TOYOTA COROLLA 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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2014-2. Procédures de conduite
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Conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
XVéhicules équipés d'un affichage du moniteur de conduite
Transmission Multidrive: Vérifiez que le levier de vitesses est sur P.
Appuyez fermement sur la pédale de frein.
Transmission manuelle multi-modes: Appuyez fermement sur la pédale de
frein, appuyez immédiatement sur le contact du moteur et mettez le levier
de vitesses sur N.
Transmission manuelle: Vérifiez que le levier de vitesses est sur N.
Appuyez fermement sur la pédale d'embrayage.
Le témoin indicateur (vert) de système d'accès et de démarrage mains libres
s'allume. Si le témoin indicateur ne s'allume pas, le moteur ne peut pas démarrer.
Contact du moteur (allumage) (véhicules avec
système d'accès et de démarrage mains libres)
Effectuez les opérations suivantes tout en ayant sur vous la clé électro-
nique pour démarrer le moteur ou changer le mode du contact du
moteur.
Démarrage du moteur
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Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)
Appuyez brièvement et fermement
sur le contact du moteur.
Pour actionner le contact du moteur,
une pression brève et ferme est suffi-
sante. Il n'est pas nécessaire de main-
tenir le contact appuyé.
Le démarreur est actionné jusqu'au
démarrage du moteur ou pendant 30
secondes, selon le délai le plus court.
Continuez à appuyer sur la pédale de
frein (transmission Multidrive ou trans-
mission manuelle multi-modes) ou sur
la pédale d'embrayage (transmission
manuelle) jusqu'à ce que le moteur ait
complètement démarré.
Moteur diesel: s'allume. Le
moteur démarre une fois que
s'éteint.
Le moteur peut être démarré quel que
soit le mode du contact du moteur.
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2034-2. Procédures de conduite
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Conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)
XVéhicules équipés d'un écran multifonctionnel
Transmission Multidrive: Vérifiez que le levier de vitesses est sur P.
Appuyez fermement sur la pédale de frein.
Transmission manuelle multi-modes: Appuyez fermement sur la pédale de
frein, appuyez immédiatement sur le contact du moteur et mettez le levier
de vitesses sur N.
Transmission manuelle: Vérifiez que le levier de vitesses est sur N.
Appuyez fermement sur la pédale d'embrayage.
s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
Si cela n'est pas affiché, le moteur ne peut pas être démarré.
Appuyez sur le contact du moteur.
Le démarreur est actionné jusqu'au
démarrage du moteur ou pendant 30
secondes, selon le délai le plus court.
Continuez à appuyer sur la pédale de
frein (transmission Multidrive ou trans-
mission manuelle multi-modes) ou sur
la pédale d'embrayage (transmission
manuelle) jusqu'à ce que le moteur ait
complètement démarré.
Moteur diesel: s'allume. Le
moteur démarre une fois que
s'éteint.
Le moteur peut être démarré quel que
soit le mode du contact du moteur.
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Arrêtez le véhicule.
Transmission Multidrive: Placez le levier de vitesses sur P.
Transmission manuelle multi-modes: Mettez le levier de vitesses sur E, M
ou R.
Transmission manuelle: Placez le levier de vitesses sur N.
Serrez le frein de stationnement. (→P. 226)
Appuyez sur le contact du moteur.
Véhicules équipés d'un affichage du m oniteur de conduite: Relâchez la
pédale de frein (transmission Multidrive ou transmission manuelle multi-
modes) ou la pédale d'embrayage (trans mission manuelle) et vérifiez que
le témoin indicateur (vert) de système d'accès et de démarrage mains
libres est éteint.
Véhicules équipés d'un écran multifonc tionnel: Relâchez la pédale de frein
(transmission Multidrive ou transmission manuelle multi-modes) ou la
pédale d'embrayage (transmission m anuelle) et vérifiez que “Véhicule
sous tension.” est éteint sur l'écran multifonctionnel.
Arrêt du moteur
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Conduite
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Il est possible de changer de mode en appuyant sur le contact du moteur
avec la pédale de frein (sauf véhicules avec transmission manuelle) ou la
pédale d'embrayage (véhicules avec transmission manuelle) relâchée. (Le
mode change à chaque pression sur le contact.)
XVéhicules équipés d'un affichage du moniteur de conduite
Arrêt
*
Les feux de détresse peuvent être utili-
sés.
Le témoin indicateur (vert) de système
d'accès et de démarrage mains libres
est éteint.
Mode ACCESSORY
Certains équipements électriques tels
que le système audio peuvent être utili-
sés.
Le témoin indicateur (vert) de système
d'accès et de démarrage mains libres
clignote lentement.
Mode IGNITION ON
Tous les équipements électriques peu-
vent être utilisés.
Le témoin indicateur (vert) de système
d'accès et de démarrage mains libres
clignote lentement.
*: Véhicules avec transmission Multidrive: Si le levier de vitesses n'est pas sur P lors- que vous arrêtez le moteur, le contact du moteur passe en mode ACCESSORY et
non sur arrêt.
Changement de mode du contact du moteur

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XVéhicules équipés d'un écran multifonctionnel
Arrêt
*
Les feux de détresse peuvent être utili-
sés.
L'écran multifonctionnel ne s'affiche
pas.
Mode ACCESSORY
Certains équipements électriques tels
que le système audio peuvent être utili-
sés.
“Véhicule sous tension.” s'affiche sur
l'écran multifonctionnel.
Mode IGNITION ON
Tous les équipements électriques peu-
vent être utilisés.
“Véhicule sous tension.” s'affiche sur
l'écran multifonctionnel.
*: Véhicules avec transmission Multidrive: Si le levier de vitesses n'est pas sur P lors- que vous arrêtez le moteur, le contact du moteur passe en mode ACCESSORY et
non sur arrêt.

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Conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)
Si le moteur est arrêté alors que le levier de vitesses est sur une position
autre que P, le contact du moteur n'est pas mis sur arrêt mais en mode
ACCESSORY. Procédez comme suit pour mettre le contact sur arrêt:Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Placez le levier de vitesses sur P.
XVéhicules équipés d'un affichage du moniteur de conduite
Vérifiez que le témoin indicateur (vert) de système d'accès et de démar-
rage mains libres clignote lentement, puis appuyez une fois sur le contact
du moteur.
Vérifiez que le témoin indicateur (vert) de système d'accès et de démar-
rage mains libres est éteint.
XVéhicules équipés d'un écran multifonctionnel
Vérifiez que “Véhicule sous tension.” et “Coupez l'alimentation électrique.”
s'affichent alternativement sur l'écran multifonctionnel, puis appuyez une
fois sur le contact du moteur.
Vérifiez que “Véhicule sous tension.” et “Coupez l'alimentation électrique.”
sont éteints sur l'écran multifonctionnel.
Lorsque vous arrêtez le moteur alors que le levier de vitesses est sur
une position autre que P (véhicules avec transmission Multidrive)
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■Fonction de coupure automatique de l'alimentation
XVéhicules avec transmission Multidrive
Si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minutes ou en
mode IGNITION ON (le moteur ne tournant pas) pendant plus d'une heure avec le
levier de vitesses en position P, le contact du moteur est automatiquement désactivé.
Toutefois, cette fonction ne permet pas d'éviter complètement une décharge de la bat-
terie. Ne quittez pas le véhicule en laissant le contact du moteur en mode ACCES-
SORY ou IGNITION ON pendant des périodes prolongées lorsque le moteur ne tourne
pas.
XVéhicules avec une transmission manuelle multi-modes ou une transmission
manuelle
Si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minutes ou en
mode IGNITION ON (avec le moteur à l'arrêt) pendant plus d'une heure, le contact du
moteur passe automatiquement sur arrêt. Toutefois, cette fonction ne permet pas
d'éviter complètement une décharge de la batterie. Ne quittez pas le véhicule en lais-
sant le contact du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION ON pendant des
périodes prolongées lorsque le moteur ne tourne pas.
■ Usure de la pile de la clé électronique
→P. 1 2 1
■ Conditions affectant le fonctionnement
→P. 1 4 4
■ Remarques sur la fonction d'accès mains libres
→P. 1 4 5
■ Si le moteur ne démarre pas
●Il est possible que le système d'antidémarrage n'ait pas été désactivé. ( →P. 7 7 )
Contactez un concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre profes-
sionnel qualifié et convenablement équipé.
● Véhicules avec transmission Multidrive: Vérifiez que le levier de vitesses est bien sur
P. Le moteur risque de ne pas démarrer si le levier de vitesses n'est plus sur P.
XVéhicules équipés d'un affichage du moniteur de conduite
Le témoin indicateur (vert) de système d'accès et de démarrage mains libres cli-
gnote rapidement.
XVéhicules équipés d'un écran multifonctionnel
“Placez le levier en position P pour démarrer.” s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
■ Antivol de direction
Après la mise du contact du moteur sur arrêt et l'ouverture et la fermeture des portes,
le volant est bloqué par la fonction d'antivol de direction. Lorsque vous actionnez à
nouveau le contact du moteur, l'antivol de direction est automatiquement débloqué.

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2094-2. Procédures de conduite
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Conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)■
Lorsque l'antivol de direction ne peut pas être relâché
Véhicules avec une transmission manuelle multi-modes ou une transmission
manuelle: Appuyez sur le contact du moteur tout en tournant le volant à gauche et à
droite.
■ Prévention contre la surchauffe du moteur d'antivol de direction
Pour éviter que le moteur de l'antivol de direction ne surchauffe, son fonctionnement
peut être suspendu en cas de démarrage et d'arrêt répété du moteur dans un court
laps de temps. Dans ce cas, abstenez-vous de faire fonctionner le moteur. Après un
délai d'environ 10 secondes, le moteur de l'antivol de direction recommence à fonc-
tionner.
■ Lorsque le témoin indicateur de système d'accès et de démarrage mains libres
clignote en jaune (véhicules avec affichage du moniteur de conduite)
Le système peut être défectueux. Faites contrôler immédiatement le véhicule par un
concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
■ Lorsque “Vérifier le système d'ouverture et de démarrage.” s'affiche sur l'écran
multifonctionnel (véhicules avec écran multifonctionnel)
Le système peut être défectueux. Faites contrôler immédiatement le véhicule par un
concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
■ Si la pile de la clé électronique est usée
→P. 4 9 1
■ Fonctionnement du contact du moteur
●Si vous n'appuyez pas brièvement et fermement sur le contact, le mode du contact
du moteur risque de ne pas changer et le moteur risque de ne pas démarrer.
● Si vous essayez de redémarrer le moteur tout de suite après avoir mis le contact du
moteur sur arrêt, dans certains cas, le moteur pourrait ne pas démarrer. Après avoir
mis le contact du moteur sur arrêt, veuillez patienter quelques secondes avant de
redémarrer le moteur.
Véhicules équipés d'un affichage du moniteur
de conduite: Le témoin indicateur (vert) de sys-
tème d'accès et de démarrage mains libres cli-
gnote rapidement.
Véhicules équipés d'un écran multifonctionnel:
“Verrouillage de direction activé.” s'affiche sur
l'écran multifonctionnel.
Véhicules avec transmission Multidrive: Véri-
fiez que le levier de vitesses est placé sur P.
Appuyez sur le contact du moteur tout en tour-
nant le volant à gauche et à droite.

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2104-2. Procédures de conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)■
Si le système d'accès et de démarrage mains libres a été désactivé dans un
réglage personnalisé
→P. 5 9 0
AVERTISSEMENT
■ Lors du démarrage du moteur
Démarrez toujours le moteur en étant assis dans le siège conducteur. N'appuyez
pas sur la pédale d'accélérateur alors que vous démarrez le moteur, quelles que
soient les circonstances.
Cela peut causer un accident, pouvant occasionner des blessures graves, voire mor-
telles.
■ Précautions pendant la conduite
Si un dysfonctionnement se produit au niveau du moteur alors que le véhicule roule,
ne verrouillez pas et n'ouvrez pas les portes tant que le véhicule n'est pas à l'arrêt
complet, en sécurité. L'activation de l'antivol de direction dans ces circonstances
peut provoquer un accident, pouvant occasionner des blessures graves, voire mor-
telles.
■ Arrêt du moteur en cas d'urgence
Si vous souhaitez arrêter le moteur en cas d'urgence pendant la conduite du véhi-
cule, maintenez le contact du moteur appuyé pendant plus de 2 secondes ou
appuyez dessus brièvement au moins 3 fois de suite. ( →P. 515)
Cependant, n'appuyez pas sur le contact du moteur pendant la conduite, sauf en cas
d'urgence. Arrêter le moteur pendant la conduite n'entraîne pas une perte de con-
trôle de la direction ou des freins, mais ces systèmes ne sont plus assistés. Cela
rend la manœuvre de la direction et des freins plus difficile, par conséquent, il vous
est conseillé de garer le véhicule sur le bord de la route dès que vous pouvez le faire
en toute sécurité.

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