TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 491 of 660
Kalibracja uk∏adu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Po skorygowaniu ciÊnienia w oponach konieczne jest przeprowadzenie kali-
bracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu. Zarówno przy kalibracji,
jak i korygowaniu ciÊnienia opony powinny byç zimne.
W razie przypadkowego prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK”
(wersje z mechanicznym kluczykiem) lub wybrania przyciskiem rozruchu
stanu wy∏àczonego (wersje z elektronicznym kluczykiem) w trakcie trwajà-
cej kalibracji nie ma potrzeby ponownego naciskania przycisku zerowania,
poniewa˝ kalibracja zostanie automatycznie wznowiona przy ponownym
uruchamianiu silnika z chwilà prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´
„ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub wybrania przyciskiem roz-
ruchu stanu IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
W razie przypadkowego naciÊni´cia przycisku zerowania i niepotrzebnego
uruchomienia kalibracji nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç
do prawid∏owej war toÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
(wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
dzia∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego mo˝e zostaç uruchomiona, mimo
˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê w sytuacji, gdy ciÊnie-
nie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces wprowadzania do pami´ci uk∏adu
war toÊci ciÊnienia w oponach zakoƒczy si´ niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie
prawid∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´ nie-
powodzeniem, nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Gdy naciÊni´cie przycisku zerowania uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu nie powoduje 3-krotnego migni´cia lampki ostrzegawczej ciÊnienia
w ogumieniu.
Gdy podczas jazdy, po pewnym czasie po dokonaniu kalibracji uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu, zacznie migaç lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
w oponach mogà byç rejestrowane dla dwóch zestawów kó∏.
Nie ma w zwiàzku z tym potrzeby rejestrowania kodów identyfikacyjnych po
wymianie opon letnich na opony zimowe, je˝eli wczeÊniej zosta∏y ju˝ zareje-
strowane kody identyfikacyjne dla obu rodzajów opon: letnich i zimowych.
Aby uzyskaç szczegó∏owe informacje na temat zmiany kodów identyfikacyj-
nych, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie491
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:28 AM Page 491 (Black plate)
Page 492 of 660
Certyfikaty dotyczàce uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
4927-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFORMITY”
(DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
http://www.globaldenso.com/en/products/oem/index.html
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:28 AM Page 492 (Black plate)
Page 493 of 660
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie493
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:28 AM Page 493 (Black plate)
Page 494 of 660
4947-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:28 AM Page 494 (Black plate)
Page 495 of 660
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie495
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFORMITY” (DoC)
dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
http://www
.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:28 AM Page 495 (Black plate)
Page 496 of 660
4967-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:28 AM Page 496 (Black plate)
Page 497 of 660
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie497
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:28 AM Page 497 (Black plate)
Page 498 of 660
4987-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zalecenia dotyczàce sprawdzania lub wymiany opon
W celu unikni´cia wypadku nale˝y przestrzegaç ni˝ej podanych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem elementów uk∏adu nap´dowego
i niebezpiecznà zmianà w∏asnoÊci jezdnych samochodu, co stwarza ryzy-
ko spowodowania wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno zak∏adaç opon ró˝nych producentów, niejednakowego rodzaju,
o niejednakowym bie˝niku lub stopniu jego zu˝ycia.
Nie wolno zak∏adaç opon o rozmiarze innym ni˝ zalecany przez Toyot´.
Nie wolno mieszaç ró˝nych rodzajów opon: radialnych, opasanych lub
diagonalnych.
Nie wolno mieszaç opon letnich, ca∏osezonowych i zimowych.
Nie zak∏adaç opon pochodzàcych z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiadomego pochodzenia.
Wersje z dojazdowym ko∏em zapasowym: Nie wolno holowaç tym samo-
chodem, je˝eli zamontowane jest dojazdowe ko∏o zapasowe.
Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (wersje
z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Nie nale˝y naciskaç przycisku zerowania uk∏adu bez uprzedniego spraw-
dzenia i doprowadzenia do prawid∏owej war toÊci ciÊnienia w oponach.
W przeciwnym wypadku lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
reagowaç w sposób nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc spadku ciÊnienia lub
mo˝e zaÊwieciç si´ mimo jego prawid∏owej war toÊci.
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:28 AM Page 498 (Black plate)
Page 499 of 660
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie499
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Naprawa bàdê wymiana opon, kó∏, zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u oraz os∏on na zawory opony (wersje z uk∏adem
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci ist-
nieje ryzyko uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników
sygna∏u.
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu os∏on na zawory opony. Zaniechanie za∏o˝enia
os∏on na zawory opony grozi wnikaniem wody i w efekcie zakleszczeniem
zaworów.
Do wymiany os∏on na zawory opony nale˝y stosowaç os∏ony o w∏aÊciwym
rozmiarze. Niew∏aÊciwa os∏ona mo˝e si´ zablokowaç.
Aby uniknàç uszkodzenia czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u
(wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelnia-
jàcego nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu Êrodka
uszczelniajàcego nale˝y podczas wymiany opony pami´taç o wymianie
czujnika ciÊnienia i przekaênika sygna∏u. (
S. 487)
Jazda po drogach o z∏ej nawierzchni
Na drogach nieutwardzonych bàdê z uszkodzeniami nawierzchni nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
W takich warunkach mo˝e dojÊç do spadku ciÊnienia w ogumieniu, co
ograniczy jego mo˝liwoÊci amor tyzacji wstrzàsów. Ponadto na tego typu
nawierzchniach istnieje ryzyko uszkodzenia opon i obr´czy kó∏ oraz podwo-
zia samochodu.
Opony niskoprofilowe (wersje wyposa˝one w opony 17-calowe)
Niskoprofilowe opony zwi´kszajà prawdopodobieƒstwo odkszta∏cenia obr´-
czy ko∏a na skutek uderzeƒ pochodzàcych od nawierzchni drogi. Dlatego
nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ:
Nale˝y bezwzgl´dnie utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Zbyt niskie ciÊnienie w oponie grozi jej powa˝niejszym uszkodzeniem.
Unikaç przeje˝d˝ania przez wyrwy i nierównoÊci w nawierzchni, naje˝-
d˝ania na kraw´˝niki i inne przeszkody. Nieprzestrzeganie tego zalecenia
grozi powa˝nym uszkodzeniem opon i kó∏.
W razie spadku ciÊnienia w oponie podczas jazdy
Natychmiast przerwaç jazd´, aby nie dopuÊciç do zniszczenia opony i/lub
obr´czy ko∏a.
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:28 AM Page 499 (Black plate)
Page 500 of 660
Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogumieniu podane sà na naklejce
umieszczonej na s∏upku nadwozia po stronie kierowcy, tak jak pokaza-
no na ilustracji.
óWersje z kierownicà po lewej
stronie
Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asnoÊci jezdnych samochodu
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´du na szybsze zu˝ycie opon
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏niania powietrza, nale˝y zleciç jej
sprawdzenie autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
5007-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnie-
nie to powinno byç kontrolowane co najmniej raz w miesiàcu.
Jednak Toyota zaleca, aby ciÊnienie w ogumieniu sprawdzaç co
dwa tygodnie. (
S. 626)
Etykieta informacyjna dotyczàca obcià˝enia opony
óWersje z kierownicà po prawej
stronie
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:28 AM Page 500 (Black plate)