TOYOTA CAMRY 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Sytuacje, w których funkcja wspomagania hamowania podczas parkowania
(ruch poprzeczny z ty∏u) mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
Obiekty i pojazdy z czujnikami radarowymi nie sà zaprojektowane do wykry-
wania:
• Nieruchomych obiektów.
• Pojazdów oddalajàcych si´ od samochodu.
• Pieszych, motocykli, rowerów itp.*
• Obiektów, które znajdujà si´ bardzo blisko czujnika radarowego.
• Gdy pojazdy nadje˝d˝ajàce z prawej bàdê lewej strony z ty∏u samochodu
poruszajà si´ z pr´dkoÊcià mniejszà ni˝ oko∏o 8 km/h.
• Gdy pojazdy nadje˝d˝ajàce z prawej bàdê lewej strony z ty∏u samochodu
poruszajà si´ z pr´dkoÊcià wi´kszà ni˝ oko∏o 24 km/h.
*: W pewnych warunkach mo˝e si´ zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje.
Sytuacje, w których czujniki radarowe mogà nie wykrywaç obiektów.
• Gdy czujnik lub jego otoczenie jest bardzo goràce lub bardzo zimne.
• Gdy tylny zderzak jest pokryty lodem, Êniegiem, brudem itp.
• Gdy samochód zalewany jest wodà lub podczas intensywnego deszczu.
• Gdy zasi´g detekcyjny czujnika radarowego jest zas∏oni´ty przez sàsiedni
pojazd.
• Gdy samochód jest znacznie przechylony.
• Gdy zamontowane jest wyposa˝enie mogàce zas∏aniaç czujnik, takie jak
zaczep holowniczy, os∏ona zderzaka (dodatkowa listwa ochronna itp.),
uchwyt na rower lub p∏ug Ênie˝ny.
• Gdy zawieszenie zosta∏o zmodyfikowane lub zamontowane sà opony o nie-
w∏aÊciwym rozmiarze.
• Gdy przednia cz´Êç samochodu jest podniesiona lub opuszczona, np. pod-
czas przewo˝enia baga˝u.
• Gdy naklejka lub element elektroniczny, taki jak podÊwietlana tablica re-
jestracyjna (zw∏aszcza fluorescencyjna), Êwiat∏a przeciwmgielne, auto-
matycznie chowana antena lub bezprzewodowa antena, umieszczone sà
w pobli˝u czujników.
• Gdy ustawienie czujnika radarowego zosta∏o zmienione w wyniku kolizji
czy innego uderzenia lub czujnik radarowy zosta∏ zdemontowany, a na-
st´pnie ponownie zamontowany.
• Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´dzy którymi jest tylko niewielki odst´p.
• Gdy pojazd zbli˝a si´ bardzo szybko z ty∏u samochodu.
Sytuacje, w których czujnik radarowy mo˝e nie wykrywaç pojazdów.
• Pojazd zbli˝a si´ z prawej bàdê lewej stro-
ny z ty∏u samochodu, gdy wykonywany
jest manewr skr´cania podczas cofania.
• Gdy samochód skr´ca podczas cofania.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu369
4
Jazda
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 369 (Black plate)

• Podczas cofania z miejsca pod ma∏ym
kàtem.
• Pojazdy, których czujniki nie mogà wy-
kryç z powodu przeszkód.
• Podczas cofania na wzniesieniu, które
nagle zmienia kàt nachylenia.
• Gdy pojazd znajdzie si´ w zasi´gu detek-
cyjnym.
W∏aÊciwa eksploatacja czujników radarowych
S. 324
3704-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 370 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu371
4
Jazda
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie funkcji wspomagania hamowania
podczas parkowania (ruch poprzeczny z ty∏u)
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci dotyczàcych tylnych
czujników radarowych (
S. 324). Nieprzestrzeganie ich mo˝e powodowaç
nieprawid∏owà prac´ czujników i doprowadziç do wypadku.
Nie nale˝y modyfikowaç, rozmontowywaç lub malowaç tylnych czujników
radarowych.
Nie nale˝y wymieniaç tylnych czujników radarowych na inne ni˝ orygi-
nalne.
Nie nale˝y powodowaç uszkodzeƒ tylnych czujników radarowych i zawsze
utrzymywaç je oraz zderzak w ich otoczeniu w czystoÊci.
Gdy otoczenie tylnego czujnika radarowego zostanie nara˝one na silne
uderzenia, uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo z powodu uszkodzenia
czujnika. Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Nale˝y przestrzegaç zaleceƒ dotyczàcych w∏aÊciwej eksploatacji czujni-
ków radarowych. (
S. 324)
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 371 (Black plate)

Normalny tryb jazdy
Odpowiedni do zwyk∏ej jazdy.
Gdy wybrany jest tryb jazdy ekonomicznej lub tryb jazdy dynamicznej,
naciÊni´cie przycisku przywraca normalny tryb jazdy.
Tryb jazdy ekonomicznej
Odpowiedni do zmniejszenia zu˝ycia paliwa, poniewa˝ przekazy-
wanie momentu obrotowego na ko∏a, w reakcji na wciÊni´cie pe-
da∏u przyspieszenia, przebiega w sposób bardziej ∏agodny.
Po naciÊni´ciu przycisku trybu jazdy ekonomicznej zaÊwieca si´ lampka
kontrolna trybu jazdy ekonomicznej „ECO MODE”.
Tryb jazdy dynamicznej
Odpowiedni, gdy potrzebna jest szybka reakcja na peda∏ przyspie-
szania poprzez odpowiednie sterowanie hybrydowym uk∏adem
nap´dowym i uk∏adem kierowniczym, np. podczas wyprzedzania
lub jazdy w górzystym terenie.
Po naciÊni´ciu przycisku trybu jazdy dynamicznej zaÊwieca si´ lampka
kontrolna trybu jazdy dynamicznej „SPORT”.
3724-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przyciski wyboru tr ybu jazdy
Mo˝na wybieraç spoÊród dost´pnych trybów jazdy celem dosto-
sowania si´ do warunków drogowych.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 372 (Black plate)

Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji w trybie jazdy ekonomicznej
W trybie jazdy ekonomicznej w celu optymalizacji zu˝ycia paliwa kontrolowa-
ne sà ogrzewanie, ch∏odzenie i intensywnoÊç nawiewu w uk∏adzie klimatyzacji
(
S. 382). W celu zwi´kszenia wydajnoÊci klimatyzacji nale˝y r´cznie wyre-
gulowaç intensywnoÊç nawiewu lub wy∏àczyç tryb jazdy ekonomicznej.
Funkcja ˝eglowania (AGC)
Je˝eli wybrany jest tryb jazdy ekonomicz-
nej i dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu D, zwolnienie peda∏u
przyspieszenia w okreÊlonych sytuacjach
aktywuje funkcj´ ˝eglowania (AGC).
(Funkcja ˝eglowania [AGC] mo˝e zostaç
aktywowana przed ca∏kowitym zwolnie-
niem peda∏u przyspieszenia).
W trakcie dzia∏ania funkcji ˝eglowania (AGC), za pomocà odpowiedniego
sterowania silnikiem elektrycznym (trakcyjnym), zmniejszana jest pr´d-
koÊç, pozwalajàc na ograniczenie zu˝ycia paliwa.
W trakcie dzia∏ania funkcji ˝eglowania (AGC) zaÊwieca si´ lampka kontro-
lna funkcji ˝eglowania „AGC”.
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja ˝eglowania (AGC) mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo:
• Po wciÊni´ciu peda∏u hamulca zasadniczego.
• Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ D.
• Gdy pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 15 km/h.
• Gdy samochód przyspiesza zje˝d˝ajàc ze zbocza.
• W trakcie dzia∏ania uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderze-
nia (PCS).
• W trakcie dzia∏ania uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym za-
kresie.
• W trakcie dzia∏ania uk∏adu wspomagania hamowania podczas parkowa-
nia (PKSB) (w niektórych wersjach).
• W trakcie dzia∏ania uk∏adów kontroli nap´du (TRC) lub stabilizacji toru
jazdy (VSC).
• Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC) lub stabilizacji toru jazdy (VSC) zosta-
nà wy∏àczone wy∏àcznikiem uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC OFF”.
Automatyczne wy∏àczanie trybu jazdy dynamicznej
Tryb jazdy dynamicznej jest automatycznie wy∏àczany po prze∏àczeniu przy-
cisku rozruchu w stan OFF.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu373
4
Jazda
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 373 (Black plate)

Korzystanie z trybu jazdy ekonomicznej
W trybie jazdy ekonomicznej przekazywanie momentu obrotowego
na ko∏a, w reakcji na wciÊni´cie peda∏u przyspieszenia, przebiega
w sposób bardziej p∏ynny. Ponadto do minimum ograniczana jest
praca uk∏adu klimatyzacji (ogrzewanie/ch∏odzenie), co przyczynia
si´ do zmniejszenia zu˝ycia paliwa. (
S. 382)
Obserwowanie wskaênika stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Utrzymywanie wskaênika stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w zakresie ekonomicznym pozwoli do minimum ograniczyç zu˝ycie
paliwa, a tym samym emisj´ zanieczyszczeƒ. (
S. 120)
Obs∏uga dêwigni przek∏adni nap´dowej
Podczas jazdy w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu lub podczas
zatrzymania na czerwonym Êwietle dêwignia przek∏adni nap´dowej
powinna znajdowaç si´ w po∏o˝eniu D. Po zaparkowaniu samocho-
du nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie N nie
wp∏ywa na zmniejszenie zu˝ycia paliwa, poniewa˝ w tym czasie
pracuje silnik spalinowy, natomiast energia elektryczna nie jest wy-
twarzana. Dodatkowo, gdy u˝ywany jest uk∏ad klimatyzacji itp., zu-
˝ywana jest energia z akumulatora trakcyjnego.
Obs∏uga peda∏u przyspieszenia i peda∏u hamulca zasadniczego
Samochód nale˝y prowadziç p∏ynnie, unikajàc gwa∏townego
przyspieszania i hamowania. Stopniowe przyspieszanie i hamo-
wanie powoduje bardziej efektywne wykorzystanie silnika elek-
trycznego (trakcyjnego) bez koniecznoÊci u˝ycia mocy silnika
spalinowego.
Nale˝y unikaç powtarzajàcego si´ cz´sto przyspieszania, po-
niewa˝ powoduje ono dodatkowe zu˝ycie energii akumulatora
trakcyjnego, wp∏ywajàc negatywnie na zu˝ycie paliwa. Akumula-
tor trakcyjny mo˝e zostaç do∏adowany podczas jazdy z lekko
zwolnionym peda∏em przyspieszenia.
3744-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Wskazówki dotyczàce jazdy samochodem
z hybr ydowym uk∏adem nap´dowym
Przestrzeganie poni˝szych wskazówek umo˝liwi ekonomicznà
i najmniej ucià˝liwà dla Êrodowiska naturalnego jazd´.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 374 (Black plate)

Hamowanie
Zwalniaç delikatnie, odpowiednio wczeÊnie uruchamiajàc hamulce.
Umo˝liwi to odzyskiwanie wi´kszych iloÊci energii elektrycznej.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu
Naprzemienne przyspieszanie i zwalnianie oraz d∏ugie postoje na
Êwiat∏ach kierujàcych ruchem negatywnie wp∏ywa na zu˝ycie pali-
wa. Zalecane jest korzystanie z komunikatów drogowych, by w mak-
symalnym stopniu unikaç przestojów w podró˝y. W ruchu ulicznym
o du˝ym nat´˝eniu nale˝y jechaç powoli, delikatnie redukujàc na-
cisk na peda∏ hamulca zasadniczego i unikajàc nadu˝ywania peda-
∏u przyspieszania. Pozwoli to uniknàç nadmiernego zu˝ycia paliwa.
Na autostradzie
Utrzymywaç sta∏à pr´dkoÊç jazdy. Zbli˝ajàc si´ do punktu poboru
op∏at lub innych przeszkód, z odpowiednim wyprzedzeniem zwal-
niaç peda∏ przyspieszenia i delikatnie hamowaç. Umo˝liwi to odzy-
skiwanie wi´kszych iloÊci energii elektrycznej podczas zwalniania.
Uk∏ad klimatyzacji
Korzystaç z klimatyzacji tylko wtedy, gdy jest taka potrzeba. Po-
zwoli to uniknàç nadmiernego zu˝ycia paliwa.
W sezonie letnim: Przy wysokiej temperaturze otoczenia korzystaç
z funkcji recyrkulacji powietrza w kabinie. Ograniczy to obcià˝enie
uk∏adu klimatyzacji, a tym samym zmniejszy zu˝ycie paliwa.
W sezonie zimowym: Poniewa˝ automatyczne przerywanie pracy
silnika spalinowego nie b´dzie nast´powa∏o, dopóki silnik spalinowy
oraz wn´trze samochodu nie rozgrzejà si´ dostatecznie, spowoduje
to zwi´kszone zapotrzebowanie na paliwo. Unikanie nadu˝ywania
ogrzewania przyczyni si´ do ograniczenia zu˝ycia paliwa.
Kontrola ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y regularnie kontrolowaç ciÊnienie w ogumieniu. Nieprawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu mo˝e negatywnie wp∏ywaç na ekonomik´ jazdy.
Ponadto u˝ywanie opon zimowych do jazdy po suchej nawierzchni, ze
wzgl´du na zwi´kszone tarcie, prowadzi do nadmiernego zu˝ycia pa-
liwa. Nale˝y stosowaç ogumienie odpowiednio dobrane do pory roku.
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy375
4
Jazda
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 375 (Black plate)

Baga˝
Przewo˝enie ci´˝kich baga˝y, jak równie˝ instalowanie du˝ych ba-
ga˝ników dachowych zwi´ksza zu˝ycie paliwa. Nale˝y unikaç
przewo˝enia zb´dnych ∏adunków.
Rozgrzewanie przed jazdà
Poniewa˝ uruchamianie i przerywanie pracy silnika spalinowego
realizowane jest w sposób automatyczny, nie ma potrzeby jego
rozgrzewania na postoju. Powtarzane krótkie jazdy, powodujàce
koniecznoÊç cyklicznego rozgrzewania silnika spalinowego, przy-
czyniajà si´ do podwy˝szenia zu˝ycia paliwa.
3764-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 376 (Black plate)

Materia∏y eksploatacyjne powinny byç dostosowane do ni˝szych
temperatur otoczenia.
• Olej silnikowy
• P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia silnika, p∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia
sterownika mocy.
• P∏yn w zbiorniku spryskiwaczy
Zleciç pracownikowi serwisu sprawdzenie stanu akumulatora 12-wol-
towego.
Za∏o˝yç na wszystkie cztery ko∏a opony zimowe i ewentualnie za-
opatrzyç si´ w ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe na przednie ko∏a.*
Wszystkie opony muszà byç jednakowego rozmiaru i marki, zaÊ ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe muszà byç dopasowane do rozmiaru kó∏.
*: ¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe nie mogà byç zak∏adane na opony 18-calowe.
Ni˝ej wymienione czynnoÊci nale˝y wykonywaç w zale˝noÊci od wa-
runków pogodowych:
Nie nale˝y próbowaç na si∏´ opuszczaç zamarzni´tej bocznej szy-
by ani uruchamiaç przymarzni´tych wycieraczek. W celu stopienia
lodu nale˝y polaç zamarzni´te miejsca ciep∏à wodà i natychmiast
wytrzeç do sucha, aby nie dosz∏o do ponownego oblodzenia.
W celu zapewnienia prawid∏owej pracy wentylatora w uk∏adzie kli-
matyzacji nale˝y usunàç Ênieg zgromadzony na kratkach wloto-
wych przed przednià szybà.
Nale˝y okresowo sprawdzaç, czy na kloszach zewn´trznych lamp, na
dachu, na elementach podwozia, we wn´kach kó∏ bàdê na hamul-
cach nie zgromadzi∏ si´ lód lub Ênieg i w razie potrzeby usuwaç go.
Przed zaj´ciem miejsca w samochodzie nale˝y usunàç z obuwia
przywierajàcy Ênieg i b∏oto.
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy377
4
Jazda
U˝ytkowanie samochodu w warunkach zimowych
Przygotowanie do sezonu zimowego
Przed rozpocz´ciem jazdy
Przed rozpocz´ciem jazdy w warunkach zimowych nale˝y wyko-
naç niezb´dne zabiegi przygotowawcze i czynnoÊci kontrolne
w samochodzie. Nale˝y równie˝ dostosowaç sposób prowadze-
nia samochodu do warunków pogodowych.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 377 (Black plate)

Nale˝y przyspieszaç w sposób ∏agodny, utrzymujàc bezpiecznà odle-
g∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu oraz odpowiednio obni˝onà pr´d-
koÊç, dostosowanà do warunków drogowych.
Po zaparkowaniu samochodu przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie P, nie uruchamiajàc jednak hamulca postojowego. Ha-
mulec postojowy mo˝e ulec zamarzni´ciu, co uniemo˝liwi jego zwol-
nienie. Je˝eli samochód zosta∏ zaparkowany bez uruchomienia hamul-
ca postojowego, nale˝y zablokowaç ko∏a (pod∏o˝yç kliny blokujàce).
Nieprzestrzeganie tego zalecenia mo˝e byç niebezpieczne, ponie-
wa˝ samochód mo˝e niespodziewanie przemieÊciç si´, stwarzajàc
ryzyko wypadku.
Je˝eli samochód zosta∏ zaparkowany bez uruchomienia hamulca
postojowego, nale˝y upewniç si´, ˝e dêwignia przek∏adni nap´do-
wej nie mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P*.
*: Dêwignia przek∏adni nap´dowej pozostaje zablokowana, je˝eli próbuje si´
przestawiç jà z po∏o˝enia P w dowolne inne po∏o˝enie, bez wciÊni´cia peda∏u
hamulca zasadniczego. Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç
przestawiona z po∏o˝enia P, mo˝e to oznaczaç problem z mechanizmem blo-
kady dêwigni przek∏adni nap´dowej. Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
óWersje wyposa˝one w opony 17-calowe
Podczas monta˝u ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych nale˝y prawid∏owo
dopasowaç ich rozmiar. Rozmiar ∏aƒcucha przeciwpoÊlizgowego jest
dostosowany do konkretnego rozmiaru opony.
¸aƒcuch boczny:
GruboÊç 3 mm
SzerokoÊç 10 mm
D∏ugoÊç 30 mm
¸aƒcuch poprzeczny:
GruboÊç 4 mm
SzerokoÊç 14 mm
D∏ugoÊç 25 mm
óWersje wyposa˝one w opony 18-calowe
Nie wolno zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na opony 18-calowe.
Zamiast tego nale˝y u˝yç opon zimowych.
3784-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Podczas jazdy
Dobór ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych
Po zaparkowaniu samochodu (w okresie zimowym
lub zimnych regionach)
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 378 (Black plate)