TOYOTA C-HR 2019 Brugsanvisning (in Danish)

Page 731 of 792

7317-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
7
Hvis der opstår problemer
M20A-FXS-motorSæt klemmen på pluskablet på bilens starthjælpsterminal.
Sæt klemmen i den anden ende af pluskablet på pluspolen (+)
på starthjælpsbilens batteri.
Sæt klemmen på minuskablet på minuspolen (-) på starthjælps-
bilens batteri.
Sæt klemmen i den anden ende af minuskablet på et solidt, fast,
ulakeret sted af metal væk fr a starthjælpsterminalen og bevæge-
lige dele som vist på illustrationen.
Start motoren i starthjælpsbilen. Giv en smule gas, og hold denne
hastighed i ca. 5 minutter for at genoplade bilens 12-voltsbatteri.
Åbn og luk én af dørene på bilen, mens tændingskontakten er slået
fra.
Fasthold omdrejningstallet på starth jælpsbilen, og start hybridsyste-
met ved at sætte tændingskontakten på ON.
5
6
7
OM10647DK.book Page 731 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

Page 732 of 792

7327-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
Kontrollér, at indikatoren "READY" lyser. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk, hvis
indikatorlampen ikke tændes.
Når hybridsystemet er startet, fjernes startkablerne i nøjagtig den
omvendte rækkefølge.
M20A-FXS-motor: Luk afdækningen t il den særlige starthjælpster-
minal, og sæt dækslet til si kringsboksen på plads igen.
Når hybridsystemet er startet, skal du få bilen efterset hos en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk så
hurtigt som muligt.
n Start af hybridsystemet, når 12-voltsbatteriet er afladet
Hybridsystemet kan ikke startes ved at trække eller skubbe bilen i gang.
n Forebyggelse af afladning af 12-voltsbatteriet
lSluk for forlygterne og audiosystemet, når der er slukket for hybridsystemet.
l Sluk for alle unødvendige elektriske komponenter, hvis bilen kører med lav
hastighed gennem længere tid, fx i tæt trafik.
n Når 12-voltsbatteriet er fjernet eller afladet
lDe data, der er gemt i computeren, slettes. Når 12-voltsbatteriet er afladet,
skal bilen efterses af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
l Nogle systemer skal eventuelt initialiseres. ( S. 771)
n Afmontering af 12-voltsbatteriets poler
Når 12-voltsbatteriets poler er afmonteret, slettes oplysningerne i bilens com-
puter. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk, før 12-voltsbatteriets poler afmonteres.
n Opladning af 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet aflades gradvist, selv når bilen ikke er i brug, på grund af na-
turlig afladning samt strømforbrug fra visse elapparater. Hvis bilen efterlades i
lang tid, kan 12-voltsbatteriet blive afladet, og hybridsystemet kan ikke starte.
(12-voltsbatteriet oplades automatisk, når hybridsystemet er i gang).
8
9
10
OM10647DK.book Page 732 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

Page 733 of 792

7337-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
7
Hvis der opstår problemer
nVed opladning eller udskiftning af 12-voltsbatteriet.
lI nogle tilfælde kan dørene ikke åbnes med smart-nøglen, hvis 12-voltsbat-
teriet er fladt. Brug i så fald den trådløse fjernbetjening eller den mekaniske
nøgle til at oplåse og låse dørene.
l Hybridsystemet kan muligvis ikke startes i første forsøg efter opladning af
12-voltsbatteriet, men det starter normalt i andet forsøg. Dette er ikke en fejl.
l Tændingskontaktens tilstand huskes af bilen. Når 12-voltsbatteriet tilsluttes
igen, vender systemet tilbage til den tilstand, det var i, inden 12-voltsbatte-
riet blev afladet. Slå tændingskontakten fra, før du afbryder 12-voltsbatte-
riet.
Hvis du er usikker på, hvilken indstilling tændingskontakten havde, inden
12-voltsbatteriet blev afladet, skal du være særligt forsigtig, når du tilslutter
batteriet igen.
n Udskiftning af 12-voltsbatteriet
2ZR-FXE-motor
l Brug et 12-voltsbatteri, som er i overensstemmelse med gældende EU-di-
rektiver
l Brug et batteri med samme mål som det forrige batteri (LN1), 20-timers
mærkekapacitet (20 HR) svarende til (45 Ah) eller højere og en ydelsesklas-
sificering (CCA) svarende til (360 A) eller højere.
• Hvis størrelsen afviger, kan 12-voltsbatteriet ikke fastgøres korrekt.
• Hvis mærkekapaciteten på 20 timer er lav, selv hvis den tid, bilen ikke be-
nyttes, er kort, kan 12-voltsbatteriet aflades, og motoren kan muligvis
ikke starte.
l Kontakt en autoriseret Toyota-forhandl er/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger.
OM10647DK.book Page 733 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

Page 734 of 792

7347-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
M20A-FXS-motor
l Brug et 12-voltsstandardbatteri af afgasningstypen (europæiske regler).
l Brug et batteri med samme mål som det forrige batteri (LN1), 20-timers
mærkekapacitet (20 HR) svarende til (45 Ah) eller højere og en ydelsesklas-
sificering (CCA) svarende til (260 A) eller højere.
• Hvis størrelsen afviger, kan 12-voltsbatteriet ikke fastgøres korrekt.
• Hvis der anvendes et uegnet 12-voltsbatteri, kan batteriets ydeevne redu-
ceres, og hybridsystemet kan muligvis ikke starte igen.
• Hvis mærkekapaciteten på 20 timer er lav, selv hvis den tid, bilen ikke be-
nyttes, er kort, kan 12-voltsbatteriet aflades, og motoren kan muligvis
ikke starte.
l Brug et 12-voltsbatteri med håndtag. Hvis der bruges et 12-voltsbatteri uden
håndtag, er det vanskeligere at afmontere.
l Efter udskiftningen skal følgende enheder monteres fast på 12-voltsbatteri-
ets udstødningshul.
l Kontakt en autoriseret Toyota-forhandl er/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger. Prop til udstødningshul
Udstødningshul
Udstødningsslange
• Brug den udstødningsslange, der var monteret på 12-voltsbatteriet før ud-
skiftningen, og kontrollér, at den sid-
der godt fast på bilens hulsektion.
• Brug den prop til udstødningshullet,
der fulgte med 12-voltsbatteriet, eller
den prop, der var monteret på batte-
riet før udskiftningen. (Afhængig af
det 12-voltsbatteri, der skal udskiftes,
kan der sidde en prop i udstødnings-
hullet).
OM10647DK.book Page 734 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

Page 735 of 792

7357-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
7
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
n Afmontering af 12-voltsbatteriets poler
Afbryd altid minuspolen (-) først. Hvis pluspolen (+) kommer i kontakt med
metal i omgivelserne, mens pluspolen (+) er afmonteret, kan der opstå gni-
ster, som kan medføre brand, elektrisk stød eller alvorlige personskader.
n Sådan undgås det, at 12-voltsbatteriet bryder i brand eller eksplo\
derer
Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger for at forebygge antændelse
af brændbar gas, der evt. siver ud af 12-voltsbatteriet:
l Sørg for, at hvert startkabel er sat på den rigtige pol, og at det ikke utilsig-
tet kommer til at berøre andet end den pol, som det skal sættes på.
l Undgå, at den anden ende af startkablet sluttet til "+" polen rører ved an-
dre dele eller metaloverflader i området, fx beslag eller ulakerede metal-
dele.
l Sørg for, at startkablernes + og - klemmer ikke kommer i kontakt med hin-
anden.
l Rygning, åben ild samt anvendelse af tændstikker og lightere i nærheden
af 12-voltsbatteriet er forbudt.
n Forholdsregler mht. 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet indeholder giftig og korroderende syre samt bly og blyfor-
bindelser. Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger ved håndtering af
12-voltsbatteriet:
l Ved håndtering af 12-voltsbatteriet skal du altid bære beskyttelsesbriller
og passe på, at syren i batteriet ikke kommer i kontakt med hud, tøj eller
bilens karosseri.
l Læn dig ikke ind over 12-voltsbatteriet.
l Hvis syren i batteriet kommer i kontakt med hud eller øjne, skal du omgå-
ende skylle det berørte område med vand og søge læge.
Læg en våd svamp eller klud på det berørte område, indtil du kan modtage
lægehjælp.
l Vask altid hænder efter berøring af 12-voltsbatteriets konsol, poler og an-
dre batteridele.
l Hold børn væk fra 12-voltsbatteriet.
OM10647DK.book Page 735 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

Page 736 of 792

7367-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
ADVARSEL
n Efter opladning af 12-voltsbatteriet (M20A-FXS-motor)
Få 12-voltsbatteriet efterset hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk så hurtigt som muligt. Hvis 12-voltsbatteriet
er ved at nedbrydes, kan fortsat brug medføre, at 12-voltsbatteriet afgiver il-
delugtende gas, der kan være skadelig for passagernes helbred.
n Udskiftning af 12-voltsbatteriet
l Når udluftningsproppen og indikatoren befinder sig tæt på fastgøringsbe-
slaget, kan der lække batterivæske (svovlsyre).
l Du kan få oplysninger om udskiftning af 12-voltsbatteriet hos en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
l M20A-FXS-motor: Efter udskiftning skal udstødningsslangen og proppen
til udstødningshullet fastgøres omhyggeligt til udstødningshullet på det
nye 12-voltsbatteri. Hvis de ikke monteres korrekt, kan der trænge gasser
(brint) ind i bilens kabine med risiko for, at gassen kan antændes og eks-
plodere.
BEMÆRK
n Ved håndtering af startkabler
Pas på, at startkablerne ikke vikler sig ind i køleventilatoren el. lign.
n Forebyggelse af skader på bilen (M20A-FXS-motor)
I nødsituationer kan den særlige starthjælpsterminal bruges til at oplade 12-
voltsbatteriet ved hjælp af en anden bil. Den kan ikke bruges til at give en
anden bil starthjælp.
OM10647DK.book Page 736 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

Page 737 of 792

7377-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
7
Hvis der opstår problemer
Hvis bilen overophedes
lViseren i temperaturmåleren for kølervæske ( S. 164) bevæger
sig op i det røde område, eller bilen mister kraft fra hybridsystemet.
(Bilens hastighed øges for eksempel ikke).
l "Hybridsystemet er overophedet. Nedsat effekt." vises på multi-in-
formationsdisplayet.
l Der kommer damp op af kølerhjelmen.
nHvis advarselslampen for høj kølevæsketemperatur tændes
Stands bilen et sikkert sted, sl uk for airconditionsystemet, og
stands derefter hybridsystemet.
Hvis der er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen, når dampen er stilnet af.
Hvis der ikke er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen.
Kontrollér slanger og køler for læ kage, når hybridsystemet er kø-
let tilstrækkelig af.
Køler
Køleventilatorer
Ved tab af større mængder kølervæske skal du straks kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fag-
folk.
Følgende kan betyde, at bilen er overophedet.
Afhjælpning
1
2
3
2ZR-FXE-motorM20A-FXS-motor
OM10647DK.book Page 737 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

Page 738 of 792

7387-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
Væskestanden er i orden, hvis den ligger mellem stregerne
"FULL" og "LOW" på beholderen.Beholder
Stregen "FULL"
Stregen "LOW"
Fyld om nødvendigt kølervæ-
ske på.
I en nødsituation kan du bruge
vand, hvis du ikke har kølervæ-
ske til rådighed.
Start hybridsystemet, og tænd fo r airconditionsystemet, for at
kontrollere, at køleventilatoren fungerer, og om der lækker køler-
væske fra køler eller slanger.
Ventilatorerne går i gang, hvis der tændes for airconditionsystemet
umiddelbart efter en koldstart. Bekræft, at ventilatorerne kører, ved at
tjekke blæserlyden og luftstrømmen. Tænd og sluk gentagne gange for
airconditionsystemet, hvis det er vanskeligt at tjekke dette. (Ventilato-
rerne kører muligvis ikke ved frosttemperaturer).
Hvis ventilatorerne ikke kører:
Stands straks hybridsystemet, og kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis ventilatorerne kører:
Få bilen efterset hos den nærmeste autoriserede Toyota-for-
handler/-reparatør eller and re kvalificerede fagfolk.
4
5
6
7
OM10647DK.book Page 738 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

Page 739 of 792

7397-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
7
Hvis der opstår problemer
nHvis "Hybridsystemet er overophedet. Nedsat effekt." vises på
multi-informationsdisplayetStands bilen et sikkert sted.
Stop hybridsystemet, og lø ft forsigtigt motorhjelmen.
Kontrollér slanger og køler for lækage, når hybridsystemet er kølet
af.
Køler
Køleventilatorer
Ved tab af større mængder kølervæske skal du straks kontakte en auto-
riseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Væskestanden er i orden, hvis den ligger mellem stregerne
"FULL" eller "F" og "LOW" eller "L" på beholderen.
Beholder
Stregen "FULL" eller "F"
Stregen "LOW" eller "L"
1
2
3
2ZR-FXE-motorM20A-FXS-motor
4
2ZR-FXE-motorM20A-FXS-motor
OM10647DK.book Page 739 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

Page 740 of 792

7407-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
Fyld om nødvendigt kølervæske på.
Hvis der ikke er adgang til kølervæske, kan der i en nødsituation
påfyldes vand. Herefter skal bilen efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør elle r andre kvalificerede fagfolk så
hurtigt som muligt.
Når hybridsystemet er stoppet, og der er ventet i mindst 5 minut-
ter, skal du starte hybridsystem et igen og kontrollere, om "Hy-
bridsystemet er overophedet" vises på multi-informationsdis-
playet.
Hvis meddelelsen ikke slukkes:
Stands hybridsystemet, og kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller and re kvalificerede fagfolk.
Hvis meddelelsen ikke vises:
Hybridsystemets temperatur er faldet, og bilen kan køres nor-
malt.
Hvis meddelelsen vises igen og ofte, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
5
2ZR-FXE-motorM20A-FXS-motor
6
OM10647DK.book Page 740 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

Page:   < prev 1-10 ... 691-700 701-710 711-720 721-730 731-740 741-750 751-760 761-770 771-780 ... 800 next >