Sensores TOYOTA COROLLA 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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441-1. Para un uso seguro
Corolla_TMMT_ES (OM12J93S)
Los principales componentes del sistema de airbag SRS se muestran en la
imagen de arriba. El sistema de airbag SRS se controla mediante el conjunto
del sensor del airbag. Al desplegarse los airbags, se produce una reacción
química en los infladores que llena rápidamente los airbags con gas no
tóxico para limitar el movimiento de los ocupantes.
Componentes del sistema de airbag SRS
Luz de aviso SRS
Sensores de impacto lateral (tra-
seros)
Airbags de protección de cortinilla
Airbag del conductor
Airbags laterales
Sensores de impacto lateral
(delanteros)
Pretensores del cinturón de segu-
ridad y limitadores de fuerzaAirbag para las rodillas del con-
ductor
Conjunto del sensor del airbag
Sensores de impacto delanteros
Interruptor de activación y desac-
tivación manual del airbag
Airbag del pasajero delantero
Indicador “PASSENGER AIR
BAG”1
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1643-4. Ajuste del volante y de los espejos
Corolla_TMMT_ES (OM12J93S)
XEspejo retrovisor interior antideslumbramiento automático
Respondiendo al nivel de brillo de los faros de los vehículos situados detrás,
la luz reflejada se reduce automáticamente.
Cambio del modo de función antides-
lumbramiento automático
Activado/desactivado
Cuando la función automática de anti-
deslumbramiento está en el modo ON,
el indicador se enciende.
Vehículos sin sistema de llave inteli-
gente: La función se ajustará al modo
ON cada vez que gire el interruptor del
motor a la posición “ON”.
Al pulsar el botón la función se coloca en el modo OFF. (El indicador también se
apaga.)
Vehículos con sistema de llave inteligente: La función se ajustará al modo ON cada
vez que gire el interruptor del motor al modo IGNITION ON.
Al pulsar el botón la función se coloca en el modo OFF. (El indicador también se
apaga.)
■ Para evitar un error en el sensor (vehículos con espejo retrovisor interior anti-
deslumbramiento automático)
Indicador
Para asegurarse de que los sensores funcio-
nan correctamente, no los toque ni los cubra.

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2414-5. Toyota Safety Sense
4
Conducción
Corolla_TMMT_ES (OM12J93S)
El sistema de seguridad de precolisión está equipado con un ordenador
sofisticado que registrará determinados datos, como por ejemplo:• Estado del acelerador
• Estado del freno
• Velocidad del vehículo
• Estado de funcionamiento de las funciones del sistema de seguridad de precolisión
• Información (como la distancia y la velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo de delante u otros objetos)
● Uso de los datos
Toyota podría utilizar los datos registrados en este ordenador para diag-
nosticar funcionamientos incorrectos, llevar a cabo investigaciones y
desarrollo y mejorar la calidad.
Toyota no revelará los datos registrados a terceros excepto: • Con el consentimiento del propietario del vehículo o con el consenti-
miento del arrendatario si el vehículo es arrendado
• En respuesta a una solicitud oficial por parte de la policía, corte o agen- cia gubernamental
• Para uso por parte de Toyota en caso de una demanda
• Por motivos de investigación en donde los datos no están relacionados con un vehículo o propietario del vehículo en particular
El sensor delantero está ubicado en
el lado superior del parabrisas. Se
compone de 2 tipos de sensores,
cada uno de los cuales detecta la
información necesaria para accionar
los sistemas de asistencia a la con-
ducción. Sensores láser
Sensor de la cámara monocular
Registro de datos del vehículo
Sensor delantero
1
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2934-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
Corolla_TMMT_ES (OM12J93S)■
Tipos de sensores
Sensor de asistencia al aparcamiento de
To y o t a
∗
∗: Si está instalado
Cuando se aparca en paralelo o se hacen maniobras dentro de un
garaje, la distancia entre su ve
hículo y los obstáculos cercanos es
medida por los sensores y comunicada a través del visualizador de
información múltiple y un indicad or acústico. Compruebe siempre el
área circundante cuando utilice este sistema.
Sensores centrales delanteros
Sensores de esquina delanteros
Sensores laterales delanteros
*
*
: Modelos de 10 sensores
Sensores de esquina traseros
Sensores centrales traseros1
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2944-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Corolla_TMMT_ES (OM12J93S)■
Activación/desactivación del sistema del sensor de asistencia al
aparcamiento de Toyota
Este sistema se puede activar/desactivar en el visualizador de información
múltiple.
Visualice la pantalla de ajustes ( →P. 101) y, a continuación, pulse /
en los interruptores de control del contador para seleccionar
.
Pulse en los interruptores
de control del contador para
activar/desactivar el sistema.
Cuando esté activado, el indica-
dor del sensor de asistencia al
aparcamiento de Toyota se
enciende.
Cuando los sensores detectan un obstáculo, se muestra un gráfico en el
visualizador de información múltiple según la posición y la distancia respecto
al obstáculo. Funcionamiento del sensor central
delantero
Funcionamiento del sensor de
esquina delantero y del sensor
lateral delantero
*
Funcionamiento del sensor de
esquina trasero
Funcionamiento del sensor central
trasero
*: Modelos de 10 sensores
1
2
Visualizador
1
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3
4

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2954-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
Corolla_TMMT_ES (OM12J93S)■
Visualizador de distancia
Los sensores que detectan un obstáculo se encenderán continuamente o
parpadearán.
Visualizador de detección del sensor, distancia del obstáculo
Visualizador
Distancia aproximada hasta el obstáculo
Sensores de esquina/
sensores laterales delanteros
*
Sensores centrales
(continuo)

Delantero: 100 a 55 cm
(3,3 a 1,8 pies)
Trasero: 150 a 55 cm
(4,9 a 1,8 pies)
(continuo)
50 a 37,5 cm
(1,6 a 1,2 pies)55 a 42,5 cm
(1,8 a 1,4 pies)
(continuo)
37,5 a 25 cm
(1,2 a 0,8 pies)42,5 a 30 cm
(1,4 a 1,0 pies)
(parpadeando)
Menos de 25 cm
(0,8 pies)Menos de 30 cm
(1,0 pies)
*
(continuo)
Menos de 25 cm
(0,8 pies)

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2964-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Corolla_TMMT_ES (OM12J93S)
*: Modelos de 10 sensores
■
Funcionamiento del indicador acústico y distancia a un obstáculo
Se escuchará un indicador acústico cuando los sensores estén en funcio-
namiento.
● El indicador acústico emite pitidos con mayor rapidez al acercarse el
vehículo a un obstáculo. Cuando el vehículo se encuentra a la siguiente
distancia del obstáculo, el indicador acústico suena continuamente:
• Sensores de esquina y sensores laterales delanteros
*: Aproximada-
mente 25 cm (0,8 pies)
• Sensores centrales: Aproximadamente 30 cm (1,0 pie)
● Cuando se detectan 2 o más obstáculos simultáneamente, el sistema
del indicador acústico responde al obstáculo más próximo. Si uno o
ambos entra en las distancias menc ionadas, el pitido repetirá un tono
largo, seguido de rápidos pitidos.
*: Modelos de 10 sensores
Aproximadamente 100 cm (3,3
pies)
Aproximadamente 150 cm (4,9
pies)
Aproximadamente 25 cm (0,8
pies)
*
Aproximadamente 50 cm (1,6 pies)
Aproximadamente 50 cm (1,6 pies)
El diagrama muestra el margen de
detección de los sensores. Tenga en
cuenta que los sensores no pueden
detectar obstáculos que se encuen-
tren muy cerca del vehículo.
El alcance de los sensores puede cam-
biar según la forma del objeto, etc.
*: Modelos de 10 sensores
Margen de detección de los sensores
1
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5

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2974-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
Corolla_TMMT_ES (OM12J93S)
■El sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota puede accionarse cuando
Vehículos sin sistema de llave inteligente:
El interruptor del motor está en la posición “ON”.
Vehículos con sistema de llave inteligente:
El interruptor del motor está en el modo IGNITION ON.
●Sensores delanteros:
• Vehículos con Multidrive:
La palanca de cambios está en una posición distinta de P.
• Vehículos con transmisión manual multimodo o transmisión manual: El freno de estacionamiento no se ha activado.
• La velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 10 km/h (6 mph).
(A cualquier velocidad cuando la palanca de cambios está en R)
● Sensores traseros:
La palanca de cambios está en R.
■ Información de detección del sensor
●Ciertas condiciones del vehículo y el entorno pueden afectar a la capacidad del sen-
sor para detectar correctamente los obstáculos. A continuación se proporcionan
casos específicos en los que puede producirse esta situación.
• Hay suciedad, nieve o hielo en el sensor.
• Un sensor está congelado.
• Un sensor está cubierto de alguna forma.
• El vehículo se inclina de forma considerable hacia un lado.
• En una carretera con muchos baches, en pendiente, sobre gravilla o sobre
hierba.
• El vehículo se encuentra en una zona ruidosa debido a bocinas, motores de motocicletas, frenos neumáticos de vehículos de grandes dimensiones o demás
ruidos intensos que producen ondas ultrasónicas.
• Hay otro vehículo en las inmediaciones equipado con sensores de asistencia al aparcamiento.
• Un sensor tiene una capa de líquido pulverizado o lluvia intensa.
• El vehículo está equipado con un pilote de protección o una antena inalámbrica.
• Hay una anilla de remolque instalada.
• Un parachoques o el sensor reciben un impacto fuerte.
• El vehículo se aproxima a un borde curvado o alto.
• Con sol intenso o muy bajas temperaturas.
• Una suspensión que no es original de Toyota (suspensión rebajada, etc.) está ins- talada.
Además de los ejemplos anteriores, hay casos en los que, debido a sus formas, es
posible que el sensor determine que las señales y demás objetos se encuentran más
cerca de lo que realmente están.

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2984-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Corolla_TMMT_ES (OM12J93S)●
La forma del obstáculo puede impedir que el sensor lo detecte. Preste especial aten-
ción a los siguientes obstáculos:
• Cables, vallas, cuerdas, etc.
• Algodón, nieve y otros materiales que absorban ondas sonoras
• Objetos con ángulos muy pronunciados
• Obstáculos bajos
• Obstáculos altos con secciones superiores que se proyecten hacia afuera en la
dirección del vehículo
■ Si aparece “Limpie el sónar.” en el visualizador de información múltiple
Un sensor puede estar sucio o cubierto de nieve o hielo. En este caso, limpie el sen-
sor y el sistema debería volver a su estado normal.
Si se congela un sensor debido a las bajas temperaturas, puede mostrarse un men-
saje de aviso o puede no detectarse un obstáculo. Cuando el sensor se descongele,
el sistema debería volver a su estado normal.
■ Cuando se muestra “Inspeccione el sistema sónar.” en el visualizador de infor-
mación múltiple
El sistema podría no funcionar debido al funcionamiento incorrecto de un sensor.
Lleve a revisar el vehículo a un concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro pro-
fesional con la cualificación y el equipo necesarios.
ADVERTENCIA
■Precauciones relacionadas con la utilización del sensor de asistencia al apar-
camiento de Toyota
Respete las siguientes precauciones.
No hacerlo puede resultar en que no se pueda conducir el vehículo en condiciones
de seguridad vial y se podría provocar un accidente.
●No utilice el sensor a velocidades superiores a 10 km/h (6 mph).
● No fije ningún accesorio dentro del alcance del sensor.
AV I S O
■Notas sobre el sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota
●No aplique ráfagas intensas de agua o vapor en el área del sensor.
De lo contrario, es posible que el sensor presente un funcionamiento incorrecto.
● Si su vehículo se ve involucrado en un accidente, afectará a los sensores y podría
causar un fallo del sistema.
Póngase en contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.

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3104-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Corolla_TMMT_ES (OM12J93S)■
Al utilizar el Simple-IPA repetidamente
Cuando se utiliza el Simple-IPA repetidamente, la servodirección se puede sobreca-
lentar temporalmente. Es posible desactivar o cancelar el funcionamiento del Simple-
IPA. En este caso, espere unos minutos antes de utilizar el Simple-IPA nuevamente.
■ Funcionamiento del sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota durante el
funcionamiento del Simple-IPA
El sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota seguirá funcionando incluso si el
interruptor del sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota está desactivado mien-
tras el Simple-IPA se encuentra activado. En este caso, cuando la operación del Sim-
ple-IPA se completa o cancela, el sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota se
desactivará.
■ Funcionamiento del sistema de parada y arranque durante el funcionamiento del
Simple-IPA (vehículos con sistema de parada y arranque)
El sistema de parada y arranque no funciona durante la operación del Simple-IPA. Si
se enciende el interruptor Simple-IPA durante la operación del sistema de parada y
arranque, el sistema de parada y arranque se cancelará.
■ Cuando la temperatura del habitáculo es alta
Puede que los sensores no funcionen correctamente cuando la temperatura del habi-
táculo sea alta, debido al estacionamiento del vehículo bajo la luz directa del sol. Uti-
lice el Simple-IPA después de que el habitáculo se haya enfriado.
■ Sensores utilizados por el Simple-IPA
→P. 2 9 3
■ Inicialización del Simple-IPA
Dentro de los 15 segundos siguientes a la activación del interruptor Simple-IPA, gire
por completo el volante a la izquierda o la derecha y luego al lado contrario.
Cuando aparece la pantalla de detección del espacio de aparcamiento, la inicializa-
ción ha finalizado.
Si al pulsar de nuevo el interruptor Simple-IPA sigue mostrando “IPA no disponible,
detenga vehíc., gire volante de tope izquierdo a tope derecho.” en el visualizador de
información múltiple, la inicialización ha fallado. Lleve a revisar el vehículo con un con-
cesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el
equipo necesarios.
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas al uso del Simple-IPA
●Nunca dependa por completo del Simple-IPA al estacionar. El conductor es el res-
ponsable de la seguridad. Tenga cuidado, tal como lo tendría al estacionar cual-
quier vehículo.
● Dé marcha atrás lentamente, utilizando el pedal del freno para controlar la veloci-
dad del vehículo.
● Si existe la probabilidad de golpear vehículos cercanos, obstáculos o personas,
pise el pedal del freno para detener el vehículo y desactive el sistema.

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