TOYOTA COROLLA 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

159
4
4-1. Pred jazdou
Jazda
VÝSTRAHA
■Pred prudkým alebo tiahlym kle-
saním
Spomaľte a zaraďte nižší prevodový stupeň. Nikdy však neraďte nižší pre-
vodový stupeň náhle, keď idete
z prudkého kopca alebo pri dlhom kle- saní.
■Ovládanie brzdového pedálu
Vyvarujte sa častého alebo dlhého zošliapnutia brzdového pedálu. To by
mohlo spôsobiť prehriatie bŕzd alebo
zníženie ich účinnosti.
■Aby ste zabránili nehode alebo
zraneniu
●Vozidlá s kompaktným rezervným
kolesom: Neťahajte príves, keď je
na vozidle namontované kompakt- né rezervné koleso.
●Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky: Neťahajte prí-
ves, keď je namontovaná pneumati-
ka opravená pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky.
●Pri ťahaní nepoužívajte nasledujú-ce systémy.
• Tempomat (ak je vo výbave)
• Adaptívny tempomat (ak je vo vý-
bave)
• Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom (ak je vo výbave)
UPOZORNENIE
■Nepripájajte osvetlenie prívesu
napriamo
Napriamo pripojené osvetlenie príve-
su môže poškodiť elektrický systém
vášho vozidla a spôsobiť tak poruchu.
Ťahanie prívesu (okrem
motora M15A-FKS)
Toyota neodporúča ťahanie prí-
vesu týmto vozidlom. Toyota
tiež neodporúča montáž ťažné-
ho háku alebo používanie nosi-
ča pre invalidné vozíky, skútre,
bicykle atď., upevneného na
ťažný hák. Vaše vozidlo nie je
určené pre ťahanie prívesu ale-
bo používanie nosiča upevne-
ného na ťažný hák.

1604-2. Jazdné postupy
4-2.Jazdné postupy
1Skontrolujte, či je zabrzdená par-
kovacia brzda. ( S.173, 174)
2 Skontrolujte, či je radiaca páka
v P (Multidrive) alebo N (manuál-
na prevodovka).
3 Zošliapnite pevne brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka).
4 Otočte spínač motora do START,
aby ste naštartovali motor.
■Ak motor neštartuje
Systém imobilizéra motora nemusel byť
deaktivovaný. ( S.77) Kontaktujte kto- réhokoľvek autoriz ovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Keď nie je možné uvoľniť zámok riadenia
Pri štartovaní motora sa môže zdať, že
kľúč uviazol vo VYPNUTÉ. Aby ste ho
uvoľnili, otáčajte k ľúč pri súčasnom miernom otáčaní volantu doľava a do-
prava.
Spínač motora (zapaľo-
vania) (vozidlá bez systé-
mu Smart Entry & Start)
Štartovanie motora
VÝSTRAHA
■Keď štartujete motor
Vždy štartujte motor, keď sedíte na
sedadle vodiča. Za žiadnych okolnos- tí nezošľapujte plynový pedál pri štar-
tovaní motora. To môže spôsobiť
nehodu majúcu za následok smrť ale- bo vážne zranenia.
UPOZORNENIE
■Keď štartujete motor
●Nepretáčajte motor naraz dlhšie ako 30 sekúnd. Tým by sa mohli
prehriať systémy štartéra a káblov.
●Nevytáčajte studený motor.
●Ak je ťažké motor naštartovať alebo často zhasína, nechajte vozidlo
ihneď skontrolova ť ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.

161
4
4-2. Jazdné postupy
Jazda
1 VYPNUTÉ (poloha "LOCK")
Volant je zamknutý a je možné vybrať
kľúč. (vozidlá s Multidrive: Kľúč môže
byť vybraný iba vtedy , keď je radiaca
páka v P.)
2 PRÍSLUŠENSTVO (poloha "ACC")
Niektoré elektrické súčasti, ako je audio-
systém, je možné používať.
3 ZAPNUTÉ (poloha "ON")
Všetky elektrické súčasti je možné pou-
žívať.
4 ŠTARTOVANIE (poloha "START")
Štartovanie motora.
■Otočenie kľúča z PRÍSLUŠENSTVO do VYPNUTÉ
1 Presuňte radiacu páku do P (Multi-
drive) alebo N (manuálna prevo-
dovka).
2 Zatlačte kľúč a otočte ho do VYP- NUTÉ.
■Funkcia upozornenia na kľúč
Keď je spínač motora vo VYPNUTÉ ale-
bo PRÍSLUŠENSTVO, potom pri otvore-
ní dverí vodiča zazn ie bzučiak, aby vás upozornil na to, že máte vybrať kľúč.
Prepínanie polôh spínača
motora
VÝSTRAHA
■Počas jazdy
Neotáčajte spínač motora do PRÍS-
LUŠENSTVO počas jazdy. Ak musíte v prípade núdze vyp núť motor počas
jazdy, otočte spínač motora iba do
PRÍSLUŠENSTVO, aby ste vypli mo- tor. Ak vypnete motor počas jazdy,
môže dôjsť k nehode. ( S.460)
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu akumu- látora
Nenechávajte spínač motora v PRÍS-
LUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď motor nebeží.

1624-2. Jazdné postupy
1Skontrolujte, či je zabrzdená par-
kovacia brzda. ( S.173, 174)
2 Skontrolujte, či je radiaca páka
v P (Multidrive) alebo N (manuál-
na prevodovka).
3 Zošliapnite pevne brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka).
a hlásenie sa zobrazí na multiin-
formačnom displeji. Ak sa nezobrazí,
motor nie je možné naštartovať.
4 Stlačte spínač motora krátko
a pevne.
Keď ovládate spínač motora, stačí jedno
krátke, pevné stlačenie. Nie je nutné spínač stlačiť a držať.
Motor sa bude pretáčať, až naštartuje,
alebo až 30 sekúnd, podľa toho, čo na- stane skôr.
Držte zošliapnutý brzdový pedál (Multi-
drive) alebo spojkový pedál (manuálna
prevodovka), až bud e motor úplne na- štartovaný.
Motor môže byť našta rtovaný z ktorého-
koľvek režimu spínača motora.
■Ak motor neštartuje
●Systém imobilizéra motora nemusel
byť deaktivovaný. ( S.77) Kontaktujte ktoréhok oľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Ak sa na multiinformačnom displeji
zobrazí hlásenie týka júce sa štartova- nia, prečítajte si hlásenie a postupujte
podľa pokynov.
■Keď sa vybije akumulátor
Motor nemôže byť naštartovaný použi- tím systému Smart Entry & Start. Viď
S.511 pre opätovné naštartovanie mo-
tora.
■Vybitie batérie elektronického kľúča
 S.447
■Podmienky ovplyvňujúce činnosť
 S.127
■Poznámky k funkcii nastupovania
 S.128
■Funkcia zámku riadenia
●Po vypnutí spínača motora a otvorení a zatvorení dverí sa zamkne volant
z dôvodu funkcie zámku riadenia.
Opätovným ovládaním spínača moto-
ra sa zámok ria denia automaticky zruší.
Spínač motora (zapaľova-
nia) (vozidlá so systémom
Smart Entry & Start)
Vykonaním nasledujúcich čin-
ností, keď máte pri sebe elek-
tronický kľúč, štartujete motor
alebo prepínate režimy spínača
motora.
Štartovanie motora

163
4
4-2. Jazdné postupy
Jazda
●Keď zámok riadenia nie je možné
uvoľniť, na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Stlačte spínač motora
a popritom otáčajt e volant obidvoma
smermi.". Stlačte krátko a p evne spínač motora
a otáčajte pri tom v olant doľava a do-
prava.
●Aby ste predišli prehriatiu elektromo-
tora zámku riadenia, činnosť elektro- motora môže byť pozastavená, ak je
motor opakovane zapínaný a vypína-
ný počas krátkej doby. V tom prípade sa zdržte ovládani a spínača motora.
Po cca 10 sekundách začne elektro-
motor zámku riadenia opäť fungovať.
■Batéria elektro nického kľúča
 S.447
■Ovládanie spínača motora
●Ak nie je spínač stlačený krátko a pev- ne, režim spínača motora sa nemusí
prepnúť alebo sa motor nemusí na-
štartovať.
●Ak sa pokúsite znov a naštartovať mo-
tor ihneď po vypnutí spínača motora, v určitých prípadoch nemusí byť mož-
né motor naštartovať. Po vypnutí
spínača motora počkajte niekoľko se- kúnd, kým budete znova štartovať
motor.
■Prispôsobenie
Ak bol systém Smart Entry & Start deak- tivovaný v prispôsobenom nastavení,
viď S.509
VÝSTRAHA
■Keď štartujete motor
Vždy štartujte motor, keď sedíte na
sedadle vodiča. Za žiadnych okolnos- tí nezošľapujte plynový pedál pri štar-
tovaní motora.
To môže spôsobiť nehodu majúcu za následok smrť alebo vážne zranenia.
■Výstraha počas jazdy
Ak motor zlyhá, keď je vozidlo v pohy- be, nezamykajte alebo neotvárajte
dvere, kým vozidlo nebude bezpečne
a úplne zastavené. Aktivácia zámku riadenia za takých okolností môže
viesť k nehode s následkami smrti
alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■Keď štartujete motor
●Nevytáčajte studený motor.
●Ak je ťažké motor naštartovať alebo
často zhasína, nechajte vozidlo ihneď skontrolova ť ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
■Príznaky indikujúce poruchu spí-
nača motora
Ak sa zdá, že spín ač motora funguje
inak ako obvykle, napr. spínač sa ľah-
ko zasekáva, mohlo dôjsť k poruche. Ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek auto-
rizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýk oľvek spoľahlivý servis.

1644-2. Jazdné postupy
Multidrive
1 Úplne zastavte vozidlo.
2 Zabrzdite parkovaciu brzdu
( S.173, 174) a radiacu páku
presuňte do P.
Skontrolujte, že indikátor parkovacej
brzdy svieti.
3 Stlačte spínač motora.
Motor sa vypne a displej prístrojov
zhasne.
4 Uvoľnite brzdový pedál a skon-
trolujte, že na multiinformačnom
displeji nie je zobrazené "PRÍSL."
alebo "ZAPAĽ.ZAP.".
Manuálna prevodovka
1 Úplne zastavte vozidlo.
2 Zabrzdite parkovaciu brzdu.
( S.173, 174)
Skontrolujte, že indikátor parkovacej
brzdy svieti.
3 Presuňte radiacu páku do N.
( S.171)
4 Stlačte spínač motora.
Motor sa vypne a displej prístrojov zhasne.
5 Uvoľnite brzdový pedál a skon-
trolujte, že na multiinformačnom
displeji nie je zobrazené "PRÍSL."
alebo "ZAPAĽ.ZAP.".
Vypnutie motoraVÝSTRAHA
■Vypnutie motora v prípade núdze
●Ak chcete počas jazdy s vozidlom
v prípade núdze vypnúť motor, stlačte a podržte spínač motora dlh-
šie ako 2 sekundy, alebo ho krátko
stlačte 3krát alebo viackrát za se- bou. ( S.460)
Spínača motora sa však počas
jazdy, s výnimkou prípadu núdze,
nedotýkajte. Vypnutím motora po- čas jazdy nedôjde ku strate schop-
nosti vozidlo riadiť alebo brzdiť, ale
posilňovače týchto systémov nebu- dú fungovať. To spôsobí omnoho
obtiažnejšie riadenie a brzdenie,
takže by ste mali s vozidlom zájsť ku kraju vozovky a zastaviť čo naj-
skôr, akonáhle to bude bezpečné.
●Ak je ovládaný spínač motora, keď
vozidlo ide, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstražné hláse- nie a zaznie bzučiak.
●Vozidlá s Multidrive: Pre opätovné naštartovanie motora po vykonaní
núdzového vypnutí motora presuň-
te radiacu páku do N a stlačte spí- nač motora.
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Pre opätovné naštartovanie motora
po vykonaní núdzového vypnutí
motora zošliapnite spojkový pedál a stlačte sp ínač motora.

165
4
4-2. Jazdné postupy
Jazda
Režimy je možné prepínať stlače-
ním spínača motora pri uvoľnenom
brzdovom pedáli (Multidrive) alebo
spojkovom pedáli (manuálna prevo-
dovka). (Režim sa prepne pri kaž-
dom stlačení spínača.)
1 VYPNUTÉ*
Môžu byť používané varovné svetlá.
2PRÍSLUŠENSTVO
Niektoré elektrické súčasti, ako je audio-
systém, je možné používať.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"PRÍSL.".
3 ON
Všetky elektrické súčasti je možné pou-
žívať.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"ZAPAĽ.ZAP.".
*: Vozidlá s Multidrive: Ak je radiaca
páka v inej polohe ako P, keď vypínate motor, spínač motora sa prepne do
PRÍSLUŠENSTVO, nie do VYPNUTÉ.
■Funkcia automatického vypnutia napájania
Multidrive: Ak je vozidlo ponechané
v PRÍSLUŠENSTVO dlhšie ako 20 mi- nút, alebo v režime ZAPNUTÉ (motor
nebeží) viac ako jednu hodinu s radia-
cou pákou v P, spínač motora sa auto- maticky vypne. Tá to funkcia však
nemôže celkom ochrániť akumulátor
pred vybitím. Nenechávajte vozidlo so spínačom motora v PRÍSLUŠENSTVO
alebo ZAPNUTÉ po dl hú dobu, keď ne-
beží motor.
Manuálna prevodovka: Ak je vozidlo po-
nechané v PRÍSLUŠENSTVO dlhšie
ako 20 minút, alebo v ZAPNUTÉ (motor nebeží) viac ako jednu hodinu s radia-
cou pákou v P, spínač motora sa auto-
maticky vypne. Tá to funkcia však nemôže celkom ochrániť akumulátor
pred vybitím. Nenechávajte vozidlo so
spínačom motora v PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po dl hú dobu, keď ne-
beží motor.
Prepínanie režimov spínača
motora
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránil i vybitiu akumu-
látora
●Nenechávajte spínač motora v PRÍ-
SLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po
dlhú dobu, keď m otor nebeží.
●Ak je na multiinformačnom displeji
zobrazené "PRÍSL." alebo "ZAPAĽ. ZAP.", spínač motora nie je vypnu-
tý. Vystúpte z vozi dla po vypnutí
spínača motora.

1664-2. Jazdné postupy
Ak vypnete motor s radiacou pákou
v inej polohe ako P, spínač motora
sa nevypne, ale miesto toho sa
prepne do PRÍSLUŠENSTVO. Pre
vypnutie spínača vykonajte nasle-
dujúci postup:
1 Skontrolujte, či je zabrzdená par-
kovacia brzda.
2 Presuňte radiacu páku do P.
3 Skontrolujte, že je na multiinfor-
mačnom displeji zobrazené
" P R Í S L . " a s t l a č t e k r á t k o a p e v n e
spínač motora.
4 Skontrolujte, že "PRÍSL." alebo
"ZAPAĽ.ZAP." na multiinformač-
nom displeji nesvieti.
*: Ak je vo výbave
*1: Aby ste znížili spotrebu paliva a hluk, pre normálnu jazdu presuňte radiacu
páku do D.*2: Okrem motora M15A-FKS*3: Pre motor M15A-FKS
■Ak sa na multiinformačnom displeji
zobrazí "Vysoká teplota prevodové- ho oleja. Zastavte na bezpečnom
mieste. Pozrite príručku pre použí-
vateľa." (motor M15A-FKS)
Znížte rýchlosť pomocou uvoľnenia ply-
nového pedálu. Zastavte vozidlo na bez-
pečnom mieste, presuňte radiacu páku do P a nechajte motor bežať na voľno-
beh, až výstražné hlásenie zmizne.
Keď výstražné hlásenie zmizne, môžete s vozidlom opäť pok račovať v jazde.
Keď vypínate motor s radia-
cou pákou v polohe inej ako
P (vozidlá s Multidrive)
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu akumu-
látora
Nevypínajte motor, keď je radiaca páka v polohe inej ako P. Ak je motor
vypnutý v inej pol ohe radiacej páky,
spínač motora sa nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍSLU-
ŠENSTVO. Ak je vozidlo ponechané
v PRÍSLUŠENSTVO, môže dôjsť k vybitiu akumulátora.
Multidrive*
Zvoľte zaradenú polohu podľa
vášho zámeru a situácie.
Účel a funkcie zaradených
polôh
Zaradená
polohaÚčel alebo funkcia
PParkovanie vozidla/
štartovanie motora
RCúvanie
N
Neutrál
(Stav, v ktorom nie je
prenášaný výkon)
DNormálna jazda*1
M
Jazda v 7stupňovom špor-
tovom sekvenčnom reži-
me radenia*2 ( S.169)
Jazda v 10stupňovom
športovom sekvenčnom
režime radenia*3 ( S.170)

167
4
4-2. Jazdné postupy
Jazda
Ak výstražné hlásenie po chvíli nezhas-
ne, nechajte vozidlo skontrolovať kto- rýmkoľvek autoriz ovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
■Keď idete s aktivovaným tempoma- tom, adaptívnym tempomatom
alebo adaptívnym tempomatom
s plným rýchlostným rozsahom (ak je vo výbave)
Aj keď prepnete jazdný režim do režimu
Sport so zámerom umožniť brzdenie motorom, k brzdeni u motorom nedôjde,
pretože tempomat , adaptívny tempo-
mat alebo adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom nebol zrušený.
( S.316)
■Obmedzenie náhleho rozjazdu
(Drive-Start Control)
 S.147
■G AI-SHIFT
G AI-SHIFT automaticky volí vhodné
prevodové stupne podľa spôsobu ovlá- dania vodičom a jazdných podmienok.
G AI-SHIFT funguje aut omaticky, keď je
radiaca páka v D a je zvolený športový režim jazdy. (Voľbou iného režimu ako
športového režimu alebo presunutím ra-
diacej páky do polohy M sa táto funkcia zruší.)
■Po dobití/pripojení akumulátora
 S.514
: Keď je spínač motora v ZAPNU-
TÉ a brzdový pedál je zošliapnutý*,
presuňte radiacu páku pri stlačení
uvoľňovacieho tlačidla na hlavici
radiacej páky.
: Presuňte radiacu páku pri stla-
čení uvoľňovacieho tlačidla na hlavi-
ci radiacej páky.
: Normálne presuňte radiacu
páku.
Keď presúvate radiacu páku medzi P
a D, uistite sa, že je vozidlo úplne zasta-
vené a je zošliap nutý brzdový pedál.
*: Aby ste mohli vyradiť z P, pred stlače-
ním uvoľňovacieho tlačidla musí byť zošliapnutý brzdový pedál. Zámok ra-
denia sa neuvoľní, ak je uvoľňovacie
tlačidlo stlačené skôr.
VÝSTRAHA
■Keď idete na klzkých povrchoch
vozoviek
Nezrýchľujte ani nepreraďujte prevo-
dové stupne prudko.
Prudké zmeny pri brzdení motorom môžu spôsobiť prekĺzavanie alebo
šmyk vozidla, a to môže viesť k nehode.
Radenie radiacou pákou

1684-2. Jazdné postupy
■Systém zámku radenia
Systém zámku radenia je systém, ktorý
bráni nesprávnemu ovládaniu radiacej
páky pri rozjazde. Radiacu páku je mož né presunúť z P
iba vtedy, keď je spínač motora v ZAP-
NUTÉ a brzdový pedál je zošliapnutý.
■Keď nie je možné presunúť radiacu páku z P
Najskôr skontrolujte, či je zošliapnutý
brzdový pedál. Ak nie je možné radi acu páku presunúť
s nohou na brzdovom pedáli, môže byť
nejaký problém so systémom zámku radenia. Ihneď nechajte vozidlo skontro-
lovať ktorýmkoľvek autorizovaným pre-
dajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité
ako núdzové opatreni e pre presunutie radiacej páky.
Uvoľnenie zámku radenia:
1 Zabrzdite parkovaciu brzdu.
2 Vypnite spínač motora.
3 Zošliapnite brzdový pedál.
4 Vypáčte kryt smerom hore pomocou
plochého skrutkovača alebo podob- ného nástroja.
Aby ste zabránili poškodeniu krytu,
omotajte špičku skrutkovača han- dričkou.
5 Stlačte a podržte tlačidlo vyradenia
zámku radenia a potom stlačte tla- čidlo na hlavici radiacej páky.
Keď sú obidve tlačidlá stlačené, radiaca
páka môže byť presunutá.
 S.316
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nehode, keď uvoľňujete zámok radenia
Pred stlačením tlačidla vyradenia
zámku radenia sa uistite, že je zabrz- dená parkovacia brzda a zošliapnite
brzdový pedál.
Ak je neúmyselne zošliapnutý plynový pedál namiesto br zdového pedálu,
keď je stlačené tlačidlo vyradenia
zámku radenia a radiaca páka je pre- sunutá z P, vozidlo sa môže náhle
rozbehnúť a to môže viesť k nehode
s následkom smrteľného alebo váž- neho zranenia.
Voľba jazdného režimu