TOYOTA AVENSIS 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

5518-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Egyszer• Amikor az ajtókat a mechanikus
kulccsal nyitotta ki, majd meg-
nyomta a motorindító gombot, a
rendszer nem észlelte az elektro-
nikus kulcsot a gépjárműben.
• Az elektronikus kulcsot még akkor sem észlelte a rendszer,
miután a motorindító gombot
egymás után kétszer meg-
nyomta.
 Érintse az elektronikus kul-
csot a motorindító gombhoz,
miközben benyomja a fékpe-
dált (Multidrive) vagy a kup-
lungot (kézi kapcsolású se-
bességváltó).
Egyszer
(Multidrive)
Úgy próbálta meg beindítani a
motort, hogy a sebességváltó kar
nem megfelelő helyzetben volt.
Kapcsolja a sebességváltó
kart P helyzetbe, és indítsa be
a motort.
Belső
hang-
jelzésKülső
hang-
jelzésFigyelmeztető üzenetRészletek/Műveletek
(Multidrive)
(Kézi kapcsolású sebességváltó)
(Villog)
(Villog)

5528-2. Teendők szükséghelyzetben
Egyszer
(Multidrive)
Úgy próbálta kikapcsolni a motorin-
dító gombot, hogy a sebességváltó
kar nem „P” helyzetben volt.
A motor kikapcsolásához elő-
ször kapcsolja „P” helyzetbe
a sebességváltó kart, majd
kapcsolja ki a motorindító
gombot.
 Az automatikus kikapcsoló funkció
kikapcsolta a feszültségellátást.

Következő alkalommal, ami-
kor beindítja a motort, növel-
je finoman a motor fordulat-
számát, és tartsa ezen a
szinten kb. 5 percig az akku-
mulátor feltöltése céljából.
Egyszer Az elektronikus kulcsban található
elem feszültsége alacsony. (Az
üzenet kb. 15 másodpercig lát-
ható.)

Cserélje ki az elektronikus
kulcs elemét. ( 493. o.)
Belső
hang-
jelzésKülső
hang-
jelzésFigyelmeztető üzenetRészletek/Műveletek
(Villog)

5538-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
EgyszerKinyitotta és becsukta a vezetőaj-
tót, miközben a motorindító gomb
ki volt kapcsolva, majd a motorin-
dító gombot kétszer ACCESSORY
módba kapcsolta anélkül, hogy a
motort beindította volna.

Nyomja meg a motorindító
gombot, miközben benyomja
a fékpedált (Multidrive) vagy a
kuplungot (kézi kapcsolású
sebességváltó).
Egy motorindítási eljárás során,
amikor is az elektronikus kulcs nem
működött megfelelően ( 592. o.),
a motorindító gombot megérintette
az elektronikus kulccsal.
 Nyomja meg a motorindító
gombot a hangjel zést követő
10 másodpercen belül.
Egyszer A motorindító gomb megnyomását
követő 3 másodpercen belül a kor-
mányzár nem oldott ki.

A fékpedál lenyomása köz-
ben nyomja meg a motorindí-
tó gombot, és forgassa a kor-
mánykereket balra és jobbra.
Belső
hang-
jelzésKülső
hang-
jelzésFigyelmeztető üzenetRészletek/Műveletek
(Multidrive)
(Kézi kapcsolású sebességváltó)
(Villog)
(Villog)

5548-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha defektet kap (szükséghelyzeti defekt-
javító készlettel felszerelt gépjárm űvek)
Az Ön járműve nem pótkerékkel, hanem egy vészhelyzeti ab-
roncskár-javító készlettel lett felszerelve.
A szeg vagy csavar gumiabroncson való áthatolása okozta de-
fekt ideiglenesen javítható a sz ükséghelyzeti defektjavító kész-
lettel. (A készlet egy palack tömítőanyagot tartalmaz. A tömítő -
anyag csak egy alkalomra, eg y gumiabroncs ideiglenes
javítására elegendő, a defektet okozó szeg vagy csavar eltávolí -
tása nélkül.) A sérüléstől függő en előfordulhat, hogy ezzel a
készlettel nem javítható meg a gumiabroncs. ( 555. o.)
A gumiabroncs ideiglenes meg javítását követően javíttassa
vagy cseréltesse ki a gumiabroncsot bármely hivatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelk ező szakembernél. A szükség-
helyzeti defektjavító készlettel végzett javítások csak átmenet i
intézkedésnek tekintendők. Mi hamarabb javíttassa meg és cse-
réltesse ki a gumiabroncsot.
VIGYÁZAT!
n Ha defektet kap
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha valamelyik gumiabroncs defektes, még a rövid távon való hala dás is ja-
víthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is, ami balesethez
vezethet.
A defektes kerékkel való továbbhaladás árok létrejöttét okozhat ja körben, a
gumiabroncs oldalfalán. Ilyen esetben a gumiabroncs defektjavít ó készlet
alkalmazásakor felrobbanhat.

5558-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
lÁlljon meg a gépjárművel biztonságos helyen, szilárd, sík felületen.
l Működtesse a rögzítőféket.
l Kapcsolja a sebességváltó kart P (Multidrive) vagy N helyzetbe (ké-
zi kapcsolású sebességváltó).
l Állítsa le a motort.
l Kapcsolja be a v észvillogókat. (518. o.)
l Ellenőrizze a gumiabroncs-sé-
rülés mértékét.
• A gumiabroncsból ne távolítsa
el a szeget vagy a csavart. Az
áthatoló tárgy eltávolítása ki-
tágíthatja a nyílást, és lehetet-
lenné teheti a szükséghelyzeti
defektjavító készlettel történő
javítást.
• A tömítőanyag-szivárgást elkerülendő, gurítsa a gépjárművetolyan helyzetbe, hogy a defe kt helye, amennyiben ismert, a
gumiabroncs tetején legyen.
n Defektes gumiabroncsot nem lehet a szükséghelyzeti defektjavító kész-
lettel megjavítani
A következő esetekben a gumiabroncs szükséghelyzeti defektjavít ó készlet-
tel nem javítható. Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze reléssel ren-
delkező szakemberrel.
l Ha a gumiabroncs a túl alacsony nyomással való használat miatt károsodott
l Ha a gumiabroncs futófelületen kívüli részén, pl. az oldalfalán repedések,
sérülések találhatók
l Ha a gumiabroncs láthatóan elvált a keréktárcsától
l
Ha a futófelületen látható sérülés vagy vágás hossza legalább 4 mm (0,16 in.)
lHa a keréktárcsa is sérült
l Ha két vagy több gumiabroncs lyukas
l Ha 2 vagy több éles tárgy, pl. szeg vagy csavar hatolt át ugyanazon a gumi-
abroncson
l Ha a tömítőanyag szavatossága lejárt
A gumiabroncs megj avítása előtt

5568-2. Teendők szükséghelyzetben
Négyajtós
*1: Pótkerék, emelő és kerékkulcs használata. (felszereltségtől függően)
(  577. o.)
Emelőkar és kerékanya csavarkulcs bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze reléssel
rendelkező szakembernél beszerezhető.
*2: A dísztárcsa leszedő horog használata. (felszereltségtől függő en)
(  489. o.)
A szükséghelyzeti defektjavító készlet, az emelő és a szerszá-
mok helye
Kerékanyakulcs*1
Vonószem
Rögzítőfék-kioldó szerszám
Emelő*
1
Dísztárcsa leszedő horog*2
Emelőkar*1
Szükséghelyzeti defektjavító
készlet
1
2
3
4
5
6
7

5578-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Kombi
*1: Pótkerék, emelő és kerékkulcs használata. (felszereltségtől függően)
(  577. o.)
Emelőkar és kerékanya csavarkulcs bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze reléssel
rendelkező szakembernél beszerezhető.
*2: A dísztárcsa leszedő horog használata. (felszereltségtől függő en)
(  489. o.)
Vonószem
Rögzítőfék-kioldó szerszám
Emelő
*1
Emelőkar*1
Hátsó kiegészítő tárolórekesz Dísztárcsa leszedő horog
*2
Szükséghelyzeti
defektjavító
készlet
Kerékanyakulcs
*1
1
2
3
4
5
6
7
8

5588-2. Teendők szükséghelyzetben
A szükséghelyzeti defektjavító készülék részei
Fúvóka
Matricák
Nyomáskioldó gomb
Elektromos csatlakozó Tömlő
Kompresszorkapcsoló
Gumiabroncsnyomás-mérő1
2
3
4
5
6
7

5598-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Vegye ki a javítókészletet a szerszámos dobozból.
Ne szakítsa el vagy dobja el zsákot a palack kivételekor.
Ragassza fel a 2 matricát a ké-
pen látható módon.
A matrica felragasztása előtt távolít-
son el minden szennyeződést és
nedvességet a keréktárcsáról. Ha le-
hetetlen felragasztani a matricát, ne
felejtse ezt közölni bármely hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szer-
vizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszere léssel rendelkező
szakemberrel, amikor megjavíttatja
vagy kicserélteti a tömítőanyaggal
javított gumiabroncsot.
Vegye le a szelepsapkát a de-
fektes kerék szelepéről.
Vegye le a fúvóka kupakját.
A szükséghelyzeti javítás menete
1

2
SzelepSapka
P
4

5608-2. Teendők szükséghelyzetben
Csatlakoztassa a fúvókát a sze-
lephez.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
A palacknak függőlegesen kell áll-
nia, anélkül hogy érintkezne a talaj-
jal. Ha a palack nem függőlegesen
áll, gurítsa a gépjárművet olyan
helyzetbe, hogy a szelep megfele-
lően helyezkedjen el.
Vegye le a palack kupakját.
Húzza ki a tömlőt a kompresz-
szorból.
Csatlakoztassa a palackot a
kompresszorhoz.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
5
6
7
8