TOYOTA COROLLA 2022 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Page 221 of 678

2204-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
BRĪ DINĀ JUMS
●Kad uzst ādītas neatbilstoša izm ēra
riepas
●Braucot pa kust ības josl ām, kas
nav autostr āde vai ātrgaitas ce ļš
●Kad automobilis velk piekabi vai
tiek vilkts ārk ārtas gad ījum ā.
■LDA sist ēma attei ču un kļū dainu
darbī bu nov ēršana
●Nep ārveidojiet starmešu vai
nepievienojiet tiem uzl īmes utt.
●Nep ārveidojiet piekari utt. Ja piekari
utt. nepieciešams remont ēt vai
main īt, sazinieties ar Toyota ofici ālo
p ārst āvi vai autoriz ēto
remontdarbn īcu, citu atbilstoši
kvalific ētu un apr īkotu speci ālistu.
●Neuzst ādiet vai nelieciet neko uz
motorp ārsega vai radiatora
dekorat īv ā rež ģa. Neuzst ādiet ar ī
nek ādus radiatora rež ģa aizsargus
(triecienstie ņus, ķengurstie ņus utt.).
●Ja v ējstiklu nepieciešams nomain īt,
sazinieties ar Toyota ofici ālo
p ārst āvi vai remontdarbnī cu, vai
atbilstoši kvalific ētu un apr īkotu
speci ālistu.
■Apst ākļi k ādos funkcija var
nedarboties pareizi
Š ādā s situ ācij ās funkcijas var
nedarboties pareizi un automobilis var
novirz īties no joslas. Vienm ēr brauciet
uzmanī gi, vērojiet apk ārtni un ar st ūri
vadiet automobili pa joslu,
nepa ļaujoties tikai uz funkcij ām.
●Automobilis tiek vad īts kras ā
l ī kum ā.
●Objekti vai formas, ko var k ļūdaini
notur ēt par balt ām (dzelten ām)
l ī nij ām, kas redzamas ce ļa mal ā
(apmales, margas, atstarojoši
mieti ņi utt.)
●Automobilis tiek vad īts pa viet ām,
kur ce ļš sadal ās, sapl ūst utt.
●Asfalta remonta z īmes, baltas
(dzeltenas) l īnijas utt. redzamas d ēļ
ce ļa remonta.
●Uz ce ļa virsmas ir paral ēlas ēnas,
vai t ās sedz balt ās (dzelten ās)
l ī nijas.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 220 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

Page 222 of 678

221
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
■Novirzes no joslas
br īdinā juma funkcija
Kad sist ēma konstat ē, ka
automobilis var novirz īties no joslas
vai kursa
*, multiinform ācijas ekr ānā
tiek par ādīts zi ņojums, iesl ēdzas
br īdin ājuma ska ņa vai st ūres
vibr ācija, kas br īdina vad īt ā ju.
Kad iesl ēdzas br īdin ājuma ska ņa vai
st ūres vibr ācija, p ārbaudiet apk ārtni un
situ āciju uz ce ļa un ar st ūres pal īdz ību
uzman īgi ievirziet automobili atpaka ļ
joslā .
Automobi ļi ar BSM: Kad sist ēma
konstat ē, ak automobilis var novirz īties
no joslas un sadursmes iespē ja ar
BRĪDINĀ JUMS
●Automobilis tiek vad īts pa viet ām
bez balt ām (dzelten ām) l īnij ām,
piem., pirms ce ļa maksas punkta
vai kontrolpunkta, vai krustojum ā
utt.
●Balt ās (dzelten ās) l īnijas ir
saplais ājušas, asfalts ir pac ēlies vai
uz ce ļa ir akme ņi.
●Balt ās (dzelten ās) l īnijas ir gr ūti
saskat īt d ēļ smilt īm utt.
●Braucot pa salijušu ce ļu, pē c
lietusg āzes vai ar liel ām pe ļķēm utt.
●Satiksmes l īnijas ir dzeltenas (t ās
var b ūt gr ūtā k atpaz īt, nek ā balt ās
l ī nijas).
●Balt ās (dzelten ās) l īnijas š ķērso
apmali utt.
●Automobilis brauc pa gaišu ceļ u,.
piem., betonu.
●Ja ce ļa malas nav t īra vai taisna.
●Braucot pa ce ļu, kas ir gaišs d ēļ
atstarot ās gaismas utt.
●Automobilis tiek vad īts vietā s, kur
krasi main ās apgaismojums, piem.,
tune ļu ieej ās un izej ās
●Gaismas no pret ī braucoša
automobi ļa starmešiem stari utt.
sp īd tieši kamer ā.
●Automobilis tiek vad īts sl īpum ā.
●Automobilis tiek vad īts pa ce ļu, kas
sasv ēries pa labi vai pa kreisi, vai
l ī kumainu ce ļu
●Automobilis tiek vad īts pa grant ētu
vai nel īdzenu ceļ u.
●Satiksmes josla ir ārk ārt īgi plata vai
šaura.
●Automobilis ir sp ēcīgi sasvē ries dēļ
smagas bag āžas vai nepareiza
spiediena vienas puses riep ās.
●Att ālums lī dz pa priekšu braucošam
automobilim ir ļoti mazas.
●Automobilis p ārvietojas augšu vai
lejup liel ā amplit ūdā (slikts ce ļš vai
taka).
●Kad braucat tunel ī vai nakts laik ā ar
izsl ēgtiem starmešiem vai, kad
starmeši ir vā ji pateicoties net īr ā m
l ē cā m vai to le ņķis ir main ījies.
●Automobilis š ūpojas s ānv ējā .
●Automobilis nupat main ījis joslu vai
š ķē rsojis krustojumu.
●Tiek izmantotas daž ādu
konstrukciju, ražot āju, z īmola vai
protektora riepas vienlaic īgi.
●Uzst ādītas sniega ķē des utt.
LDA sistēmā ietvert ās
funkcijas
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 221 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

Page 223 of 678

2224-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
apdzenošu automobili blakus josl ā ir
liela, ja netiek r ād īts pagrieziena
sign āls, iesl ēgsies novirzes no joslas
br īdin ājums.
*: Robeža starp asfaltu un ceļ a malu,
piem., z āle, zeme vai apmale
■St ūres pal īdz ības funkcija
Kad sist ēma konstat ē, ka
automobilis var novirz īties no joslas
vai kursa
*, sist ēma sniedz
nepieciešamo pal īdz ību, īsu br īdi
nedaudz piest ūrē jot, kas pal īdz
uztur ēt automobili josl ā.
Ja sist ēma konstat ē, ka ar stū ri
neveicat nek ādas darb ības vai to
neturat pietiekami sp ēcīgi,
multiinform ācijas ekr ānā tiek par ādīt
br īdin ājuma zi ņojums un funkcija tiek
un br īdi atsl ēgta.
Automobi ļi ar BSM: Kad sist ēma
konstat ē, ak automobilis var novirz īties
no joslas un sadursmes iesp ēja ar
apdzenošu automobili blakus josl ā ir liela, ja netiek r
ādīts pagrieziena
sign āls, iesl ēgsies st ūres pal īgfunkcija.
*: Robeža starp asfaltu un ce ļa malu,
piem., z āle, zeme vai apmale
■Automobi ļa svā rstīšan ās
br īdinā jums
Kad l īkumo starp joslas l īnij ām,
br īdin ājuma ska ņa iesl ēdzas un
multiinform ācijas ekr ānā par ādās
zi ņojums, kas br īdina vad ītā ju.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 222 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

Page 224 of 678

223
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
Spiediet LDA tausti ņi, lai iesl ēgtu
LDA sist ēmu.
LDA indikators izgaismojas un
multiinform ācijas ekr ānā b ūs redzams
pazi ņojums
Spiediet LDA tausti ņi v ēlreiz, lai izsl ēgtu
LDA sist ēmu.
Kad LDA sist ēma tiek izsl ēgta vai
iesl ēgta, kad n ākošo reizi to iesl ēdzat,
LDA sist ēmas darb ība ats āksies t ād ā
paš ā st āvokl ī.
LDA indikators
Indikatora izgaismošan ās inform ē
vad īt ā ju par sist ēmas darb ības statusu.
Izgaismojas balt ā kr āsā : LDA sist ēma
darbojas.
Izgaismojas za ļā kr āsā : St ūres
pal īgsist ēmas funkcijas pal īdz ība st ūrei
darbojas.
Mirgo oranž ā kr āsā : Novirzes no joslas
br īdin ājuma sist ēma darbojas.
St ūres darb ības atbalsta
darb ības r ādījums
Tiek r ād īts, kad multiinform ācijas
ekr āns tiek pā rslēgts uz vad ības
pal īgsist ēmu inform ācijas ekr ānu.
Nor āda, ka darbojas st ūres
pal īgsist ēmas st ūres pal īgfunkcija.
Novirzes no joslas br īdin ājuma
funkcijas r ādījums
Tiek r ād īts, kad multiinform ācijas
ekr āns tiek pā rslēgts uz vad ības
pal īgsist ēmu inform ācijas ekr ānu.
LDA sist ēmas iesl ēgšana
Indikācijas
multiinform ācijas ekrān ā
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 223 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

Page 225 of 678

2244-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
XPar ādīto l īniju iekšpuse ir balta
Nor āda, ka sist ēma atpaz īst balt ās
(dzeltenā s) līnijas vai kursu
*. Kad
automobilis novirz ās no savas
joslas, balt ā līnija taj ā automobi ļa
pus ē, kur ā notiek novirze, mirgo
dzintarkr āsā .
XPar ādīto l īniju iekšpuse ir balta
Nor āda, ka sist ēma nesp ēj atpaz īt
balt ās (dzelten ās) l īnijas vai kurss
*
vai t ā ir ī slaic īgi atcelta.
*: Robeža starp asfaltu un ceļ a malu,
piem., z āle, zeme vai apmale
■Katras funkcijas darb ības
nosacī jumi
●Novirzes no joslas br īdin ājuma
funkcija
Š ī funkcija darbojas, ja izpild īti š ādi
nosac ījumi:
• LDA ir iesl ēgta.
• Automobi ļa kust ības ātrums apm ēram 50 km/h vai liel
āks.
•Sist ēma atpaz īst balt ās (dzeltenā s)
l ī nijas.* (Kad balt ās [dzelten ās] l īnijas
vai kurss
* atpaz ītas tikai vien ā pus ē,
sist ēma darbosies tikai atpaz ītaj ā
pus ē.)
• Satiksmes joslas platums ir apm ēram
3 m vai vair āk.
• Virzienmai ņas sign āla svira netiek
darbin āta.
*Automobi ļi ar BSM: Iz ņemot
gadī jumus, kad automobilis atrodas
joslas mal ā ar iesl ēgtu pagrieziena
sign ālu)
• Automobilis tiek vad īts kras ā līkum ā.
• Nav konstat ēta sist ēmas atteice. ( 
226. lpp.)
*: Robeža starp asfaltu un ce ļa malu,
piem., z āle, zeme vai apmale
●St ūres pal īdz ības funkcija
Š ī funkcija darbojas, kad visi šie
nosac ījumi izpild īti papildus novirzes no
joslas br īdin ājuma funkcijas
nosac ījumiem.
• Kad multiinform ācijas ekr āna da ļā
“Steering Assist” (St ūres
pastiprinā tā js) sada ļā iestatī ts kā ON
(Iesl.) (  538. lpp.)
• Kad pa ātrin ājums vai ā truma
samazin ājums nav liel āks par fiks ēto
lielumu.
•St ūre netiek darbin āta, stū re
griešanas spē ks ir pietiekams joslu
mai ņai.
• ABS, VSC, TRC un PCS nedarbojas.
• TRC vai VSC nav izsl ēgta.
•No st ūres no ņemtas roku br īdin ājums
netiek r ād ītas. (  225. lpp.)
●Automobi ļa sv ārst īšan ās br īdinā jums
Š ī funkcija darbojas, ja izpild īti š ādi
nosac ījumi:
• Kad multiinform ācijas ekr āna da ļā
atlas īts “Sway Warning” (Š ūpošan ās
br īdin ājums) sada ļā iestatī ts kā ON
(Iesl.) (  538. lpp.)
• Automobi ļa kust ības ātrums apm ēram
50 km/h vai liel āks.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 224 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

Page 226 of 678

225
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
• Satiksmes joslas platums ir apm ēram
3 m vai vair āk.
• Nav konstat ēta sist ēmas atteice. ( 
226. lpp.)
■Funkciju īslaic īga atcelšana
Kad darbī bas nosac ījumu vairs nav,
funkcija var īslaic īgi atsl ēgties. Tom ēr,
kad darbī bas nosac ījumi atkal iestā jas,
funkcijas darbī ba atjaunojas. (  224.
lpp.)
■St ūres pal īdz ības funkcija
●Atkar īb ā no automobi ļa ātruma,
novirzes no joslas situ ācijas, st āvok ļa
uz ce ļa utt., funkciju darb ība var bū t
neatpaz īstama vai funkcijas var
nedarboties.
●Vad ītā js p ārm ācis st ūres kontroles
funkcijas darb ību.
●Nem ēģiniet p ārbaud īt stū res
pal īgsist ēmas funkcijas darbī bu.
■Novirzes no joslas br īdin ājuma
funkcija
●Br īdin ājuma ska ņa var b ūt slikti
saklaus ām d ēļ ska ļa trokš ņa, audio
atskaņ ošanas utt.
●Ja kursa* mala nav t īra vai taisna,
novirzes no joslas br īdin ājuma
funkcija vai st ūres pal īgfunkcijas var
nedarboties.
●Automobi ļi ar BSM: Š ādās situ ācij ās
sist ēma var nesp ēt noskaidrot, vai ir
sadursmes iesp ējas ar pa blakus joslu
apdzenošu transportl īdzekli.
●Nem ēģiniet p ārbaud īt novirzes no
joslas br īdin ājuma funkcijas darb ību.
*: Robeža starp asfaltu un ceļ a malu,
piem., z āle, zeme vai apmale
■Br īdin ājums par no st ūres
noņ emtām rok ām
Š ādās situ ācij ās vad ītā js tiks br īdin āts
ar br īdin ājuma zi ņojumu, kas aicina
vad ītā ju satvert st ūri, k ā ar ī
multiinform ācijas ekr ānā b ūs redzams att
ēlā par ādītais simbols vad īt ā j
br īdin āšanai. Kad sist ēma konstat ē, ka
vad īt ā js satv ēris st ūri, br īdin ājums
izsl ēdzas. Kad izmantojat
sist ēmu,neatkar īgi no br īdi
n ājumiem
vienm ēr turiet rokas uz st ūres.
●Kad sist ēma konstat ē, ka vad īt ā js
netur st ūri sist ēmas darb ības laik ā
Ja vad ītā js v ēl aizvien neuzliek rokas uz
st ūres, iesl ēdzas br īdin ājuma ska ņa,
par ādās br īdin ājuma zi ņojums un
funkcija tiek īslaic īgi atsl ēgta.
Br īdinā jums darbojas t ādā paš ā veid ā,
kad vad ītā js bieži mazliet pagroza st ūri.
●Kad sist ēma konstat ē, ka automobilis
var neveikt pagriezienu un s āk
novirz īties no joslas l īkum ā
Atkar īb ā no automobi ļa un ceļ a
st āvok ļa, br īdin ājums var nedarboties.
Ja sist ēma konstat ē, ka automobilis
brauc l īkum ā, br īdinā jums atskan ēs
ā tr āk nek ā taisnvirziena kust ība
gadī jumā.
●Kad sist ēma konstat ē, ka vad īt ā js
netur st ūri stū res pal īgfunkcijas
st ūrē šanas pal īdz ības darb ības laik ā
Ja vad ītā js v ēl aizvien neuzliek rokas uz
st ūres un st ūres pal īgfunkcija darbojas,
vad īt ā js tiks br īdinā ts ar br īdin ājuma
ska ņu. Katru reizi, kad iesl ēdzas
br īdin ājuma ska ņa, t ā skan ilgā k.
■Automobi ļa svā rstīšan ās
br īdin ājums
Kad sist ēma automobi ļa sv ārst īšan ās
br īdin ājuma funkcijas darb ības laik ā
konstat ē automobi ļa sv ārst īšanos,
ieslē dzas br īdinā juma ska ņas un
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 225 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

Page 227 of 678

2264-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
multiinform ācijas ekr ānā kop ā ar
ilustr ācij ā redzamo simbolu par ādās
zi ņojums ar mudin ājumu vad ītā jam
atpū sties.
Atkar īb ā no automobi ļa un ceļ a
st āvokļ a, br īdin ājums var nedarboties.
■Br īdin ājuma zi ņojums
Ja multiinform ācijas ekr ānā par ādīts
š ā ds br īdin ājuma zi ņojums, LDA
indikators izgaismojas oranž ā kr āsā ,
veiciet atbilstošas plobl ēmrisin āšanas
darbī bas. Ja tiek r ād īti daž ādi
br īdin ājuma zi ņojumi, r īkojieties
saska ņā ar ekr ān ā par ād īto.
●“Lane Departure Alert Malfunction
Visit Your Dealer”
Sist ēma var nedarboties pareizi.
Nog ād ājiet automobili p ārbaudei pie
jebkura pilnvarota Toyota
mazumtirgot āja vai pilnvarotā Toyota
remontdarbn īc ā , vai cit ā uzticam ā
autoservis ā.
●“Lane Departure Alert Unavailable”
Sist ēma īslaic īgi atcelta dēļ cita sensora
atteices, kas nav kameras sensors.
Izsl ēdziet LDA sist ēmu, nedaudz
pagaidiet, tad atkal iesl ēdziet LDA
sist ēmu.
●“Lane Departure Alert Unavailable at
Current Speed”
Funkciju nav iesp ējams izmantot, jo
automobi ļa ātrums p ārsniedz LDA
darbī bas diapazonu. Brauciet l ēnā k.
●“Lane Departure Alert Unavailable
Below Approx. 50km/h”
Nor āda, ka LDA sist ēmu nevar izmantot,
jo automobi ļa ātrums ir apm ēram 50
km/h vai zem āks. Brauciet ar ā trumu 50
km/h vai ātr āk.
■Personaliz ācija
Var m a i n īt daž ādus iestat ījumus. ( 
538. lpp.)
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 226 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

Page 228 of 678

227
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
*: Ja apr īkots
■M ērinstrumentu r ād ījums
Multiinform ācijas ekr āns Iestat
ītais ā trums
Indikatori
■Va d ības sl ēdži
Att āluma starp automobi ļiem
sl ēdzis
+RES sl ēdzis
Past āvīg ā ā truma uztur ēšanas
sist ēmas galvenais sl ēdzis
Atcelšanas sl ēdzis
-SET sl ēdzis
Dinamisk ās radara
pastāv īga ātruma
uzturēšanas sist ēma ar
pilnu ātruma diapazonu
*
Attāluma starp automobi ļiem
kontroles rež īm ā automobilis
autom ātiski palielina,
samazina ātrumu vai apst ājas,
lai piel āgotos priekš ā
braucošā automobi ļa ātrumam
ar ī tad, ja akseleratora ped ālis
nav nospiests. Kru īza
kontroles rež īm ā automobilis
p ārvietojas ar nemain īgu
ā trumu.
Izmantojiet dinamisk ā radara
kru īza kontroli ātrgaitas ceļ iem
un lielce ļiem.
 Att āluma starp automobi ļiem
kontroles rež īms (  230. lpp.)
 Past āvīga ātruma kontroles
rež īms (  234. lpp.)
Sist ēmas elementi
BRĪ DINĀ JUMS
■Pirms izmant kru īza kontroli ar
pilnu ātruma diapazonu
●Par brauciena droš ību ir piln īb ā
atbild īgs vad īt ā js. Nepaļ aujieties
tikai uz sist ēmu un brauciet droši,
vienm ēr piev ēršot uzman ību
apk ārtnei.
●Dinamisk ā radara kru īza kontrole ar
pilnu ātruma diapazonu nodrošina
pal īdz ību braucien ā. Tom ēr
sniegtajai pal īdz ībai ir robežas.
Uzman īgi izlasiet turpm āko. P ārā k
nepa ļaujieties uz sist ēmu un brauciet
uzman īgi.
• Kad sensors var nesp ēt pareizi
noteikt priekš ā braucošo
automobili:  237. lpp.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 227 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

Page 229 of 678

2284-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
BRĪ DINĀ JUMS
•Apst ākļi, k ādos att āluma starp
automobi ļiem kontroles rež īms var
nedaroties pareizi:  237. lpp.
●Uzman īgi iestatiet ātrumu atbilstoši
ā truma ierobežojumiem, satiksmes
pl ūsmai, ce ļa st āvoklim, laika
apst ākļiem utt. Vad īt ā js ir atbild īgs
par ātruma iev ērošanu.
●Ar ī tad, ja sist ēma funkcionē
norm āli, sist ēmas v ērt ējums par
priekš ā braucošo automobili var
atš ķirties no vad īt ā ja v ērt ējuma.
T ādējā di vad ītā jam vienm ēr j ābū t
modram, j ānov ērt ē briesmas un
j ā brauc droši. P ārlieku pa ļaujoties
uz sist ēmu un uzticoties tā s
droš ībai, var izrais īt negaid ītu
negad ījumu, k ā rezult ātā var g ūt
smagas vai n āvē jošas traumas.
●Ja dinamisk ā radara past āvīga
ā truma uztur ēšanas sist ēma ar
pilnu ātruma diapazonu netiek
izmantota, izsl ēdziet to ar galveno
past āvīga ātruma uztur ēšanas
sl ēdzi.
■Br īdin ājumi attiec īb ā uz
vadī šanas pal īgsist ēm ām
Iev ērojiet šos brī dinājumus, jo
sist ēmas sniegtajai pal īdz ībai ir
ierobežojumi. Tos neiev ērojot, var
izrais īt negad ījumu un g ūt smagus vai
n āvē jošus ievainojumus.
●Pal īdz vad ītā jam izv ērt ēt
sekošanas att ālumu
Dinamisk ā radara kru īza kontrole
pal īdz vad īt ā jam tikai noteikt
paredzamo att ālumu no vi ņa paša
automobi ļa l īdz priekš ā braucošajam
automobilim. Tas nav meh ānisms,
kas ļauj veikt neuzman īgu vai
interaktī vu braucienu un t ā nav
sist ēma, kas pal īdz vad ītā jam braukt
sliktas redzam ības apst ākļos.
Va d īt ā jam ir uzman īgi j ā v ēro ap
automobili notiekošais.
●Pal īdz vad ītā jam nov ērt ēt pareizu
att ālumu
Dinamisk ā radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma nosaka, vai
paredz ētas att ālums starp vad īt ā ja
paša automobili un priekš ā braucošo
automobili ir pietiekams vai nav. Tā
nesp ēj veikt nek ādus citus
v ē rt ējumus. T ādējā di vad īt ā jam ir
absol ūti nepieciešams nezaud ēt
modr ību un izv ērt ēt, vai konkr ētaj ā
situ ācij ā ir iesp ējama sadursme.
●Pal īdz vad ītā jam vad īt automobili
Dinamisk ā radara past āvīga ātruma
uztur ēšanas sist ēma ar pilnu ātruma
diapazonu neietver funkcijas, kas
nov ērš j ūsu automobi ļa sadursmes ar
transportl īdzek ļiem priekš ā. T ād ēļ , ja
ir k ādas briesmas, vadī tā jam pašam
j ā veic visas vajadzī gā s darb ības, lai
nezaudē tu kontroli p ār automobili un
saglab ātu droš ību.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 228 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

Page 230 of 678

229
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
BRĪ DINĀ JUMS
■Situācijas, kas nav piem ērotas
dinamiskā s radara past āvīga
ā truma uztur ēšanas sist ēmas ar
pilnu ātruma diapazonu
izmantošanai
Neizmantojiet dinamisk ā radara
kru īza kontroli ar pilnu ātruma
diapazonu š ād ās situ ācij ās. T ā darot
var zaud ēt kontroli p ār automobili un
izrais īt negad ījumu, k ā rezultā tā var
g ūt smagas vai n āvē jošas traumas.
●Ce ļi, pa kuriem p ārvietojas g ājē ji
utt.
●Akt īv ā satiksmes pl ūsm ā
●Uz ce ļiem ar asiem l īkumiem
●L īkumainos ce ļos
●Uz slideniem ce ļiem, t ādiem k ā
apledojušiem, salijušiem vai
apsnigušiem
●St āvos kritumos, kur ir krasas
izmai ņas st āvos kā pumos un
kritumos.
Automobi ļa ātrums var p ārsniegt
iestat īto ā trumu st āvos sl īpumos.
●Autoce ļu un autostr āžu ieejas
●Ja ir slikti laika apst ākļi un ir šaubas
vai radara sensori sp ēs funkcion ēt
pareizi (migla, sniegs, smilšu v ētra,
sp ēcīgs lietus u.t.t.)
●Kad lietus, sniegs utt. atrodas uz
radara vai kameras sensora
priekš ējā s virsmas.
●Satiksmes apst ākļos, kad
nepieciešams bieži k āpin āt un
samazin āt ātrumu.
●Kad automobilis velk piekabi vai
tiek vilkts ārk ārtas gad ījum ā.
●Ja tuvošan ās br īdin ājuma ska ņas
sign āls dzirdams bieži
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 229 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 680 next >