TOYOTA C-HR 2018 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 91 of 760
91
1
1-3. Hybridný systém
Bezpečnosť a zabezpečenie
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
Pokyny pre hybridný systém
Tento obrázok slúži ako príklad pre vysvetlenie a môže sa líšiť od sku-
točnosti.
Pri zaobchádzaní s hybridným systémom buďte opatrní, pretože
to je vysokonapäťový systém (cca 600 V max.), a tiež obsahuje
súčasti, ktoré sa extrémne zahrievajú, keď je hybridný systém
v činnosti. Riaďte sa pokynmi na výstražných štítkoch pripevne-
ných na vozidle.
Výstražný štítok
Servisná zásuvka
Hybridný (trakčný) akumulátor
Vysokonapäťové káble
(oranžové)Elektrický (trakčný) motor
Riadiaca jednotka pohonu
Kompresor klimatizácie
Page 92 of 760
921-3. Hybridný systém
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
Pod pravou stranou zadného se-
dadla je z dôvodu chladenia hyb-
ridného (trakčného) akumulátora
umiestnený vetrací otvor prívodu
vzduchu. Ak je tento vetrací otvor
zablokovaný, vstup a výstup hyb-
ridného (trakčného) akumulátora
môže byť obmedzený.
Systém núdzového vypnutia vypne vysokonapäťový prúd a zastaví pa-
livové čerpadlo, aby minimalizoval nebezpečenstvo úrazu elektrickým
prúdom a úniku paliva, ak je detekovaná určitá úroveň nárazu pomo-
cou senzora nárazu. Ak je systém núdzového vypnutia aktivovaný,
vaše vozidlo nie je možné znova naštartovať. Pre opätovné naštarto-
vanie hybridného systému, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Keď dôjde k poruche hybridného systému alebo je vykonané nespráv-
ne ovládanie, automaticky sa zobrazí hlásenie.
Ak sa na multiinformačnom disp-
leji zobrazí výstražné hlásenie,
prečítajte si hlásenie a postupujte
podľa pokynov.
Vetrací otvor prívodu vzduchu hybridného (trakčného)
akumulátora
Systém núdzového vypnutia
Výstražné hlásenie hybridného systému
Page 93 of 760
931-3. Hybridný systém
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
■Keď sa rozsvieti výstražná kontrolka, zobrazí výstražné hlásenie, alebo
je odpojený 12V akumulátor
Hybridný systém nemusí ísť naštartovať. V tom prípade skúste systém naštar-
tovať znova. Ak sa nerozsvieti indikátor "READY", kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý ser-
vis.
■Keď dojde palivo
Keď vozidlu dojde palivo a hybridný systém nie je možné naštartovať, natan-
kujte do vozidla aspoň toľko paliva, aby zhasla výstražná kontrolka nízkej hla-
diny paliva (S. 646). Ak má vozidlo iba malé množstvo paliva, hybridný
systém nemusí ísť naštartovať. (Štandardné množstvo paliva je cca 7,5 litra,
keď je vozidlo na rovnom povrchu. Táto hodnota sa môže líšiť, keď vozidlo
stojí vo svahu. Pridajte ďalšie palivo, keď je vozidlo naklonené.)
■Elektromagnetické vlny
●Vysokonapäťové diely a káble hybridných vozidiel sú elektromagneticky od-
tienené a preto vysielajú približne rovnaké množstvo elektromagnetických
vĺn ako bežné motorové vozidlá alebo domáce elektronické spotrebiče.
●Vaše vozidlo môže spôsobovať rušenie zvuku u niektorých rádiových súčastí
iných výrobcov.
■Hybridný (trakčný) akumulátor
Hybridný (trakčný) akumulátor má obmedzenú prevádzkovú životnosť. Doba
životnosti hybridného (trakčného) akumulátora sa mení podľa štýlu jazdy
a jazdných podmienok.
■Prehlásenie o zhode
Tento model vyhovuje emisiám vodíku podľa smernice EHK 100 (Bezpečnosť
batériových elektrických vozidiel).
Page 94 of 760
941-3. Hybridný systém
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
VÝSTRAHA
■Pokyny pre vysokonapäťové súčasti
Toto vozidlo je vybavené vysokonapäťovými systémami jednosmerného
a striedavého prúdu, ako aj 12V systémom. Jednosmerné i striedavé vyso-
ké napätie je veľmi nebezpečné a môže spôsobiť vážne popálenia a elek-
trický šok, a to môže spôsobiť smrť alebo vážne zranenia.
●Nikdy sa nedotýkajte, nerozoberajte, neodstraňujte alebo nevymieňajte
vysokonapäťové súčasti, káble alebo ich konektory.
●Hybridný systém bude po naštartovaní horúci, pretože systém používa vy-
soké napätie. Dávajte pozor na vysoké napätie a aj na vysokú teplotu
a vždy sa riaďte pokynmi na výstražných štítkoch pripevnených na vozidle.
●Nikdy neskúšajte otvárať otvor pre ser-
visnú zásuvku umiestnený na spodku
pravej strany zadného sedadla. Servis-
ná zásuvka sa používa iba pri oprave
vozidla a je vystavená vysokému napä-
tiu.
Page 95 of 760
951-3. Hybridný systém
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
VÝSTRAHA
■Výstrahy pri nehode na ceste
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo usmrtenia ale-
bo vážneho zranenia:
●Zájdite s vozidlom mimo cestu, zabrzdite parkovaciu brzdu, presuňte ra-
diacu páku do P a vypnite hybridný systém.
●Nedotýkajte sa vysokonapäťových súčastí, káblov a konektorov.
●Ak sú vo vnútri alebo mimo vozidlo odkryté nejaké káble, môže dôjsť k za-
siahnutiu elektrickým prúdom. Nikdy sa nedotýkajte odkrytých elektrických
drôtov.
●Ak sa objaví únik kvapaliny, nedotýkajte sa tejto kvapaliny, pretože to
môže byť silný alkalický elektrolyt z hybridného (trakčného) akumulátora.
Ak sa elektrolyt dostane do kontaktu s pokožkou alebo do očí, vymyte ho
veľkým množstvom vody, alebo, ak je to možné, roztokom kyseliny bóro-
vej. Ihneď vyhľadajte lekársku pomoc.
●Ak sa v hybridnom vozidle vyskytne požiar, opustite čo najskôr vozidlo. Ni-
kdy nepoužívajte hasiaci prístroj, ktorý nie je určený pre hasenie elektric-
kých zariadení. Použitie aj malého množstva vody môže byť nebezpečné.
●Ak je nutné vaše vozidlo odtiahnuť, vykonajte to so zdvihnutými prednými
kolesami. Ak sú kolesá pripojené k elektrickému (trakčnému) motoru na
vozovke pri ťahaní, elektromotor môže pokračovať vo vytváraní elektrické-
ho prúdu. To by mohlo spôsobiť požiar. (S. 636)
●Opatrne skontrolujte povrch pod vozidlom. Ak zistíte únik kvapaliny na zem,
môže byť poškodený palivový systém. Čo najskôr opustite vozidlo.
Page 96 of 760
961-3. Hybridný systém
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
VÝSTRAHA
■Hybridný (trakčný) akumulátor
●Nikdy znova nepredávajte, neprenechávajte ani neupravujte hybridný
aku-
mulátor. Aby sa zabránilo nehodám, hybridné akumulátory, ktoré boli vybraté
z likvidovaného vozidla, sú zhromažďované u ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo v servise Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom ser-
vise. Nelikvidujte akumulátor sami.
Kým nie je akumulátor riadne odovzdaný, môže nastať nasledujúce, a to
môže mať za následok smrteľné alebo vážne zranenie:
• Hybridný akumulátor môže byť nelegálne zlikvidovaný alebo uložený na
skládku, a to je nebezpečné pre životné prostredie, alebo sa niekto
môže dotknúť vysokonapäťovej časti s následkom elektrického šoku.
• Hybridný akumulátor je určený pre použitie výhradne vo vašom hybrid-
nom vozidle. Ak je hybridný akumulátor použitý mimo vaše vozidlo ale-
bo akokoľvek upravovaný, môže dôjsť k nehodám, ako sú elektrický
šok, vznik tepla, vznik dymu, výbuch a únik elektrolytu.
Keď znova predávate alebo odovzdávate vaše vozidlo, je možnosť neho-
dy mimoriadne vysoká, pretože osoba, ktorá vozidlo preberá, si nemusí
byť vedomá týchto nebezpečenstiev.
●Ak je vaše vozidlo likvidované bez toho, aby bol vymontovaný hybridný
akumulátor, hrozí pri dotyku vysokonapäťových častí, káblov a ich konek-
torov nebezpečenstvo silného elektrického šoku. V prípade, že vaše vo-
zidlo musí byť zlikvidované, hybridný akumulátor musí byť zlikvidovaný
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo kto-
rýmkoľvek spoľahlivým servisom, alebo kvalifikovaným servisom. Ak nie je
hybridný akumulátor zlikvidovaný správne, mohol by spôsobiť elektrický
šok s následkami smrti alebo vážneho zranenia.
Page 97 of 760
971-3. Hybridný systém
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
UPOZORNENIE
■Vetrací otvor prívodu vzduchu hybridného (trakčného) akumulátora
●Uistite sa, že vetrací otvor prívodu vzduchu nie je ničím blokovaný, napr.
poťahom sedadla, plastovým krytom alebo batožinou. Hybridný (trakčný)
akumulátor sa môže prehriať a môže dôjsť k jeho poškodeniu.
●Keď sa vo vetracom otvore prívodu vzduchu nahromadí prach atď., vyčis-
<0057004c005700480003004b005200030059005c005600690059004400fe00520050000f000300440045005c00030056005700480003005d00440045005500690051004c004f004c0003005800530046004b00440051004c00580003005900480057005500
440046004c0048004b00520003005200570059005200550058[.
●Zabráňte vniknutiu vody alebo cudzích látok do vetracieho otvoru prívodu
vzduchu, pretože by to mohlo spôsobiť skrat a poškodenie hybridného
(trakčného) akumulátora.
●Neprevážajte veľké množstvo vody, napr. fľaše vodného ochladzovača, vo
vozidle. Ak sa voda rozleje do hybridného (trakčného) akumulátora, aku-
mulátor sa môže poškodiť. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
●Vo vetracom otvore je vstavaný filter. Keď filter zostáva veľmi znečistený aj
po vyčistení vetracieho otvoru, odporúča sa vyčistenie alebo výmena filtra.
Informácie týkajúce sa čistenia alebo výmeny filtra - viď S. 604.
●Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Maintenance required for
Traction battery cooling parts. See owner’s manual." (Vyžadovaná údržba
súčastí chladenia trakčného akumulátora. Pozrite príručku pre používate-
ľa.), vetrací otvor prívodu vzduchu a filter môžu byť upchané. Informácie
o tom, ako vyčistiť vetrací otvor prívodu vzduchu - viď S. 604
Page 98 of 760
981-4. Zabezpečovací systém
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
Systém imobilizéra
Po vypnutí spínača POWER bliká
indikátor, aby signalizoval, že je
tento systém v činnosti.
Indikátor prestane blikať potom,
ako je spínač POWER prepnutý
do režimu PRÍSLUŠENSTVO ale-
bo ZAPNUTÉ, aby signalizoval,
že je systém zrušený.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bezúdržbový typ systému imobilizéra.
■Podmienky, ktoré môžu spôsobiť zlyhanie systému
●Ak je hlava kľúča v kontakte s kovovým predmetom
●Ak je kľúč v tesnej blízkosti alebo sa dotýka kľúča registrovaného v zabez-
pečovacom systéme (kľúč so vstavaným čipom transpondéra) iného vozidla
Kľúče od vozidla majú vstavané čipy transpondéra, ktoré zabra-
ňujú naštartovaniu hybridného systému, ak kľúč nebol dopredu
registrovaný v palubnom počítači vozidla.
Nikdy nenechávajte kľúče vo vnútri vozidla, keď vozidlo opúšťate.
Tento systém je určený na to, aby pomohol zabrániť krádeži vo-
zidla, ale nezaručuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým kráde-
žiam vozidla.
Page 99 of 760
991-4. Zabezpečovací systém
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK■Certifikácia pre systém imobilizéra
Page 100 of 760
1001-4. Zabezpečovací systém
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK