TOYOTA C-HR 2022 Manuale duso (in Italian)

3794-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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• Quando ci si avvicina ad un casello di pedaggio elettronico, a lla sbarra elettronica
di un parcheggio, oppure ad altre barriere che si aprono e si c hiudono
• Quando si porta il veicolo a lavare in autolavaggio
• Quando si guida in presenza di vapore o fumo
• Quando si guida vicino un oggetto che riflette le onde radio, ad esempio un
grande autocarro o il guard-rail
• Quando si guida in prossimità di ripetitori della televisione, emittenti radio, centrali
elettriche, veicoli dotati di radar, ecc. o e altre installazio ni che potrebbero
generare onde radio o rumori elettrici molto potenti
• Se nelle vicinanze sono presenti molti elementi che possono ri flettere le onde
radio del radar (gallerie, ponti a travata reticolare, strade d i ghiaia, strade innevate
con i solchi delle ruote, ecc.)
• Per la regione A: Mentre si compie una svolta a destra/sinistr a, se un veicolo in
avvicinamento o un pedone che sta attraversando sono già usciti dalla traiettoria
del proprio veicolo
• Per la regione A: Mentre si compie una svolta a destra/sinistr a, a distanza
ravvicinata dal muso di un veicolo in avvicinamento o da un ped one che sta
attraversando
• Per la regione A: Mentre si compie una svolta a destra/sinistr a, se un veicolo in
avvicinamento o un pedone che sta attraversando si fermano prim a di entrare
nella traiettoria del proprio veicolo
• Per la regione A: Se si sterza in direzione del traffico in av vicinamento
• Quando si attraversa o si passa sotto un
oggetto che può toccare il veicolo, ad
esempio dell’erba alta, i rami di un albero
o un’insegna
• Per la regione A: Mentre si compie una
svolta a destra/sinistra, se un veicolo in
avvicinamento svolta a destra/sinistra di
fronte al proprio veicolo

3804-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■ Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
● In alcune situazioni, come ad esempio quelle descritte di seguito, il sensore radar e
la telecamera anteriore potrebbero non rilevare l’oggetto, impe dendo al sistema di
funzionare correttamente:
• Quando al veicolo si avvicina un oggetto rilevabile
• Quando il proprio veicolo o un oggetto rilevabile ondeggiano
• Se un oggetto rilevabile che precede effettua una manovra brus ca (ad es. una
brusca sterzata, un’improvvisa accelerazione o decelerazione)
• Quando al veicolo si avvicina rapidamente un oggetto rilevabil e
• Quando un oggetto rilevabile si trova vicino a un muro, una re cinzione, un guard-
rail, il coperchio di un tombino, un veicolo, una piastra di ac ciaio sulla strada, ecc.
• Quando un oggetto rilevabile si trova sotto a una struttura
• Quando parte di un oggetto rilevabile è nascosto da un oggetto , per esempio un
grosso bagaglio, un ombrello o un guard-rail
• Se nelle vicinanze sono presenti molti elementi che possono ri flettere le onde
radio del radar (gallerie, ponti a travata reticolare, strade d i ghiaia, strade innevate
con i solchi delle ruote, ecc.)
• Se si verifica un effetto sulle onde radio dirette al radar ch e è installato su un altro
veicolo
• Quando più oggetti rilevabili sono ravvicinati tra loro
• Se il sole o altre luci puntano direttamente su un oggetto ril evabile
• Se un oggetto rilevabile è costituito da una sfumatura bianca estremamente
brillante
• Quando un oggetto rilevabile sembra avere quasi lo stesso colo re o la stessa
luminosità dell’area che lo circonda
• Se un oggetto rilevabile si inserisce o appare improvvisamente dinanzi al proprio
veicolo
• Quando il muso del veicolo viene investito da acqua, neve, pol vere, ecc.
• Quando una luce molto forte, come quella del sole o dei fari d el traffico
sull’opposta corsia, si infrange direttamente sulla telecamera anteriore
• Quando ci si avvicina lateralmente o frontalmente a un veicolo che precede
• Se il veicolo che precede è una motocicletta
• Se il veicolo che precede è stretto, per esempio nel caso di v eicoli per il trasporto
di persone a mobilità ridotta
• Se un veicolo che precede ha la parte posteriore di dimensioni ridotte, ad
esempio un camion scarico
• Quando un oggetto rilevabile non si trova
direttamente davanti al proprio veicolo

3814-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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• Se un veicolo che precede trasporta un carico che fuoriesce ri spetto al paraurti posteriore • Se un veicolo che precede ha una forma irregolare, come nel ca so di trattori e side car• Per la regione A: Se un veicolo che precede è una bicicletta p er bambini, una bicicletta che trasporta un grosso carico, una bicicletta con a bordo più di una persona, oppure una bicicletta dalla sagoma non comune (bicicle tta con un seggiolino per bambini, tandem, ecc.) • Per la regione A: Se un pedone/oppure l’altezza complessiva di marcia di un ciclista che precede è più basso/minore di circa 1 m o più alto /maggiore di circa 2m• Per la regione A: Se un pedone/ciclista indossa abiti ampi (im permeabile, gonna lunga, ecc.) che ne rendono meno distinguibile il profilo • Per la regione A: Se un pedone è piegato in avanti o accovacci ato o un ciclista è piegato in avanti• Per la regione A: Se un pedone/ciclista si muove rapidamente• Per la regione A: Se un pedone sta spingendo un passeggino, un a sedia a rotelle, una bicicletta o un altro veicolo • Durante la guida in caso di condizioni meteorologiche avverse, quali ad esempio pioggia battente, nebbia, neve o tempeste di sabbia• Quando si guida in presenza di vapore o fumo• Quando l’illuminazione della zona circostante è debole, ad ese mpio all’alba o all’imbrunire, o di notte o in galleria, e questo fa apparire l ’oggetto quasi dello stesso colore dell’area che lo circonda • Durante la guida in una zona in cui si verificano repentini ca mbiamenti nella luminosità, quali l’ingresso o l’uscita da gallerie• Dopo che il sistema ibrido è stato avviato e il veicolo è rima sto fermo per un periodo prolungato• Quando si esegue una svolta a sinistra/destra e per alcuni sec ondi dopo aver eseguito una svolta a sinistra/destra • Quando si effettua una curva o per alcuni secondi dopo aver ef fettuato una curva • Quando il proprio veicolo sbanda
• Se un veicolo che precede ha la parte
posteriore bassa, come ad esempio un
rimorchio con pianale basso
• Se un veicolo che precede è
estremamente alto rispetto al terreno

3824-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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• Se le ruote sono disallineate • Se una spazzola del tergicristalli ostruisce la telecamera ant eriore • Il veicolo avanza a velocità estremamente elevata• Durante la guida su strada in pendenza• Se il sensore radar o la telecamera anteriore sono disallineat i • Per la regione A: Se si guida in una corsia separata da più di una corsia da veicoli in marcia che sopraggiungono mentre si compie una svolta a dest ra/sinistra
• Quando la parte anteriore del veicolo è
rialzata o abbassata
• Per la regione A: Se, durante una svolta a
destra/sinistra, ci si trova ampiamente
fuori posto avendo proprio di fronte un
veicolo che sopraggiunge in senso
opposto
• Per la regione A: Durante una svolta a
destra/sinistra, quando un pedone si
avvicina da dietro o dal fianco del veicolo

3834-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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● Per la regione A: Oltre a quanto sopra, in alcune situazioni, come quelle che seguono, l’assistenza alla frenata d’emergenza potrebbe non att ivarsi.
• Per la regione A: Se le linee di corsia bianche (gialle) sono difficilmente visibili, per esempio sono sbiadite, divergenti/convergenti, oppure sono oscu rate da un’ombra• Per la regione A: Se la corsia è più larga o più stretta del n ormale • Per la regione A: Se è presente un segno chiaro e scuro sulla superficie stradale, per esempio a causa di una riparazione del manto stradale • Per la regione A: Se viene rilevato un pedone vicino alla line a mediana del veicolo • Per la regione A: Se il bersaglio è troppo vicino• Per la regione A: Se lo spazio libero o sicuro non è sufficien te per spostarci il veicolo con una sterzata• Per la regione A: Se è presente un veicolo in avvicinamento • Per la regione A: La funzione VSC è operativa
● In certe situazioni come quella descritta in seguito, potrebbe non essere possibile ottenere una forza frenante o una forza di sterzata sufficiente (per la regione A) e ciòimpedisce il corretto funzionamento del sistema:
• Se le funzioni di frenata non possono svolgersi correttamente, ad esempio se i componenti dei freni sono eccessivamente freddi, caldi o umidi• Se il veicolo non viene sottoposto a manutenzione periodica (f reni o pneumatici eccessivamente usurati, pressione di gonfiaggio dei pneumatici non corretta, ecc.)• Quando il veicolo viaggia su fondo ghiaioso o strade sdrucciol evoli • Se sulla superficie stradale sono presenti i solchi profondi d elle ruote • Durante la guida su strada in pendenza• Durante la guida su una strada che presenta pendenze verso des tra o verso sinistra
■ Se il sistema VSC è disattivato
● Se il sistema VSC è disattivato (P. 533), anche l’assistenza alla frenata pre-crash e la funzione di frenata pre-crash sono disabilitate.
● La spia di avvertimento PCS si illumina e il messaggio “VSC disattivato Sistema di frenata PCS non disponibile” appare sul display multifunzione.

3844-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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LTA (Mantenimento attivo della corsia)
Durante la guida su una strada con linee di demarcazione bianche (gialle)
delle corsie, il sistema LTA avverte il guidatore nel caso il v eicolo dovesse
allontanarsi dalla corsia o percorso corrente* e inoltre può azionare
leggermente il volante per contribuire ad evitare che il veicol o abbandoni la
corsia o il percorso*. Inoltre, mentre è in funzione il regolatore della velocità
di crociera a radar dinamico sull’intera gamma di velocità, que sto sistema
azionerà il volante per mantenere la posizione del veicolo nell a corsia.
Il sistema LTA riconosce le linee di
corsia bianche (o gialle) oppure una
carreggiata* usando la telecamera
anteriore. Inoltre, esso rileva i veicoli
che precedono usando la telecamera
anteriore e il radar.
*: Margine tra l’asfalto e la banchina, per
esempio erba, terra o un cordolo
: Se presente
Sommario delle funzioni
AVVISO
■ Prima di usare il sistema LTA
● Non fare affidamento esclusivamente sul sistema LTA. Il sistema LTA non guida il
veicolo automaticamente, né riduce il livello di attenzione che il guidatore deve
comunque mantenere sulla zona davanti al veicolo. Il guidatore ha la responsabilità
di guidare sempre in modo sicuro prestando attenzione alle cara tteristiche dell’area
circostante e di azionare il volante per correggere la traietto ria del veicolo. Il
guidatore deve inoltre fare delle soste in caso di stanchezza, ad esempio nel caso
di guida per un periodo prolungato.
● Se non si guida in condizioni ottimali e non si presta l’attenzione necessaria si
potrebbero causare incidenti con conseguenti lesioni gravi o mo rtali.

3854-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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AVVISO
■Situazioni inadatte all’utilizzo del sistema LTA
Nelle seguenti situazioni, usare l’interruttore LTA per spegner e il sistema. La
mancata osservanza potrebbe causare incidenti con conseguenti l esioni gravi o
mortali.
● Durante la guida su fondo stradale reso scivoloso dalla pioggia, dalla neve, dal
ghiaccio, ecc.
● Durante la guida su strade innevate.
● Quando le linee di corsia bianche (gialle) risultano poco visibili a causa di pioggia,
neve, nebbia, polvere, ecc.
● Quando una delle corsie della strada che si percorre è chiusa per manutenzione o
si percorre una corsia provvisoria.
● Durante la guida attraverso cantieri e aree interessate da lavori di costruzione.
● Sono montate una ruota di scorta, le catene da neve, ecc.
● Quando i pneumatici sono eccessivamente usurati o la pressione di gonfiaggio è
insufficiente.
● Durante il traino di un rimorchio o durante il traino di emergenza
■ Per evitare malfunzionamenti e l’attivazione accidentale del sistema LTA
● Non modificare i fari né applicare adesivi, ecc. sulla superficie delle luci.
● Non apportare modifiche alle sospensioni, ecc. Se le sospensioni, ecc. devono
essere sostituite, contattare un qualsiasi concessionario autor izzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Non installare né posare alcun oggetto sul cofano o sulla griglia. Inoltre, non
installare alcuna protezione a griglia (bull bars, kangaroo bar , ecc.).
● Se il parabrezza deve essere riparato, contattare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adegua tamente qualificato e
attrezzato.

3864-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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AVVISO
■Condizioni alle quali le funzioni potrebbero non funzionare correttamente
Nelle situazioni seguenti, le funzioni potrebbero non attivarsi correttamente e il
veicolo potrebbe allontanarsi dalla sua corsia. Guidare con pru denza prestando
sempre attenzione all’ambiente circostante e azionare il volant e per correggere la
traiettoria del veicolo senza affidarsi completamente alle funz ioni del sistema.
● Quando appare il display relativo alla marcia in colonna (P. 393) e il veicolo che
precede sbanda. (Il proprio veicolo potrebbe anch’esso sbandare e abbandonare
la corsia.)
● Quando appare il display relativo alla marcia in colonna (P. 393) e il veicolo che
precede abbandona la propria corsia. (Il proprio veicolo potreb be seguire il veicolo
che precede e abbandonare la corsia.)
● Quando appare il display relativo alla marcia in colonna (P. 393) e il veicolo che
precede viene guidato quasi a contatto della linea di corsia si nistra/destra. (Il
proprio veicolo potrebbe seguire il veicolo che precede e abban donare la corsia.)
● Il veicolo sta affrontando una curva stretta.
●Quando appare il display relativo alla marcia
in colonna ( P. 393) e il veicolo che
precede cambia corsia. (Il proprio veicolo
potrebbe seguire il veicolo che precede e
cambiare anch’esso corsia.)
●Quando eventuali oggetti o sagome
presenti lungo il bordo della strada (guard-
rail, pali riflettenti, ecc.) potrebbero essere
erroneamente riconosciuti come linee di
corsia bianche (o gialle).

3874-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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AVVISO
●In presenza di tracce scure sul manto stradale parallele alle linee di corsia bianche
(gialle) o nel caso in cui le stesse si sovrappongano ad esse.
● Durante la guida lungo un’area priva di linee di corsia bianche (gialle), per esempio
in prossimità di caselli autostradali, stazioni di controllo o incroci, ecc.
● Quando le linee di corsia bianche (gialle) sono rovinate o in presenza di “marker
stradali in rilievo” o cordoli.
● Quando le linee di corsia bianche (gialle) risultano poco visibili a causa di sabbia,
ecc.
● Durante la guida su strade bagnate a causa della pioggia, in presenza di
pozzanghere, ecc.
● In presenza di deviazioni, confluenze
stradali, ecc.
● In presenza di linee visibili sulla superficie
dovute a lavori stradali, residui di
precedenti linee di corsia bianche (gialle),
ecc. sul manto stradale.

3884-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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AVVISO
●Quando le linee di corsia sono gialle (e potrebbero risultare meno riconoscibili
rispetto alle linee bianche).
● Quando le linee di corsia bianche (gialle) passano su un cordolo, ecc.
● Quando il manto stradale è particolarmente luminoso, come nel caso di superficie
in cemento.
● Se il bordo della strada non è definito nettamente o rettilineo.
● Quando il manto stradale risulta luminoso a causa delle luce riflessa, ecc.
● Durante la guida in una zona in cui si verificano repentini cambiamenti nella
luminosità, quali l’ingresso o l’uscita da gallerie, ecc.
● Le luci dei fari dei veicoli provenienti dalla direzione opposta, il sole, ecc.
colpiscono la telecamera.
● Durante la guida in pendenza.
● Durante la guida su una strada inclinata a sinistra o a destra o su una strada
tortuosa.
● Durante la guida su strade dal fondo sconnesso o non asfaltato.
● Quando le corsie sono troppo strette o troppo larghe.
● Quando il veicolo è inclinato da un lato a causa di un carico insolitamente pesante
o di una pressione di gonfiaggio degli pneumatici errata.
● Quando la distanza dal veicolo che precede è ridotta.
● Quando il veicolo percorre tratti accidentati a causa delle condizioni della strada
(fondo dissestato o giunture sul manto stradale).
● Durante la guida in galleria o di notte con i fari spenti, oppure se la luce di un faro è
attenuata perché la lente è sporca o il faro è disallineato.
● Durante la guida in condizioni di forte vento laterale.
● Il veicolo è soggetto allo spostamento d’aria proveniente da un veicolo che sta
viaggiando in una corsia vicina.
● Quando il veicolo ha appena cambiato corsia o attraversato un incrocio.
● Se si usano pneumatici diversi per struttura, costruttore, marchio o disegno del
battistrada.
● Quando sono installati pneumatici di dimensioni diverse rispetto a quelle
specificate.
● Quando sono montati pneumatici da neve, ecc.
● Il veicolo avanza a velocità estremamente elevata.