TOYOTA C-HR 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2814-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
A sebességváltó kar D helyzetében nyomja le a fékpedált.
Működtesse a rögzítőféket ( 322. o.), és kapcsolja a sebesség-
váltó kart P helyzetbe ( 311. o.).
Ha emelkedőn parkol, szükség szerint ékelje ki a kerekeket.
Nyomja meg az indítógo mbot a hibrid rendszer leállításához.
Győződjön meg arról, hogy Önnél van-e az elektronikus kulcs,
majd zárja be az ajtót.
A fékpedált lenyomva tartva kapcsolja az előválasztó kart D hel y-
zetbe.
Húzza meg a rögzítőfék kapcsolót és a rögzítőfék kézi állítással
aktiválódik. (
322. o.)
Engedje fel a fékpedált, majd finoman nyomja le a gázpedált a g ép-
jármű elindításához.
Nyomja meg a rögzítőf ék kapcsolót és a rögzítőfék kézi állításs al
kienged. (
322. o.)
Parkolás
Indulás meredek emelkedőn
1
2
3
4
1
2
3
4

2824-1. Mielőtt elindul
nEmelkedőn való elinduláskor
A hegymeneti elindulássegítő rendszer aktiválódik. ( 521. o.)
nÜzemanyag-hatékony vezetéshez
Ne feledje, hogy a hibrid járművek hasonlóan mű ködnek, mint a hagyományos
gépjárművek, ezért ne végez zen hirtelen gyorsítást. (528. o.)
nVezetés esőben
lEsőben vezessen óvatosan, mivel romlanak a látási viszonyok, be párásod-
hatnak az ablakok és csúszhat az út.
l Különösen óvatosan vezessen, amikor elkezd esni az eső, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
l Esőben ne hajtson nagy sebességgel az autópályán, mert a gumiab roncsok
és az útfelület között állandósuló vízréteg lehetetlenné teszi a kormányzást,
illetve a fékezést.
n A hibrid rendszer hajtónyomat ékának korlátozása (fék-felülbírál ási rend-
szer)
l Ha egyidejűleg nyomja le a gáz- és a fékpedált, korlátozhatja a hibrid rend-
szer hajtónyomatékát.
l A rendszer működése közben figyelmeztető üzenet jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn.
n Hirtelen indulás korlátozása (Vezetés-indítás szabályozás)
lHa az alábbi, nem szokványos műveleteket végzi, akkor a hibrid rendszer
teljesítményét korlátozhatja.
• Ha a sebességváltó kart R-ből D/B -be, D/B-ből R-be, N-ből R-be, P-ből D/
B-be vagy P-ből R-be kapcsolj a, miközben a gázpedált lenyomja, figyel-
meztető üzenet jelenik meg a többf unkciós információs kijelzőn. Ha figyel-
meztető üzenet jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn, akkor
olvassa el és kövesse az utasításokat.
• Ha a gázpedált nagyon lenyomta, miközben a gépjármű hátramenetben
van.
lHa a Vezetés-indítás szabályozás aktív, akkor a gépjárművet nehézkes sár-
ból vagy friss hóból kiszabadítani. Ilyen esetben a Vezetés-ind ítás szabályo-
zás kikapcsolásához kapcsolja ki a TRC-t, így a jármű képes les z sárból
vagy friss hóból kiszabadulni.

2834-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nAz új Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának megnövelése érdekében tartsa be a köv etkező óv-
intézkedéseket:
l Az első 300 km-en (200 mérföldön):
Kerülje a hirtelen fékezést.
l Az első 800 km-en (500 mérföldön):
Ne vontasson utánfutót.
l Az első 1600 km-en (1000 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne vezesse a gépjárművet hossz ú ideig állandó sebességgel.
nA gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lévő regisztrációs e lőírásoknak
és ellenőrizze, hogy a megfelelő üzemanyagtípust be tudja-e sze rezni.
( 749. o.)
n Környezetbarát vezetés
166. o.
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
Elinduláskor
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha úgy áll meg, hogy a „REA DY” (üzem-
kész) visszajelző ég. Ezzel meg előzheti a gépjármű elgurulását.

2844-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
Vezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet, ha nem tudja, hol található a fék- és a gázpedál,
nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépj ármű hirte-
len felgyorsul, ami balesetet okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy a teste elfordul, ami nehézsé geket
okozhat a pedálok működtetésében. Győződjön meg arról, hogy a m eg-
felelő pedált működteti-e.
• Ügyeljen a helyes vezetési tes ttartás megőrzésére, akkor is, ha a gép-
jármű csak kis sebességgel mozog. Ez lehetővé teszi a fék- és gázpedál
megfelelő lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábáva l nyomja
le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidőt, ami balesethez
vezethet.
lA vezetőnek különösen ügyelnie kell a gyalogosokra, ha a gépjár művet az
elektromos motor (hajtómotor) haj tja. Mivel ilyenkor a motor hangját nem
lehet hallani, előfordulhat, hogy a gyalogosok nem tudják felmé rni a gép-
jármű mozgását.
lNe haladjon a gépjárművel gyúlékony anyag felett vagy annak köz elében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetne k. Ha bár-
milyen gyúlékony anyag van a közelben, akkor ezek a forró alkat részek
tüzet okozhatnak.
lNormál vezetés során ne állítsa le a hibrid rendszert. A hibrid rendszer
menet közben történő leállítása nem okozza a kormány és a fék f eletti ura-
lom elvesztését, a kormányzásrásegítés azonban elvész. Ezáltal nehe-
zebbé válik az egyenletes kormányzás, ezért ha biztonságosan me gteheti,
minél hamarabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel.
Szükséghelyzetben, pél dául ha a gépjárművet lehetetlen megállít ani a szo-
kásos módon: 661. o.
lMagas hegyről lefelé menetben a biztonságos sebesség megtartásához
használja a motorféket (állítsa a sebességváltót B helyzetbe).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezáltal
kevésbé lesz hatékony a fékezés. ( 312. o.)
lMenet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés, a belső vagy a külső
visszapillantó tükrök helyzetét.
Ellenkező esetben elveszthet i uralmát a gépjármű felett.
lMindig ellenőrizze, hogy a gépjárműben lévők karja, feje vagy m ás testré-
sze nincs-e a gépjárművön kívül.

2854-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
Csúszós útfelületen haladva
lHirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatására előfordulhat,
hogy csökken a gumiabroncsok t apadása, és elveszítheti a gépjár mű feletti
uralmat.
lA hirtelen gyorsulás, a sebességv áltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjá rmű megcsúszását okozhatja.
lHa pocsolyán haladt keresztül, nyomja le a fékpedált, hogy bizt osítsa a
fékek megfelelő működését. Előf ordulhat, hogy a fékek nedves betétekkel
nem működnek megfelelően. Ha a fékek csak az egyik oldalon nedv esek és
nem működnek megfelelően, akkor k edvezőtlenül befolyásolhatják a kor-
mányzást.
nA sebességváltó kar helyzetének változtatásakor
lNe hagyja a gépjárművet hátragur ulni a sebességváltó előremeneti helyze-
tében, vagy előregurulni, ha a sebességváltó R helyzetben van.
Ha ezt teszi, azzal balesetet vagy a gépjármű sérülését okozhatja.
lNe próbálja P helyzetbe kapcsolni a sebességváltó kart, amíg a gépjármű
mozgásban van.
Ilyen esetben károsodhat a sebess égváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
lNe kapcsolja a sebességváltó kar t R helyzetbe, miközben a gépjármű előre-
gurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebess égváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
lNe kapcsolja a sebességváltó kar t előremeneti helyzetbe, miközben a gép-
jármű hátragurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebess égváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
lHa a sebességváltó kart N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgás a köz-
ben, az a hibrid rendszert leválas ztja. Kikapcsolt hibrid rendszer esetén a
motorfék nem áll rendelkezésre.
lÜgyeljen arra, hogy a sebességváltó kar helyzetét a gázpedál le nyomása
közben ne változtassa.
A sebességváltó kar P vagy N helyz ettől eltérő helyzetbe való kapcsolása a
gépjármű váratlanul nagy gyorsulásához vezethet, amely halállal vagy
súlyos sérüléssel végz ődő balesetet okozhat.

2864-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
Ha éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb ellenőriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos To-
yota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szakem bernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli k i időben, a féktárcsa is megsérülhet.
Veszélyes úgy használni a gépjár művet, hogy a fékbetétek és/vagy a féktár-
csák kopása meghaladja a határértéket.
nA gépjármű álló helyzetében
lNe nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
P vagy N helyzettől eltérő sebess égváltó-helyzetben a gépjármű hirtelen és
váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
lA gépjármű elgurulásából következő balesetek elkerülése érdekében min-
dig tartsa lábát a fékpedálon, ha a „READY” (üzemkész) visszajelző világít,
és szükség esetén működtesse a rögzítőféket.
lHa lejtőn áll meg a gépjárművel, az előre- vagy hátragurulásból következő
balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékpedált, és szükség
esetén erőteljesen működtesse a rögzítőféket.
lKerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon történő járatása álló gépjárműben a kipufo-
górendszer túlmelegedéséhez vezethe t, ami gyúlékony anyagok közelében
tüzet okozhat.

2874-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
Parkoláskor
lHa a gépjárművet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget,
öngyújtót, szórótartályt vagy dobozos üdítőt.
Ellenkező esetben a következők történhetnek:
• Az öngyújtóban vagy a szórótart ályban lévő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő.
• A gépjármű belső terében uralkodó hőmérsékleten a szemüvegek műanyaglencséje vagy egyéb műany ag részei deformálódhatnak vagy
megrepedhetnek.
• A dobozos üdítő doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccelődhet a gépjármű belsejében, valamint a gépjármű elektromos részegysége iben
rövidzárlatot okozhat.
lNe hagyjon öngyújtókat a gépjárműben. Ha öngyújtó kerül olyan h elyekre,
mint pl. a kesztyűtartó vagy a padló, akkor csomagok berakásakor vagy
ülésállításkor véletlenül meggyulladhat, és tüzet okozhat.
lNe tegyen tapadókorongot a szélvédőr e vagy az ablakokra. Ne helyezzen
(pl. légfrissítő) tartályokat a vezérlőpanelre vagy a műszerfalra. A tapadóko-
rongok vagy a tartályok lencsek ént működnek, és a gépjárműben t üzet
okozhatnak.
lNe hagyja nyitva az ajtót vagy az ablakot, ha a légterelő fémes, pl. ezüstö-
zött bevonattal ellátott. A visszaverődő napfényt lencseként ös szegyűjtve az
üveg tüzet okozhat.
lMindig használja a rögzítőféket, kapcsolja a sebességváltó kart P hely-
zetbe, állítsa le a hibrid rendszert, és zárja be a gépjárművet .
Ne hagyja felügyelet nélkül a gé pjárművet, amíg a „READY” (üzem kész)
visszajelző világít.
Ha a gépjármű úgy parkol, hogy a sebességváltó kar P helyzetben van, de a
rögzítőfék nincs behúzva, a gépjármű megindulhat, ami balesethe z vezet-
het.
lNe érintse meg a kipufogócsövet ha a „READY” visszajelző világít, vagy
közvetlenül a hibrid rendszer kikapcsolása után.
Ez égési sérülést okozhat.

2884-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n
Ha a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha nem állítja le, és véletlenül elmozdítja a
sebességváltó kart vagy lenyomja a gázpedált, balesetet vagy tüzet okozhat
a hibrid rendszer túlmelegedése miatt. Továbbá, ha a gépjárműve l rosszul
szellőző helyen parkol, a ki pufogógázok felhalmozódhatnak, és a gépjár-
műbe juthatnak. Ennek súlyos vagy halálos következményei lehetn ek.
nFékezéskor
lHa nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megnő a féktávolság, valamint előfordulhat , hogy a
fékerő a gépjármű egyik oldalán e ltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, hogy a rögzítőfék nem tudja biztonságosan rögzíte ni a gép-
járművet.
lHa az elektronikus vezérlésű rásegítő funkció nem működik, tart son a szo-
kásosnál nagyobb követési távols ágot, kerülje a lejtőket és az éles kanyaro-
kat, ahol fékeznie kell.
Ebben az esetben is tud fékezni, azonban a szokásosnál erősebben kell
lenyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megnő. Azonnal javíttassa
meg a fékeket.
lA fékrendszer legalább 2 önálló hidraulikus rendszerből áll; ha az egyik
meghibásodik, a többi még működik. Ebben az esetben a fékpedált a szo-
kásosnál erősebben kell lenyomni, és a féktávolság megnő. Azonn al javít-
tassa meg a fékeket.

2894-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
FIGYELEM
nVezetés közben
lVezetés közben ne nyomja le egyidejűleg a gáz- és a fékpedált, mert
ezzel korlátozhatja a hibrid rendszer teljesítményét.
l Emelkedőn ne használja a gázpedált a gépjármű megtartására, és ne
tartsa ilyen céllal a gázpedált és a fékpedált egyszerre lenyomva.
n Parkoláskor
Mindig működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó kart P hely-
zetbe. Ellenkező esetben a gépj ármű megindulhat, vagy hirtelen felgyorsul-
hat, ha véletlenül lenyomja a gázpedált.
n Hogyan előzheti meg a gépjármű alkatrészeinek sérülését
lNe forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen, és n e tartsa ott
hosszú ideig.
Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
l Ha buckák vannak az úton, a kerekek, a gépjármű alja stb. sérül ésének
elkerülése érdekében a lehető leglassabban vezessen.
n Ha menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabron cs a következő helyzeteket eredményez-
heti. Fogja erősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjármű lelassuljon.
l Nehézzé válhat a gépjármű irányítása.
l A gépjármű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
l A gépjármű rendellenesen megdől.
Teendők defekt esetén: 688, 709. o.

2904-1. Mielőtt elindul
FIGYELEM
nHa vízzel borított útszakaszhoz ér
Ne hajtson felhőszakadás után v agy egyéb okból vízzel borított útszakaszra.
Ha mégis ezt teszi, akkor a gépjárművet a következő súlyos káro sodások ér-
hetik:
l Lefullad a motor
l Rövidzárlat az elektromos alkatrészekben
l Motorkárosodás vízbe merülés miatt
Ha vízzel borított útszakaszon haladt, és a gépjármű beázott, a kkor minden-
képpen ellenőriztesse a következők et bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedésben, szervizben vagy más, megbízható szakembernél:
l A fék működése
l A motorhoz, a hibrid sebességváltóhoz stb. használt olajak és f olyadékok
mennyiségi és minőségi változásai
l A csapágyak és a felfüggesztés (elérhető) csuklóinak kenése és az
összes csukló, csapágy stb. működése