TOYOTA C-HR 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

6016-3. Samostalno održavanje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
6
Održavanje i briga o vozilu
Dolijte tekućinu za pranje u sljedećim situacijama:
●Perač ne radi.
●Poruka upozorenja pojavljuje
se na višenamjenskom
zaslonu. (ovisno o opremi)
Te k ućina za pranje
UPOZORENJE
■Prilikom dolijevanja tekućine za pranje
Nemojte dolijevati tekućinu za pranje kada je hibridni sustav vruć ili uključen
jer tekućina za pranje sadrži alkohol i mogla bi se zapaliti ako dospije na
motor i sl.
NAPOMENA
■Upotrebljavajte samo tekućinu za pranje
Nemojte upotrebljavati vodu sa sapunom ili antifriz umjesto tekućine za
pranje.
Oni bi mogli ostaviti tragove na obojenim dijelovima vozila, a mogli bi
prouzročiti i oštećenje pumpe pa tekućina za pranje više neće moći prskati.
■Razrjeđivanje tekućine za pranje
Prema potrebi razrijedite tekućinu za pranje vodom.
Za upute provjerite temperature zamrzavanja popisane na posudi tekućine
za pranje.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 601 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

6026-3. Samostalno održavanje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Akumulator od 12 V (motor M20A-FXS)
Akumulator od 12 V nalazi se u
prtljažniku ispod podnice.
Uklanjanje podnice prtljažnika:
→str. 557
Provjerite da izvodi akumulatora od 12 V nisu korodirali i da nema
labavih spojeva, pukotina ni labavih držača.
Izvodi
Štipaljka
Smještaj
Izvana
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 602 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

6036-3. Samostalno održavanje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
6
Održavanje i briga o vozilu
■Prije punjenja
Akumulator od 12 V prilikom punjenja proizvodi vodikov plin koji je zapaljiv i
eksplozivan. Zbog toga vodite računa o sljedećim mjerama opreza prije
punjenja:
●Ako punite akumulator od 12 V dok je u vozilu svakako odspojite kabel
mase.
●Punjač mora biti isključen prilikom njegovog spajanja i odspajanja s
akumulatora od 12 V.
■Nakon punjenja / ponovnog spajanja akumulatora od 12 V
●Hibridni se sustav možda neće pokrenuti. Provedite sljedeći postupak da
biste inicijalizirali sustav.
Prebacite ručicu mjenjača u položaj P.
Otvorite i zatvorite bilo koja vrata.
Ponovo pokrenite hibridni sustav.
●Vozila s funkcijom ulaska: Otključavanje vrata upotrebom sustava ulaska i
pokretanja bez ključa možda neće biti moguće neposredno nakon
ponovnog spajanja akumulatora od 12 V. Ako se to dogodi, upotrijebite ključ
s funkcijom daljinskog upravljanja ili mehanički ključ da biste zaključali ili
otključali vrata.
●Pokrenite hibridni sustav kada je prekidač hibridnog sustava u načinu rada
ACCESSORY. Hibridni sustav možda neće biti moguće pokrenuti kada je
prekidač isključen. Međutim, hibridni sustav normalno će raditi iz drugog
pokušaja.
●Vozilo bilježi način prekidača hibridnog sustava. Ako ponovno spojite
akumulator od 12 V vozilo će vratiti prekidač hibridnog sustava u način u
kojem je bio prije odspajanja akumulatora. Vodite računa o tome da
isključite hibridni sustav prije odspajanja akumulatora od 12 V. Budite
posebno pažljivi prilikom ponovnog spajanja akumulatora od 12 V ako ne
znate način u kojem je prekida
č hibridnog sustava bio prije pražnjenja
akumulatora.
Ako ne možete pokrenuti sustav ni nakon više pokušaja na gore opisane
načine, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
bilo kojem pouzdanom serviseru.
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 603 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

6046-3. Samostalno održavanje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
UPOZORENJE
■Kemikalije u akumulatoru od 12 V
Akumulator od 12 V sadrži otrovnu i korozivnu sumpornu kiselinu i može
proizvesti vodikov plin koji je zapaljiv i eksplozivan. Da biste smanjili
opasnost od pogibije i teških ozljeda vodite računa o sljedećim mjerama
opreza dok radite na akumulatoru od 12 V ili u njegovoj blizini:
●Nemojte izazivati iskre dodirivanjem izvoda akumulatora od 12 V alatom.
●Nemojte pušiti niti paliti šibicu u blizini akumulatora od 12 V.
●Izbjegavajte dodir s očima, kožom i odjećom.
●Nikada nemojte udisati niti gutati elektrolit.
●Nosite zaštitne naočale kada radite u blizini akumulatora od 12 V.
●Držite djecu podalje od akumulatora od 12 V.
■Gdje sigurno puniti akumulator od 12 V
Uvijek punite akumulator od 12 V na otvorenom prostoru. Nemojte puniti
akumulator od 12 V u garaži ili zatvorenoj prostoriji u kojoj nema dovoljno
prozračivanja.
■Mjere za hitne slučajeve u vezi s elektrolitom
●Ako elektrolit dospije u oči
Ispirite oči čistom vodom najmanje 15 minuta i zatražite hitnu liječničku
skrb. Ako je moguće, nastavite ispirati oči vodom upotrebljavajući spužvu
ili krpu za vrijeme vožnje do najbližeg liječnika.
●Ako elektrolit dospije na kožu
Temeljito isperite mjesto dodira. Ako osjećate bol ili pečenje, odmah
zatražite liječničku skrb.
●Ako elektrolit dospije na odjeću
Može se upiti kroz odjeću na kožu. Odmah skinite svu odjeću i po potrebi
se pridržavajte prethodno navedenih uputa.
●Ako slučajno progutate elektrolit, popijte veliku količinu vode ili mlijeka.
Odmah zatražite hitnu medicinsku pomoć.
■Prilikom zamjene akumulatora od 12 V
Upotrebljavajte akumulator od 12 V konstruiran za ovo vozilo. U suprotnom
bi plin (vodik) mogao ući u putničku kabinu i izazvati požar ili eksploziju.
Za zamjenu akumulatora od 12 V obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 604 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

6056-3. Samostalno održavanje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
6
Održavanje i briga o vozilu
NAPOMENA
■Prilikom punjenja akumulatora od 12 V
Nikada nemojte puniti akumulator od 12 V dok je hibridni sustav uključen.
Isto tako, svi potrošači moraju biti isključeni.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 605 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

6066-3. Samostalno održavanje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Gume
Provjerite jesu li vidljivi pokazatelji istrošenosti na gumama. Također
provjerite jesu li gume jednoliko istrošene, primjerice jesu li pretjerano
istrošene na jednoj strani gazne površine.
Provjerite stanje i tlak rezervne gume ako već niste križali gume.
Nova gazna površina
Istrošena gazna površina
Pokazatelj istrošenosti
Smještaj pokazatelja istrošenosti prikazan je oznakama „TWI” ili „Δ”
i drugima, istaknutima na boku svake gume.
Zamijenite gume ako su pokazatelji istrošenosti vidljivi.
Zamijenite ili križajte gume prema rasporedu održavanja
i oznakama istrošenosti.
Provjera guma
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 606 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

6076-3. Samostalno održavanje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
6
Održavanje i briga o vozilu
Križajte gume prikazanim redoslijedom.
Da biste izjednačili trošenje guma i produžili vijek guma, Toyota
preporučuje da provedete križanje guma otprilike svakih 10 000 km.
Križanje guma
Osim za vozila s rezervnom
gumom standardne veličineVozila s rezervnom gumom
standardne veličine
Spri-Spri-
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 607 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

6086-3. Samostalno održavanje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Vaše je vozilo opremljeno sustavom upozorenja za tlak u gumama koji
upotrebljava ventile i predajnike za upozorenje za tlak u gumama da
bi otkrio nizak tlak u gumama prije nego što se pojave ozbiljni
problemi.
Ako tlak u gumama padne ispod određene razine, vozač će biti
obaviješten putem upozoravajućeg svjetla. (→str. 680)
◆Ugradnja ventila i predajnika sustava upozorenja za tlak u
gumama
Prilikom zamjene guma ili naplataka potrebno je ugraditi ventile
i predajnike sustava upozorenja.
Prilikom ugradnje novih ventila i predajnika potrebno je u računalo
sustava upozorenja za tlak u gumama pohraniti nove
identifikacijske kodove, a sam sustav potrebno je inicijalizirati.
Odvezite svoje vozilo bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili drugom pouzdanom serviseru radi pohranjivanja
identifikacijskih kodova ventila i predajnika sustava upozorenja za
tlak u gumama. (→str. 610)
◆Inicijalizacija sustava upozorenja za tlak u gumama
Kada dođe do promjene dimenzije guma, potrebno je pokrenuti
sustav upozorenja za tlak u gumama.
Kada inicijalizirate sustav upozorenja za tlak u gumama, trenutačan
tlak u gumama postavlja se kao referentna vrijednost.
Sustav upozorenja za tlak u gumama
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 608 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

6096-3. Samostalno održavanje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
6
Održavanje i briga o vozilu
■Kako inicijalizirati sustav upozorenja za tlak u gumama
Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu i isključite prekidač
hibridnog sustava.
Inicijalizaciju nije moguće provesti dok se vozilo kreće.
Namjestite tlak u gumama na propisanu vrijednost za hladne
gume. (→str. 756)
Vrijednost tlaka obavezno namjestite na propisanu vrijednost za hladne
gume. Sustav upozorenja za tlak u gumama djelovat će na temelju ovog
tlaka.
Prebacite prekidač hibridnog sustava u način ON.
Pritisnite „<” ili „>” na prekidačima za upravljanje mjeračem kako
biste odabrali . (→str. 168)
Pritisnite „∧” ili „∨” na prekidačima za upravljanje mjeračem,
odaberite „Vehicle Settings” i zatim pritisnite za prikaz
izbornika.
Pritisnite „∧” ili „∨” na
prekidaču za upravljanje
mjeračem i odaberite
, a zatim pritisnite
.
Pritisnite „∧” ili „∨” na prekidačima za upravljanje mjeračem,
odaberite „SET” i zatim pritisnite i držite .
Kada se inicijalizacija finalizira, na višenamjenskom se zaslonu
pojavljuje poruka i upozoravajuće svjetlo za upozorenje za tlak u
gumama zabljeskat će tri puta.
1
2
3
4
5
6
7
8
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 609 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

6106-3. Samostalno održavanje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
◆Pohranjivanje identifikacijskih kodova
Ventil i predajnik sustava upozorenja za tlak u gumama imaju
jedinstveni identifikacijski kod. Prilikom zamjene ventila i predajnika
potrebno je pohraniti identifikacijske kodove. Obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru radi pohrane identifikacijskog koda.
■Kada zamijeniti gume na vozilu
Gume je potrebno zamijeniti u sljedećim slučajevima:
●pokazatelji istrošenosti vidljivi su na gumi
●imate oštećenje na gumi kao što je posjekotina, rascjep, naprsnuće
dovoljno veliko da kroz njega proviruje tkanje ili nabrekline koje upućuju na
unutrašnje oštećenje
●guma se učestalo prazni ili se ne može pravilno popraviti zbog veličine ili
položaja posjekotine ili drugog oštećenja
Ako niste sigurni, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
■Zamjena guma i kotača
Ako identifikacijski kodovi ventila i predajnika nisu pohranjeni, sustav
upozorenja za tlak u gumama neće ispravno raditi. Nakon vožnje od oko
10 minuta upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama treperit će tijekom
1 minute, a zatim ostati upaljeno i tako označiti kvar u sustavu.
■Trajanje guma
Svaku gumu koja je starija od 6 godina mora provjeriti osposobljeni serviser
čak i ako je rijetko ili nije uopće upotrijebljena ili ako oštećenja nisu očita.
■Redovne provjere tlaka u gumama
Sustav upozorenja za tlak u gumama ne zamjenjuje redovnu provjeru tlaka u
gumama. Svakako provjeravajte tlak u gumama kao dio svojih redovnih
dnevnih provjera vozila.
■Ako se dubina šara na zimskim gumama spusti ispod 4 mm
Gume više nisu učinkovite za upotrebu na snijegu.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 610 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM