TOYOTA CAMRY 2018 Manuel du propriétaire (in French)

2294-2. Procédures de conduite
4
Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
■ Si “Pas prêt pour la conduite” s'affiche sur l'écran multifonctionnel
Appuyez sur la pédale de frein et placez ensuite le contact du moteur sur la
position “START” pour démarrer le moteur.
■ Si le moteur ne démarre pas
Il est possible que le système d'antidémarrage n'ait pas été désactivé.
( P. 8 0 )
Contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Lorsque l'antivol de direction ne peut pas être relâché
■ Fonction de rappel de clé
Si vous ouvrez la porte conducteur al ors que le contact du moteur est sur
“LOCK” ou “ACC”, un signal sonore se déclenche pour vous rappeler de reti-
rer la clé.
Au démarrage du moteur, le contact du
moteur peut paraître bloqué en position
“LOCK”. Pour le débloquer, tournez la clé
tout en tournant légèrement le volant vers
la gauche et la droite.
AVERTISSEMENT
■ Lors du démarrage du moteur
Démarrez toujours le moteur en étant assis dans le siège conducteur.
N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur alors que vous démarrez le
moteur, quelles que soient les circonstances.
Cela peut causer un accident, pouvant occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
■ Précautions relatives à la conduite
Ne placez pas le contact du moteur sur la position “LOCK” pendant la
conduite. Si, dans une situation d'urgence, vous devez arrêter le moteur
alors que le véhicule roule encore, mettez simplement le contact du moteur
sur la position “ACC” pour arrêter le moteur. L'arrêt du moteur pendant la
conduite peut provoquer un accident. ( P. 561)

2304-2. Procédures de conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas le contact du moteur sur la position “ACC” ou “ON” pendant
de longues périodes quand le moteur ne tourne pas.
■ Lors du démarrage du moteur
● N'actionnez pas le démarreur pendant plus de 30 secondes à la fois. Cela
pourrait faire surchauffer le démarreur et le système de câblage.
● N'emballez pas le moteur lorsqu'il est froid.
● Si le moteur devient difficile à démarrer ou cale souvent, faites contrôler
immédiatement votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.

2314-2. Procédures de conduite
4
Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le levier de vitesses est sur P.
Appuyez fermement sur la pédale de frein.
et un message s'affichent sur l'écran multifonctionnel.
Si cela n'est pas affiché, le moteur ne peut pas être démarré.
Appuyez sur le contact du
moteur brièvement et ferme-
ment.
Pour actionner le contact du
moteur, une pression brève et
ferme est suffisante. Il n'est pas
nécessaire de maintenir le contact
appuyé.
Le démarreur est actionné
jusqu'au démarrage du moteur ou
pendant 30 secondes, selon le
délai le plus court.
Maintenez la pédale de frein appuyée jusqu'à ce que le moteur ait complè-
tement démarré.
Le moteur peut être démarré quel que soit le mode du contact du moteur.
Arrêtez le véhicule.
Serrez le frein de stationnement ( P. 245), et mettez le levier de
vitesses sur P.
Appuyez sur le contact du moteur.
Les données relatives à la conduite s'affichent sur l'écran multifonctionnel.
Contact du moteur (allumage) (véhicules avec sys-
tème d’accès et de démarrage mains libres)
Effectuez les opérations suivantes tout en ayant sur vous la clé
électronique pour démarrer le moteur ou changer le mode du
contact du moteur.
Démarrage du moteur
1
2
3
4
Arrêt du moteur
1
2
3

2324-2. Procédures de conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
Il est possible de changer de mode en appuyant sur le contact du
moteur avec la pédale de frein relâchée. (Le mode change à chaque
pression sur le contact.)
Arrêt*
Les feux de détresse peuvent être
utilisés.
L'écran multifonctionnel ne
s'affiche pas.
Mode ACCESSORY
Certains équipements électriques
tels que le système audio peuvent
être utilisés.
Un message indiquant comment
démarrer le moteur s'affiche sur
l'écran multifonctionnel.
Mode IGNITION ON
Tous les équipements électriques peuvent être utilisés.
*: Si le levier de vitesses n'est pas sur P lorsque vous arrêtez le moteur, le
contact du moteur passe en mode ACCESSORY et non sur arrêt.
Si le moteur est arrêté alors que le levier de vitesses est sur une posi-
tion autre que P, le contact du moteur n'est pas mis sur arrêt mais en
mode ACCESSORY. Procédez comme suit pour mettre la commande
sur arrêt:
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Placez le levier de vitesses sur P.
Vérifiez que “Désactivez l’alimentation” s'affiche sur l'écran multi-
fonctionnel, puis appuyez une fois sur le contact du moteur.
Vérifiez que “Désactivez l’alimentation” est éteint sur l'écran multi-
fonctionnel.
Changement de mode du contact du moteur
1
2
Lorsque vous arrêtez le moteur alors que le levier de vitesses
est sur une position autre que P
3
1
2
3
4

2334-2. Procédures de conduite
4
Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
■Fonction de coupure automatique de l'alimentation
Si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minutes
ou en mode IGNITION ON (le moteur ne tournant pas) pendant plus d’une
heure avec le levier de vitesses en position P, le contact du moteur est auto-
matiquement désactivé. Toutefois, cette fonction ne permet pas d'éviter com-
plètement une décharge de la batterie. Ne quittez pas le véhicule en laissant
le contact du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION ON pendant des
périodes prolongées lorsque le moteur ne tourne pas.
■ Usure de la pile de la clé électronique
 P. 148
■ Conditions affectant le fonctionnement
 P. 172
■ Remarques sur la fonction d'accès mains libres
 P. 173
■ Si le moteur ne démarre pas
● Il est possible que le système d'antidémarrage n'ait pas été désactivé.
( P. 80)
Contactez votre concessionnaire Toyota.
● Vérifiez que le levier de vitesses est bien sur P. Le moteur risque de ne pas
démarrer si le levier de vitesses n'est plus sur P.
■ Antivol de direction
Après la mise du contact du moteur sur arrêt et l'ouverture et la fermeture des
portes, le volant est bloqué par la fonction d'antivol de direction. Lorsque
vous actionnez à nouveau le contact du moteur, l'antivol de direction est auto-
matiquement débloqué.
■ Lorsque l'antivol de direction ne peut pas être relâché
■ Prévention contre la surchauffe du moteur d'antivol de direction
Pour éviter que le moteur de l'antivol de direction ne surchauffe, son fonction-
nement peut être suspendu en cas de démarrage et d'arrêt répété du moteur
dans un court laps de temps. Dans ce cas, abstenez-vous de faire fonction-
ner le moteur. Après un délai d'environ 10 secondes, le moteur de l'antivol de
direction recommence à fonctionner.
Un message informant le conducteur que
le volant est verrouillé s'affiche sur l'écran
multifonctionnel.
Vérifiez que le levier de vitesses est placé
sur P. Appuyez sur le contact du moteur
tout en tournant le volant à gauche et à
droite.

2344-2. Procédures de conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
■ Lorsqu'un message demandant de contrôler le système d'accès et de
démarrage mains libres s'affich e sur l'écran multifonctionnel
Le système peut être défectueux. Faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota immédiatement.
■ Si la pile de la clé électronique est usée
 P. 540
■ Fonctionnement du contact du moteur
● Si vous n'appuyez pas sur le contact brièvement et fermement, le mode du
contact du moteur risque de ne pas changer et le moteur risque de ne pas
démarrer.
● Si vous essayez de redémarrer le moteur tout de suite après avoir mis le
contact du moteur sur arrêt, dans certains cas, le moteur pourrait ne pas
démarrer. Après avoir mis le contact du moteur sur arrêt, patientez quelques
secondes avant de redémarrer le moteur.
■ Si le système d'accès et de démarrage mains libres a été désactivé dans
un réglage personnalisé
 P. 603

2354-2. Procédures de conduite
4
Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
AVERTISSEMENT
■Lors du démarrage du moteur
Démarrez toujours le moteur en étant assis dans le siège conducteur.
N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur alors que vous démarrez le
moteur, quelles que soient les circonstances.
Cela peut causer un accident, pouvant occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
■ Précautions pendant la conduite
Si un dysfonctionnement se produit au niveau du moteur alors que le véhi-
cule roule, ne verrouillez pas et n'ouvrez pas les portes tant que le véhicule
n'est pas à l'arrêt complet, en sécurité. L'activation de l'antivol de direction
dans ces circonstances peut provoquer un accident, pouvant occasionner
des blessures graves, voire mortelles.
■ Arrêt du moteur en cas d'urgence
● Si vous souhaitez arrêter le moteur en cas d'urgence pendant la conduite
du véhicule, maintenez le contact du moteur appuyé pendant plus de 2
secondes ou appuyez dessus brièvement au moins 3 fois de suite.
( P. 561)
Cependant, n'appuyez pas sur le contact du moteur pendant la conduite,
sauf en cas d'urgence. Arrêter le moteur pendant la conduite n'entraîne
pas une perte de contrôle de la direction ou des freins, mais ces sys-
tèmes ne sont plus assistés. Cela rend la manœuvre de la direction et
des freins plus difficile, par conséquent, il vous est conseillé de garer le
véhicule sur le bord de la route dès que vous pouvez le faire en toute
sécurité.
● Si le contact du moteur est actionné alors que le moteur tourne, un mes-
sage d'avertissement s'affiche sur l'écran multifonctionnel et un signal
sonore se déclenche.
● Lorsque le moteur redémarre après avoir été arrêté pendant la conduite,
placez le levier de vitesses sur N et appuyez sur le contact du moteur.

2364-2. Procédures de conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
● Ne laissez pas le contact du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION
ON pendant des périodes prolongées lorsque le moteur ne tourne pas.
● N'arrêtez pas le moteur lorsque le levier de vitesses est sur une position
autre que P. Si le moteur est arrêté alors que le levier de vitesses est sur
une autre position, le contact du moteur n'est pas placé sur arrêt mais en
mode ACCESSORY. Si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY, la
batterie risque de se décharger.
■ Lors du démarrage du moteur
● N'emballez pas le moteur lorsqu'il est froid.
● Si le moteur devient difficile à démarrer ou cale souvent, faites contrôler
immédiatement votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.
■ Symptômes indiquant un dysfonctionnement au niveau du contact du
moteur
Si le contact du moteur semble fonctionner différemment que d'habitude, si
le contact se bloque légèrement par ex emple, il peut s'agir d'un dysfonction-
nement. Contactez immédiatement votre concessionnaire Toyota.

2374-2. Procédures de conduite
4
Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Le contact du moteur étant placé sur la position “ON” et la
pédale de frein enfoncée*, déplacez le levier de vitesses tout
en appuyant sur le bouton de déverrouillage de levier de
vitesses situé sur le pommeau de levier de vitesses.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Le contact du moteur étant en mode IGNITION ON et la
pédale de frein enfoncée*, déplacez le levier de vitesses tout
en appuyant sur le bouton de déverrouillage de levier de
vitesses situé sur le pommeau de levier de vitesses.
Déplacez le levier de vitesses tout en appuyant sur le bouton
de déverrouillage de levier de vitesses situé sur le pommeau
de levier de vitesses.
Déplacez le levier de vitesses normalement.
Veillez à ce que le véhicule soit à l'arrêt complet et à ce que la pédale
de frein soit enfoncée lorsque vous actionnez le levier de vitesses
entre P et D.
*: Pour pouvoir faire passer le véhicule sur P, vous devez appuyer sur
la pédale de frein avant d'appuyer sur le bouton de déverrouillage de
levier de vitesses. Si vous appuyez sur le bouton de déverrouillage
de levier de vitesses en premier, le verrouillage du levier de vitesses
n'est pas relâché.
Transmission automatique
Actionnement du levier de vitesses

2384-2. Procédures de conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
*1: Le passage sur la position D permet au système de sélectionner un rap-
port adapté aux conditions de conduite. Le réglage du levier de vitesses
sur la position D est recommandé pour une conduite normale.
*2: Sélectionner les gammes de rapports en mode S permet de limiter les
gammes supérieures de rapports possibles, de contrôler le frein moteur et
d'empêcher tout passage inutile à un rapport supérieur.
Objectif des positions de changement de vitesse
Position de change-
ment de vitesseObjectif ou fonction
PStationnement du véhicule/démarrage du moteur
RMarche arrière
NPoint mort
DConduite normale*1
SConduite en mode S*2 ( P. 239)