TOYOTA CAMRY 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Toyota nie zaleca holowania przyczepy tym samochodem. Nie
zaleca równie˝ montowania haka holowniczego lub uchwytów
na wózek inwalidzki, skuter, rower itp. Samochód ten nie jest
przystosowany do holowania przyczepy lub stosowania uchwy-
tów mocujàcych.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy209
4
Jazda
Holowanie przyczepy
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 209 (Black plate)

Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po-
∏o˝eniu P.
Mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zaÊwieci si´ lampka kontrolna systemu
elektronicznego kluczyka i pojawi si´ komunikat.
Je˝eli to nie nastàpi, uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie
b´dzie mo˝liwe.
Nacisnàç przycisk rozruchu
krótko i pewnie.
Przycisk rozruchu reaguje na po-
jedyncze, krótkie i pewne naci-
Êni´cia. Przytrzymywanie przyci-
sku rozruchu w pozycji wciÊni´tej
nie jest konieczne.
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka kon-
trolna stanu gotowoÊci „READY”,
oznacza to prawid∏owà prac´ hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego.
Peda∏ hamulca zasadniczego na-
le˝y trzymaç wciÊni´ty a˝ do mo-
mentu zaÊwiecenia si´ lampki
stanu gotowoÊci „READY”.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e zostaç uruchomiony z dowolnego stanu.
Sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”.
Samochód nie mo˝e ruszyç, je˝eli nie Êwieci si´ lampka kontrolna stanu
gotowoÊci „READY”.
Zatrzymaç samochód.
Uruchomiç hamulec postojowy (
S. 225) i przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanà wyÊwietlone ró˝ne informacje
dotyczàce jazdy.
3
2
1
5
4
3
2
1
2104-2. Prowadzenie samochodu
Przycisk rozruchu
Posiadajàc przy sobie elektroniczny kluczyk, przyciskiem rozruchu
mo˝na uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy lub prze∏àczaç
poszczególne stany.
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 210 (Black plate)

Gdy peda∏ hamulca zasadniczego jest zwolniony, przyciskiem rozru-
chu mo˝na prze∏àczaç poszczególne stany. (Stan ulega zmianie po
ka˝dorazowym naciÊni´ciu przycisku rozruchu.)
OFF (stan wy∏àczony)*
Mo˝na w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
ACC (stan „DODATKOWE”)
Mo˝na uruchomiç niektóre urzà-
dzenia elektryczne, np. system
audio.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat dotyczàcy
uruchamiania hybrydowego uk∏a-
du nap´dowego.
ON (stan „ZAP¸ON W¸.”)
Mo˝na uruchomiç wszystkie
urzàdzenia elektryczne.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat dotyczàcy uru-
chamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
*: Je˝eli podczas wy∏àczania hybrydowego uk∏adu nap´dowego dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, zamiast prze-
∏àczenia w stan OFF zostanie prze∏àczony w stan ACC.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy zosta∏ wy∏àczony, a dêwignia przek∏ad-
ni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, zamiast prze∏àczenia
w stan OFF zostanie prze∏àczony w stan ACC. W celu prze∏àczenia
w stan OFF nale˝y wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi∏ si´ ko-
munikat „Wy∏àcz zasilanie” i nacisnàç przycisk rozruchu jeden raz.
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym przesta∏ byç wy-
Êwietlany komunikat „Wy∏àcz zasilanie”.
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu211
4
Jazda
Prze∏àczanie stanów przyciskiem rozruchu
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 211 (Black plate)

Samoczynne wy∏àczanie zasilania
W przypadku pozostawienia samochodu z dêwignià przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝eniu P i przyciskiem rozruchu prze∏àczonym w stan ACC po up∏ywie
oko∏o 20 minut lub ON (gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony) po
up∏ywie oko∏o 1 godziny nastàpi samoczynne prze∏àczenie w stan OFF. Jednak
nie zabezpiecza to ca∏kowicie przed roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowego.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, nie nale˝y pozostawiaç przy-
cisku rozruchu prze∏àczonego w stan ACC lub ON d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
Odg∏osy i wibracje charakterystyczne dla hybrydowego samochodu
elektrycznego
S. 99
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 156
Podczas wyjàtkowo niskich temperatur zewn´trznych, np. w warunkach
zimowych
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego czas, przez który mi-
ga lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, mo˝e byç d∏u˝szy ni˝ zwykle.
Nale˝y poczekaç do momentu ca∏kowitego zaÊwiecenia si´ lampki kontrolnej
stanu gotowoÊci „READY”, oznaczajàcego gotowoÊç samochodu do jazdy.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
S. 172
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu
S. 173
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 107)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu P.
Uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e byç niemo˝liwe, je-
˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat dotyczàcy
uruchomienia, nale˝y zapoznaç si´ z nim i post´powaç zgodnie z instruk-
cjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat informu-
jàcy o usterce systemu elektronicznego kluczyka
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. nale˝y jak najszybciej zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Gdy nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”
Je˝eli pomimo przestawienia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie
P i wciÊni´tego peda∏u hamulca zasadniczego, po naciÊni´ciu przycisku roz-
ruchu, nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, nale˝y
jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
W przypadku usterki hybrydowego uk∏adu nap´dowego
S. 101
Wymiana baterii w elektronicznym kluczyku
S. 474
2124-2. Prowadzenie samochodu
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 212 (Black plate)

Obs∏uga przycisku rozruchu
Je˝eli przycisk rozruchu nie zostanie naciÊni´ty krótko i pewnie, mo˝e nie
zostaç prze∏àczony w odpowiedni stan lub hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo-
˝e nie zostaç uruchomiony.
Je˝eli próba ponownego uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
nastàpi zaraz po prze∏àczeniu przycisku rozruchu w stan OFF, w niektórych
przypadkach hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie zostaç uruchomiony.
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu w stan OFF, przed ponownym urucho-
mieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale˝y odczekaç kilka sekund.
Je˝eli w ustawieniach w∏asnych zosta∏ wy∏àczony system elektronicznego
kluczyka
S. 547
4-2. Prowadzenie samochodu213
4
Jazda
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y zawsze uruchamiaç, siedzàc na fotelu
kierowcy. Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego w ˝ad-
nym przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w sytuacji awaryjnej
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go w sytuacji awaryjnej, nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przycisk rozruchu
przez co najmniej 2 sekundy lub nacisnàç go szybko 3 lub wi´cej razy.
(
S. 491)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjnymi nie wolno dotykaç przycisku rozru-
chu podczas jazdy. Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie
spowoduje utraty mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie
dzia∏aç wspomaganie uk∏adu kierowniczego. Obracanie kierownicà
w sposób p∏ynny wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝
nale˝y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
Je˝eli przycisk rozruchu zostanie wciÊni´ty podczas jazdy, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat i rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest ponownie uruchamiany po awa-
ryjnym wy∏àczeniu go podczas jazdy, nale˝y nacisnàç przycisk rozruchu.
Aby uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy po jego awaryjnym wy∏àcze-
niu, nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie
P i nacisnàç przycisk rozruchu.
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 213 (Black plate)

2144-2. Prowadzenie samochodu
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, nie nale˝y pozostawiaç
przycisku rozruchu prze∏àczonego w stan ACC lub ON d∏u˝ej, ni˝ to jest
konieczne.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietla si´ komunikat „DO-
DATKOWE” lub „ZAP¸ON W¸.”, oznacza to, ˝e przycisk rozruchu nie
zosta∏ prze∏àczony w stan OFF.
Wysiadajàc z samochodu, nale˝y przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan
OFF.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P. Je˝eli pod-
czas wy∏àczania hybrydowego uk∏adu nap´dowego dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, zamiast prze∏àczenia
w stan OFF zostanie prze∏àczony w stan ACC. W tym stanie mo˝e dojÊç
do roz∏adowania akumulatora 12-woltowego.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszenia.
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego nale˝y jak najszybciej zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w nietypowy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 214 (Black plate)

W∏àczanie lub wy∏àczanie trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym
Je˝eli w∏àczony jest tryb jazdy z na-
p´dem elektrycznym, zaÊwieca si´
lampka kontrolna trybu jazdy z na-
p´dem elektrycznym „EV MODE”.
Ponowne naciÊni´cie powoduje
powrót do trybu normalnej jazdy
(u˝ywanie silnika spalinowego i sil-
nika elektrycznego [trakcyjnego]).
Sytuacje, w których tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie zostanie
uruchomiony
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach uruchomienie trybu jazdy z nap´-
dem elektrycznym mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe. W takim przypadku rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny i pojawi si´ odpowiedni komunikat na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest wysoka.
Na przyk∏ad po postoju w miejscu nas∏onecznionym, jeêdzie w terenie
górzystym, z du˝à pr´dkoÊcià itp.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest niska.
Na przyk∏ad po d∏u˝szym postoju przy temperaturze otoczenia poni˝ej 0°C.
Gdy silnik spalinowy jest w trakcie rozgrzewania.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Przedstawiony na monitorze przep∏ywu energii poziom na∏adowania aku-
mulatora trakcyjnego jest niski. (
S. 148)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód porusza si´
pod gór´ itp.
4-2. Prowadzenie samochodu215
4
Jazda
Tr yb jazdy z nap´dem elektr ycznym
W trybie jazdy z nap´dem elektrycznym samochód ten nap´dzany
jest silnikiem elektrycznym (trakcyjnym) z wykorzystaniem wy∏àcz-
nie energii elektrycznej, zgromadzonej w akumulatorze trakcyjnym.
Ten sposób nap´du jest odpowiedni do cichej jazdy i manewro-
wania w rejonach mieszkalnych, we wczesnych godzinach poran-
nych lub póênà nocà, bàdê np. na krytych parkingach bez obawy
o ha∏as czy emisj´ spalin.
Wersje z sygnalizacjà akustycznà poruszajàcego si´ samocho-
du: Jednak˝e, je˝eli sygnalizacja akustyczna poruszajàcego si´
samochodu jest aktywna, samochód mo˝e generowaç dêwi´k.
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 215 (Black plate)

Gdy uruchomiona jest funkcja usuwania zaparowania przedniej szyby.
W∏àczanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy silnik spalinowy
jest zimny
Je˝eli w momencie uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego silnik
spalinowy jest zimny, w sposób automatyczny nastàpi jego rozruch w celu je-
go rozgrzania. W takim przypadku nie b´dzie mo˝liwe w∏àczenie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego i zaÊwieceniu si´ lampki
kontrolnej stanu gotowoÊci „READY” nale˝y nacisnàç przycisk trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym, zanim silnik spalinowy zostanie uruchomiony.
Samoczynne przerwanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach, podczas jazdy z nap´dem elek-
trycznym, mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomienie silnika spalinowego.
W takim przypadku rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka kontrolna trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym zacznie migaç, a nast´pnie zgaÊnie.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Na ekranie monitora przep∏ywu energii wyÊwietlany jest poziom na∏adowa-
nia akumulatora trakcyjnego. (
S. 148)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód porusza si´
pod gór´ itp.
Je˝eli b´dzie to mo˝liwe, kierowca zostanie zawczasu poinformowany o sa-
moczynnym uruchomieniu silnika spalinowego odpowiednim komunikatem
wyÊwietlonym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym wynosi od kilkuset metrów do 1 kilometra.
Jednak w niektórych sytuacjach, zale˝nie od stanu samochodu, u˝ycie trybu jaz-
dy z nap´dem elektrycznym nie b´dzie mo˝liwe. (Rzeczywisty zasi´g jazdy zale-
˝y od poziomuna∏adowania akumulatora trakcyjnego oraz warunków drogowych.)
Zu˝ycie paliwa
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy uzyskuje najni˝sze zu˝ycie paliwa podczas jaz-
dy w normalnym trybie nap´du (u˝ywajàc silnika spalinowego i silnika elek-
trycznego [trakcyjnego]). Zbyt cz´sta jazda z nap´dem wy∏àcznie elektrycz-
nym mo˝e powodowaç zwi´kszenie zu˝ycia paliwa.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Tryb EV
jest niedost´pny”
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie jest dost´pny. Zostanie wyÊwietlona
przyczyna braku mo˝liwoÊci uruchomienia trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
(silnik spalinowy pracuje na biegu ja∏owym, poziom na∏adowania akumulatora
trakcyjnego jest niski, pr´dkoÊç samochodu jest wy˝sza ni˝ dopuszczalna dla
trybu jazdy z nap´dem elektrycznym lub peda∏ przyspieszenia wciÊni´ty jest zbyt
mocno). Uruchomiç tryb jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy b´dzie to mo˝liwe.
2164-2. Prowadzenie samochodu
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 216 (Black plate)

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Wy∏à-
czono tryb EV”
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym zosta∏ automatycznie przerwany. Zostanie
wyÊwietlona przyczyna braku mo˝liwoÊci uruchomienia trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym (poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego jest niski, pr´dkoÊç
pojazdu jest wy˝sza ni˝ dopuszczalna dla trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
lub peda∏ przyspieszenia wciÊni´ty jest zbyt mocno). Jechaç przez krótki czas
przed ponownà próbà w∏àczenia trybu jazdy z nap´dem elektrycznym.
4-2. Prowadzenie samochodu217
4
Jazda
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy (wersje bez sygnalizacji akustycz-
nej poruszajàcego si´ samochodu)
Gdy samochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektrycznego,
kierowca musi zwracaç szczególnà uwag´ na pieszych, rowerzystów oraz
innych u˝ytkowników drogi. Ze wzgl´du na brak charakterystycznego od-
g∏osu pracy silnika spalinowego pieszy, rowerzysta oraz inni u˝ytkownicy
drogi mogà nie zorientowaç si´ w por´, ˝e samochód porusza si´.
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy (wersje z sygnalizacjà akustycznà
poruszajàcego si´ samochodu)
Poruszajàc si´ w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym nie s∏ychaç charak-
terystycznego odg∏osu pracy silnika spalinowego. W zwiàzku z tym piesi,
rowerzyÊci oraz inni u˝ytkownicy drogi mogà nie byç Êwiadomi, ˝e samo-
chód rusza lub zbli˝a si´ do nich. Dlatego nale˝y zachowaç szczególnà
ostro˝noÊç podczas jazdy, nawet je˝eli sygnalizacja akustyczna poruszajà-
cego si´ samochodu jest aktywna.
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 217 (Black plate)

Gdy przycisk rozruchu prze∏àczony jest w stan ON oraz peda∏ ha-
mulca zasadniczego jest wciÊni´ty*, przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej, jednoczeÊnie wciskajàc przycisk zwalniania
dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej, jednoczeÊnie wci-
skajàc przycisk zwalniania dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej.
Podczas przestawienia dêwigni przek∏adni nap´dowej pomi´dzy po∏o˝e-
niami P i D nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest ca∏kowicie zatrzyma-
ny i wciÊni´ty jest peda∏ hamulca zasadniczego.
*: Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia
P, gdy wciÊni´ty jest peda∏ hamulca zasadniczego, a nast´pnie przycisk
zwalniania dêwigni przek∏adni nap´dowej. Je˝eli przycisk zwalniania
dêwigni przek∏adni nap´dowej zostanie wciÊni´ty jako pierwszy, blokada
dêwigni przek∏adni nap´dowej nie zostanie wy∏àczona.
2184-2. Prowadzenie samochodu
Hybr ydowa przek∏adnia nap´dowa
Przestawianie dêwigni przek∏adni nap´dowej
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 218 (Black plate)