TOYOTA C-HR 2022 Instructieboekje (in Dutch)

5996-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
6
Onderhoud en verzorging
Motorruimte
2ZR-FXE motor
Sproeierreservoir (→Blz. 611)
Koelvloeistof-
reservoir ( →Blz. 604)
Zekeringenkasten ( →Blz. 648)
Oliepeilstok (→Blz. 601)
Motorolievuldop ( →Blz. 602)Koelvloeistofreservoir
vermogens-
regeleenheid (
→Blz. 604)
12V-accu ( →Blz. 606)
Radiateur ( →Blz. 606)
Condensor ( →Blz. 606)
Elektrische
koelventilatoren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 599 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

6006-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
M20A-FXS motor
■12V-accu (M20A-FXS motor)
→Blz. 612
Sproeierreservoir ( →Blz. 611)
Koelvloeistofreservoir (→Blz. 604)
Zekeringenkasten ( →Blz. 648)
Koelvloeistofreservoir
vermogens-
regeleenheid ( →Blz. 604)Motorolievuldop (
→Blz. 602)
Oliepeilstok (→Blz. 601)
Radiateur ( →Blz. 606)
Condensor ( →Blz. 606)
Elektrische
koelventilatoren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 600 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

6016-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
6
Onderhoud en verzorging
Controleer het oliepeil met behulp van de peilstok bij bedrijfswarme, afge-
zette motor.
■Controle van motoroliePlaats de auto op een horizontale ondergrond. Wacht, nadat de motor
op bedrijfstemperatuur is gekomen en het hybridesysteem is uitgescha-
keld, minstens 5 minuten om de olie de gelegenheid te geven naar het
carter terug te stromen.
Trek de peilstok uit de motor terwijl u een doek onder het uiteinde houdt.
Veeg de peilstok met een schone doek af.
Steek de peilstok weer volledig in de motor.
Trek de peilstok uit de motor en
controleer het oliepeil terwijl u
een doek onder het uiteinde
houdt.Te laag
Normaal
Te hoog
De vorm van de peilstok is afhanke-
lijk van de uitvoering van de auto en
het motortype.
Veeg de peilstok af en steek deze helemaal terug in de houder.
Motorolie
1
2
2ZR-FXE motorM20A-FXS motor
3
4
5
6
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 601 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

6026-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Motorolie bijvullen
Als het oliepeil onder het onderste merkteken of er net boven ligt, moet u olie
bijvullen van het type zoals hierna is vermeld, of van hetzelfde type als waar-
mee de motor eerder werd gevuld.
Controleer welke kwaliteit motorolie wordt voorgeschreven en leg de beno-
digdheden voor het bijvullen klaar.Verwijder de olievuldop door deze linksom te draaien.
Giet beetje voor beetje motorolie in de vulopening en controleer onder-
tussen het oliepeil steeds door middel van de peilstok.
Plaats de olievuldop door deze rechtsom te draaien.
■Olieverbruik
Er wordt tijdens het rijden een bepaalde hoeveelheid motorolie verbruikt. In de vol-
gende situaties neemt het olieverbruik mogelijk toe en moet er mogelijk tussen de
onderhoudsintervallen motorolie worden bijgevuld.
●Als de motor nog nieuw is, bijvoorbeeld direct na aanschaf van de auto of nadat de
motor is vervangen
● Als een lagere kwaliteit motorolie of motorolie met een verkeerde viscositeit wordt
gebruikt
● Bij het rijden met hoge motortoerentallen, met een zwaar beladen auto, met een aan-
hangwagen of bij veelvuldig optrekken en afremmen
● Als de motor langdurig stationair draait, of bij veelvuldig rijden in druk verkeer
2ZR-FXE motorM20A-FXS motor
Keuze motorolie→Blz. 770
Oliehoeveelheid (minimaal →
maximaal)1,5 l (1,6 qt., 1,3 Imp.qt.)
ItemSchone trechter
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 602 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

6036-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
6
Onderhoud en verzorging
WAARSCHUWING
■Afgewerkte motorolie
● Afgewerkte motorolie bevat schadelijke stoffen die huidaandoeningen zoals ontste-
king of huidkanker kunnen veroorzaken. Wees daarom voorzichtig en vermijd lang-
durig en herhaaldelijk contact met de huid. Verwijder afgewerkte motorolie door
goed met water en zeep te wassen.
● Voer afgewerkte motorolie en gebruikte oliefilters op een veilige en acceptabele
manier af. Gooi afgewerkte motorolie en gebruikte oliefilters nooit weg in de vuilnis-
bak, in het riool of zomaar ergens. Neem contact op met een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur, een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige, tankstation of een automaterialenzaak voor meer informatie over recy-
cling of afvoeren.
● Houd motorolie buiten het bereik van kinderen.
OPMERKING
■Voorkomen van ernstige schade aan de motor
Controleer regelmatig het oliepeil.
■ Bij het olie verversen of bijvullen
● Let erop dat er geen motorolie op onderdelen van de auto terechtkomt.
● Vul nooit te veel olie bij, anders kan de motor beschadigd raken.
● Controleer na het olie verversen altijd het oliepeil met de peilstok.
● Controleer of de olievuldop goed is vastgedraaid.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 603 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

6046-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Het koelvloeistofniveau is correct als het zich tussen de streepjes FULL (vol)
of F en LOW (laag) of L bevindt wanneer het hybridesysteem koud is.
■KoelvloeistofreservoirDop reservoir
FULL-streepje
LOW-streepje
Als het niveau zich op of onder het
LOW-streepje bevindt, moet koel-
vloeistof worden bijgevuld tot aan
het FULL-streepje. ( →Blz. 757)
■
Koelvloeistofreservoir vermogensregeleenheid
Reservoir
Streepje FULL of F
Streepje LOW of L
Als het niveau zich op of onder het streepje LOW of L bevindt, moet koelvloeistof
worden bijgevuld tot aan het streepje FULL of F. ( →Blz. 757)
Koelvloeistof
2ZR-FXE motorM20A-FXS motor
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 604 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

6056-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
6
Onderhoud en verzorging
■Selectie van koelvloeistof
Gebruik alleen Toyota Super Long Life Coolant of een gelijkwaardig product.
Toyota Super Long Life Coolant is een mengsel van 50% koelvloeistof en 50% gede-
mineraliseerd water. (Minimumtemperatuur: -35 °C)
Neem voor meer informatie over koelvloeistof contact op met een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een an dere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
■ Als het koelvloeistofniveau korte tijd na het bijvullen weer is gezakt
Controleer de radiateur, de slangen, de doppen van de koelvloeistofreservoirs, de
aftapkraan en de waterpomp.
Als u geen lek kunt vinden, laat dan een erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige de druk op
de dop nakijken en controleren op lekkages in het koelsysteem.
WAARSCHUWING
■ Wanneer het hybridesysteem heet is
Verwijder de dop van het koelvloeistofreservoir van de motor/vermogensregeleen-
heid niet.
Als het koelsysteem nog onder druk staat, kan hete koelvloeistof uit de vulopening
spuiten als de dop wordt verwijderd en brandwonden of ander ernstig letsel veroor-
zaken.
OPMERKING
■ Bij het bijvullen van koelvloeistof
Gebruik geen onverdunde antivries of alleen water. Een goede mengverhouding van
water en antivries zorgt voor een goede smering, corrosiebescherming en koeling.
Lees altijd de informatie op het etiket van de antivries of koelvloeistof.
■ Als u koelvloeistof morst
Verwijder de koelvloeistof met veel water om te voorkomen dat het de lak of onder-
delen aantast.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 605 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

6066-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Controleer de radiateur en de condensor en verwijder eventueel vuil.
Als een van bovenstaande onderdelen erg vuil is of als u niet zeker bent van
de staat ervan, laat dan uw auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Controleer de 12V-accu als volgt.
■Exterieur 12V-accu
Controleer de 12V-accu op gecorrodeerde en loszittende klemmen, scheu-
ren en een loszittende klembeugel.Accupolen
Klembeugel
Radiateur en condensor
WAARSCHUWING
■Wanneer het hybridesysteem heet is
Raak om brandwonden te voorkomen de radiateur en de condensor niet aan, aange-
zien deze heet kunnen zijn.
12V-accu (2ZR-FXE motor)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 606 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

6076-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
6
Onderhoud en verzorging
■Vloeistof 12V-accu controleren
Wanneer er streepjes op de zijkant van de 12V-accu staan:
Controleer of het niveau zich tussen het bovenste en het onderste streepje
bevindt.Bovenste streepje
Onderste streepje
Als het vloeistofniveau op of onder
het onderste streepje staat, moet
gedestilleerd water worden bijge-
vuld.
Wanneer er geen streepjes op de zijkant van de 12V-accu staan:
Controleer het vloeistofniveau als volgt.Verwijder de vuldop.
Controleer het vloeistofniveau
van bovenaf door recht in de cel
te kijken.
Als het niveau laag is, moet gede-
stilleerd water worden bijgevuld.
Draai de vuldop na het bijvullen weer goed vast.
■Bijvullen van gedestilleerd waterVerwijder de vuldop.
Vul gedestilleerd water bij.
Draai de vuldop na het bijvullen weer goed vast.
1
Te l a a g In orde2
3
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 607 Monday, October 11, 2021 9:41 AM

6086-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Voorzorgsmaatregelen voor het opladen van de accu
Tijdens het opladen van de 12V-accu ontstaat het licht ontvlambare en explosieve
waterstof. Houd u daarom voor het opladen aan de volgende voorzorgsmaatregelen:
●Als de 12V-accu in de auto is gemonteerd, moet voorafgaand aan het opladen de
massakabel worden losgenomen.
● Zorg ervoor dat de acculader tijdens het aansluiten en losnemen van de accuklem-
men is uitgeschakeld.
■ Na het laden/aansluiten van de 12V-accu
●Mogelijk start het hybridesysteem niet. Volg de onderstaande procedure om het sys-
teem te initialiseren.
Zet de selectiehendel in stand P.
Open en sluit een van de portieren.
Schakel het hybridesysteem weer in.
● Auto's met instapfunctie: Nadat de 12V-accu losgenomen is geweest en weer is aan-
gesloten, is het wellicht niet meteen mogelijk om de portieren met het Smart entry-
systeem met startknop te ontgrendelen. Gebruik in dat geval de afstandsbediening of
de mechanische sleutel om de portieren te vergrendelen of ontgrendelen.
● Start het hybridesysteem met het contact in stand ACC. Het hybridesysteem kan niet
worden gestart als het contact UIT staat. Het hybridesysteem werkt vanaf de tweede
poging echter normaal.
● De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Als de 12V-accu weer
wordt aangesloten, keert de startknop terug naar de stand die was geselecteerd
voordat de 12V-accu werd losgenomen. Zorg ervoor dat contact UIT wordt gezet
voordat u de 12V-accu losneemt. Wees extra voorzichtig als niet bekend is wat de
stand van de startknop was voordat de 12V-accu leeg raakte.
Neem, als het systeem na meerdere pogingen nog niet start, contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repar ateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E.book Page 608 Monday, October 11, 2021 9:41 AM