TOYOTA AVENSIS 2015 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Page 521 of 606
5218-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
8
Häiriön sattuessa
Ota paikkaussarja pois työkalulaatikosta.
Älä revi tai heitä pussia pois, kun otat pulloa ulos alkuperäisestä pussistaan.
Kiinnitä 2 tarraa kuvan mukai-
sesti.
Poista lika ja kosteus vanteesta
ennen tarran kiinnitystä. Jos tarran
kiinnittäminen ei onnistu, muista
tiedottaa valtuutettua Toyota-jäl-
leenmyyjää tai -korjaamoa tai
muuta ammattitaitoista ja hyvin
varustettua korjaamoa siitä, että
renkaassa on tiivisteainetta, kun
viet renkaan korjattavaksi.
Irrota venttiilinhattu puhjenneen
renkaan venttiilistä.
Poista korkki suuttimesta.
Hätäkorjaustoimenpiteet
1
2
VenttiiliVenttiilinhattu
3
4
OM20C20FI.book Page 521 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM
Page 522 of 606
5228-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
Liitä suutin venttiiliin.
Kierrä suuttimen letkun päätä myö-
täpäivään mahdollisimman pitkälle.
Pullon tulee riippua pystysuuntai-
sesti koskettamatta maata. Jos
pullo ei riipu pystysuuntaisesti, siir-
rä autoa niin, että renkaan venttiili
asettuu oikein.
Poista korkki pullosta.
Vedä letku ulos kompressorista.
Liitä pullo kompressoriin.
Kierrä suuttimen letkun päätä myö-
täpäivään mahdollisimman pitkälle.
5
6
7
8
OM20C20FI.book Page 522 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM
Page 523 of 606
5238-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
8
Häiriön sattuessa
Varmistu, että kompressorin
katkaisin on OFF-asennossa.
Irrota sähköliitin kompressorista.
Kytke sähköliitin sähkön ulosot-
toon. (→S. 382)
Tarkasta ohjeistettu rengaspaine.
Ohjeistettu rengaspaine on ilmoi-
tettu kuvan osoittamassa tarrassa.
Käynnistä moottori.
9
10
11
12
13
OM20C20FI.book Page 523 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM
Page 524 of 606
5248-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
Kytke kompressori päälle tiivis-
teaineen ruiskuttamiseksi ja
renkaan täyttämiseksi.
Täytä rengasta, kunnes ohjeis-
tettu rengaspaine saavutetaan.
Tiivisteainetta virtaa renkaa-
seen, paine nousee ja sitten
laskee asteittain.
Ilmanpainemittari näyttää
todellisen rengaspaineen
arvon noin 1 minuutin kuluttua
(5 minuutin kuluttua alhai-
sissa lämpötiloissa) katkaisi-
men päälle kytkemisestä.
Täytä rengasta, kunnes
ohjeistettu rengaspaine saa-
vutetaan.• Jos rengaspaine on edel- leen suositusta alhaisempi,
kun rengasta on täytetty 35
minuuttia katkaisin päällä,
rengas on vaurioitunut lii-
kaa, jotta sen voisi korjata.
Kytke kompressorin kat-
kaisin pois päältä ja ota
yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
• Jos rengaspaine ylittää suos itellun paineen, säädä rengaspai-
netta päästämällä hieman ilmaa pois. ( →S. 528)14
15
1
2
3
OM20C20FI.book Page 524 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM
Page 525 of 606
5258-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
8
Häiriön sattuessa
Sammuta kompressori.
Irrota suutin renkaan venttiilistä ja vedä sitten sähköpistoke irti sähkön
ulosotosta.
Jonkin verran tiivisteainetta voi valua, kun suutin irrotetaan.
Paina painiketta päästääksesi
paineen pullosta.
Kiinnitä korkki suuttimeen.
Asenna venttiilinha ttu korjatun renkaan venttiiliin.
Irrota letku pullosta ja aseta
pullon korkki paikoilleen.
Sijoita pullo alkuperäiseen pussiin
ja sulje se.
16
17
18
19
20
21
OM20C20FI.book Page 525 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM
Page 526 of 606
5268-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
Säilytä pulloa ja kompressoria tilapäisesti tavaratilassa.
Jotta tiivisteaine levittyisi tasais esti renkaan sisällä, aja heti täytön
jälkeen 5 km alle 80 km/h nopeudella.
Pysäytä noin 5 km:n ajon jäl-
keen auto turvalliseen paikkaan
kovalle, tasaiselle alustalle ja
kytke kompressori uudelleen.
Tarkasta rengaspaineet.
Jos rengaspaine on alle
130 kPa (1,3 bar): Reikää ei
voi korjata. Ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
Jos rengaspaine on 130 kPa (1,3 bar) tai korkeampi mutta alle
suositellun paineen: Siirry kohtaan .
Jos rengaspaine on suositusten mukainen: Siirry kohtaan .
Kytke kompressorin katkaisin päälle ja täytä rengasta, kunnes
ohjeistettu rengaspaine on saavutettu. Aja noin 5 km ja suorita sitten
kohta .
Säilytä kompressoria tavaratilassa.
Vältä äkillisiä jarrutuksia ja kiih dytyksiä sekä jyrkkiä käännöksiä ja
aja varovasti alle 80 km/h nopeudella lähimpään valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen
ja hyvin varustettuun korjaamoon renkaan korjausta tai vaihtoa
varten.22
23
24
25
1
2
26
327
26
24
27
28
OM20C20FI.book Page 526 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM
Page 527 of 606
5278-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
8
Häiriön sattuessa
■Seuraavissa tapauksissa rengasta ei voi korjata renkaan paikkaussarjan
avulla. Ota yhteyttä valtuutettuun To yota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
● Jos rengas on vaurioitunut liian alhaisella rengaspaineella ajon seurauksena
● Jos renkaassa on halkeamia tai vaurioita muualla kuin kulutuspinnassa
(esimerkiksi renkaan sivupinnassa)
● Jos rengas on selvästi irronnut vanteelta
● Jos kulutuspinnalla oleva vaurio on 4 mm mittainen tai suurempi
● Jos vanne on vaurioitunut
● Jos kaksi tai useampi renkaista puhkeaa
● Jos useampi kuin 2 terävää esinettä, kuten naulaa tai ruuvia, on läpäissyt
yhden renkaan
● Jos tiivisteaine on vanhentunut
■ Renkaan paikkaussarja
●Renkaan paikkaussarjaan kuuluvaa tiivisteainetta voidaan käyttää vain ker-
ran yhden renkaan tilapäiseen paikkaukseen. Jos tiivisteainetta on käytetty
ja se täytyy vaihtaa, hanki uusi pullo Toyota-korjaamosta tai muusta ammat-
titaitoisesta ja hyvin varustetusta korjaamosta. Kompressoria voidaan käyt-
tää uudelleen.
● Tiivisteainetta voidaan käyttää ulkolämpötilan ollessa välillä -3\
0 °C - +60 °C.
● Paikkaussarja on tarkoitettu yksinomaan renkaille, joiden koko ja tyyppi on
sama kuin auton alkuperäisrenkaiden. Älä käytä sitä renkaisiin, joiden koko
on eri kuin alkuperäisten, tai mihinkään muuhun tarkoitukseen.
● Paikkausaineella on rajoitettu käyttöaika. Vanhentumispäivä on merkitty pul-
loon. Tiivisteainepullo tulee vaihtaa uuteen ennen sen vanhentumispäivää.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon vaihtoa varten.
● Jos tiivisteainetta joutuu vaatteillesi se voi tahrata.
● Jos tiivisteainetta tarttuu vanteeseen tai auton korin pintaan, tahraa ei ehkä
voi poistaa, ellei sitä puhdisteta heti. Pyyhi tiivisteaine välittömästi pois
märällä liinalla.
● Renkaan paikkaussarja käytön aikana kuuluu voimakas käyntiääni. Tä\
mä ei
kuitenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.
● Älä käytä rengaspaineen tarkastukseen tai säätöön.
OM20C20FI.book Page 527 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM
Page 528 of 606
5288-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI■
Jos rengas täytetään yli suositellun rengaspaineen
Tarkista, että rengaspainemittari näyttää ohjeistettua rengaspainetta.
Jos rengaspaine on alle suositellun paineen, käännä kompressorin katkaisin
päälle uudelleen ja toista täyttötoimenpiteet, kunnes suositeltu paine on
saavutettu.
■ Kun rengas on korjattu renkaan paikkaussarjan avulla
●Paineentunnistusventtiili ja lähetin tulee vaihtaa.
● Vaikka rengaspaine olisi suositellulla tasolla, rengaspaineiden varoitusvalo
saattaa syttyä tai vilkkua.
■ Huomioi renkaan paikkaussarjaan liittyen
Tarkasta tiivisteaineen vanhentumispäivä silloin tällöin.
Vanhentumispäivä löytyy pullosta. Älä käytä tiivisteainetta, jos sen vanhen-
tumispäivä on jo ohitettu. Muussa tapauksessa korjaustoimenpidettä paik-
kaussarjaa käyttäen ei välttämättä voida suorittaa oikein.Paina painiketta päästääksesi hieman
ilmaa ulos.
1
2
OM20C20FI.book Page 528 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM
Page 529 of 606
5298-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
8
Häiriön sattuessa
VAROITUS
■ Varo ajaessasi
● Paikkaussarja on tarkoitettu käytettäväksi yksinomaan autossasi.
Älä käytä paikkaussarjaa muissa autoissa, koska seurauksena voi olla
kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnettomuus.
● Älä käytä sitä renkaisiin, joiden koko on eri kuin alkuperäisten, tai mihinkään
muuhun tarkoitukseen. Jos renkaita ei ole kunnolla korjattu, voi seurauk-
sena olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnettomuus.
■ Tiivisteaineen käyttöä koskevat turvallisuusohjeet
● Tiivisteaineen nieleminen on terveydelle vaarallista. Jos olet niellyt tiiviste-
ainetta, juo mahdollisimman paljon vettä ja käänny välittömästi lääkärin
puoleen.
● Jos tiivisteainetta joutuu silmiin tai tarttuu iholle, pese se välittömästi pois
vedellä. Jos epämiellyttävä olo jatkuu, käänny lää\
kärin puoleen.
■ Kun korjaat puhjennutta rengasta
● Pysäytä autosi turvalliseen paikkaan tasaiselle alustalle.
● Älä kosketa vanteita tai jarrujen ympärillä olevia osia välittömästi ajon jälkeen.
Ajon jälkeen vanteet ja jarrujen ympärillä olevat osat voivat olla erityisen
kuumia. Näiden alueiden koskettaminen käsillä, jaloilla tai muilla kehon
osilla voi johtaa palovammoihin.
● Välttääksesi pullon räjähtämisen tai voimakkaan vuodon, estä pullon
putoaminen tai muu vaurioituminen. Tarkasta pullo silmämääräisesti
ennen käyttöä. Älä käytä pulloa, joka on saanut iskun, säröillyt, vuotanut
tai muuten vaurioitunut. Tällaisessa tilanteessa vaihda pullo toiseen.
● Liitä letku huolellisesti renkaassa olevaan venttiiliin. Jos letkua ei liitetä
kunnolla venttiiliin, seurauksena voi olla ilmavuoto ja tiivisteaineen roisku-
minen ulos.
● Jos letku irtoaa venttiilistä renkaan täytön aikana, on vaarana, että letku
liikkuu äkillisesti ilmanpaineen takia.
OM20C20FI.book Page 529 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM
Page 530 of 606
5308-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
VAROITUS
■ Kun korjaat puhjennutta rengasta
● Kun rengas on täytetty, tiivisteainetta voi roiskua, kun letku irrotetaan tai
renkaasta päästetään ilmaa pois.
● Noudata toimintaohjeita renkaiden ko rjauksessa. Jos toimintaohjeita ei
noudateta, tiivisteaine saattaa ruiskuta ulos.
● Pysy etäällä renkaasta sen korjauksen aikana sillä on olemassa vaara,
että se räjähtää korjauksen aikana. Jos huomaat renkaassa halkeamia tai
muodonmuutoksia, kytke kompressorin katkaisin pois päältä ja lopeta
korjaus välittömästi.
● Renkaan paikkaussarja voi ylikuumentua, jos sitä käytetään pitkään. Älä
käytä paikkaussarjaa yhtäjaksoisesti 40 minuuttia kauempaa.
● Paikkaussarjan osat kuumenevat käytön aikana. Ole varovainen, kun käsit-
telet paikkaussarjaa toimenpiteen aikana ja sen jälkeen. Älä kosketa pullon
ja kompressorin liityntäalueen metalliosaa. Se voi olla erityisen kuuma.
● Älä kiinnitä auton nopeusvaroitustarraa muualle kuin osoitetulle alueelle.
Jos tarra kiinnitetään alueelle, jossa on SRS-turvatyyny, kuten ohjauspyö-
rän keskiöön, se voi estää SRS-turvatyynyä toimimasta oikein.
■ Tiivisteaineen levittäminen ajamalla
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet onnettomuuksien estämiseksi.
Muuten saatat menettää auton hallinnan, josta voi olla seurauksena kuolema
tai vakavat vammat.
● Aja autolla varovasti alhaisella nopeudella. Ole erityisen varovainen kaar-
teeseen ajettaessa ja käännettäessä.
● Jos auto ei kulje suoraan tai jos ohjauspyörä tuntuu puoltavan, pysäytä
auto ja tarkista seuraavat seikat:
• Renkaan kunto. Rengas on voinut irrota vanteelta.
• Rengaspaine. Jos rengaspaine on 130 kPa (1,3 bar) tai vähemmän,
rengas saattaa olla vakavasti vaurioitunut.
OM20C20FI.book Page 530 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM