TOYOTA C-HR 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

291
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a csomagok elhelyezésére vonatkozó
szabályokat és a gépjármű terhelhetőségével kapcsolatos infor-
mációkat.
VIGYÁZAT!
nCsomagtérben nem szállítható tárgyak
A következő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak:
lBenzint tartalmazó tartályok
lAeroszolos palackok
nTárolóhelyekre vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
Tartsa be az alábbi bizto nsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben a pedálok megfelel ő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatják a vezetőt a kilátásban, illetve a vezetőt vagy az utaso-
kat megütve, akár balesetet is okozhatnak.
lA rakományt és a csomagokat lehetőleg mindig a csomagtérben hel yezze
el.
lA csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
lHa lehajtja a hátsó üléseket, hos szú tárgyakat ne helyezzen közvetlenül az
első ülések mögé.
lNe helyezzen rakományt vagy csomagokat a következő helyekre.
• A vezetőoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez egymás
tetejére)
• A csomagtérfedélre
• A vezérlőpanelre
• A műszerfalra
lRögzítsen minden tárgyat az utastérben.
lSoha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem uta-
sok számára tervezték. Az utasok nak az üléseken kell tartózkodniuk, és
megfelelően be kell csatolniuk a biztonsági övet.
nTerhelés és súlyelosztás
lNe terhelje túl a gépjárművet.
lNe egyenlőtlenül helyezze el a csomagokat.
Ha nem megfelelő a terhelés, csökkenhet a kormányzás és a fékez és szabá-
lyozhatósága, ami súlyos sérüléss el vagy halállal járó balesethez vezethet.

2924-1. Mielőtt elindul
Utánfutó vontatása
2ZR-FXE motor Guadeloupe, Martinique, Francia Guyana és a
Spitzbergák számára
A Toyota nem javasolja, hogy
gépjárművével utánfutót von-
tasson.
A Toyota nem javasolja a vo-
nóhorog felszerelését, illetve
kerekesszék, robogó, kerék-
pár stb. szállítására alkalmas,
vonóhorgos szerkezet felsze-
relését. Az Ön gépjárművét
nem utánfutó vontatására, il-
letve vonóhoroghoz rögzített
szállítószerkezetek alkalmazá-
sára tervezték.
2ZR-FXE motor kivételével Guadeloupe, Martinique, Francia
Guyana és a Spitzbergák számára
Gépjárművét elsődlegesen személyszállításra tervezték. Az
utánfutó vontatása kedvezőtlenül hat a kormányozhatóságra, a
teljesítményre, a fékezésre, a gépjármű élettartamára és az
üzemanyag-fogyasztásra. Bizt onsága és elégedettsége nagy
mértékben függ a megfelelő bere ndezések helyes használatától
és óvatos vezetési stílusától. A saját és mások biztonsága érde -
kében ne terhelje túl gépjá rművét vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vontat ása érdekében legyen rendkívül
óvatos, és vezessen az utánfutó menettulajdonságainak és az
utánfutóval kapcsolatos el őírásoknak megfelelően.
A Toyota jótállása nem vonatkozik a kereskedelmi célokra hasz-
nált utánfutó vontat ásából eredő károkra.
Utánfutó vontatása előtt kérje ki hivatalos Toyota márkakereske -
dés, szerviz vagy más, megbízható szakember tanácsát, mivel
néhány országban lehetnek egyé b jogszabályi előírások is.

2934-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
uTömeg-határértékek
Vontatás előtt győződjön meg a vontatható tömegről, a megenge-
dett legnagyobb össztömegről (GVM), a megengedett legnagyobb
tengelyterhelésről (MPAC) és a vonóhorog terheléséről. ( 746. o.)
uVonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
A Toyota a Toyota vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
használatát javas olja gépjárművéhez. Egyéb, hasonló jellegű és
minőségű termékek is használhatók.
nAz utánfutó össztömege és a megengedett vonóhorog-terhe-
lés
Utánfutó össztömege
Az utánfutó saját tömege és az
utánfutó terhelése együttesen
nem haladhatja meg a legna-
gyobb vontatható tömeget.
Ennek a tömegnek a túllépése
veszélyes. ( 746. o.)
Utánfutó vontatásakor használ-
jon súrlódó csatolóelemet vagy
súrlódó utánfutó-stabilizátort
(kilengés-szabályozó berende-
zést).
Megengedett vonóhorog-ter-
helés
Az utánfutó rakományát úgy helyezze el, hogy a vonóhorog terhel ése
legalább 25 kg (55,1 lb.) vagy a vontatható tömeg 4%-ánál több legyen.
A vonóhorog terhelése ne haladja meg az előírt értéket. (746. o.)
Az utánfutó terhel ésével kapcsolatos fontos szempontok

2944-1. Mielőtt elindul
nInformációs címke (a gyártó címkéje)Megengedett leg nagyobb össztömeg
A vezető, az utasok, a poggyász és a vonóhorog tömege, valamint a tel-
jes saját tömeg és a vontatott tömeg együttesen 100 kg-nál (220,5 lb.)
nagyobb értékkel nem haladhatja meg a gépjármű megengedett legn a-
gyobb összes tömegét. Ennek a tömegnek a túllépése veszélyes.
Megengedett legnagyobb hátsótengely-terhelés
A hátsótengely-terhelés nem lépheti túl a megengedett legnagyob b hát-
sótengely-terhelést 15%-nál nagyobb mértékben. Ennek a tömegnek a
túllépése veszélyes.
A vontatható tömegre vonatkozó értékeket tengerszinten történő teszte-
lés során alakították ki. A motor ereje és a vontatható tömeg nagy ten-
gerszint feletti magasságnál csökken.
„A” típus„B” típus
VIGYÁZAT!
nHa túllépi a gépjármű megengedett össztömegét vagy a megengedet t
legnagyobb tengelyterhelést
Az óvintézkedés be nem tartása halálos vagy súlyos sérülést okozó baleset-
hez vezethet.
lA gumiabroncsnyomást az ajánlo tt értékhez képest növelje meg 20 ,0 kPa-
lal (0,2 kgf/cm2 vagy bar, 3 psi). ( 756. o.)
lNe lépje túl az utánfutó vontatására vonatkozóan lakott terület en előírt
sebességhatár vagy a 100 km/h (62 mph) sebességhatár közül az a lacso-
nyabbat.

2954-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
519 mm (20,4 in.)
519 mm (20,4 in.)
894 mm (35,2 in.)
559 mm (22,0 in.)
379 mm (14,9 in.)
387 mm (15,2 in.)
44 mm (1,7 in.)
A vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet és a vonógömbfej
felszerelésének helye

2964-1. Mielőtt elindul
nGumiabroncsokkal kapcsolatos információk
lVontatáskor a gumiabroncsok nyomását a javasolt értékhez képest 20,0
kPa-lal (0,2 kgf/cm
2 vagy bar, 3 psi) növelje meg. ( 756. o.)
l Az utánfutó összterhelését és gyártójának ajánlását figyelembe véve,
növelje meg az utánfutó gumiabroncsainak nyomását.
n Az utánfutó lámpái
Az utánfutó világításának felsze relésekor forduljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más , megbízható szakemberhez, mert ha nem
megfelelően szereli fel a világítást, akkor a gépjármű világítá sa megsérülhet.
Kérjük, hogy utánfutólámpák felsz erelésekor tartsa be az állami jogszabályo-
kat.
n Bejáratási időszak
A Toyota javasolja, hogy az új hajtáslánc-részegységekkel felsz erelt gépjármű-
veket az első 800 km-en (500 mérföldön) ne használja utánfutó v ontatására.
nVontatás előtti biztonsági ellenőrzés
lEllenőrizze, hogy nem lépi-e túl a vonóhorog/vonószerkezet és v onóhorog-
gömbfej maximális terhelhetőségét. Ne feledje, hogy az utánfutó ra jutó ter-
helés a gépjármű terhelését is növeli. Ugyancsak győződjön meg arról,
hogy a gépjárművet érő teljes terhelés a megengedett tömeg-hatá rértéke-
ken belül van-e. ( 293. o.)
l Ellenőrizze, hogy a rakomány biztonságosan van-e elhelyezve az utánfu-
tón.
l Ha az alapfelszereltséghez tartozó tükrökkel nem lehet megfelel ően látni a
gépjármű mögötti forgalmat, további tükröket kell felszerelni. E tükrök meg-
hosszabbítható karját erősítse a gépjármű két oldalára úgy, hog y jól lát-
hassa a gépjármű mögötti utat.
n Karbantartás
lA gépjármű megnövekedett terhelése miatt utánfutó vontatásakor gyakrab-
ban kell karbantartási munkálatokat végezni.
l Kb. 1000 km (600 mérföld) vontatás után húzza meg újra a vonóho rog-
gömbfej és a tartószerkezet csavarjait.

2974-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nHa az utánfutó kileng
Bizonyos tényezők (oldalszél , elhaladó gépjárművek, göröngyös u tak stb.) hát-
rányosan befolyásolják gépjárműve , utánfutója kezelhetőségét, instabilitást
okozva.
l Ha az utánfutó kileng:
• Erősen fogja meg a kormánykereket. Tartsa egyenesen a kormányt.
Ne próbálja meg az utánfutó mozgását ellenkormányzással korrigá lni.
• Azonnal kezdje el felengedni a gázpedált a sebesség csökkentés éhez,
de fokozatosan tegye.
Ne gyorsítson. Ne használja a féket.
Ha a kormánykerékkel vagy a fékekkel nem végez semmilyen rendkí vüli kor-
rekciót, a gépjárművének és az u tánfutójának stabilizálódnia kell (ha az utánfu-
tókilengés-szabályozórendszer be van kapcsolva, szintén segíthet a gépjármű
és az utánfutó stabilizálásában).
l Az utánfutó kilengésének megszűnése után:
• Álljon meg biztonságos helyen. Az összes utas szálljon ki a gé pjárműből.
• Ellenőrizze a gépjármű és az utánfutó gumiabroncsait.
• Ellenőrizze az utánfutó rakományát. Győződjön meg arról, hogy a rakomány nem mozdult-e el.
Ha lehetséges, győződjön meg a megfelelő vonóhorog-terhelésről.
• Ellenőrizze a rakományt a gépjárműben. Győződjön meg róla, hogy a gépjármű nincs-e túlterhelve az utasok
beszállása után sem.
Ha nem talál semmilyen problémá t, a sebesség, melynél fellépett a csúszás,
meghaladta az ajánlott vontatási sebességet. Vezessen lassabban az instabili-
tás megelőzésének érdekében. Ne feledje, az utánfutó kilengése a vontatási
sebességgel arányosan nő!
FIGYELEM
n Ha a hátsó lökhárító merevítésének anyaga alumínium
Ellenőrizze, hogy az acél rész nem érintkezik-e közvetlenül az adott terület-
tel.
Acél és alumínium érintkezésénél korrózióhoz hasonló jelenség észlelhető,
ami az érintett rész meggyengülését és sérülését okozhatja. Acé l tartószer-
kezet felszerelésekor hordjon fel korrózióvédő anyagot az acél résszel érint-
kezésbe lépő alkatrészekre.

2984-1. Mielőtt elindul
Gépjárművének irányíthatósága és menettulajdonságai utánfutó von-
tatása esetén megváltoznak. A baleset, súlyos sérülés vagy halál el-
kerülése érdekében vontatáskor ne feledkezzen meg a következőkr ől:
nAz utánfutó és a lámpák közötti csatlakozások ellenőrzése
Álljon meg a gépjárművel, és ellenőrizze az utánfutó és a lámpá k
csatlakozását rövid vezetés után és indulás előtt.
nVezetés gyakorlása utánfutóval
l Gyakorolja az utánfutóval való fordulást, megállást és hátrame-
netet kevésbé forgalmas helyen.
l Ha utánfutóval tolat, a korm ánykerék Önhöz legközelebb eső
részét fogja, és az utánfutó bal ra fordításához forgassa az óra -
mutató járásával megegyező irá nyba, illetve az utánfutó jobbra
fordításához forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba .
Mindig csak kicsit fordítson a kormánykeréken, így előzve meg a
hibás kormányzást. A balesetek elkerülése érdekében tolatáskor
kérjen meg valakit, hogy kívülről irányítsa a műveletet.
nA követési távolság növelése
10 km/h (6 mph) sebesség esetén az Ön előtt haladó gépjármű tá-
volsága az Ön gépjárműve és az u tánfutó teljes hosszával egyez-
zen meg, vagy annál nagyobb legyen. Kerülje a hirtelen fékezést ,
mert az megcsúszáshoz vezethet. Ellenkező esetben elvesztheti a
gépjármű feletti uralmat. Ez fokozottan érvényes vizes, csúszós út-
felületen.
nHirtelen gyorsítás/ko rmányzás/kanyarodás
Vontatáskor, éles kanyarban a gépjármű és az utánfutó összeüt-
közhet. Ezért kanyar előtt lassí tson le, majd a hirtelen fékezés elke-
rülése érdekében lassan és óvatosan kanyarodjon.
nKanyarodással kapcsolatos észrevételek
Az utánfutó kerekei közelebb haladnak a kanyar belső ívéhez, mi nt
a gépjármű kerekei. Ezt figyel embe véve a szokásosnál nagyobb
ívben kanyarodjon.
Ta n á c s

2994-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nStabilitással kapcsolatos észrevételek
A gépjármű irányíthatóságát befolyásolhatja az egyenetlen útfelület
vagy az erős oldalszél. A gépjárművet az elhaladó buszok és na-
gyobb teherautók is megdobhatják. Ilyen gépjárművek mellett ha-
ladva mindig nézzen hátra. Ha efféle mozgást észlel, lassú féke-
zéssel azonnal lassítson. Fékezéskor mindig állítsa egyenesbe a
kormányt.
nElőzés
Mindig vegye figyelembe a gépjárm ű és az utánfutó teljes hosszát,
és sávváltás előtt győződjön meg arról, hogy megfelelő-e a köve-
tési távolság.
nSebességváltóval kapcsolatos információk
A motorfék és a töltőrendszer ha tékonyságának fenntartása érde-
kében motorfékezéskor ne haszná lja a D sebességet. Váltsa a se-
bességváltó kart B helyzetbe.
nHa túlmelegszik a motor
A motor túlmelegedhet, ha rakománnyal teli utánfutóval hosszú,
meredek lejtőn 30 C (85 F) feletti hőmérsékleten halad. Ha a mo-
torhűtőfolyadék-hőmérsékletkije lző a motor túlmelegedését jelzi ,
azonnal kapcsolja ki a légkondici onáló berendezést, hagyja el az
utat, és biztonság os helyen álljon me g a gépjárművel. (737. o.)
nParkoláskor
Mindig ékelje ki mind a gépjármű, mind az utánfutó kerekeit. Mű-
ködtesse erősen a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó ka rt
P helyzetbe.

3004-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Kövesse az ebben a fejezetben szereplő utasításokat.
Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
n
Utánfutó vontatására vonatkozó biztonsági óvintézkedések
Vontatás előtt győződjön meg arról, hogy egyik tömeghatárértéke t sem lépte-
e túl.
(  293. o.)
nA baleset vagy a sérülés elkerülése érdekében
lSzükségpótkerékkel felszerelt gépjárművek:
Ne vontasson utánfutót, ha gépjár művére szükségpótkerék van felszerelve.
lSzükséghelyzeti defektjavító készlettel felszerelt gépjárművek:
Ne vontasson utánfutót, ha valamelyik felszerelt kereket a defe ktjavító kész-
lettel javította meg.
lVontatáskor ne használja az alábbi rendszereket.
•Tempomat
*
• Teljes sebességtartományban műk ödő, radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat
*
• LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kormányvezérléssel)*
• PCS (ütközés előtti rendszer)*
• BSM (holttérfigyelő rendszer)*
*
: Felszereltségtől függően
n
Gépjármű sebessége vontatáskor
Vegye figyelembe az utánfut ó vontatásához megengedett legnagyob b sebes-
séget.
nHosszú lejtőn lefelé haladás előtt
Csökkentse a sebességet, és kapc soljon vissza. Ne kapcsoljon azonban
vissza hirtelen, ha meredek v agy hosszú lejtőn lefelé halad.
nA fékpedál használata
Ne nyomja le gyakran vagy hosszan a fékpedált.
Ilyen esetben túlmelegedhetnek a f ékek, és csökkenhet a fékhatás.
FIGYELEM
nNe csatlakoztassa az utánfutó világítását közvetlenül a gépjárm űhöz
A közvetlen csatlakoztatás a gépjármű elektromos rendszeréhez e z utóbbi
károsodását okozhatja, és hibás működéséhez vezethet.