TOYOTA AURIS HYBRID 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

Zmiana po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej na po∏o˝enie P
Po∏o˝enie P dêwigni przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç wybrane
za pomocà przycisku po∏o˝enia P.
Zatrzymaç samochód, wciska-
jàc peda∏ hamulca zasadnicze-
go, a nast´pnie nacisnàç przy-
cisk po∏o˝enia P.
Zmiana po∏o˝enia na P zostanie
potwierdzona na wyÊwietlaczu.
Nale˝y sprawdziç, czy wyÊwie-
tlacz wskazuje po∏o˝enie P dêwi-
gni przek∏adni nap´dowej.
Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej z P na inne:
Mocno wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, zmieniç po∏o˝enie
dêwigni przek∏adni nap´dowej. Je˝eli po∏o˝enie dêwigni zostanie
zmienione bez wciÊni´tego peda∏u hamulca zasadniczego, rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy i zmiana po∏o˝enia zostanie przerwana.
Zmian´ po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej nale˝y potwierdziç
na wyÊwietlaczu (
S. 98)
Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej bezpoÊrednio
z P na B nie jest mo˝liwa.
4-2. Prowadzenie samochodu221
4
Jazda
Przycisk po∏o˝enia P
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 221 (Black plate)

W celu dostosowania dzia∏ania przek∏adni nap´dowej do zró˝nicowanych
warunków jazdy dost´pne sà ni˝ej opisane tryby pracy.
Tryb jazdy ekonomicznej
U˝ycie trybu jazdy ekonomicznej pozwala na zmniejszenie zu˝ycia pali-
wa podczas jazdy w warunkach cz´stego przyspieszania i hamowania.
W trybie tym praca uk∏adu klimatyzacji ograniczona jest do minimum.
Powtórne naciÊni´cie przycisku „ECO MODE” wy∏àcza tryb jazdy ekono-
micznej.
Tryb jazdy ekonomicznej nie zostanie wy∏àczony bez naciÊni´cia przyci-
sku „ECO MODE”, nawet po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏à-
czonego.
NaciÊni´cie przycisku „PWR MODE” zmienia tryb jazdy na tryb jazdy dy-
namicznej „SPORT”.
Tryb jazdy dynamicznej „SPORT”
Trybu jazdy dynamicznej „SPORT” mo˝na u˝ywaç, gdy potrzebna jest
szybka reakcja uk∏adu nap´dowego na peda∏ przyspieszenia, np. pod-
czas wyprzedzania i do jazdy w terenach górzystych.
Powtórne naciÊni´cie przycisku „PWR MODE” wy∏àcza tryb jazdy dyna-
micznej „SPORT”.
Wybranie przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego powoduje wy∏àczenie
trybu jazdy dynamicznej „SPORT”.
NaciÊni´cie przycisku „ECO MODE” zmienia tryb jazdy na tryb jazdy eko-
nomicznej.
2224-2. Prowadzenie samochodu
Wybór trybu pracy przek∏adni nap´dowej
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 222 (Black plate)

Hamowanie silnikiem
Aby hamowanie silnikiem by∏o mo˝liwe, nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie B.
Podczas jazdy z du˝à pr´dkoÊcià mo˝na odczuç nieco s∏absze hamowa-
nie silnikiem ni˝ w samochodach z klasycznym uk∏adem nap´dowym.
Nie nale˝y zbyt d∏ugo jeêdziç z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu B.
Mo˝e to zwi´kszyç zu˝ycie paliwa. Aby temu zapobiec, do normalnej jaz-
dy nale˝y u˝ywaç po∏o˝enia D.
Sygna∏ ostrzegawczy biegu wstecznego
O przestawieniu dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie biegu wstecznego
R kierowca informowany jest za pomocà sygna∏u ostrzegawczego.
Gdy peda∏ przyspieszenia zostanie wciÊni´ty, a dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N
Rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny informujàcy kierowc´, ˝e dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N.
Tryb jazdy ekonomicznej
W trybie jazdy ekonomicznej reakcja na peda∏ przyspieszenia mo˝e byç troch´
opóêniona. Jest to zjawisko normalne.
Uwagi do zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony, po∏o˝enie dêwigni
przek∏adni nap´dowej nie mo˝e byç zmieniane.
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON (hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy nie dzia∏a), dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona je-
dynie w po∏o˝enie neutralne N. Dêwignia zostanie przestawiona w po∏o˝enie
neutralne N nawet w przypadku przestawienia jej w po∏o˝enie D lub biegu
wstecznego R i pozostanie w tym po∏o˝eniu.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” Êwieci si´, przek∏adnia
nap´dowa mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w po∏o˝enie D, neu-
tralne N lub biegu wstecznego R.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” miga, przek∏adnia nap´do-
wa nie mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w inne po∏o˝enie, nawet przy
próbie jej przestawienia.
Nale˝y poczekaç, a˝ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” przestanie
migaç i zaÊwieci si´ na sta∏e, a nast´pnie przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej ponownie.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona w po∏o˝enie
B jedynie bezpoÊrednio z po∏o˝enia D.
4-2. Prowadzenie samochodu223
4
Jazda
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 223 (Black plate)

Sygnalizacja ostrzegawcza
Je˝eli w jednej z poni˝szych sytuacji po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej
zostanie zmienione lub zostanie naciÊni´ty przycisk po∏o˝enia P, rozlegnie si´
sygna∏ ostrzegawczy i zmiana po∏o˝enia zostanie przerwana lub automatycz-
nie zostanie wybrane po∏o˝enie neutralne N. W takiej sytuacji nale˝y wybraç
odpowiednie po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Sytuacje, gdy przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej nie b´dzie
mo˝liwe:
• Gdy przek∏adnia nap´dowa jest przestawiana z po∏o˝enia P do innego
po∏o˝enia, a nie zosta∏ wciÊni´ty peda∏ hamulca zasadniczego.
• Gdy przek∏adnia nap´dowa przestawiana jest z po∏o˝enia P lub neutral-
nego N w po∏o˝enie B.
Sytuacje, w których automatycznie zostanie wybrane po∏o˝enie neutralne N:
• Próba wciÊni´cia przycisku po∏o˝enia P, gdy samochód porusza si´.*
1
• Próba wyboru po∏o˝enia biegu wstecznego R dêwigni przek∏adni nap´-
dowej, gdy samochód porusza si´ do przodu.*2
• Próba wyboru po∏o˝enia D dêwigni przek∏adni nap´dowej, gdy samochód
porusza si´ do ty∏u.*3
• Próba zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej z biegu wstecz-
nego R na B.
*
1: Przycisk po∏o˝enia P mo˝e zostaç wciÊni´ty jedynie podczas jazdy z bar-
dzo ma∏à pr´dkoÊcià.
*
2: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej na po∏o˝enie biegu
wstecznego R mo˝e nastàpiç jedynie podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
*
3: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej na D mo˝e nastàpiç
jedynie podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
Podczas jazdy z automatycznym utrzymywaniem pr´dkoÊci jazdy
(w niektórych wersjach)
Nawet po zmianie trybu jazdy na tryb jazdy dynamicznej „SPORT”, z zamiarem
umo˝liwienia hamowania silnikiem, hamowanie silnikiem nie b´dzie mo˝liwe,
poniewa˝ uk∏ad automatycznego utrzymania pr´dkoÊci jazdy nie zostanie
wy∏àczony. (
S. 279)
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. sygna∏ ostrzegawczy biegu
wstecznego).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ
S. 566)
2244-2. Prowadzenie samochodu
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 224 (Black plate)

4-2. Prowadzenie samochodu225
4
Jazda
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç lub zmieniaç po∏o˝eƒ dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej.
Nag∏a zmiana si∏y hamowania silnikiem mo˝e spowodowaç poÊlizg samo-
chodu i doprowadziç do wypadku.
Ostrze˝enia dotyczàce dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie wolno usuwaç ga∏ki dêwigni przek∏adni nap´dowej ani mocowaç jakiej-
kolwiek innej poza przeznaczonymi do tego oryginalnymi cz´Êciami marki
Toyota. Nie nale˝y równie˝ zawieszaç ˝adnych przedmiotów na dêwigni.
Nieprzestrzeganie tej zasady mo˝e uniemo˝liwiç powrót dêwigni do po∏o˝enia
wyjÊciowego, powodujàc nag∏y wypadek, gdy samochód porusza si´.
Przycisk po∏o˝enia P
Nie wolno naciskaç przycisku po∏o˝enia P, gdy samochód porusza si´.
Je˝eli przycisk po∏o˝enia P zostanie wciÊni´ty podczas jazdy na bardzo
niskich obrotach (np. bezpoÊrednio przed zatrzymaniem samochodu),
podczas zmiany po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P samochód
mo˝e si´ nagle zatrzymaç, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 225 (Black plate)

2264-2. Prowadzenie samochodu
Sytuacje, w których mo˝liwa jest awaria uk∏adu automatycznego po-
∏o˝enia P
Je˝eli wystàpi którakolwiek z poni˝szych sytuacji, mo˝liwa jest awaria uk∏a-
du automatycznego po∏o˝enia P.
Nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu na p∏askim
pod∏o˝u, uruchomiç hamulec postojowy, a nast´pnie skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy
o usterce. (
S. 498)
Je˝eli wskaênik po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej nie Êwieci si´.
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym
N, akumulator trakcyjny nie jest ∏adowany. W celu unikni´cia ryzyka roz∏a-
dowania akumulatora trakcyjnego nie nale˝y pozostawiaç dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu neutralnym N przez d∏u˝szy czas.
Je˝eli nie mo˝na zmieniç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
z po∏o˝enia P
Istnieje prawdopodobieƒstwo roz∏adowania akumulatora 12-woltowego.
W takiej sytuacji nale˝y sprawdziç jego stan.
Uwagi dotyczàce dêwigni przek∏adni nap´dowej i przycisku po∏o˝enia P
Nale˝y unikaç zmian po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej i naciskania
przycisku po∏o˝enia P w krótkim odst´pie czasu.
Mo˝e to spowodowaç aktywacj´ funkcji bezpieczeƒstwa i przez pewien
czas nie b´dzie mo˝liwa zmiana po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej na innà
ni˝ P. W takiej sytuacji nale˝y chwil´ poczekaç i ponowiç prób´ zmiany po-
∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 226 (Black plate)

Skr´t w prawo
Zmiana pasa ruchu w prawo
(cz´Êciowe wychylenie i zwol-
nienie dêwigni)
Kierunkowskazy po prawej stro-
nie mignà 3-krotnie.
Zmiana pasa ruchu w lewo
(cz´Êciowe wychylenie i zwol-
nienie dêwigni)
Kierunkowskazy po lewej stronie
mignà 3-krotnie.
Skr´t w lewo
W∏àczenie kierunkowskazów jest mo˝liwe, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Gdy lampka kontrolna kierunkowskazów miga szybciej ni˝ zwykle
Sprawdziç, czy nie nastàpi∏o przepalenie ˝arówki przednich lub tylnych kie-
runkowskazów.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. liczba migni´ç kierunkowskazów
sygnalizujàcych zamiar zmiany pasa ruchu).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ
S. 566)
4-2. Prowadzenie samochodu227
4
Jazda
Dêwignia prze∏àcznika kierunkowskazów
Opis dzia∏ania
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 227 (Black plate)

Aby uruchomiç hamulec posto-
jowy, nale˝y, naciskajàc stopà
peda∏ hamulca zasadniczego,
pociàgnàç do koƒca dêwigni´
hamulca postojowego.
Aby zwolniç hamulec postojo-
wy, nale˝y lekko pociàgnàç
dêwigni´ do góry, a nast´pnie
opuÊciç dêwigni´, trzymajàc
wciÊni´ty przycisk zwalniajàcy.
Sygnalizacja ostrzegawcza uruchomionego hamulca postojowego
Sygna∏ rozlegnie si´, gdy samochód przekroczy pr´dkoÊç oko∏o 5 km/h przy
nieca∏kowicie zwolnionym hamulcu postojowym.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Zwolnij hamulec posto-
jowy. [Release parking brake.]”.
U˝ywanie w warunkach zimowych
S. 314
2284-2. Prowadzenie samochodu
Hamulec postojowy
Opis dzia∏ania
Przed jazdà
Ca∏kowicie zwolniç hamulec postojowy.
Jazda z za∏àczonym hamulcem postojowym mo˝e spowodowaç przegrzanie
uk∏adu hamulcowego. Wp∏ywa to na parametry hamowania i przyspieszone
zu˝ycie elementów uk∏adu hamulcowego.
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 228 (Black plate)

Poszczególne Êwiat∏a w∏àcza si´, obracajàc koƒcówk´ dêwigni prze-
∏àcznika:
óTyp A
W∏àczone Êwiat∏a do jaz-
dy dziennej. (
S. 233)
W∏àczone przednie
i tylne Êwiat∏a pozycyj-
ne, oÊwietlenie tablicy
rejestracyjnej oraz pod-
Êwietlenie wskaêników.
W∏àczone Êwiat∏a g∏ów-
ne i wszystkie Êwiat∏a
wymienione powy˝ej.
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb229
4
Jazda
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych
Opis dzia∏ania
Âwiat∏a mogà byç w∏àczane r´cznie lub automatycznie.
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 229 (Black plate)

óTyp B
Automatyczne w∏àcza-
nie i wy∏àczanie Êwiate∏
g∏ównych, Êwiate∏ do jaz-
dy dziennej (
S. 217)
oraz wszystkich Êwiate∏
wymienionych poni˝ej.
(Gdy przyciskiem rozru-
chu wybrany jest stan
ON.)
W∏àczone przednie i tyl-
ne Êwiat∏a pozycyjne,
oÊwietlenie tablicy reje-
stracyjnej oraz pod-
Êwietlenie wskaêników.
W∏àczone Êwiat∏a g∏ów-
ne i wszystkie Êwiat∏a
wymienione powy˝ej.
W∏àczone Êwiat∏a do jaz-
dy dziennej. (
S. 233)
2304-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
13 AURIS HV OM12K47E 26/4/16 11:03 Page 230 (Black plate)