TOYOTA BZ4X 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 141 of 662
Wskaênik ∏adowania gniazda ∏adowania miga i nie mo˝na przepro-
wadziç ∏adowania.
*: Szczegó∏owe informacje na temat Êwiecenia i migania wskaênika ∏adowania
gniazda ∏adowania mo˝na znaleêç na S. 96.
Samochód elektryczny
2-2. ¸adowanie139
2 Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
Gdy wskaênik ∏adowania gniazda ∏ado-
wania miga normalnie*: Je˝eli harmono-
gram ∏adowania jest zarejestrowanyJe˝eli wymagane jest ∏adowania zgodne
z harmonogramem ∏adowania, odczekaç
do ustawionego czasu.
Aby rozpoczàç ∏adowanie, zmieniç usta-
wienie „¸aduj teraz” na w∏àczone.
(
S. 124, 129)
Gdy wskaênik ∏adowania gniazda ∏ado-
wania szybko miga*: Wystàpi∏a usterka
w zewn´trznym êródle zasilania lub
w samochodzie.Gdy przyciskiem rozruchu wybrany zo-
stanie stan wy∏àczony, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony
komunikat. Nale˝y post´powaç zgodnie
z informacjami wyÊwietlanymi na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 139
Page 142 of 662
¸adowanie DC nie rozpoczyna si´
1402-2. ¸adowanie
Gdy nie mo˝na zatrzymaç normalnie ∏adowania DC
Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
Z∏àcze ∏adowania AC nie zosta∏o
poprawnie zablokowane. Z∏àcze ∏adowania DC nie jest prawid∏owo
pod∏àczone do samochodu.Sprawdziç status pod∏àczenia z∏àcza
∏adowania DC i potwierdziç jego zablo-
kowanie.
Je˝eli ∏adowanie DC nie rozpocznie si´,
mimo ˝e z∏àcze ∏adowania DC jest prawi-
d∏owo pod∏àczone, mo˝e to oznaczaç
usterk´ ∏adowarki DC lub uk∏adu ∏adowa-
nia.
• Je˝eli ∏adowarka DC dzia∏a nieprawi-
d∏owo, nale˝y skontaktowaç si´ z kie-
rownikiem stacji ∏adowania.
• Je˝eli nie wyst´puje usterka w ∏ado-
warce DC, mo˝e to byç usterka
w uk∏adzie. Nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warszta-
tem.
• Je˝eli ze wzgl´du na ci´˝ar z∏àcza wy-
stàpi b∏àd w stanie po∏àczenia, nale˝y
je od∏àczyç, a nast´pnie ponownie pod-
∏àczyç. Po ponownym w∏o˝eniu z∏àcza
podnieÊç je i przytrzymaç przez oko∏o 3
sekundy, a˝ zostanie zablokowane.
Je˝eli z∏àcze nadal nie zosta∏o zablo-
kowane, sprawdziç czy mo˝na prze-
prowadziç ∏adowanie za pomocà innej
∏adowarki DC.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 140
Page 143 of 662
Samochód elektryczny
2-2. ¸adowanie141
2 Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
Zasilanie ∏adowarki DC jest wy∏àczaneSkontaktowaç si´ z administratorem sta-
cji ∏adowania i sprawdziç stan zasilania.
Akumulator trakcyjny jest ju˝ ca∏kowicie
na∏adowanyGdy akumulator trakcyjny jest w pe∏ni
na∏adowany, ∏adowanie DC nie b´dzie
mo˝liwe.
Poziom na∏adowania akumulatora trak-
cyjnego jest wy˝szy ni˝ ustawiona
górna granica ∏adowania.Ustawiç górnà granic´ ∏adowania na
war toÊç wy˝szà ni˝ aktualna pozosta∏a
war toÊç na∏adowania akumulatora trak-
cyjnego, a nast´pnie ponownie na∏ado-
waç akumulator.
Z∏àcze przewodu ∏adowania AC jest rów-
nie˝ pod∏àczone.¸adowanie AC i DC nie mogà byç wyko-
nywane jednoczeÊnie.
EV zosta∏ uruchomiony.Gdy uk∏ad EV zosta∏ uruchomiony, rozpo-
cz´cie ∏adowania DC nie b´dzie mo˝liwe.
Dodatkowo, je˝eli wybrany zosta∏ tryb
przek∏adni nap´dowej inny ni˝ P, ∏adowa-
nie DC nie b´dzie mo˝liwe. Wykryty zosta∏ b∏àd przez ∏adowark´ DC
lub funkcj´ kontroli uk∏adu samochodu.Mo˝e wystàpiç usterka ∏adowarki DC lub
uk∏adu ∏adowania.
• Je˝eli ∏adowarka DC dzia∏a nieprawi-
d∏owo, nale˝y skontaktowaç si´ z ad-
ministratorem stacji ∏adowania.
• Je˝eli nie wyst´puje usterka w ∏ado-
warce DC, mo˝e to byç usterka
w uk∏adzie. Nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warszta-
tem.
• Je˝eli uk∏ad EV nie daje si´ uruchomiç,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 141
Page 144 of 662
Gdy ∏adowanie DC zostanie przerwane
1422-2. ¸adowanie
Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
Zadzia∏a∏ wy∏àcznik czasowy ∏adowarki
DC.W zale˝noÊci od typu ∏adowarki DC,
wy∏àcznik czasowy mo˝e byç ustawiony
tak, aby zatrzymywa∏ ∏adowanie po okre-
Êlonym czasie.
Nale˝y skontaktowaç si´ z administrato-
rem stacji ∏adowania.
Zasilanie ∏adowarki DC zosta∏o wy∏àczo-
ne.Sprawdziç stan zasilania ∏adowarki DC.
W razie wàtpliwoÊci co do stanu zasila-
nia nale˝y skontaktowaç si´ z admini-
stratorem stacji ∏adowania.
Gdy temperatura akumulatora trakcyjne-
go jest bardzo niska lub bardzo wysoka.¸adowanie DC nie mo˝e byç przeprowa-
dzane w Êrodowisku o bardzo wysokiej
lub bardzo niskiej temperaturze. Na∏ado-
waç akumulator trakcyjny po ustabilizo-
waniu si´ temperatury.
Wysoka temperatura elementów zwiàza-
nych z ∏adowaniemJe˝eli temperatura elementów zwiàza-
nych z ∏adowaniem jest wysoka, ∏adowa-
nie DC mo˝e nie byç mo˝liwe. Odczekaç
chwil´, a nast´pnie ponownie spróbowaç
na∏adowaç akumulator.
Podzespo∏y elektryczne, takie jak uk∏ad
klimatyzacji, przestajà dzia∏aç, gdy aku-
mulator trakcyjny jest mniej wi´cej w pe∏-
ni na∏adowany.Elementy elektryczne, takie jak uk∏ad kli-
matyzacji, nale˝y utrzymywaç w stanie
OFF (wy∏àczonym), a nast´pnie ponow-
nie przeprowadziç procedur´ ∏adowania. Wykryty zosta∏ b∏àd przez ∏adowark´ DC
lub funkcj´ kontroli uk∏adu samochodu.Mog∏a wystàpiç usterka ∏adowarki DC
lub uk∏adu ∏adowania.
• Je˝eli ∏adowarka DC dzia∏a nieprawi-
d∏owo, nale˝y skontaktowaç si´ z ad-
ministratorem stacji ∏adowania.
• Je˝eli nie wyst´puje usterka w ∏ado-
warce DC, mo˝e to byç usterka
w uk∏adzie. Nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warszta-
tem.
• Je˝eli uk∏ad EV nie daje si´ uruchomiç,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 142
Page 145 of 662
Uk∏ad EV nie daje si´ uruchomiç nawet po ∏adowaniu DC
Samochód elektryczny
2-2. ¸adowanie143
2 Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
Kontrola uk∏adu nie zosta∏a prawid∏owo
zakoƒczona po ∏adowaniu.Wykonaç sprawdzenie uk∏adu zgodnie
z procedurami opisanymi na S. 116. Je-
˝eli nawet po wykonaniu tych procedur
nie mo˝na prawid∏owo zakoƒczyç spraw-
dzania uk∏adu, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Z∏àcze ∏adowania DC jest wcià˝ pod∏à-
czone.Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa uk∏adu EV
nie mo˝na uruchomiç, gdy pod∏àczone
jest z∏àcze ∏adowania DC. (
S. 103)
Od∏àcz z∏àcze ∏adowania DC natychmiast
po zakoƒczeniu ∏adowania.
Uk∏ad ∏adowania DC dzia∏a nieprawid∏o-
wo.• W zale˝noÊci od rodzaju usterki uk∏ad
EV mo˝na uruchomiç po zamkni´ciu
pokrywy gniazda ∏adowania.
• Je˝eli uk∏ad EV nie daje si´ uruchomiç,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 143
Page 146 of 662
Zapoznaç si´ z poni˝szymi tabelami i wykonaç odpowiednie procedury
naprawcze.
Nie mo˝na na∏adowaç w wymaganym czasie
¸adowanie rozpoczyna si´, mimo ˝e harmonogram ∏adowania jest
zarejestrowany
1442-2. ¸adowanie
Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
Kalendarz i zegar samochodu nie sà
ustawione prawid∏owo.Sprawdziç ustawienia kalendarza i usta-
wiç w nim w∏aÊciwà dat´. (
S. 162)
Gdy funkcja harmonogramu ∏adowania nie dzia∏a normalnie.
Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
Funkcja „¸aduj teraz” zosta∏a w∏àczona.Podczas ∏adowania zgodnie z harmo-
nogramem nale˝y zmieniç ustawienie
funkcji „¸aduj teraz” na wy∏àczone.
(
S. 124, 129)
Harmonogram ∏adowania jest ustawiony
na wy∏àczonySprawdziç, czy harmonogram ∏adowania
nie jest ustawiony na wy∏àczony.
(
S. 119)
Z∏àcze ∏adowania AC zosta∏o od∏àczone
i ponownie pod∏àczone, gdy miga∏
wskaênik gniazda ∏adowania.Je˝eli z∏àcze ∏adowania AC zostanie
od∏àczone i ponownie pod∏àczone, gdy
miga wskaênik ∏adowania, harmonogram
∏adowania zostanie anulowany. Tymcza-
sowo od∏àczyç z∏àcze ∏adowania AC,
a nast´pnie pod∏àczyç je ponownie. Z∏àcze ∏adowania AC nie jest pod∏àczone
do samochodu.Przed rozpocz´ciem korzystania z har-
monogramu ∏adowania nale˝y pod∏àczyç
z∏àcze ∏adowania AC.
Z∏àcze ∏adowania AC zosta∏o pod∏àczone
po ustawionym czasiePod∏àczyç z∏àcze ∏adowania AC przed
up∏ywem czasu ustawionego w trybie
„Star t”.
Gdy tryb ∏adowania jest ustawiony na
„Star t-Stop”, akumulator trakcyjny b´dzie
∏adowany nawet po up∏ywie czasu rozpo-
cz´cia ∏adowania, je˝eli z∏àcze ∏adowania
AC zostanie pod∏àczone przed up∏ywem
czasu zakoƒczenia ∏adowania.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 144
Page 147 of 662
Je˝eli drzwi zostanà otwar te i przyciskiem rozruchu wybrano stan OFF, po
zakoƒczeniu ∏adowania, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komu-
nikat.
Je˝eli to nastàpi, nale˝y post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Samochód elektryczny
2-2. ¸adowanie145
2 Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
Korzystano ze zdalnie sterowanego
uk∏adu klimatyzacji.Po uruchomieniu zdalnie sterowanego
uk∏adu klimatyzacji rozpocznie si´ ∏ado-
wanie uk∏adu, nawet je˝eli harmonogram
∏adowania jest zarejestrowany. Aby prze-
prowadziç ∏adowanie zgodnie z harmo-
nogramem ∏adowania, nale˝y wy∏àczyç
zdalnie sterowany uk∏ad klimatyzacji,
a nast´pnie ponownie pod∏àczyç z∏àcze
∏adowania AC.
Temperatura zewn´trzna jest niska
i zadzia∏a∏a kontrola podgrzewania
akumulatora trakcyjnego (S. 114).• Gdy dzia∏a kontrola ogrzewania aku-
mulatora trakcyjnego, harmonogramy
∏adowania sà ignorowane i rozpoczyna
si´ ∏adowanie. W celu ochrony akumu-
latora trakcyjnego nale˝y umo˝liwiç
kontynuowanie ∏adowania.
• Po od∏àczeniu i pod∏àczeniu akumula-
tora 12 V ustawienie harmonogramu
∏adowania mo˝e staç si´ niewa˝ne ze
wzgl´du na poczàtkowe ustawienie
uk∏adu kontroli nagrzewania akumula-
tora trakcyjnego, nawet je˝eli tempera-
tura zewn´trzna nie jest niska. W takim
przypadku, po kilku uruchomieniach,
ustawienia poczàtkowe uk∏adu zostanà
zakoƒczone, a ustawienia harmonogra-
mu ∏adowania zacznà obowiàzywaç,
gdy temperatura zewn´trzna nie b´dzie
niska.
Gdy zostanie wyÊwietlony komunikat powiàzany z ∏adowaniem
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 145
Page 148 of 662
Je˝eli pojawi si´ komunikat „¸adowanie zatrzym. z powodu wycià-
gni´tego z∏àcza ∏adowania”
*: Energia elektryczna zu˝ywana jest podczas dzia∏ania funkcji ogrzewania akumu-
latora (
S. 100), zdalnie sterowany uk∏adu klimatyzacji (S. 413).
Je˝eli wyÊwietlony zostanie komunikat „¸adowanie zakoƒczone.
¸adowanie ograniczone z powodu temp. akumulatora.”
1462-2. ¸adowanie
Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
¸adowanie zosta∏o wstrzymane w celu
ochrony akumulatora trakcyjnego, ponie-
wa˝ przez pewien czas akumulator trak-
cyjny by∏ goràcy.Poczekaç na sch∏odzenie akumulatora
trakcyjnego i je˝eli wymagany poziom
na∏adowania nie zosta∏ osiàgni´ty, po-
nownie przeprowadziç ∏adowanie. Z∏àcze ∏adowania AC nie zosta∏o
poprawnie pod∏àczone.Sprawdziç pod∏àczenie z∏àcza ∏adowania
AC.
• Podczas pod∏àczania w∏o˝yç z∏àcze
∏adowania AC, a˝ do prawid∏owego
zabezpieczenia po∏àczenia.
• Po pod∏àczeniu z∏àcza ∏adowania AC
sprawdziç, czy Êwieci si´ wskaênik
∏adowania w gnieêdzie ∏adowania.
Je˝eli ∏adowanie nie mo˝e zostaç prze-
prowadzone, pomimo poprawnego pod-
∏àczenia z∏àcza ∏adowania, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
Z∏àcze ∏adowania AC zosta∏o odbloko-
wane podczas ∏adowania AC.Gdy z∏àcze ∏adowania AC zostanie odblo-
kowane podczas ∏adowania AC, ∏adowanie
zostanie przerwane. Aby je kontynuowaç,
nale˝y ponownie po∏àczyç z∏àcze ∏adowa-
nia AC. Podczas ∏adowania AC z∏àcze ∏adowania
AC zosta∏o od∏àczone.
Po ca∏kowitym na∏adowaniu akumulatora
trakcyjnego, z∏àcze ∏adowania AC zosta-
nie od∏àczone, gdy akumulator trakcyjny
jest ponownie ∏adowany, poniewa˝ zosta∏y
u˝yte funkcje zu˝ywajàce energi´ elek-
trycznà* i pozosta∏y ∏adunek jest teraz
mniejszy.Gdy z∏àcze ∏adowania AC zostanie od∏à-
czone podczas ∏adowania, ∏adowanie AC
zostanie przerwane. Je˝eli akumulator
trakcyjny ma zostaç w pe∏ni na∏adowany,
nale˝y ponownie pod∏àczyç z∏àcze ∏ado-
wania.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 146
Page 149 of 662
Je˝eli wyÊwietlony zostanie komunikat „¸adowanie zatrzymane.
Sprawdê êród∏o ∏adowania.”
Samochód elektryczny
2-2. ¸adowanie147
2 Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
Wystàpi∏ problem z dostarcze-
niem energii z zewn´trznego
êród∏a zasilania.Nale˝y sprawdziç, czy spe∏nione sà nast´pujàce
warunki.
• Prawid∏owe pod∏àczenie wtyczki.
• Nie zosta∏ u˝yty przed∏u˝acz i gniazdo elektrycz-
ne nie zosta∏o przecià˝one.
• Zdalny wy∏àcznik nie jest wy∏àczony.
• Pod∏àczenie zosta∏o wykonane do w∏aÊciwego
zasilania.
• Wystàpi∏a przerwa w zasilaniu lub nie.
• Wskaênik ostrzegania o awarii urzàdzenia
zabezpieczajàcego obwód ∏adowania (CCID)
Êwieci si´.
• Zadzia∏a∏ bezpiecznik.
Je˝eli problem nie jest zwiàzany z ˝adnym z po-
wy˝szych punktów, uszkodzone mo˝e byç gniazdo
elektryczne. Nale˝y skontaktowaç si´ z elektrykiem
i zleciç sprawdzenie gniazda.
Je˝eli ∏adowanie nie mo˝e zostaç przeprowadzone,
nawet je˝eli nie wyst´puje problem z pod∏àczeniem
do êród∏a zasilania, mog∏a wystàpiç usterka uk∏adu
∏adowania. Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
¸adowarka AC wstrzyma∏a
∏adowanie¸adowanie mog∏o zostaç wstrzymane przez od∏à-
czenie êród∏a zasilania w zale˝noÊci od parametrów
urzàdzenia ∏adujàcego.
¸adowanie mog∏o zostaç zatrzymane z nast´pujà-
cych powodów.
Patrz instrukcje zwiàzane z obs∏ugà ∏adowarek.
• NaciÊni´ty zosta∏ przycisk zatrzymania ∏adowarki.
• ¸adowarka z funkcjà czasowego wy∏àcznika za-
trzyma∏a ∏adowanie.
• ¸adowarka nie jest zgodna z funkcjà harmono-
gramu ∏adowania w samochodzie.
• Sprawdziç, czy mo˝liwe jest ∏adowanie za pomo-
cà przewodu ∏adowania AC do∏àczonego do
samochodu. Je˝eli ∏adowanie nie mo˝e zostaç
przeprowadzone nawet za pomocà oryginalnego
przewodu ∏adowania AC, nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 147
Page 150 of 662
Je˝eli pojawi si´ komunikat „¸adowanie zatrzymane. Wysokie zu˝y-
cie energii. Patrz instrukcja obs∏ugi.”.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Usterka uk∏adu ∏adowania. Patrz in-
strukcja obs∏ugi”.
1482-2. ¸adowanie
Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
¸adowarka AC nie jest zgodna
z samochodem.Sprawdziç, czy mo˝liwe jest ∏adowanie za pomocà
przewodu ∏adowania AC lub innej ∏adowarki AC.
Je˝eli ∏adowanie nie mo˝e byç przeprowadzone za
pomocà innego przewodu ∏adowania AC lub innej
∏adowarki AC, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
¸adowarka DC jest uszkodzo-
na.
¸adowarka DC nie jest zgodna
z samochodem.Je˝eli powy˝szy komunikat wyÊwietlany jest, gdy
∏adowarka DC nie zatrzyma∏a dzia∏ania, mo˝e ona
byç uszkodzona. Nie nale˝y z niej korzystaç.
Sprawdziç, czy mo˝liwe jest ∏adowanie za pomocà
innej ∏adowarki DC.
Je˝eli wyÊwietlany jest ten komunikat oraz ∏adowanie
nie jest mo˝liwe nawet podczas próby u˝ycia innej
∏adowarki DC, nale˝y przejechaç kilka kilometrów,
a nast´pnie spróbowaç u˝yç innej ∏adowarki DC.
Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
Prawdopodobna przyczyna Sposób post´powania
Wystàpi∏a usterka uk∏adu ∏adowania.Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi. Energia elektryczna jest zu˝ywana przez
uk∏ady elektryczne samochodu.Sprawdziç poni˝sze punkty i przeprowa-
dziç ∏adowanie ponownie.
• Je˝eli w∏àczone sà Êwiat∏a g∏ówne lub
system audio, nale˝y je wy∏àczyç.
• Przyciskiem rozruchu wybraç stan
wy∏àczony.
Je˝eli ∏adowanie nie mo˝e zostaç prze-
prowadzone nawet po wykonaniu po-
wy˝szych czynnoÊci, oznacza to, ˝e
akumulator 12-woltowy nie jest wystar-
czajàco na∏adowany. Nale˝y uruchomiç
uk∏ad EV na oko∏o 15 minut lub d∏u˝ej,
aby na∏adowaç akumulator 12-woltowy.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 148