TOYOTA AVENSIS 2017 Manuale duso (in Italian)

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6219-1. Specifiche
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Specifiche del veicolo
*1: veicoli scarichi
*2: pneumatici 205/60R16
*3: pneumatici 215/55R17 e 225/45R18
*4: veicoli con cambio Multidrive
*5: veicoli con cambio manuale
Carico barra di traino 75 kg
Capacità di trainoCon freni
XMotore 1ZR-FAE
1400 kg
XMotore 2ZR-FAE
1600 kg
*4
1500 kg*5
XMotore 3ZR-FAE
1800 kg
XMotore 1WW
1600 kg
XMotore 2WW
1800 kg
Senza freni 500 kg
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6229-1. Specifiche
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Numero di identificazione del veicolo
Il numero di identificazione del veicol
o (VIN) è il numero di identificazione
ufficiale assegnato al veicolo. Ques to numero di identificazione è quello
principale della Vostra Toyota. Esso viene usato per registrare la proprietà
del veicolo.
Il numero è stampigliato sotto il
sedile anteriore destro.
Veicoli con guida a destra: Il
numero è stampigliato nella parte
superiore sinistra del pannello stru-
menti.
Questo numero, inoltre, è riportato
sull’etichetta del produttore appli-
cata sul montante centrale lato
sinistro.
Identificazione del veicolo
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6239-1. Specifiche
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9
Specifiche del veicolo
■Numero del motore
Il numero del motore è stampigliato sul monoblocco come mostrato in
figura.
XMotore a benzina
XMotore a benzinaXMotore diesel
Motore
Modello 1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 3ZR-FAE
Tipo 4 cilindri in linea, 4 tempi, benzina
Alesaggio e corsa
XMotore 1ZR-FAE
80,5 × 78,5 mm
XMotore 2ZR-FAE
80,5 × 88,3 mm
XMotore 3ZR-FAE
80,5 × 97,6 mm
Cilindrata
XMotore 1ZR-FAE
1598 cm
3
XMotore 2ZR-FAE
1798 cm
3
XMotore 3ZR-FAE
1987 cm
3
Gioco valvola
(motore freddo) Regolazione automatica
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6249-1. Specifiche
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XMotore diesel
Tensione
cinghia di
trasmissione1ZR-FAE7,6
 10,0 mm
*
*
: deflessione della cinghia di trasmissione appli- cando una forza di 98 N (10 kgf) con il pollice (cin-
ghia usata)
2ZR-FAE
3ZR-FAE Regolazione automatica
Albero
motore Alternatore
Pompa
dell’acqua Compressore
del condizio-
natore d’aria
Modello 1WW, 2WW
Tipo 4 cilindri in linea, 4 tempi, diesel
Alesaggio e corsa
XMotore 1WW
78,0 × 83,6 mm
XMotore 2WW
84,0 × 90,0 mm
Cilindrata
XMotore 1WW
1598 cm
3
XMotore 2WW
1995 cm
3
Gioco valvola
(motore freddo) Regolazione automatica
Tensione cinghia di
trasmissioneRegolazione automatica
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6259-1. Specifiche
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Specifiche del veicolo
XMotore a benzina
XMotore diesel
XMotore a benzina
*: la capacità dell’olio motore è una quantità di riferimento da utilizzare durante il cam-bio dell’olio. Riscaldare il motore e spegnerlo; attendere almeno 5 minuti, quindi
controllare il livello dell’olio con l’apposita astina.
Carburante
Tipo di carburante Area dei paesi dell’UE:
solo benzina senza piombo conforme alla
norma europea EN228
Eccettuata l’area paesi dell’UE:
solo benzina senza piombo
Numero di ottani (RON) 95 o superiore
Capacità serbatoio del carburante
(riferimento)
60 litri
Tipo di carburanteCarburante diesel conforme allo standard
europeo EN590 (diesel a bassissimo conte-
nuto di zolfo, massimo 10 ppm)
Numero di cetano 48 o superiore
Capacità serbatoio del carburante
(riferimento)
60 litri
Impianto di lubrificazione
Capacità olio
(Scarico e riempimento

riferimento
*) Con filtro: 4,2 litri
Senza filtro: 3,9 litri
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Scelta dell’olio motore (ad eccezione della Nuova Zelanda)
“I veicoli Toyota sono riforniti con “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore
originale Toyota). Toyota raccomanda l’uso di “Toyota Genuine Motor Oil”
(olio motore originale Toyota) approvato. È possibile utilizzare anche un
altro olio motore, purché di qualità equivalente.
Gradazione dell’olio:
0W-20, 5W-30 e 10W-30:
Olio motore multigrado, grado API SL “Energy-Conserving” (risparmio
energetico), SM “Energy-Conserving” (risparmio energetico) o SN
“Resource-Conserving” (risparmio ener
getico e protezione delle risorse
ambientali), oppure olio motore ILSAC multigrado
15W-40:
Olio motore grado API SL, SM o SN multigrado
Viscosità raccomandata (SAE):
L’olio SAE 0W-20 viene aggiunto al
veicolo Toyota in fabbrica e rappre-
senta la scelta migliore per garan-
tire consumi di carburante ridotti e
un buon avviamento a basse tem-
perature.
Se l’olio SAE 0W-20 non è disponi-
bile, è possibile usare l’olio SAE
5W-30. In ogni caso, al cambio
d’olio successivo deve essere
sostituito con l’olio SAE 0W-20.
Se si utilizza olio motore SAE
10W-30 o con una viscosità mag-
giore in presenza di temperature
molto basse, il motore potrebbe
avere difficoltà ad avviarsi, per-
tanto si raccomanda l’uso dell’olio
motore SAE 0W-20 o 5W-30.
Temperature previste
prima del successivo cambio olio
Preferito
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Specifiche del veicolo
Viscosità dell’olio (nel presente manuale viene preso come esempio 0W-
20):• La dicitura 0W dell’indicazione 0W-20 indica la caratteristica dell’olio che consente l’avviamento a freddo. Gli oli con un valore più basso
davanti alla W consentono un più facile avviamento del motore a basse
temperature.
• Il numero 20 dell’indicazione 0W-20 indi ca la caratteristica di viscosità
dell’olio quando questo si trova ad alte temperature. Un olio con grado
di viscosità superiore (con un valore superiore) può risultare più adatto
se il veicolo viene utilizzato ad alte velocità o in condizioni di carico gra-
vose.
Come leggere le etichette dei contenitori dell’olio:
Uno o entrambi i marchi registrati API sono indicati su alcuni contenitori
dell’olio al fine di facilitarne il riconoscimento.
Simbolo assistenza API
Parte superiore: “API SERVICE SN”
è la designazione API (American
Petroleum Institute, Istituto ameri-
cano per il petrolio) della qualità
dell’olio.
Parte centrale: “SAE 0W-20” indica
il grado di viscosità SAE.
Parte inferiore: “Resource-Conser-
ving” significa che l’olio consente un
risparmio di carburante e un minore
impatto sull’ambiente.
Marchio di certificazione ILSAC
Il marchio di certificazione ILSAC (International Lubricant Specification Advisory
Committee, Comitato internazionale per l’approvazione e la normalizzazione dei
lubrificanti) è visibile sulla parte anteriore del contenitore.
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Scelta dell’olio motore (per la Nuova Zelanda)
Questo veicolo Toyota utilizza “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore ori-
ginale Toyota). Utilizzare “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore originale
Toyota) o un olio equivalente omologato da Toyota per soddisfare i requisiti
di gradazione e viscosità sotto riportati.
Gradazione dell’olio:
0W-20, 5W-20, 5W-30 e 10W-30:
Olio motore grado API SL “Energy-Conserving” (risparmio energetico), SM
“Energy-Conserving” (risparmio energetico) o SN “Resource-Conserving”
(risparmio energetico e protezione delle risorse ambientali), oppure olio
motore ILSAC multigrado
15W-40:
Olio motore grado API SL, SM o SN multigrado
Viscosità raccomandata (SAE):
Se si utilizza olio motore con visco-
sità SAE 10W-30 o superiore in
presenza di temperature molto
basse, il motore potrebbe avere
difficoltà ad avviarsi. In tal caso si
raccomanda l’uso di olio motore
SAE 0W-20, 5W-20 o 5W-30.
Viscosità dell’olio (nel presente manuale viene preso come esempio 0W-
20):

La dicitura 0W dell’indicazione 0W-20 indica la caratteristica dell’olio
che consente l’avviamento a freddo. Gli oli con un valore più basso
davanti alla W consentono un più facile avviamento del motore a basse
temperature.
● Il numero 20 dell’indicazione 0W-20 indi ca la caratteristica di viscosità
dell’olio quando questo si trova ad alte temperature. Un olio con grado
di viscosità superiore (con un valore superiore) può risultare più adatto
se il veicolo viene utilizzato ad alte velocità o in condizioni di carico gra-
vose.
Temperature previste prima del
successivo cambio olio
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Specifiche del veicolo
Come leggere le etichette dei contenitori dell’olio:
Uno o entrambi i marchi registrati API sono indicati su alcuni contenitori
dell’olio al fine di facilitarne il riconoscimento.Simbolo assistenza API
Parte superiore: “API SERVICE SN”
è la designazione API (American
Petroleum Institute, Istituto ameri-
cano per il petrolio) della qualità
dell’olio.
Parte centrale: “SAE 0W-20” indica
il grado di viscosità SAE.
Parte inferiore: “Resource-Conser-
ving” significa che l’olio consente un
risparmio di carburante e un minore
impatto sull’ambiente.
Marchio di certificazione ILSAC
Il marchio di certificazione ILSAC (International Lubricant Specification Advisory
Committee, Comitato internazionale per l’approvazione e la normalizzazione dei
lubrificanti) è visibile sulla parte anteriore del contenitore.
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6309-1. Specifiche
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XMotore diesel
*: la capacità dell’olio motore è una quantità di riferimento da utilizzare durante il cam-bio dell’olio. Riscaldare il motore e spegnerlo; attendere almeno 5 minuti, quindi
controllare il livello dell’olio con l’apposita astina.

Scelta dell’olio motore
Questo veicolo Toyota utilizza “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore ori-
ginale Toyota). Toyota raccomanda l’uso di “Toyota Genuine Motor Oil”
(olio motore originale Toyota) approvato. È possibile utilizzare anche un
altro olio motore, purché di qualità equivalente.
Toyota raccomanda l’uso di “Toyota Genuine Motor Oil (olio motore origi-
nale Toyota) 5W-30 Premium Fuel Economy per motori 1WW/2WW”
approvato.
Oli alternativi:
Per informazioni su oli approvati alternativi, rivolgersi a un concessionario
o un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qua-
lificato ed attrezzato. L’uso di olio motore diverso da “Toyota Genuine
Motor Oil (olio motore originale Toyota) 5W-30 Premium Fuel Economy per
motori 1WW/2WW” o di qualsiasi al tro olio motore approvato potrebbe
causare danni al motore.
Se l’olio approvato non è disponibile, è possibile rabboccare utilizzando
fino a 1 litro di olio ACEA C3. È consentito solo l’uso delle gradazioni
(viscosità) 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40.
Capacità olio
(Scarico e riempimento  riferimento
*)
Con filtro 5,2 litri
NOTA
■Per evitare danni al motore
●L’uso di olio motore diverso da “Toyota Genuine Motor Oil (olio motore originale
Toyota) 5W-30 Premium Fuel Economy per motori 1WW/2WW” o di qualsiasi altro
olio motore approvato potrebbe causare danni al motore.
● Se gli oli approvati non sono disponibili, è possibile utilizzare fino a 1 litro dei
seguenti oli: oli ACEA C3.
Accertarsi che il grado di viscosità sia SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Grada-
zioni differenti potrebbero danneggiare il motore.
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