TOYOTA AVENSIS 2018 Betriebsanleitungen (in German)
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5518-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
(Dieselmotor)
Zeigt an, dass das Motoröl und der Ölfilter gewechselt
werden müssen
Lassen Sie Motoröl und Ölfilter von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt überprüfen und/oder wechseln. Nach
dem Motorölwechsel muss das Ölwechselsys-
tem zurückgesetzt werden. ( S. 463)
(Dieselmotor)
Zeigt an, dass die im DPF-System angesammelte
Ablagerungsmenge den vorgegebenen Grenzwert
erreicht hat. Regenerieren Sie den Filter
S. 555
(Dieselmotor)
Zeigt eine Funktionsstörung des DPF-Systems an
Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt überprüfen.
(Falls vorhanden)
Zeigt an, dass das im Kraftstofffilter abgeschiedene
Wasser den vorgegebenen Grenzwert erreicht hat
Es ertönt außerdem ein Warnsummer.
Lassen Sie das Wasser aus dem Kraftstofffilter
ab. ( S. 471)
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen
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5528-2. Vorgehen im Notfall
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(Falls vorhanden)
Zeigt an, dass das Pre-Crash-Sicherheitssystem deak-
tiviert ist.
Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt
überprüfen.
(Falls vorhanden)
Zeigt an, dass das Pre-Crash-Bremssystem und der
Pre-Crash-Bremsassistent deaktiviert wurden, da das
VSC-System (elektronisches Stabilitätsprogramm) aus-
geschaltet wurde (die Pre-Crash-Warnfunktion arbeitet
jedoch weiterhin)
Schalten Sie das VSC ein. (S. 273, 312)
(Falls vorhanden)
Zeigt an, dass das LDA-System (Spurwechselwar-
nung) deaktiviert ist
Die Temperatur des Kamerasensors ist höher als der
Betriebstemperaturbereich.
Starten Sie das LDA-System erneut, nachdem
Sie eine Weile gefahren sind.
(Falls vorhanden)
Weist den Fahrer darauf hin, dass das Fahrzeug die
Fahrspur verlassen hat (wenn das LDA-System [Spur-
wechselwarnung] in Betrieb ist)
Die Spurlinienanzeige der Seite, auf der das Fahr-
zeug die Markierung überquert hat, blinkt orange.
Der Warnsummer ertönt einige Sekunden lang.
Überprüfen Sie die Fahrzeugumgebung und
begeben Sie sich wieder auf die Fahrspur.
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen
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Wenn Störungen auftreten
Zeigt an, dass eines der folgenden Systeme nicht feh-
lerfrei arbeitet:
• Automatische Leuchtweitenregulierung;
• Fernlichtassistent (falls vorhanden)
• LED-Scheinwerfersystem (falls vorhanden);
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt
überprüfen.
(Falls vorhanden)
Zeigt Folgendes an:
• Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit eines Fron-
talzusammenstoßes oder
• das Pre-Crash-Bremssystem greift ein.
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
Überprüfen Sie die Umgebung des Fahrzeugs
und ergreifen Sie bei Bedarf Maßnahmen zur
Vermeidung einer Kollision.
Zeigt an, dass die Scheinwerfer noch eingeschaltet
sind
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
Schalten Sie die Scheinwerfer aus.
(Falls vorhanden)
Zeigt an, dass das LDA-System (Spurwechselwar-
nung) nicht verwendet werden kann, weil die Fahr-
zeuggeschwindigkeit unter ca. 50 km/h liegt
Fahren Sie das Fahrzeug mit ca. 50 km/h oder
mehr.
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen
(Blinkt)
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(Falls vorhanden)
Das System wurde vorübergehend deaktiviert, weil die
Betriebsbedingungen für den Frontsensor (Temperatur
usw.) nicht erfüllt werden.
Die folgenden Systeme stehen möglicherweise nicht
zur Verfügung:
• PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem) (falls vorhan-
den)
• LDA (Spurwechselwarnung) (falls vorhanden)
• Fernlichtassistent (falls vorhanden)
• RSA (Verkehrszeichenerkennung) (falls vorhanden)
Das System steht wieder zur Verfügung, sobald
die Betriebsbedingungen für den Frontsensor
(Temperatur usw.) erfüllt sind. Schalten Sie das
System aus, warten Sie einen Moment und
schalten Sie es dann wieder ein.
(Falls vorhanden)
Der Bereich der Windschutzscheibe vor dem Frontsen-
sor ist beschlagen oder mit Schmutz, Regen, Eis,
Schnee usw. bedeckt.
Die folgenden Systeme stehen möglicherweise nicht
zur Verfügung:
• PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem) (falls vorhan-
den)
• LDA (Spurwechselwarnung) (falls vorhanden)
• Fernlichtassistent (falls vorhanden)
• RSA (Verkehrszeichenerkennung) (falls vorhanden)
Schalten Sie das System aus, entfernen Sie
Schmutz, Beschlag, Eis usw. von der Wind-
schutzscheibe und schalten Sie es dann wieder
ein. ( S. 256)
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen
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Wenn Störungen auftreten
■Nach dem Wechsel des Motoröls (Dieselmotor)
Setzen Sie unbedingt die Ölwartungsdaten zurück. ( S. 463)
■ Wenn die Meldung “DPF VOLL SIEHE BETRIEBSANLEITUNG.”/“DPF voll. Siehe
Bedienungsanleitung.” auf dem Display angezeigt wird (Dieselmotor)
Aufgrund der angesammelten Ablagerungen muss der Filter regeneriert werden.
Zur Regeneration des Filters werden die folgenden Fahrweisen empfohlen*:
● Ununterbrochenes Fahren (zum Beispiel 20 bis 30 Minuten mit etwa 65 km/h).
● Vermeidung von Kurzstreckenbetrieb oder ununterbrochenes Fahren (wobei der
Motor über lange Zeit läuft).
Nach Abschluss der Regeneration erlischt die Warnmeldung. Sollte es jedoch nicht
möglich sein, auf diese Weise zu fahren, oder erlischt die Meldung auch nach solchen
Fahrten nicht, lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprü-
fen.
*: Achten Sie beim Fahren auf die Wetterbedingungen, den Straßenzustand, die
Gelände- und die Verkehrsbedingungen und befolgen Sie die Verkehrsregeln.
■ Das LDA-System (Spurwechselwarnung) (falls vorhanden)
In den folgenden Fällen wird die Warnmeldung nicht angezeigt, obwohl sich das Fahr-
zeug außerhalb der Fahrspurmarkierungen befindet.
● Wenn die Geschwindigkeit vom Betriebsbereich des LDA-Systems abweicht
● Wenn die Fahrspurmarkierungen nicht erkannt werden können
HINWEIS
■Ölwechselmeldung (Dieselmotor)
Die Warnmeldung basiert auf der veranschlagten Fahrstrecke seit dem Rücksetzen
der letzten Ölwechselmeldung.
Das System überwacht nicht die Reinheit des Motoröls.
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5568-2. Vorgehen im Notfall
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Innen-
Wa rn su m-
mer
Außen-
Wa rn su m-
mer
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen
Einmal
Beim Versuch, den Motor zu star-
ten, wird der elektronische Schlüs-
sel nicht erfasst.
Überprüfen Sie, wo sich der
elektronische Schlüssel befin-
det.
Einmal3-mal
Der elektronische Schlüssel wurde
aus dem Fahrzeug entfernt und
eine andere Tür als die Fahrertür
wurde geöffnet und geschlossen,
während der Motorschalter nicht
ausgeschaltet war.
Bringen Sie den elektroni-
schen Schlüssel zurück ins
Fahrzeug.
Die Fahrertür wurde geöffnet und
geschlossen, während sich der
elektronische Schlüssel nicht im
Fahrzeug befand, der Schalt-/
Wählhebel auf P (Multidrive-
Getriebe) bzw. N (Schaltgetriebe)
stand und der Motorschalter nicht
ausgeschaltet war.
Schalten Sie den Motorschal-
ter aus oder bringen Sie den
elektronischen Schlüssel
zurück ins Fahrzeug.
(Blinkt)
(Blinkt)
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5578-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Einmal
Einmal
für 10
Sekun-
den
Es wurde versucht, das Fahrzeug
mit dem elektronischen Schlüssel
zu verlassen und die Türen zu ver-
riegeln, ohne zuvor den Motor-
schalter auszuschalten.
Schalten Sie den Motorschal-
ter aus und verriegeln Sie die
Türen erneut.
Einmal
Es wurde versucht, den Motor zu
starten, ohne dass sich der elektro-
nische Schlüssel in der Nähe
befand, oder der elektronische
Schlüssel hat nicht korrekt funktio-
niert.
Es wurde versucht, das Fahrzeug
zu fahren, ohne dass sich der rich-
tige Schlüssel im Fahrzeug befand.
Stellen Sie sicher, dass sich
der elektronische Schlüssel
im Fahrzeug befindet.
Dauer-
haft
(Multidrive-Getriebe)
Die Fahrertür wurde geöffnet, wäh-
rend sich der Schalt-/Wählhebel
nicht in Stellung P befand und der
Motorschalter nicht ausgeschaltet
war.
Schalten Sie den Schalt-/
Wählhebel auf P.
Innen-
Wa rn su m-
mer
Außen-
Wa rn su m-
mer
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen
(Abwechselnd angezeigt)
(Blinkt)
(Blinkt)
(Blinkt)
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5588-2. Vorgehen im Notfall
AVENSIS_OM_OM20C81M_(EM)
Dauer-
haft
Dauer-
haft
(Multidrive-Getriebe)
Die Fahrertür wurde geöffnet und
geschlossen, während sich der
elektronische Schlüssel nicht im
Fahrzeug befand, der Schalt-/
Wählhebel nicht in Stellung P stand
und der Motorschalter nicht ausge-
schaltet war.
Schalten Sie den Schalt-/
Wählhebel auf P.
Bringen Sie den elektroni-
schen Schlüssel zurück ins
Fahrzeug.
Innen-
Wa rn su m-
mer
Außen-
Wa rn su m-
mer
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen
(Abwechselnd angezeigt)
(Blinkt)
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5598-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
EinmalDauer-
haft
Es wurde versucht, die Türen mit
dem intelligenten Zugangs- und
Startsystem zu verriegeln, während
sich der elektronische Schlüssel
noch im Fahrzeug befand.
Nehmen Sie den elektroni-
schen Schlüssel aus dem
Fahrzeug und verriegeln Sie
die Türen erneut.
Es wurde versucht, eine der vorde-
ren Türen zu verriegeln, indem eine
Tür geöffnet wurde, die innere Ver-
riegelungstaste in die Verriege-
lungsstellung gebracht wurde und
anschließend die Tür durch Ziehen
am Türaußengriff geschlossen
wurde, während sich der elektroni-
sche Schlüssel noch im Fahrzeug
befand.
Nehmen Sie den elektroni-
schen Schlüssel aus dem
Fahrzeug und verriegeln Sie
die Türen erneut.
Innen-
Wa rn su m-
mer
Außen-
Wa rn su m-
mer
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen
(Blinkt)
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5608-2. Vorgehen im Notfall
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Einmal
• Nachdem die Türen mit dem
mechanischen Schlüssel entrie-
gelt wurden und der Motorschal-
ter gedrückt wurde, konnte der
elektronische Schlüssel nicht im
Fahrzeug erfasst werden.
• Der elektronische Schlüssel
konnte auch nach zweimaligem
Drücken des Motorschalters
nicht im Fahrzeug erfasst wer-
den.
Berühren Sie den Motorschal-
ter mit dem elektronischen
Schlüssel und treten Sie
gleichzeitig das Bremspedal
(Multidrive-Getriebe) bzw. das
Kupplungspedal (Schaltge-
triebe).
Innen-
Wa rn su m-
mer
Außen-
Wa rn su m-
mer
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen
(Multidrive-Getriebe)
(Schaltgetriebe)
(Blinkt)