek∏adni nap´dowej
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 219 (Black plate)
Page 220 of 592
Miejsce wyÊwietlania wskaênika po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej na
wyÊwietlaczu zmienia si´ zgodnie z jej aktualnym po∏o˝eniem.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej nale˝y upewniç
si´, ˝e wybrane zosta∏o ˝àdane po∏o˝enie, sprawdzajàc wskazania
wyÊwietlacza po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej znajdujàcego
si´ na zestawie wskaêników.
Je˝eli wybrane jest inne po∏o˝enie ni˝ D lub B, z wyÊwietlacza po∏o˝enia
dêwigni przek∏adni nap´dowej znika strza∏ka wskazujàca po∏o˝enie B.
*: W normalnych warunkach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie paliwa i zapewnia najcichszà jazd´.
2204-2. Prowadzenie samochodu
Zastosowanie poszczególnych po∏o˝eƒ dêwigni
Po∏o˝enie dêwigni Przeznaczenie
PParkowanie / uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
R Cofanie
N Po∏o˝enie neutralne
D Zwyk∏a jazda*
BTryb hamowania silnikiem podczas zjazdu z góry
lub stromego pagórka
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 220 (Black plate)