TOYOTA AYGO 2019 Manuale de Empleo (in Spanish)
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En caso de problemas
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Apriete hasta el tope cada uno de
los pernos de la rueda dos o tres
veces en el orden que se muestra
en la ilustración.
Par de apriete:
103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)
Recoja el neumático pinchado, el gato y todas las herramientas.
■ El neumático de repuesto compacto
● El neumático de repuesto compacto se identifica mediante la etiqueta
“TEMPORARY USE ONLY” que aparece en el flanco del neumático.
Utilice el neumático de repuesto compacto de forma provisional y únicamente en
caso de emergencia.
● Asegúrese de comprobar la presión de inflado del neumático de repuesto compacto.
( P. 480)
■ Al utilizar el neumático de repuesto compacto (vehículos con sistema de aviso
de la presión de los neumáticos)
El sistema de aviso de la presión de los neumáticos no funciona correctamente con el
neumático de repuesto compacto.
■ Si se le pincha un neumático delantero en una carretera cubierta de nieve o hielo
Instale el neumático de repuesto compacto en una de las ruedas traseras del
vehículo. Lleve a cabo los siguientes procedimientos y coloque cadenas en los
neumáticos delanteros:
Sustituya un neumático trasero por el neumático de repuesto compacto.
Sustituya el neumático delantero pinchado por el neumático sustituido de la parte
trasera del vehículo.
Coloque las cadenas en los neumáticos delanteros.
■ Tras completar el cambio del neumático (vehículos con sistema de aviso de la
presión de los neumáticos)
El sistema de aviso de la presión de los neumáticos debe reiniciarse. ( P. 373)
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■ Certificación para el gato
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En caso de problemas
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ADVERTENCIA
■Al utilizar el neumático de repuesto compacto
● Recuerde que el neumático de repuesto compacto suministrado está diseñado
específicamente para utilizarlo en su vehículo. No utilice el neumático de repuesto
compacto en otro vehículo.
● No utilice más de un neumático de repuesto compacto de forma simultánea.
● Sustituya el neumático de repuesto compacto por un neumático estándar lo antes
posible.
● Evite las aceleraciones bruscas, los giros bruscos, las frenadas repentinas y los
cambios de marcha que provoquen un frenado del motor repentino.
■ Cuando el neumático de repuesto compacto está bien fijado
Es posible que no se detecte correctamente la velocidad del vehículo y que los
siguientes sistemas no funcionen de forma correcta:
•ABS
• Asistencia a la frenada
•VSC
•TRC
• PCS (sistema de precolisión) (si está instalado)
• LDA (aviso de salida de carril) (si se dispone de esta función)
•EPS
• Sistema de aviso de la presión de los neumáticos (si está instalado)
■ Límite de velocidad al utilizar el neumático de repuesto compacto
No circule a una velocidad superior a 80 km/h (50 mph) cuando el neumático de
repuesto compacto esté instalado en el vehículo.
El neumático de repuesto compacto no está diseñado para conducir a gran
velocidad. La no observación de esta precaución puede provocar un accidente, con
el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.
■ Después de usar las herramientas y el gato
Antes de conducir, asegúrese de que todas las herramientas y el gato están
correctamente colocados en su ubicación de almacenamiento para reducir el riesgo
de lesiones personales en caso de colisión o frenada repentina.
■ Sustitución de un neumático pinchado (vehículos con llantas de acero)
No utilice nunca herramientas como llaves
Allen, que se emplean ajustándolas a una
porción hexagonal cóncava de la cabeza de
un perno. Si se utiliza una herramienta de
este tipo, podrían producirse deformaciones
en el perno y una instalación incorrecta que
podría provocar lesiones graves.
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AV I S O
■Tenga cuidado al conducir sobre baches con el neumático de repuesto
compacto instalado
Al conducir con el neumático de repuesto compacto, el vehículo desciende y
presenta una altura menor en comparación con los neumáticos normales. Tenga
cuidado al circular por carreteras con superficies irregulares.
■ Conducción con cadenas y con el neumático de repuesto compacto
No coloque cadenas en el neumático de repuesto compacto.
Las cadenas podrían dañar la carrocería del vehículo y afectar negativamente al
rendimiento de la conducción.
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En caso de problemas
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Si el motor no arranca
Las posibles causas son:
● Es posible que no haya suficiente combustible en el depósito del vehículo.
Añada combustible al vehículo.
● Es posible que el motor esté ahogado.
Intente volver a ponerlo en marcha siguiendo los procedimientos de
arranque adecuados. ( P. 182, 185)
● Es posible que el sistema inmovilizador del motor no funcione bien.
( P. 76)
Las posibles causas son:
● Es posible que la batería esté descargada. (P. 461)
● Las conexiones de los terminales de la batería podrían estar sueltas o
corroídas.
El sistema de arranque del motor puede tener un funcionamiento incorrecto
debido a un problema eléctrico como un circuito abierto o un fusible fundido.
Sin embargo, dispone de una medida prov isional para arrancar el motor.
( P. 456)
Si el motor no arranca aunque se hayan seguido los procedimientos de
arranque adecuados ( P. 182, 185), tenga en cuenta los siguientes
puntos:
El motor no arranca aunque el motor de arranque funcione
correctamente.
El motor de arranque gira lentamente, las luces interiores y los faros no
iluminan lo suficiente o la bocina no suena o lo hace a un volumen
bajo.
El motor de arranque no gira (vehículos con sistema de llave
inteligente).
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Las posibles causas son:
● Uno o varios terminales de la batería podrían estar desconectados.
● Es posible que la batería esté descargada. (P. 461)
● Puede que el sistema de bloqueo de la dirección no funcione
correctamente (vehículos con sistema de llave inteligente).
Póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable si no es posible reparar el problema o si
desconoce los procedimientos de reparación.
Cuando el motor no arranca, se pueden llevar a cabo los pasos siguientes
como una medida provisional para arranc ar el motor si el interruptor del
motor funciona con normalidad:
Aplique el freno de estacionamiento.
Coloque la palanca de cambios en la posición N.
Coloque el interruptor del motor en el modo ACCESSORY.
Mantenga pulsado el interruptor del motor durante aproximadamente
15 segundos a la vez que pisa firmemente el pedal del freno (transmisión
manual multimodo) o el pedal del embrague (transmisión manual).
Aunque el motor se pueda arrancar utilizando los pasos indicados
anteriormente, es posible que el sistema funcione incorrectamente. Solicite
una revisión del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
El motor de arranque no gira, las luces interiores y los faros no se
activan o la bocina no suena.
Función de arranque de emergencia
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En caso de problemas
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Si la palanca de cambios se ha quedado atascada
(vehículos con transmisión manual multimodo)
■ Carga de la batería
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En caso de que no pueda cambiar la palanca de cambios con el pie en
el pedal del freno, es posible que haya algún problema con el sistema
de bloqueo de la palanca (un sistema para evitar la activación
accidental de la palanca de cambios). Solicite inmediatamente una
revisión del vehículo a un concesionario Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cual quier taller de reparación fiable.
Asimismo, cuando la batería del vehículo está descargada, no se
puede accionar la palanca de cambios.
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Si la llave electrónica no funciona correctamente
(vehículos con sistema de llave inteligente)
Utilice la llave mecánica ( P. 112)
para realizar las siguientes
operaciones:
Bloquea todas las puertas
Desbloquea todas las puertas
Si la comunicación entre la llave electrónica y el vehículo se
interrumpe ( P. 132) o no se puede utilizar la llave electrónica porque
la pila está agotada, no se pueden utilizar el sistema de llave inteligente
y el control remoto inalámbrico. En estos casos, pueden seguirse los
procedimientos indicados a continuación para abrir las puertas y
arrancar el motor.
Bloqueo y desbloqueo de las puertas
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En caso de problemas
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Asegúrese de que la palanca de cambios esté en la posición N y pise el
pedal del freno (transmisión manual multimodo) o el pedal del embrague
(transmisión manual).
Acerque la esquina de la llave
electrónica que tiene el indicador
al interruptor del motor.
Cuando se detecte la llave electrónica,
sonará un avisador acústico y el
interruptor del motor pasará al modo
IGNITION ON.
Cuando se desactiva el sistema de
llave inteligente en un ajuste de
personalización, el interruptor del
motor pasa al modo ACCESSORY.
Pise firmemente el pedal del freno (transmisión manual multimodo) o el
pedal del embrague (transmisión manual) y compruebe que la luz
indicadora del sistema de llave inteligente (verde) se encienda.
Presione el interruptor del motor.
En caso de que siga sin poder arrancar el motor, póngase en contacto con un
proveedor Toyota autorizado, un talle r de reparación Toyota autorizado o
cualquier taller fiable.
Arranque del motor
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■Parada del motor
Cambie la palanca de cambios a la posición N y pulse el interruptor del motor como
hace normalmente cuando para el motor.
■ Sustitución de la pila de la llave
Como el procedimiento anterior es una medida provisional, se recomienda sustituir la
pila de la llave electrónica inmediatamente cuando la pila esté agotada. ( P. 383)
■ Cambio de los modos del interruptor del motor
Suelte el pedal del freno (transmisión manual multimodo) o el pedal del embrague
(transmisión manual) y pulse el interruptor del motor en el paso anterior.
El motor no se pone en marcha y los modos cambian cada vez que se pulsa el
interruptor. ( P. 187)
■ Cuando la llave electrónica no funciona correctamente
● Asegúrese de que no se ha desactivado el sistema de llave inteligente en el ajuste
de personalización. Si está desactivado, active la función.
(Características personalizables: P. 485)
● Compruebe si el modo de ahorro de pila está activo. Si está activo, cancele la
función. ( P. 132)