TOYOTA COROLLA 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

4397-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
AV I S O
O compartimento do motor contém muitos mecanismos e fluidos que se
podem mover subitamente, ficar quentes ou serem eletricamente perigosos.
Para evitar ferimentos sérios ou a morte, tenha em atenção as seguintes pre-
cauções:
nQuando trabalhar no compartimento do motor
lMantenha as mãos, roupas e ferramentas afastadas da ventoinha em
movimento e das correias do motor.
lLogo após a condução, tenha cuidado para não tocar no motor, unidade
de controlo de potência, radiador, coletor de escape, etc., pois podem
estar quentes. O óleo e outros fluidos também podem estar quentes.
lNão deixe nada que possa arder facilmente, tal como papel e trapos no
compartimento do motor.
lNão fume, não provoque faíscas nem permita a aproximação de chamas
livres ao combustível. Os vapores do combustível são inflamáveis.
lSeja extremamente cauteloso quando trabalhar na bateria, uma vez que
esta contêm ácido sulfúrico, que é venenoso e corrosivo.
lTenha cuidado, pois o líquido dos travões pode queimar as suas mãos ou
os seus olhos e danificar a pintura. Se o fluido entrar em contacto com as
mãos ou os olhos, lave imediatamente com água abundante.
Se continuar a sentir um certo desconforto, consulte um médico.

4407-3. Manutenção que pode ser feita por si
AV I S O
nQuando trabalhar próximo da ventoinha elétrica de arrefecimento ou
da grelha do radiador
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Cer-
tifique-se que o interruptor do motor está desligado.
Com o interruptor do motor na posição “ON”, a ventoinha elétrica de arrefe-
cimento pode entrar em funcionamento, automaticamente, se o sistema de
ar condicionado estiver ligado e/ou se a temperatura do líquido de refrigera-
ção estiver elevada. (P. 453)
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Certi-
fique-se que o interruptor do motor está desligado.
Com o interruptor do motor no modo IGNITION ON, a ventoinha elétrica de
arrefecimento pode entrar em funcionamento, automaticamente, se o
sistema de ar condicionado estiver ligado e/ou se a temperatura do líquido
de refrigeração estiver elevada. (P. 453)
nÓculos protetores
Utilize óculos protetores para evitar que impurezas, fluidos pulverizados,
etc., entrem nos seus olhos.
ATENÇÃO
nSe remover o filtro de ar
Conduzir com o filtro de ar retirado pode provocar um desgaste excessivo
do motor devido às impurezas do ar.
nSe o nível do fluído for baixo ou alto
É normal que o nível do fluído dos travões desça ligeiramente à medida
que os calços de travões se desgastam ou quando o nível do fluído no acu-
mulador é elevado.
Se o fluído do reservatório necessitar de ser acrescentado frequentemente,
tal pode indicar que existe um problema grave.

4417-3. Manutenção que pode ser feita por si
7
Cuidados e manutenção
Puxe a alavanca de desblo-
queio do capot.
O capot levantará ligeiramente.
Puxe a alavanca do trinco auxi-
liar para cima e levante o capot.
Mantenha o capot aberto intro-
duzindo o tirante de suporte na
ranhura.
Capot
Liberte o bloqueio no interior do veículo para abrir o capot.
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4427-3. Manutenção que pode ser feita por si
AV I S O
nVerificação antes da condução
Verifique se o capot está completamente fechado e bloqueado.
Se o capot não estiver devidamente bloqueado, pode abrir-se enquanto o
veículo estiver em movimento e causar um acidente, o qual pode resultar
em morte ou ferimentos graves.
nApós instalar o tirante de suporte na ranhura
Certifique-se que o tirante suporta o capot de forma segura impedindo que
o mesmo caia sobre a sua cabeça ou corpo.
ATENÇÃO
nQuando fechar o capot
Certifique-se que volta a colocar o tirante de suporte na sua mola antes de
o fechar. Fechar o capot sem voltar a arrumar convenientemente o tirante
pode provocar danos no capot.

4437-3. Manutenção que pode ser feita por si
7
Cuidados e manutenção
uÀ frente
uAtrás
Posicionar um macaco de chão
Quando utilizar um macaco de chão, siga as instruções do ma-
nual fornecido juntamente com o macaco e execute as opera-
ções de forma segura.
Quando levantar o seu veículo com um macaco de chão, colo-
que-o na posição correta. O posicionamento incorreto pode
danificar o seu veículo ou causar ferimentos.

4447-3. Manutenção que pode ser feita por si
Motor 1NR-FE
Compartimento do motor
Reservatório do líquido lava
vidros(P. 457)
Reservatório do líquido de
refrigeração do motor
(P. 452)
Tampão de acesso ao bocal
de enchimento de óleo do
motor (P. 449)
Vareta indicadora do nível de
óleo do motor (P. 447)Bateria (P. 454)
Caixa de fusíveis (P. 483)
Ventoinha elétrica de arrefeci-
mento
Condensador (P. 453)
Radiador (P. 453)1
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4457-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Motor 1ZR-FAE
Reservatório do líquido
lava vidros (P. 457)
Reservatório do líquido de
refrigeração do motor
(P. 452)
Tampão de acesso ao bocal
de enchimento de óleo do
motor (P. 449)
Vareta indicadora do nível de
óleo do motor (P. 447)Bateria (P. 454)
Caixa de fusíveis (P. 483)
Ventoinha elétrica de
arrefecimento
Condensador (P. 453)
Radiador (P. 453)1
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4467-3. Manutenção que pode ser feita por si
Motor 1ND-TV
Reservatório do líquido
lava vidros (P. 457)
Reservatório do líquido de
refrigeração do motor
(P. 452)
Tampão de acesso ao bocal
de enchimento de óleo do
motor (P. 449)
Vareta indicadora do nível de
óleo do motor (P. 447)Filtro de combustível
(P. 458)
Bateria (P. 454)
Caixa de fusíveis (P. 483)
Radiador (P. 453)
Ventoinha elétrica de
arrefecimento
Condensador (P. 453)
Intercooler (P. 453)1
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4477-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Com o motor à temperatura normal de funcionamento e desligado,
verifique o nível do óleo através da vareta.
nVerificar o nível de óleo do motor
Estacione o veículo num local nivelado. Depois de aquecer o
motor e de o desligar, aguarde mais de 5 minutos para que o
óleo escorra para a parte inferior do motor.
Segurando um pedaço de pano na extremidade, puxe a vareta
para fora.
Limpe a vareta.
Vareta plana: Volte a introduzir a vareta totalmente.
Óleo do motor
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Motor 1NR-FEMotor 1ZR-FAE
Motor 1ND-TV
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4487-3. Manutenção que pode ser feita por si
Vareta não plana: Volte a
introduzir a vareta não plana
totalmente com as suas
áreas salientes ( na ilus-
tração) voltadas para o
motor.
Segurando um pedaço de pano na extremidade, puxe a vareta
para fora e verifique o nível do óleo.
Baixo
Normal
Excessivo
O formato da vareta pode diferir dependendo do tipo de veículo
ou do motor.
Limpe a vareta e volte a introduzi-la completamente.4
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Vareta planaVareta não plana
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