TOYOTA CAMRY HYBRID 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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5897-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
7
En cas de problème
CAMRY_HV_D (OM06123D)
NOTE
■Lorsque vous faites l'appoint en liquide de refroidissement moteur/de
module de commande de puissance
Attendez que le système hybride ait refroidi avant de faire l'appoint en
liquide de refroidissement moteur/de module de commande de puissance.
Lorsque vous ajoutez du liquide de re froidissement, ajoutez-le doucement.
Si vous versez trop vite le liquide de refroidissement froid dans le système
hybride chaud, vous risquez d'occasionner des dommages au système
hybride.
■ Pour éviter d'endommager le système de refroidissement
Respectez les précautions suivantes:
● Évitez de contaminer le liquide de refroidissement avec des corps étran-
gers (tels que du sable ou de la poussière etc.).
● N'utilisez pas d'additifs de refroidissement.

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5907-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
CAMRY_HV_D (OM06123D)
Arrêtez le système hybride. Serrez le frein de stationnement et met-
tez le levier de vitesses sur P.
Dégagez les roues avant de la boue, de la neige ou du sable.
Placez des branches, des pierres ou tout autre matériau suscep-
tible d'améliorer l'adhérence sous les roues avant.
Redémarrez le système hybride.
Mettez le levier de vitesses sur D ou R et relâchez le frein de sta-
tionnement. Ensuite, appuyez avec prudence sur la pédale d'accé-
lérateur.
■ Si vous éprouvez des difficultés à dégager le véhicule
Si le véhicule est bloqué
Procédez comme suit si votre véhicule est embourbé, ensablé
ou enneigé au point que les roues patinent:
1
2
3
4
5
Appuyez sur pour désactiver le sys-
tème TRAC.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque vous tentez de dégager un véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager votre véhicule par une succession de
marches avant et arrière, assurez-vous de disposer de suffisamment
d'espace afin d'éviter de renverser une personne ou d'entrer en collision
avec un autre véhicule ou un obstacle. Le véhicule risque par ailleurs de
bondir d'un seul coup vers l'avant ou vers l'arrière en se dégageant. Faites
preuve de la plus grande prudence.
■ Lorsque vous actionnez le levier de vitesses
Veillez à ne pas changer le levier de vitesses de position alors que vous
appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Ceci peut provoquer une accélération rapide et inattendue du véhicule, et
provoquer un accident, pouvant occasi onner des blessures graves, voire
mortelles.

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5917-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
7
En cas de problème
CAMRY_HV_D (OM06123D)
NOTE
■Pour éviter d'endommager la transmission et d'autres composants
● Évitez de faire patiner les roues avant et d'appuyer sur la pédale d'accélé-
rateur plus que nécessaire.
● Si le véhicule reste bloqué après avoir respecté ces procédures, il est pos-
sible qu'il doive être tracté pour être dégagé.

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5927-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
CAMRY_HV_D (OM06123D)

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CAMRY_HV_D (OM06123D)
Caractéristiques
du véhicule
8-1. Spécifications
Données d'entretien
(carburant,
niveau d'huile, etc.) ......... 594
Informations relatives
au carburant .................... 604
Informations relatives
aux pneus ....................... 607
8-2. Personnalisation
Fonctions
personnalisables ............. 621
8-3. Systèmes à initialiser
Systèmes à initialiser ........ 629

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CAMRY_HV_D (OM06123D)
8-1. Spécifications
*1: Véhicules à vide
*2: Pour les modèles de catégorie L, LE ou XLE
*3: Pour les modèles de catégorie SE ou XSE
*4: Pneus 205/65R16
*5: Pneus 215/55R17
*6: Pneus 235/45R18
Données d'entretien (carburant, niveau d'huile,
etc.)
Dimensions et poids
Longueur totale 192,1 in. (4880 mm)*2
192,7 in. (4895 mm)*3
Largeur totale 72,4 in. (1840 mm)
Hauteur totale*156,9 in. (1445 mm)
Empattement 111,2 in. (2825 mm)
Bande de roule-
ment
Avant
63,0 in. (1600 mm)*4
62,6 in. (1590 mm)*5
62,2 in. (1580 mm)*6
Arrière
63,2 in. (1605 mm)*4
62,8 in. (1595 mm)*5
62,6 in. (1590 mm)*6
Capacité de charge du véhicule
(occupants + bagages) 925 lb. (420 kg)

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5958-1. Spécifications
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Caractéristiques du véhicule
CAMRY_HV_D (OM06123D)
■Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est l'identifiant légal de
votre véhicule. C'est le numéro d'identification de base de votre
Toyota. Il est utilisé pour l'enregistrement de la propriété de votre
véhicule.
Ce numéro est gravé dans
l'angle supérieur gauche du
tableau de bord.
Ce numéro apparaît également
sur l'étiquette d'homologation.
■Numéro du moteur
Le numéro du moteur est gravé
sur le bloc-moteur comme indi-
qué.
Identification du véhicule

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5968-1. Spécifications
CAMRY_HV_D (OM06123D)
*: Vérification du modèle de votre véhicule: P. 595
Moteur
Modèle A25A-FXS
Type 4 cylindres en ligne, 4 temps, essence
Alésage et course 3,44  4,07 in. (87,5  103,4 mm)
Cylindrée 151,8 cu. in. (2487 cm3)
Jeu des soupapes Réglage automatique
Carburant
Type de carburant Essence sans plomb uniquement
Indice d'octane 87 (indice d'octane recherche 91) ou supérieur
Contenance du réser-
voir de carburant
(Référence)
13 gal. (49,3 L, 10,8 Imp. gal.)
Moteur électrique (moteur de traction)
Type Moteur synchrone à aimant permanent
Puissance maximale 88 kW
Couple maximal 149 ft•lbf (202 N•m, 20,6 kgf•m)
Batterie du système hybride (batterie de traction)
Modèle AXVH70*Modèles AXVH71*
Type Batterie lithium-ion Batterie au nickel-métal
hydrure
Tension 3,7 V/élément 7,2 V/module
Capacité 4,0 Ah 6,5 Ah (3HR)
Quantité 70 éléments 34 modules
Tension totale 259 V 244,8 V

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5978-1. Spécifications
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Caractéristiques du véhicule
CAMRY_HV_D (OM06123D)
■Contenance en huile (vidange et remplissage [référence*])
*: La contenance en huile moteur est une quantité de référence à utiliser lors
du changement de l'huile moteur. Chauffez le moteur puis éteignez le sys-
tème hybride, attendez plus de 5 minutes et vérifiez le niveau d'huile sur la
jauge.
■Sélection de l'huile moteur
L'huile “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota d'origine»
est utilisée dans votre véhicule Toyota. Utilisez l'huile approuvée
par Toyota “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota d'ori-
gine» ou une huile équivalente répondant aux critères suivants de
qualité et de viscosité.
Qualité de l'huile: Huile moteur multigrade API SN/RC
Viscosité recommandée: SAE 0W-16
L'huile SAE 0W-16 constitue le
meilleur choix car elle garantit de
bonnes économies de carburant et
assure un bon démarrage par
temps froid.
Si l'huile SAE 0W-16 n'est pas dis-
ponible, vous pouvez utiliser une
huile SAE 0W-20. Cependant, elle
doit être remplacée par de l'huile
SAE 0W-16 lors de la prochaine
vidange d'huile.
Viscosité de l'huile (0W-16 est expliqué ici à titre d'exemple):
• La valeur 0W de 0W-16 indique l'apt itude de l'huile à permettre le démar-
rage à froid. Les huiles dont l'indice précédant le W est bas facilitent
davantage le démarrage du moteur par temps froid.
• La valeur 16 de 0W-16 indique la viscosité de l'huile lorsque la tempéra-
ture de l'huile est élevée. Une huile dont l'indice de viscosité est plus
élevé (valeur plus grande) peut être mieux adaptée si le véhicule est uti-
lisé à des vitesses élevées ou soumis à des conditions de charge
extrêmes.
Système de lubrification
Avec filtre 4,8 qt. (4,5 L, 4,0 Imp. qt.)
Sans filtre 4,4 qt. (4,2 L, 3,7 Imp. qt.)
Température extérieure

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5988-1. Spécifications
CAMRY_HV_D (OM06123D)
Comment lire l'étiquette des bidons d'huile:
Les marques déposées API
sont ajoutées sur certains
bidons d'huile pour vous aider à
sélectionner l'huile que vous
devez utiliser.
Système de refroidissement
Capacité
(Référence)
Moteur à essence
6,4 qt. (6,1 L, 5,4 Imp. qt.)
Module de commande de puissance
1,9 qt. (1,8 L, 1,6 Imp. qt.)
Type de liquide de
refroidissement
Utilisez l'un des produits suivants:
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide
de refroidissement Toyota super longue
durée»
• Liquide de refroidissement haut de gamme
équivalent, à base d’éthylène glycol, ne
contenant ni silicates, ni amines, ni nitrites,
ni borates et issu de la technologie des
acides organiques hybrides longue durée
N'utilisez pas d'eau pure seule.
Système d'allumage
Bougie
MarqueDENSO FC16HR-Q8
Écartement0,031 in. (0,8 mm)
NOTE
■ Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne réglez pas
l'espace entre les électrodes.

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