TOYOTA CAMRY 2023 Návod na použití (in Czech)

5397-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Zvedejte vozidlo, až se kolo
mírně zvedne nad zem.
Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi,
položte ho vnější stranou nahoru,
aby se nepoškodil jeho povrch.
5
6
VÝSTRAHA
■ Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Do tykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně ko la atd.
může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypadnout,
což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentov ým
klíčem na 103 N·m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdobný kryt kola, protože by mohl během
jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, kter é byly spe-
ciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šroub y na kole
jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo zkontrolovat kterým-
koliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv
spolehlivým servisem.

5407-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné ploše kola cizí
látky, matice kol se mohou během
jízdy uvolnit a kolo může z vozidla
odletět.
Nasaďte kolo a volně dotáhněte každou matici kola rukou na přib ližně
stejnou hodnotu.
Otáčejte maticemi s límcem, až se
límce dotknou kola.
Spusťte vozidlo na zem.
Nasazení rezervního kola
1
2
Límec
Disk kola
P

5417-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořadí
podle obrázku.
Utahovací moment:
103 N•m
Uložte kolo s defektem, zvedák a všechno nářadí.
■ Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
● Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(Pouze pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě no uze.
● Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervního
kola. ( S. 573)
■ Když používáte kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysíl ačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervníh o kola nebude
signalizován pomocí výstražného systému tlaku pneumatik. Také k dyž vymění-
te kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tl aku pneumatik,
kontrolka zůstane rozsvícená.
■ Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Když jedete s namontovaným kompaktním rezervním kolem, výška vozidla bude
jiná než při jízdě se standardními koly.
■ Pokud dojde k defektu přední pneumatiky na silnici pokryté sněhem
nebo ledem (vozidla se 17palcový mi pneumatikami a kompaktním rezerv-
ním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte sněhové řetězy na přední k ola:
Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní čás ti vozidla.
Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
4
5
1
2
3

5427-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
■ Certifikace pro zvedák

5437-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když používáte kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
● Pamatujte, že vaše dodané kompaktní rezervní kolo je speciálně určeno
pro použití na vašem vozidle. Nepoužívejte své kompaktní rezerv ní kolo na
jiném vozidle.
● Nepoužívejte více než jedno kompaktní rezervní kolo současně.
● Co nejdříve vyměňte kompaktní rezervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brzdě ní a řazení,
které způsobí náhlé brzdění motorem.
■ Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a následující systémy nemusí
fungovat správně:
*: Je-li ve výbavě
■Omezení rychlosti při použití kom paktního rezervního kola (je-li ve výbavě)
Když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo, nejezděte rychlostí
vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno pro jízdu vysokou rychlostí . Nedodrže-
ní tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrtelného nebo vážného
zranění.
■ Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré nářadí a zvedák jsou bezpeč ně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě n ebo náhlém
zabrzdění.
• ABS a brzdový asistent
•VSC
•TRC
•EPS
• AHB (Automatická dálková světla)
•Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem
• LTA (Asistent pro udržení v pruhu)
• PCS (Předkolizní systém)
• Výstražný systém tlaku pneumatik
• Parkovací asistent Toyota
• PKSB (Brzdění při parkování)*
• Parkovací monitor Toyota
• BSM (Sledování slepého úhlu)*
• Navigační systém*

5447-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno kom-
paktní rezervní kolo. (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktní m rezervním kolem sníží, ve srovnání s jízdou
se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovkách s nerovným
povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem (je-li v e výbavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit j ízdní výkon.
■ Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, protože ventilek
a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik se může při chybné m zacháze-
ní poškodit.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je použi-
ta těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizo vaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému tlak u pneumatik.
( S. 452)

5457-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Elektronický klíč nemusí fungovat správně. (S. 548)
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
●Systém imobilizéru může mít poruchu. (S. 107)
●Hybridní systém může mít poruchu z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního sys-
tému použít dočasné opatření. (S. 546)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 550)
●Svorky pólových vývodů 12V akumulátoru mohou být povolené nebo
zkorodované. (S. 446)
Pokud nelze nastartovat hybridní systém
Důvody, proč hybridní systém nestartuje, se mohou lišit v závislos-
ti na situaci. Zkontrolujte následující a proveďte příslušný postup:
Hybridní systém nelze nastartovat, ačkoliv postupujete správným
postupem při startování. (S. 210)
Osvětlení interiéru a světlomety svítí slabě, nebo houkačka nehouká
nebo houká slabě.

5467-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● 12V akumulátor může být vybitý. (S. 550)
●Jeden nebo oba pólové vývody 12V a kumulátoru mohou být odpojeny.
( S. 446)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo neznáte po-
stup opravy.
Když hybridní systém nestartuje , mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nastart ování hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startování kromě případů nouze.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač POWER cca 15 sekund, přičemž držte pev ně
sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše uvedených kroků nastarto vat,
systém může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv a utori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh li-
vým servisem.
Osvětlení interiéru a světlomety se nerozsvítí, nebo houkačka
nehouká.
Funkce nouzového startování
1
2
3
4

5477-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
■Dveře
Použijte mechanický klíč
( S. 155) k provedení násle-
dujících činností (pouze dveře
řidiče):
Zamknutí všech dveří
Zavření oken (otočit a držet)*
Odemknutí všech dveří
Otevření oken (otočit a držet)*
*: Toto nastavení musí být přizpůsobeno u kteréhokoliv autorizova ného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Kufr
Pro otevření oto čte mechanickým
klíčem doprava.
Pokud elektronický klíč řádně nefunguje
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem přeru-
šena (S. 172) nebo elektronický kl íč nelze použít z důvodu vybité
baterie, systém Smart Entry & Start a bezdrátové dálkové ovládá ní
není možné použít. V takových případech mohou být otevřeny
dveře a kufr a nastartován hyb ridní systém níže uvedeným po-
stupem.
Odemknutí a zamknutí dveří, ode mknutí kufru a funkce vázané na
klíč
1
2
3
4

5487-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Ujistěte se, že je řadicí páka v P a pevně sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč,
zazní bzučák a spínač POWER se
zapne do režimu ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač POWER se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál a zkontrolujte, zda je na multiinfor-
mačním displeji zobrazeno .
Stiskněte spínač POW ER krátce a pevně.
V případě, že hybridní systém stále nelze nastartovat, kontaktu jte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Startování hybridního systému
1
2
3
4