TOYOTA C-HR 2022 Instructieboekje (in Dutch)

319
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Hybridetransmissie (M20A-FXS motor)
Houd, terwijl het contact AAN staat, het rempedaal ingetrapt* en zet
de selectiehendel in een andere stand terwijl u de ontgrendelknop
van de schakelblokkering ingedrukt houdt.
Zet de selectiehendel in een andere stand terwijl u de ontgrendel-
knop van de schakelblokkering ingedrukt houdt.
Zet de selectiehendel in een andere stand, zoals u normaliter doet.
Breng de auto altijd eerst geheel tot stilstand en houd het rempedaal inge-
trapt voordat u schakelt tussen stand P en D.
*: Om de selectiehendel vanuit stand P in een andere stand te zetten, moet uhet rempedaal intrappen voordat u de ontgrendelknop van de schakelblokke-
ring indrukt. Als de ontgrendelknop van de schakelblokkering eerst wordt
ingedrukt, wordt de schakelblokkering niet gedeblokkeerd.
Bedienen van de selectiehendel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 319 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

3204-2. Rijprocedures
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
*1: Zet de selectiehendel onder normale rijomstandigheden in stand D voor een zolaag mogelijk brandstofverbruik en een zo laag mogelijke geluidsproductie.
*2: Door in stand S een schakelbereik te selecteren, kunt u de mate van accelererenen afremmen op de motor beïnvloeden.
→ Blz. 432
Zet de selectiehendel in stand S. Het schakelbereik kan worden geselecteerd
met de selectiehendel.
Opschakelen
Terugschakelen
Het geselecteerde schakelbereik, S1 t/
m S6, wordt weergegeven op het multi-
informatiedisplay.
Het standaard schakelbereik in stand S
is 4.
Doel van de schakelstanden
SchakelstandDoel of functie
PParkeren van de auto/inschakelen van het hybridesysteem
RAchteruit
NNeutraalstand
(Toestand waarbij het vermogen niet wordt overgebracht)
DNormaal rijden*1
SRijden in S-modus*2 ( → Blz. 320)
Selecteren van een rijmodus
Selecteren van het schakelbereik in stand S
1
2
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 320 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

3214-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Schakelbereiken en hu n functies (stand S)
● U kunt kiezen uit 6 niveaus voor de mate van accelereren en afremmen op de motor.
● Bij een kleiner schakelbereik wordt er sterker geaccelereerd en op de motor afge-
remd dan bij een groter schakelbereik en ook neemt het toerental toe.
■ Wanneer er wordt gereden met ingeschake lde cruise control of Dynamic Radar
Cruise Control met volledig sn elheidsbereik (indien aanwezig)
Ook wanneer de volgende handelingen worden uitgevoerd met als doel op de motor af
te remmen, wordt er niet op de motor afgeremd omdat de cruise control of Dynamic
Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik niet wordt uitgeschakeld.
● Als er tijdens het rijden in stand S wordt teruggeschakeld naar 5 of 4.
● Als tijdens het rijden in stand D de sportmodus wordt ingeschakeld. ( →Blz. 432)
■ Beperken plotseling wegrijden (wegrijregeling)
→Blz. 286
■ Schakelblokkeersysteem
Het schakelblokkeersysteem is een systeem dat voorkomt dat de selectiehendel tij-
dens het starten per ongeluk in een andere stand gezet wordt.
De selectiehendel kan alleen uit stand P worden gezet wanneer het contact AAN staat
en het rempedaal wordt ingetrapt.
■ Als de selectiehendel niet in een andere stand dan P kan worden gezet
Controleer eerst of het rempedaal is ingetrapt.
Als de selectiehendel niet in een andere stand gezet kan worden terwijl u het rempe-
daal ingetrapt hebt en u de knop van de selectiehendelknop indrukt, kan er een pro-
bleem aanwezig zijn in het schakelblokkeersysteem. Laat de auto onmiddellijk nakij-
ken door een erkende Toyota-dealer of hers teller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Met de volgende procedure kan in noodgevallen de blokkering van de selectiehendel
ongedaan worden gemaakt.
Uitschakelen van de schakelblokkering:
Activeer de parkeerrem.
Zet het contact UIT.
Trap het rempedaal in.
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 321 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

3224-2. Rijprocedures
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Waarschuwingszoemer bij beperking terugschakelmogelijkheid (stand S)
Uit veiligheidsoverwegingen en om het rijgedrag niet in negatieve zin te beïnvloeden,
kan er onder bepaalde omstandigheden beperkt worden teruggeschakeld. In sommige
omstandigheden kan er helemaal niet worden teruggeschakeld met de selectiehendel.
(Er klinkt tweemaal een zoemer.)
■ Stand S
●Als het schakelbereik S4 of lager is en de selectiehendel in de richting van de +
wordt bewogen, wordt het schakelbereik S6 ingesteld.
● Schakelt automatisch naar een hoger schakelbereik voordat het motortoerental te
hoog wordt.
■ Als het controlelampje S niet gaat bran den of als het controlelampje D brandt
nadat de selectiehendel in stand S is gezet
Dit kan duiden op een storing in de transmissie. Laat de auto onmiddellijk nakijken
door een erkende Toyota-dealer of herste ller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. (In deze situatie werkt de transmissie alsof
de selectiehendel in stand D staat.) Verwijder het deksel.
Verwijder het afdekplaatje met een sleufkop-
schroevendraaier. Omwikkel het uiteinde
van de schroevendraaier met een doek om
schade aan het afdekplaatje te voorkomen.
Druk de deblokkeerschakelaar in terwijl u de
knop van de selectiehendelknop indrukt.
De selectiehendel kan worden verplaatst als
de schakelaar ingedrukt is.
4
5
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 322 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

3234-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
WAARSCHUWING
■Rijden op glad wegdek
Accelereer of wijzig de stand van de selectiehendel niet plotseling.
Door plotseling afremmen op de motor kan de auto in een slip raken, wat kan leiden
tot een ongeval.
■ Voorkomen van ongevallen bij het uitschakelen van de schakelblokkering
Activeer de parkeerrem en trap het rempedaal in alvorens de deblokkeerschakelaar
in te drukken.
Als per ongeluk het gaspedaal in plaats van het rempedaal wordt ingetrapt als de
deblokkeerschakelaar wordt ingedrukt en de selectiehendel uit stand P wordt gezet,
kan de auto plotseling wegrijden, hetgeen kan leiden tot een ongeval met dodelijk of
ernstig letsel tot gevolg.
OPMERKING
■Lading batterijpakket (tractiebatterij)
Als de selectiehendel in stand N staat, wordt het batterijpakket (tractiebatterij) niet
opgeladen. Houd stand N niet gedurende langere tijd ingeschakeld, om te voorko-
men dat het batterijpakket leegraakt.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 323 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

3244-2. Rijprocedures
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Richtingaanwijzerschakelaar
Rechts afslaan
Rijstrookwisseling naar rechts
(beweeg de hendel iets in de rich-
ting van de pijl en laat hem los)
De richtingaanwijzers aan de rechter-
zijde zullen drie keer knipperen.
Rijstrookwisseling naar links
(beweeg de hendel iets in de rich-
ting van de pijl en laat hem los)
De richtingaanwijzers aan de linker-
zijde zullen drie keer knipperen.
Links afslaan
■De richtingaanwijzers kunn en bediend worden als
Het contact AAN staat.
■ Als het controlelampje sneller knippert dan normaal
Controleer of er een lamp van de richtingaanwijzer voor of achter is doorgebrand.
■ Als de richtingaanwijzers stoppen met kn ipperen voordat van rijstrook is veran-
derd
Bedien de hendel nogmaals.
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
Het aantal keren dat de richtingaanwijzers tijdens het veranderen van rijstrook knippe-
ren kan worden aangepast. (Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voor-
keursinstellingen: →Blz. 781)
Bedieningsinstructies
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 324 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

325
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Par keer rem
De parkeerrem wordt automatisch geactiveerd of gedeactiveerd overeen-
komstig de bediening van de selectiehendel.
Ook wanneer de automatische modus is ingeschakeld, kan de parkeerrem
handmatig worden geactiveerd en gedeactiveerd. (
→Blz. 326)
Schakelt de automatische modus
in (houd bij stilstaande auto de par-
keerremschakelaar omhoog
getrokken tot “EPB Shift Interlock
Function Activated.” (Schakelblok-
keringsfunctie EPB geactiveerd)
op het multi-informatiedisplay
wordt weergegeven).
• Wanneer u de selectiehendel uit stand P zet, wordt de parkeerrem
gedeactiveerd en doven het waar-
schuwingslampje van de parkeer-
rem en het lampje van de parkeer-
rem.
• Wanneer u de selectiehendel in
stand P zet, wordt de parkeerrem
geactiveerd en gaan het waarschu-
wingslampje van de parkeerrem en
het lampje van de parkeerrem bran-
den.
Bedien de selectiehendel terwijl u het rempedaal intrapt.
Schakelt de automatische modus uit (houd bij stilstaande auto de parkeer-
remschakelaar ingedrukt tot “EPB Shift Interlock Function Deactivated.”
(Schakelblokkeringsfunctie EPB gedeactiveerd) op het multi-informatiedis-
play wordt weergegeven).
U kunt kiezen uit de volgende functies.
Stand automatisch
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 325 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

3264-2. Rijprocedures
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
De parkeerrem kan handmatig worden geactiveerd en gedeactiveerd. Trek de parkeerremschakelaar
omhoog om de parkeerrem te acti-
veren
Het waarschuwingslampje van de par-
keerrem en het lampje van de parkeer-
rem gaan branden.
Houd de parkeerremschakelaar
omhoog getrokken als u in geval van
nood de parkeerrem tijdens het rijden
moet bedienen.
Druk de parkeerremschakelaar in
om de parkeerrem te deactiveren.
Bedien de parkeerremschakelaar ter-
wijl u het rempedaal intrapt. Controleer
of het waarschuwingslampje van de
parkeerrem en het lampje van de par-
keerrem doven.
Als het waarschuwingslampje van de parkeerrem en het lampje van de par-
keerrem knipperen, bedien de schakelaar dan nogmaals. ( →Blz. 685)
Stand handmatige bediening
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 326 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

3274-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Werking van parkeerrem
●Als het contact niet AAN staat, kunt u de parkeerrem niet met de schakelaar deacti-
veren.
● Als het contact niet AAN staat, is de automatische modus (automatische activering
en deactivering) niet beschikbaar.
■ Automatisch deactiveren
De parkeerrem wordt automatisch gedeactiveerd wanneer u het gaspedaal langzaam
intrapt.
De parkeerrem wordt in de volgende situaties automatisch gedeactiveerd:
●Het bestuurdersportier is gesloten.
● De veiligheidsgordel van de bestuurder is vastgemaakt.
● Zet de selectiehendel in een vooruit- of achteruitversnelling.
● Het motorcontrolelampje of het waarsch uwingslampje van het remsysteem brandt
niet.
Als de functie voor het automatisch deactiveren niet werkt, deactiveer de parkeerrem
dan handmatig.
■ Als “EPB Frequently Operated, Wait a Minute.” (EPB veelvuldig bediend. Wacht
even.) op het multi-informatiedisplay wordt weergegeven
Als de parkeerrem herhaaldelijk gedurende korte tijd bediend wordt, zal het systeem
de werking beperken om oververhitting te voorkomen. Gebruik de parkeerrem niet als
dit gebeurt. Na ongeveer 1 minuut zal de werking weer normaal zijn.
■ Als “EPB Activation Incomplete.” (activering EPB niet voltooid) of “EPB
Unavailable” (EPB niet besch ikbaar) op het multi-informatiedisplay wordt weer-
gegeven
Bedien de parkeerremschakelaar. Als de melding niet verdwijnt nadat de schakelaar
een aantal keer is bediend, zit er moge lijk een storing in het systeem. Laat de auto
onmiddellijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Geluid parkeerrem
Wanneer de parkeerrem geactiveerd is, kan het geluid van een elektromotor (zoe-
mend geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt niet op een storing.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 327 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

3284-2. Rijprocedures
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Waarschuwingslampje parkee rrem en lampje parkeerrem
● Afhankelijk van de stand van het contact gaan het waarschuwingslampje van de par-
keerrem en het lampje van de parkeerrem branden en blijven ze branden zoals hier-
onder beschreven:
AAN: Gaat branden totdat de parkeerrem wordt gedeactiveerd.
Niet AAN: Blijft gedurende ongeveer 15 seconden branden.
● Wanneer het contact UIT wordt gezet en de parkeerrem geactiveerd is, zullen het
waarschuwingslampje van de parkeerrem en het lampje van de parkeerrem gedu-
rende ongeveer 15 seconden blijven branden. Dit is normaal en duidt niet op een sto-
ring.
■ Wijzigen van de modus
Wanneer de automatische modus aan/uit wordt gezet, wordt de melding op het multi-
informatiedisplay weergegeven en klinkt de zoemer.
■ Parkeren van de auto
→Blz. 285
■ Waarschuwingszoemer g eactiveerde parkeerrem
De zoemer klinkt als er met de auto wordt gereden terwijl de parkeerrem is geacti-
veerd. “EPB Applied.” (EPB geactiveerd) wordt weergegeven op het multi-informatie-
display.
■ Waarschuwingsmeldin gen en zoemers
Waarschuwingsmeldingen en zoemers wo rden gebruikt om een systeemstoring aan te
geven of om de bestuurder te informeren dat hij extra moet opletten. Lees de op het
multi-informatiedisplay weergegeven waarschuwingsmelding en volg de aanwijzingen
op.
■ Als het waarschuwingslampje van het remsysteem gaat branden
→Blz. 685
■ Gebruik in de winter
→Blz. 544
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 328 Monday, October 11, 2021 9:41 AM