TOYOTA CAMRY 2020 Manuale duso (in Italian)

2714-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL
NOTA
■Durante la guida del veicolo
●Non premere contemporaneamente i pedali acceleratore e freno durante la guida,
poiché ciò potrebbe limitare la potenza del sistema ibrido.
●Non utilizzare il pedale acceleratore, né abbassare i pedali acceleratore e freno
contemporaneamente per mantenere fermo il veicolo su una pendenza.
■Quando si parcheggia il veicolo
Inserire sempre il freno di stazionamento e portare la leva del cambio in posizione P.
La mancata osservanza potrebbe far sì che il veicolo si muova o acceleri improvvisa-
mente se il pedale acceleratore viene premuto accidentalmente.
■Evitare danni alle parti del veicolo
●Non ruotare mai completamente il volante in una delle due direzioni, trattenendolo
in questa posizione per periodi di tempo prolungati.
Così facendo, il motore elettrico del servosterzo potrebbe subire danni.
●Durante la guida su dossi, procedere il più lentamente possibile, per evitare di dan-
neggiare le ruote, il sottoscocca del veicolo, ecc.
■In caso di foratura di uno pneumatico durante la guida
Uno pneumatico forato o danneggiato può provocare le seguenti situazioni. Tenere
ben saldo il volante e premere gradualmente il pedale freno per rallentare il veicolo.
●Il controllo del veicolo potrebbe risultare difficoltoso.
●Il veicolo produrrà vibrazioni o rumori anomali.
●Il veicolo si inclinerà in maniera anomala.
Informazioni sulle operazioni da effettuare in caso di pneumatico sgonfio
(→P. 571, 589)
■Quando ci si trova su strade allagate
Non guidare su strade allagate dopo grandi piogge ecc. Così facendo è possibile
causare gravi danni al veicolo, come illustrato di seguito:
●Blocco del motore
●Cortocircuito dei componenti elettrici
●Danni al motore dovuti a presenza di acqua
In caso di guida su strade allagate e di infiltrazione d'acqua nel veicolo, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affi-
dabile, per far controllare quanto segue:
●Funzionamento dei freni
●Variazioni della quantità e della qualità dell'olio e dei liquidi utilizzati per motore,
cambio ibrido, ecc.
●Stato del lubrificante per i cuscinetti e gli snodi delle sospensioni (quando possibile)
e funzionamento di tutti gli snodi, i cuscinetti, ecc.

2724-1. Prima di mettersi alla guida
CAMRY_HV_EL
Carico e bagaglio
Tenere presente le seguenti informazioni sulle precauzioni riguardanti
lo stivaggio, la capacità di carico e il carico:
AVVISO
■Oggetti da non trasportare nel bagagliaio
I seguenti oggetti possono provocare un incendio se caricati nel bagagliaio:
●Serbatoi contenenti benzina
●Bombolette spray
■Precauzioni relative allo stivaggio
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe impedire che i pedali vengano premuti corretta-
mente, bloccare la visuale del guidatore o far sì che degli oggetti colpiscano il guida-
tore o i passeggeri, con la possibilità di causare un incidente.
●Quando possibile, stivare carico e bagaglio nel bagagliaio.
●Sedile posteriore ribaltabile: Per evitare che carico e bagaglio si spostino in avanti
durante una frenata, non impilare nulla nel bagagliaio esteso. Mantenere carico e
bagaglio bassi, vicini al pavimento quanto possibile.
●Non posizionare carico o bagagli nei o sui punti specificati di seguito.
• Ai piedi del guidatore
• Sul sedile del passeggero anteriore o sui sedili posteriori (pila di oggetti)
• Sulla cappelliera
• Sulla plancia
• Sul cruscotto
●Fissare tutti gli oggetti presenti all'interno dell'abitacolo.
●Sedile posteriore ribaltabile: Quando si ripiegano verso il basso i sedili posteriori,
non si dovrebbero posizionare oggetti lunghi immediatamente dietro i sedili ante-
riori.
●Sedile posteriore ribaltabile: Non permettere a nessuno di viaggiare nel bagagliaio
esteso. Non è progettato per il trasporto di passeggeri. Fare in modo che tutti gli
occupanti del veicolo siedano sui sedili ed allaccino correttamente le cinture di
sicurezza.
■Carico e distribuzione
●Evitare di sovraccaricare il veicolo.
●Posizionare i carichi in maniera uniforme.
Il posizionamento non uniforme del carico potrebbe ridurre il controllo in sterzata o
in frenata e di conseguenza provocare lesioni gravi o mortali.

2734-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL
Traino di un rimorchio
Toyota sconsiglia di trainare un rimorchio con questo veicolo. Toyota
sconsiglia anche il montaggio di un gancio di traino o l'utilizzo di car-
relli per sedie a rotelle, scooter, biciclette, ecc. Questo veicolo non è
progettato per il traino di un rimorchio o per l'uso di carrelli applicati al
gancio di traino.

274
CAMRY_HV_EL
4-2. Procedure di guida
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione P.
Premere con decisione il pedale freno.
e un messaggio saranno visualizzati sul display multifunzione.
Se non è visualizzato, il sistema ibrido non può essere avviato.
Premere l'interruttore power breve-
mente e con decisione.
Quando si aziona l'interruttore power, è
sufficiente premerlo brevemente una
volta in modo deciso. Non è necessario
tenere premuto l'interruttore.
Se l'interruttore “READY” si accende, il
sistema ibrido funzionerà normal-
mente.
Continuare a premere il pedale freno
finché l'indicatore “READY” non si illu-
mina.
Il sistema ibrido può essere avviato da
qualsiasi modalità dell'interruttore
power.
Controllare che l'indicatore “READY” sia illuminato.
Il veicolo non si muove quando l'indicatore “READY” è spento.
Arrestare completamente il veicolo.
Inserire il freno di stazionamento (→P. 289) e portare la leva del cambio in
posizione P.
Premere l'interruttore power.
Dati relativi alla guida vengono visualizzati sul display multifunzione.
Interruttore power (accensione)
Se si eseguono le seguenti operazioni quando si ha con sé la chiave
elettronica, si avvia il sistema ibrido o si cambia la modalità dell'inter-
ruttore power.
Avviamento del sistema ibrido
1
2
3
4
Arresto del sistema ibrido
5
1
2
3

2754-2. Procedure di guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL
È possibile cambiare modalità premendo l'interruttore power con il pedale
freno rilasciato. (La modalità cambia ogni volta che si preme l'interruttore).
Off
*
Possono essere utilizzate le luci inter-
mittenti di emergenza.
Modalità ACCESSORY
Alcuni componenti elettrici, come
l'impianto audio, possono essere utiliz-
zati.
Un messaggio che indica come avviare
il sistema ibrido verrà visualizzato sul
display multifunzione.
Modalità ON
Possono essere utilizzati tutti i compo-
nenti elettrici.
Un messaggio che indica come avviare il sistema ibrido verrà visualizzato sul
display multifunzione.
*: Se la leva del cambio è in una posizione diversa da P quando si disattiva il sistema
ibrido, l'interruttore power verrà portato in modalità ACCESSORY, anziché in posi-
zione off.
Se il sistema ibrido viene disattivato con la leva del cambio in una posizione
diversa da P, l'interruttore power non verrà portato in posizione off, ma in
modalità ACCESSORY. Eseguire la seguente procedura per disattivare
l'interruttore:
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Portare la leva del cambio in posizione P.
Verificare che “Spegnere l'alimentazione” sia visualizzato sul display multi-
funzione e quindi premere l'interruttore power una volta.
Controllare che “Spegnere l'alimentazione” sul display multifunzione sia
spento.
Cambio di modalità dell'interruttore power
1
2
3
Quando si arresta il sistema ibrido con la leva del cambio in una posi-
zione diversa da P
1
2
3
4

2764-2. Procedure di guida
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■Funzione di spegnimento automatico
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti o in modalità
ON (il sistema ibrido non è in funzione) per più di un'ora con la leva del cambio in P,
l'interruttore power si disattiverà automaticamente. Tuttavia, questa funzione non può
evitare completamente che la batteria a 12 Volt si scarichi. Non lasciare il veicolo con
l'interruttore power in modalità ACCESSORY o ON per lunghi periodi di tempo quando
il sistema ibrido non è in funzione.
■Rumorosità e vibrazioni specifiche di un veicolo ibrido
→P. 1 0 5
■Esaurimento batteria della chiave elettronica
→P. 1 7 8
■In caso di temperature ambiente basse, ad esempio in condizioni di guida inver-
nali
Quando si avvia il sistema ibrido, l'indicatore “READY” potrebbe lampeggiare a lungo.
Lasciare stare il veicolo finché l'indicatore “READY” non rimane fisso, la luce fissa
indica che il veicolo è in grado di muoversi.
■Condizioni che possono compromettere il funzionamento
→P. 1 9 4
■Note per la funzione di apertura
→P. 1 9 5
■Se il sistema ibrido non si avvia
●Il sistema immobilizer potrebbe non essere stato disattivato. (→P. 113)
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
●Controllare che la leva del cambio si trovi correttamente in posizione P. Il sistema
ibrido potrebbe non avviarsi se la leva del cambio è in una posizione diversa da P.
●Se sul display multifunzione viene visualizzato un messaggio correlato all'avvio, leg-
gere il messaggio e seguire le istruzioni.
■Bloccasterzo
Dopo aver portato l'interruttore power in posizione off e avere aperto e chiuso le porte,
il volante si bloccherà a seguito dell'attivazione della funzione bloccasterzo. Azio-
nando nuovamente l'interruttore power, la funzione bloccasterzo verrà automatica-
mente annullata.
■Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
Un messaggio che comunica al guidatore che
il volante è bloccato verrà visualizzato sul
display multifunzione.
Controllare che la leva del cambio sia portata
in posizione P. Premere l'interruttore power
ruotando il volante a sinistra e a destra.

2774-2. Procedure di guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL■Prevenzione del surriscaldamento del motorino del bloccasterzo
Per evitare che il motorino del bloccasterzo si surriscaldi, il motorino può essere
escluso qualora il sistema ibrido venga acceso e spento ripetutamente in un breve
periodo di tempo. In questo caso, evitare di azionare il sistema ibrido. Trascorsi circa
10 secondi, il motorino del bloccasterzo riprenderà a funzionare.
■Quando un messaggio che richiede l’ispezione del sistema di apertura/avvia-
mento intelligente viene visualizzato sul display multifunzione
Il sistema potrebbe presentare un malfunzionamento. Fare ispezionare immediata-
mente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
■Se l'indicatore “READY” non si accende
Nell’eventualità che l’indicatore “READY” non si accenda nonostante si siano eseguite
le procedure corrette per avviare il veicolo, contattare immediatamente un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Se il sistema ibrido non funziona correttamente
→P. 1 0 7
■Se la batteria della chiave elettronica è esaurita
→P. 5 3 2
■Funzionamento dell'interruttore power
●Se non si preme l'interruttore brevemente e con decisione, la modalità dell'interrut-
tore power potrebbe non variare o il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.
●Se si tenta di riavviare il sistema ibrido immediatamente dopo avere portato l'interrut-
tore power in posizione off, in alcuni casi il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.
Dopo aver portato l'interruttore power in posizione off, attendere alcuni secondi prima
di riavviare il sistema ibrido.
■Se il sistema di apertura/avviamento intelligente è stato disattivato in un'impo-
stazione personalizzata
→P. 6 0 5

2784-2. Procedure di guida
CAMRY_HV_EL
AVVISO
■Quando si avvia il sistema ibrido
Avviare sempre il sistema ibrido stando seduti al posto di guida. Non premere il
pedale acceleratore mentre si avvia il sistema ibrido in nessuna circostanza.
Così facendo è possibile causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mor-
tali.
■Prestare attenzione durante la guida
Se avviene un malfunzionamento del sistema ibrido mentre il veicolo è in movi-
mento, non bloccare o aprire le porte finché il veicolo non si è completamente arre-
stato in modo sicuro. L'attivazione del bloccasterzo in questo caso potrebbe
provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
■Disattivazione del sistema ibrido in emergenza
●Se si desidera disattivare il sistema ibrido in caso di emergenza mentre si è alla
guida del veicolo, tenere premuto l'interruttore power per più di 2 secondi oppure
premerlo rapidamente per 3 o più volte di seguito. (→P. 549)
Tuttavia, non toccare l'interruttore power durante la guida, eccetto in caso di emer-
genza. La disattivazione del sistema ibrido durante la guida non comporta la per-
dita del controllo di sterzo o freni, tuttavia tali sistemi non saranno più servoassistiti.
Ciò rende più difficile sterzare agevolmente, quindi è necessario accostare e arre-
stare il veicolo non appena sia possibile farlo in condizioni di sicurezza.
●Se l'interruttore power viene azionato mentre il veicolo è in marcia, viene visualiz-
zato un messaggio di avvertimento sul display multifunzione e suona un cicalino.
●Quando si riavvia il sistema ibrido dopo un arresto di emergenza durante la guida,
premere l'interruttore power. Quando si riavvia il sistema ibrido dopo avere arre-
stato il veicolo, portare la leva del cambio in P, quindi premere l'interruttore power.

2794-2. Procedure di guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL
NOTA
■Per evitare che la batteria a 12 Volt si scarichi
●Non lasciare l'interruttore power in modalità ACCESSORY o ON per lunghi periodi
di tempo quando il sistema ibrido non è in funzione.
●Se è visualizzato “Accessorio” o “Accensione On” sul display multifunzione, l’inter-
ruttore power non è in posizione Off. Scendere dal veicolo dopo aver portato l'inter-
ruttore power in posizione off.
●Non arrestare il sistema ibrido quando la leva del cambio è in una posizione
diversa da P. Se il sistema ibrido viene disattivato con la leva del cambio in una
posizione diversa, l'interruttore power non verrà portato in posizione off, ma in
modalità ACCESSORY. Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY, la
batteria a 12 Volt potrebbe scaricarsi.
■Quando si avvia il sistema ibrido
●Non premere il pedale acceleratore se non è necessario.
●Se si dovessero riscontrare difficoltà nell'avviare il sistema ibrido, far controllare
immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o offi-
cina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Sintomi indicanti un malfunzionamento dell'interruttore power
Se l'interruttore power sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se tende a incepparsi leggermente, potrebbe esserci un malfunzionamento. Contat-
tare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina
Toyota, o un'altra officina affidabile.

2804-2. Procedure di guida
CAMRY_HV_EL
Attiva/disattiva la modalità di guida
EV
Quando la modalità di guida EV è atti-
vata, l'indicatore modalità di guida EV
si accende. Premendo l'interruttore in
modalità di guida EV, il veicolo ritorna
alla guida normale (uso del motore a
benzina e del motore elettrico [motore
di trazione]).
■Situazioni nelle quali la modalità di guida EV non può essere attivata
Nelle seguenti situazioni potrebbe non essere possibile attivare la modalità di guida
EV. Se l'attivazione non è possibile, suonerà un cicalino e un messaggio verrà visua-
lizzato sul display multifunzione.
●La temperatura del sistema ibrido è elevata.
Il veicolo è stato lasciato al sole, guidato su un percorso collinare, guidato a elevate
velocità, ecc.
●La temperatura del sistema ibrido è bassa.
Il veicolo è stato lasciato a temperature inferiori a 0
°C circa per un lungo periodo di
tempo, ecc.
●Il motore a benzina è in fase di riscaldamento.
●La batteria ibrida (batteria di trazione) è quasi scarica.
Il livello rimanente della batteria indicato nella schermata di monitoraggio energia è
basso. (→P. 170)
●La velocità del veicolo è elevata.
●Il pedale acceleratore è stato premuto con decisione oppure il veicolo sta percor-
rendo una pendenza ecc.
●È in uso lo sbrinatore del parabrezza.
Modalità di guida EV
In modalità di guida EV, l'energia elettrica viene fornita dalla batteria
ibrida (batteria di trazione) e solo il motore elettrico (motore di trazione)
viene utilizzato per muovere il veicolo.
Questa modalità consente di percorrere zone residenziali nelle prime
ore del mattino e durante la notte o di parcheggiare il veicolo in aree
coperte ecc. senza creare rumorosità ed emissioni di gas di scarico.