TOYOTA CAMRY 2018 Manuel du propriétaire (in French)
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2594-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
Poussez le levier vers l'avant
avec la commande de phares
en position ou .
Appuyez sur la commande des
feux de route automatiques.
Le témoin de feux de route auto-
matiques s'allume lorsque le sys-
tème fonctionne.
Feux de route automatiques
Les feux de route automatiques utilisent un capteur de caméra
situé derrière la partie supérieure du pare-brise pour évaluer la
luminosité des éclairages des véhicules circulant devant, des
lampadaires etc., et allument ou éteignent automatiquement les
feux de route selon les conditions.
AVERTISSEMENT
■ Limitations du système de feux de route automatiques
Ne vous fiez pas outre mesure aux feux de route automatiques. Conduisez
toujours prudemment, en prenant soin de bien regarder les abords du véhi-
cule et d'activer ou de désactiver manuellement les feux de route, au
besoin.
■ Pour éviter une utilisation incorrecte du système de feux de route auto-
matiques
Ne surchargez jamais le véhicule.
Activation des feux de route automatiques
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: Sur modèles équipés
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■Passage en feux de croisement
Tirez le levier sur sa position
initiale.
Le témoin de feux de route auto-
matiques s'éteint.
Poussez de nouveau le levier
vers l'avant pour activer le sys-
tème de feux de route automa-
tiques.
■Passage en feux de route
Appuyez sur la commande des
feux de route automatiques.
Le témoin de feux de route auto-
matiques s'éteint et le témoin
des feux de route s'allume.
Appuyez à nouveau sur la com-
mande du système de feux de
route automatiques.
Activation/désactivation manuelle des feux de route
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Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
■Conditions d'activation/de désactivation automatique des feux de route
● Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, les feux de route
s'allument automatiquement (après environ 1 seconde):
• La vitesse du véhicule est supérieure ou égale à environ 21 mph (34 km/h).
• La zone en avant du véhicule est dans l'obscurité.
• Il n'y a pas de véhicules circulant devant avec les phares ou les feux
arrière allumés.
• Il y a peu d’éclairages publics sur la route.
● Si l'une des conditions suivantes est remplie, les feux de route sont automa-
tiquement éteints:
• La vitesse du véhicule est inférieure à environ 17 mph (27 km/h).
• La zone en avant du véhicule n'est pas dans l'obscurité.
• Les véhicules circulant devant ont leurs phares ou feux arrière allumés.
• Il y a beaucoup d’éclairages publics sur la route.
■ Informations relatives à la détection par le capteur caméra
● Les feux de route peuvent ne pas s'éteindre automatiquement dans les
situations suivantes:
• Lorsqu'un véhicule apparaît brusquement dans un virage
• Lorsqu'un autre véhicule se rabat devant votre véhicule
• Lorsque des véhicules circulant devant ne peuvent pas être détectés à
cause de virages successifs, de terre-pleins centraux ou d’arbres bordant
la chaussée
• Lorsque des véhicules circulant devant apparaissent dans une voie éloi-
gnée sur une route large
• Lorsque les éclairages des véhicules circulant devant ne sont pas allu-
més
● Les feux de route peuvent s'éteindre si un véhicule circulant devant et utili-
sant les feux antibrouillards sans utiliser les phares est détecté.
● Les éclairages domestiques, les éclairages urbains, les feux de signalisa-
tion, les enseignes ou les panneaux d'affichage lumineux et autres objets
réfléchissants peuvent entraîner le passage des feux de route aux feux de
croisement, ou le maintien de l'éclairage des feux de croisement.
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CAMRY_D (OM33B95D)
● Les facteurs suivants peuvent affecter le délai à l'allumage ou à l'extinction
des feux de route:
• L'intensité lumineuse des phares, feux antibrouillards et feux arrière des
véhicules circulant devant
• Le déplacement et la direction des véhicules circulant devant
• Lorsqu'un véhicule circulant devant ne dispose d'éclairages opération-
nels que d'un côté
• Lorsqu'un véhicule circulant devant est un véhicule à deux roues
• Les conditions de la route (inclinaison, virage, état de la surface de la
chaussée, etc.)
• Le nombre de passagers et la quantité de bagages présents dans le
véhicule
● Les feux de route peuvent s'allumer ou s'éteindre de manière inattendue.
● Des vélos ou des véhicules similaires peuvent ne pas être détectés.
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Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
● Dans les situations suivantes, le système peut ne pas être capable de
détecter correctement le niveau de luminosité environnante. Ceci peut
entraîner le maintien de l'éclairage des feux de croisement ou les feux de
route peuvent clignoter ou éblouir les piétons ou les véhicules circulant
devant. Dans un tel cas, Il est nécessaire de commuter manuellement entre
les feux de route et de croisement.
• En cas de conduite par mauvais temps (forte pluie, neige, brouillard, tem-
pêtes de sable, etc.)
• Lorsque le pare-brise est obscurci par le brouillard, la buée, le givre, la
saleté, etc.
• Lorsque le pare-brise est fissuré ou endommagé
• Lorsque le capteur de caméra est déformé ou sale
• Lorsque la température du capteur de caméra est extrêmement élevée
• Lorsque le niveau de luminosité ambiante est égal à celui des phares,
des feux arrière ou des feux antibrouillards
• Lorsque les phares ou les feux arrière des véhicules circulant devant
sont éteints, sales, de couleur variable ou mal réglés
• Lorsque le véhicule est touché par de l'eau, de la neige, de la poussière,
etc. projetée par un véhicule qui précède
• Lorsque vous traversez une zone où alternent de manière intermittente la
lumière et l'obscurité
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes
alternant montées et descentes, ou sur des routes dont la surface est
inégale, cahoteuse ou en mauvais état (voies pavées, routes en gravier,
etc.)
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes
sinueuses ou comportant beaucoup de virages rapprochés
• Lorsqu'un objet hautement réfléchissant est présent en avant du véhi-
cule, comme un panneau ou un miroir
• Lorsque l'arrière d'un véhicule qui vous précède est hautement réfléchis-
sant, comme par exemple un conteneur sur un camion
• Lorsque les phares du véhicule sont endommagés ou sales, ou ne sont
pas réglés correctement
• Lorsque le véhicule penche d'un côté ou est cabré en raison d'un pneu
crevé, de la traction d'une caravane/remorque, etc.
• Lorsque les phares commutent entre les feux de route et les feux de croi-
sement de manière répétée et anormale
• Lorsque le conducteur pense que les feux de route sont susceptibles de
clignoter ou d'éblouir les piétons ou les autres conducteurs
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■ Abaissement temporaire de la sensibilité du capteur
La sensibilité du capteur peut être temporairement réduite.
Mettez le contact du moteur sur arrêt lorsque les conditions suivantes sont
remplies.
• La commande de phares est sur .
• Le levier de commande de phares est sur la position feux de route.
Mettez le contact du moteur sur la position “ON” (véhicules sans système
d'accès et de démarrage mains libres) ou en mode IGNITION ON (véhi-
cules avec système d'accès et de démarrage mains libres).
Dans les 5 secondes qui suivent , tirez à nouveau le levier de com-
mande de phares sur la position d'origine, puis poussez-le sur la position
feux de route 9 fois rapidement, et lais sez ensuite le levier sur la position
feux de route.
Les feux de route automatiques (phares) risquent de s’allumer même lorsque
le véhicule est à l’arrêt.
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Conduite
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Pour sélectionner le mode de fonctionnement de l'essuie-glace, utili-
sez le levier comme suit. Lorsque le balayage intermittent de l'essuie-
glace de pare-brise est sélectionné, la fréquence de balayage peut
également être réglée.
*1 ou *2
Balayage intermittent
des essuie-glaces de
pare-brise
*1 ou *2
Balayage à vitesse lente
des essuie-glaces de
pare-brise
*1 ou *2
Balayage à vitesse
rapide des essuie-
glaces de pare-brise
*1 ou *2
Fonctionnement tempo-
raire
*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
L'intervalle de balayage des essuie-glaces peut être réglé lorsque le
fonctionnement intermittent est sélectionné.
Augmente la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces de pare-brise
Diminue la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces de pare-brise
Essuie-glaces et lave-vitre de pare-brise
Actionnement du levier d'essuie-glace
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Fonctionnement combiné du
lave-vitre et des essuie-glaces
Après pulvérisation du liquide de
lave-vitre, les essuie-glaces
balaient automatiquement le pare-
brise à quelques reprises.
■ L'essuie-glace et le lave-vitre de pare-brise sont actionnés lorsque
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Le contact du moteur est sur la position “ON”.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Si le liquide de lave-vitre de pare-brise n'est pas vaporisé
Vérifiez que les buses de lave-vitre ne sont pas bouchées, et qu'il reste du
liquide de lave-vitre dans le réservoir de liquide de lave-vitre de pare-brise.
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AVERTISSEMENT
■ Précautions relatives à l'utilisation du liquide de lave-vitre
Par temps froid, n'utilisez pas le liquide de lave-vitre avant que le pare-brise
ne se soit réchauffé. Le liquide peut gel er sur le pare-brise et provoquer une
mauvaise visibilité. Cela peut provoquer un accident, pouvant occasionner
des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
■ Lorsque le pare-brise est sec
N'utilisez pas les essuie-glaces, car ils risquent d'endommager le pare-
brise.
■ Lorsque le réservoir de liquide de lave-vitre est vide
Vous pouvez endommager la pompe du liquide de lave-vitre si vous tirez le
levier vers vous et le maintenez ainsi en permanence.
■ Lorsqu'une buse se bouche
Dans ce cas, contactez votre concessionnaire Toyota.
N'essayez pas de la déboucher avec une épingle ou un autre objet. Ceci
endommagerait la buse.
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2674-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Lorsque les essuie-glaces de pare-brise ne sont pas utilisés, ils se
rétractent sous le capot. Afin de pouvoir soulever les essuie-glaces de
pare-brise en cas de stationnement par temps froid ou de remplace-
ment d'un insert d'essuie-glace de pare-brise, faites passer l'essuie-
glace de la position d'arrêt à la position d'entretien au moyen du levier
d'essuie-glaces.
■Relevage des essuie-glaces sur la position d'entretien
Dans les 45 secondes environ
suivant la mise sur arrêt du
contact du moteur, mettez le
levier d'essuie-glaces sur la
position *1 ou *2
et maintenez-le ainsi pendant
environ 2 secondes ou plus.
Les essuie-glaces se placent
sur la position d'entretien.
*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
■Soulèvement des essuie-glaces de pare-brise
Tout en tenant la partie en
forme de crochet du bras
d'essuie-glace, soulevez
l'essuie-glace de pare-brise du
pare-brise.
Modification de la position d'arrêt de l'essuie-glace de pare-
brise/Soulèvement des essuie-glaces de pare-brise
Partie en forme de crochet
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2684-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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■Abaissement des essuie-glaces de pare-brise sur la position escamotée
Les essuie-glaces de pare-brise étant posés sur le pare-brise, placez le
contact du moteur sur la position “ON” (véhicules sans système d'accès et de
démarrage mains libres) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système
d'accès et de démarrage mains libres) puis mettez le levier d'essuie-glaces
sur une position de fonctionnement. Lorsque la commande d'essuie-glaces
est désactivée, les essuie-glaces de pare-brise s'arrêtent sur la position
escamotée.
NOTE
■ Lorsque vous soulevez les essuie-glaces de pare-brise
● Ne soulevez pas les essuie-glaces de pare-brise lorsqu'ils sont en position
escamotée sous le capot. Ils risquent autrement de toucher le capot, ce
qui peut endommager un essuie-glace de pare-brise et/ou le capot.
● N'actionnez pas le levier d'essuie-glaces lorsque les essuie-glaces de
pare-brise sont soulevés. Les essuie-glaces de pare-brise risquent autre-
ment de toucher le capot, ce qui peut endommager les essuie-glaces de
pare-brise et/ou le capot.