TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

361
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
A beállított sebesség megváltozta-
tásához nyomja meg a „+RES” vagy
„-SET” kapcsolót, amíg be nem ál-
lítja a kívánt beállított sebességet.
1 A sebesség növelése
2 A sebesség csökkentése
Finombeállítás: Nyomja a kapcsolót a
kívánt irányba.
Durvabeállítás: Nyomja meg és tartsa
lenyomva a kapcsolót.
A beállított sebesség a következőkép-
pen növelhető vagy csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)
*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)
*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2
növekszik vagy csökken, amíg a kap-
csolót nyomva tartja
*1: Ha a beállított sebesség „km/h”-ban jelenik meg
*2: Ha a beállított sebesség „MPH”-ban jelenik meg
1 A kikapcsoló gomb megnyomá-
sával a sebességhatároló felfüg-
gesztésre kerül.
2 A „+RES” kapcsoló megnyomá-
sával kapcsolhatja vissza a
sebességhatárolót.
nA beállított sebesség túllépése
A következő helyzetekben a gépjármű-
sebesség meghaladja a beállított sebes-
séget, és a kijelzőn látható jelzés villogni
kezd:
lHa teljesen lenyomja a gázpedált
lHa lejtőn lefelé halad
nA sebességhatároló automatikus
kikapcsolása
A sebességhatároló a következő hely-
zetekben automatikusan kikapcsol:
lA tempomat aktivált állapotban van.
lHa a VSC- vagy a TRC-rendszer a
VSC kikapcsoló gomb megnyomására
kikapcsol.
nHa a tempomat figyelmeztető üze-
nete látható a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn
Állítsa le a motort, m ajd indítsa újra. A
motor újraindítása után állítsa be a
sebességhatárolót. Ha a sebességhatá-
roló nem állítható be, az a sebességha-
tároló meghibás odására utalhat.
Ellenőriztesse a gép járművet hivatalos
A beállított sebesség módo-
sításaA sebességtartás felfüg-
gesztése és folytatása

3624-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
*: Felszereltségtől függőenVIGYÁZAT!
nA sebességhatároló véletlen
működtetésének elkerülése érde-
kében
Ha nem használja a sebességhatáro-
lót, a sebességhatároló főkapcsoló
megnyomásával kapcsolja ki azt.
nHelyzetek, amely ek nem alkalma-
sak a sebességhatároló funkció
használatára
Ne használja a sebességhatárolót a
következő helyzetekben.
Ellenkező esetben elvesztheti uralmát
a gépjármű felett, és súlyos sérülés-
sel vagy halállal végződő balesetet
okozhat.
lCsúszós (vizes, jeges vagy havas)
úton
lMeredek lejtőn
lUtánfutó vontatása vagy szükség-
helyzeti vontatás esetén
RSA (útjelzés-asszisz-
tens)*
Az RSA-rendszer az első kame-
ra és/vagy a navigációs rend-
szer segítségéve l felismeri az
egyes útjelzéseket (ha rendel-
kezésre állnak adatok) és infor-
mációkkal látja el a vezetőt a
kijelzőn.
Ha a rendszer úgy érzékeli, hogy
a gépjármű túllépi a megenge-
dett sebességet, közlekedési
szabálysértést követ el stb. a
felismert útjelzés alapján, figyel-
meztető üzenettel és hangjel-
zéssel értesíti arról a vezetőt.
VIGYÁZAT!
nAz RSA használata előtt
Ne hagyatkozzon ki zárólag az RSA-
rendszerre. Az RSA-rendszer infor-
mációkkal látja el a vezetőt, de nem
helyettesíti a vezető saját vizuális
észlelését és körült ekintését. Vezes-
sen biztonságosan, és mindig tartsa
be a közlekedési szabályokat.

363
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Ha az első kamera felismer egy jel-
zést és/vagy a jelzésre vonatkozó
információk elérhetők a navigációs
rendszerben, a közlekedési jelzés
megjelenik a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn.

Ha kiválasztja a vezetéssegítő
rendszer információkat, maxi-
mum 3 közlekedési jelzés jelenít-
hető meg. ( 123. o.)
 Ha a vezetéssegítő rendszer
információs kijelzőjétől eltérő
fület választ ki, csak egy felis-
mert sebességkorlátozás-jelzés,
behajtani tilos jelzés
* (ha szüksé-
ges a figyelmeztetés), autópálya
jelzés, gyorsforgalmi út jelzés
vagy lakott terület jelzés jelenik
meg. ( 123. o.)
Előzni tilos és kiegészítő jelölésekkel
ellátott sebességkorlátozási jelzés nem
jelenik meg. Azonban, ha a sebesség-
korlátozó jelzéseken kívül más jelzése-
ket is felismer a r endszer, azok egy
egymást fedő csoport ban, az aktuális
sebességkorlátozás jelzése alatt jelen-
nek meg.
*: Navigációs rendszerrel felszerelt gépjárművek
A rendszer a következő típusú útjel-
zéseket, beleértve az elektronikus
és villogó kijelzéseket is, ismeri fel.
A nem hivatalos (bécsi egyezménynek
nem megfelelő) vagy a közelmúltban
bevezetett forgalmi jelzőtáblákat nem
biztos, hogy felismeri.
 Sebességkorlátozás jelzések
 Sebességkorlátozással kapcso-
latos információk
*
Jelzések a többfunkciós
kijelzőn
Felismert útjelzések
Sebességkorlátozás eleje/
Maximális sebességzóna
eleje
Sebességkorlátozás vége/
Maximális sebességzóna
vége
Gyorsforgalmi út felhajtó
Gyorsforgalmi út lehajtó
Autópálya felhajtó
Autópálya lehajtó

3644-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
*: Megjelenítésre kerül, ha egy jelzést felismert a rendszer, de a navigációs
rendszerben nem ér hető el adat az
útra vonatkozó sebességkorlátozásra
vonatkozóan
 Előzni tilos útjelzések
 Egyéb útjelzések
*: Navigációs rendszerrel felszerelt
gépjárművek
 Sebességkorlátozás kiegészítő
jelöléssel*1
*1: A sebességkorlátozással együtt jele-
nik meg
*2: Tartalom nem felismerhető.
*3: Ha az irányjelzőt nem működteti sáv-váltáskor, a jelölés nem jelenik meg.
Az RSA-rendszer a következő hely-
zetekben figyelmezteti a vezetőt.
 Ha a gépjármű sebessége túllépi
a megjelent sebességkorlátozás
jelzésen levő sebességhatárt, a
közlekedési jelzés kijelzőn a jel-
zés hangsúlyosabban jelenik
meg és hangjelzés hallatszik.
 Ha az RSA-rendszer felismeri a
behajtani tilos jelzést, és a navi-
gációs rendszer térkép-informá-
ciói alapján úgy észleli, hogy a
gépjármű behajtott a behajtani
tilos területre, a behajtani tilos
jelzés villogni kezd és egy hang-
jelzés hallatszik.
Városi övezet kezdete
Városi övezet vége
Városi övezet kezdete
Városi övezet vége
Lakott terüle t kezdete
Lakott terület vége
Előzni tilos kezdete
Előzni tilos vége
Behajtani tilos
*
Minden tilalom feloldva
Stop
Vizes útburkolat
Eső
Jég
Van kiegészítő jelzés
*2
Lehajtó jobbra*3
Lehajtó balra*3
Idő
Figyelmeztető jelzés

365
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés

Ha a rendszer úgy érzékeli, hogy
a többfunkciós in formációs kijel-
zőn megjelenő előzni tilos jelzés
ellenére előzésbe kezd, a jelzés
villog és hangjelzés hallatszik.
A körülményektől függően előfor-
dulhat, hogy a forgalmi környezetet
(forgalom iránya, sebesség, mér-
tékegység) hibásan érzékeli, és a
figyelmeztető jelzés sem működik
megfelelően.
*: Navigációs rendszerrel felszerelt gépjárművek
nBeállítás
1 Nyomja meg a műszercsoport-
vezérlőkapcsolók vagy
gombját, majd nyomja meg a
2 Nyomja meg a műszercsoport vezér-
lőkapcsolók vagy gombot,
válassza ki a opciót, majd
nyomja meg az gombot.
nAz RSA jelzés-me gjelenítés auto-
matikus kikapcsolása
Egy vagy több jelzés automatikusan
kikapcsol a következő helyzetekben.
lEgy új jelzést bizonyos távolságig
nem ismert fel.
lBal vagy jobb kanyar után új útra tér rá.
nKörülmények, melyek esetén a
funkció nem feltétlenül működik
vagy észlel megfelelően
A következő esetekben előfordulhat,
hogy az RSA nem működik megfelelően
és nem ismeri fel a jelzéseket, rossz jel-
zést jelenít meg st b. Azonban ez nem
utal hibás működésre.
lAz első kamera erős ütés hatására
stb. elmozdult.
lA szélvédőn az első kamerához közel
kosz, hó, matrica stb. található.
lRendkívüli időjár ási körülmények
között, például felhőszakadásban,
ködben, hóban vagy homokviharban.
lAz első kamerát el vakítja a szembe-
jövő forgalom, a napsütés stb.
lA jelzés koszos, kifakult, megdőlt,
vagy meghajlított, elektronikus jelzés
esetén alacsony a kontrasztérték.
lAz útjelzést részben vagy teljesen
falevelek, lámpaoszlop stb. takarja.
lAz útjelzést az első kamera csak rövid
ideig érzékeli.
lA manővereket (kanyarodás, sávvál-
tás stb.) helytelenül ítéli meg.
lA jelzés nem felel meg az adott sáv-
nak, amelyben épp halad, például
közvetlenül elágazás után vagy pár-
huzamos sávban közvetlenül sáv-
becsatlakozás előtt.
lAz Ön előtt haladó gépjármű hátulján
matrica van.
lEgy, a rendszerrel kompatibilis jelre
hasonlító jelzést ismer fel.
lA mellékút sebességjelzéseit érzékeli
a rendszer (ha az első kamera látóte-
rébe kerülnek), annak ellenére, hogy
Ön a főúton halad.
lA körforgalom kijá ratának sebesség-
jelzéseit érzékeli a rendszer (ha az
első kamera látóterébe kerülnek),
annak ellenére, hogy Ön még a kör-
forgalomban halad.
lHa a gépjármű első fele a szállított
csomagok hatására megemelkedik
vagy lesüllyed.
lHa a gépjármű körülötti fényviszonyok
nem elegendőek vagy gyorsan változ-
nak.
lHa egy teherautók számára stb. érvé-
nyes jelzést ismer fel.
lEllenkező forgalmi irányú ország
útjain halad.
lA navigációs rendszer térképadatai
elavultak.
lA navigációs rendszer nem működik.

3664-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
lA műszeren, illetve a navigációs rend-
szeren megjelenő sebesség-informá-
ciók eltérhetnek egymástól, mivel a
navigációs rendszer térképadatokat
használ.
nSebességkorlátozás-jelzés kijelző
Ha a motorindító gombot legutóbb úgy
kapcsolta ki, hogy sebességkorláto-
zás-jelzés jelent meg a többfunkciós
információs kijelzőn, ugyanaz a sebes-
ségkorlátozás-jelzés jelenik meg újra,
ha ON módba kapcsolja a motorindító
gombot.
nHa az „RSA Malfunction Visit Your
Dealer” (RSA meghibásodás
Keresse fel márkakereskedőjét)
üzenet jelenik meg
Előfordulhat, hogy a rendszer meghibá-
sodott. Ellenőriztesse a gépjárművet
hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel.
nSzemélyre szabás
Egyes funkciók sze mélyre szabhatók.
(661. o.)
*: Felszereltségtől függően
nHa az araszolásgátló rendszer
nem működik a sebességváltó
kar D helyzetében
A motor leállítása
A sebességváltó kar D helyzetében
haladva nyomja le a fékpedált, és
álljon meg a gépjárművel.
A Stop & Start vi sszajelző kigyullad.
A motor újraindítása
Engedje fel a fékpedált.
A Stop & Start visszajelző kialszik.
Stop & Star t rendszer*
A gépjármű leállításakor a Stop
& Start rendszer a fékpedál, a
sebességváltó kar (Multidrive)
vagy a tengelykapcsoló-pedál
(kézi sebességvá ltó) működte-
tésnek megfelelő en leállítja és
újraindítja a motort.
Stop & Start rendszer működ-
tetése (Multidrive-val felsze-
relt gépjárművek)

367
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
nHa az araszolásgátló rendszer
nem működik a sebességváltó
kar D helyzetében
A Stop & Start rendszer az araszo-
lásgátló rendszer működésekor is
működőképes. ( 279. o.)
A motor leállítása
A sebességváltó kar D helyzetében
haladva nyomja le a fékpedált, és
álljon meg a gépjárművel.
A Stop & Start visszajelző kigyullad.
Miközben az araszolásgátló rendszer
működik, az araszolásgátló által működ-
tetett visszajelző vilá gítani kezd. Ha fel-
engedi a fékpedált, a Stop & Start rend-
szer leállítva tartja a motort.
A motor újraindítása
Nyomja le a gázpedá lt. (A fékpedál
felengedésével nem indítja újra a
motort.)
A Stop & Start rendszer és az araszo-
lásgátló visszajelző kikapcsol.
nHa a teljes sebességtartomány-
ban működő, radarvezérlésű,
adaptív tempomat a sebesség-
váltó kar D helyzetében műkö-
dik (felszereltségtől függően)
A Stop & Start rendszer működik
olyan irányított leállítás alatt is, melyet a teljes sebességtartomány-
ban működő, radarvezérlésű, adap-
tív tempomat végez el. (
336. o.)
A motor leállítása
Ha a teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomattal veze t követési távol-
ság-szabályozás módban, a motor
automatikusan leáll, ha a gépjármű
irányított megáll ítás során teljesen
megáll. (A motor akkor is leáll, ha a
fékpedált nem működteti.)
A Stop & Start vi sszajelző kigyullad.
A motor újraindítása
Ha az elöl haladó gépjármű elindul,
a motor automatikusan újraindul.
A Stop & Start visszajelző kialszik.
nHa a sebességváltó kart „P”
helyzetbe kapcsolja
A motor leállítása
1 A sebességváltó kar D helyzeté-
ben haladva nyomja le a fékpe-
dált, és álljon me g a gépjármű-
vel.
A motort leállítja a Stop & Start rend-
szer, és a Stop & Start visszajelző
kigyullad.

3684-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
2Kapcsolja a sebességváltó kart
P helyzetbe. ( 269. o.)
A motor leállított állapotban marad.
A motor újraindulhat, ha a sebesség-
váltó kart közvetlenül a motor Stop &
Start rendszer általi leállítása után
D-ből P helyzetbe váltja. Továbbá, ha a
Stop & Start rendszer nem állítja le a
motort, amikor a gépjárművét a sebes-
ségváltó D helyzetében megállítja,
lehetséges, hogy a Stop & Start rend-
szer a motort a sebességváltó kar P
helyzetbe váltása után állítja le.
A motor újraindítása
A fékpedált lenyomva, kapcsolja a
sebességváltó kart P-től eltérő bár-
milyen helyzetbe. ( 269. o.)
Ha a motor Stop & Start rendszerrel tör-
ténő megállítása utá n felengedte a fék-
pedált, a fékpedál újbóli lenyomásával
a motor újra elindul. Ha a fékpedált
nem engedte fel, miut án a Stop & Start
rendszer leállította a motort, a motor
újra fog indulni a sebességváltó kart
P-től eltérő bármilyen helyzetbe történő
kapcsolásakor.
A Stop & Start vi sszajelző kialszik.
nA motor leállítása
1 A tengelykapcsoló-pedált telje-
sen lenyomva, nyomja le a fék-
pedált, és állítsa le a gépjármű-
vet.
2 Kapcsolja a sebességváltó kart
N helyzetbe ( 273. o.), és en-
gedje fel a tengelykapcsoló-
pedált.
A Stop & Start vi sszajelző kigyullad.
nA motor újraindítása
Nyomja be a tengelykapcsoló-pedált.
A Stop & Start visszajelző kialszik.
nMűködési feltételek
lA Stop & Start rendszer működési fel-
tételei:
• Multidrive-val felszerelt gépjárművek:
A fékpedált erősen lenyomták.
(Kivéve, ha a gépjárművet a követési
távolság-szabályozás üzemmódban a
teljes sebességtartományban műkö-
dő, radarvezérlésű, adaptív tempo-
mattal irányított leállítással leállítja
(felszereltségtől függően))
• Kézi kapcsolású sebességváltóval fel- szerelt gépjárművek: A tengelykap-
csoló-pedál nincs lenyomva.
• A motor megfelelő hőmérsékletre melegedett.
Stop & Start rendszer műkö-
dési ideje (kézi kapcsolású
sebességváltóval felszerelt
gépjárművek)

369
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
• A külső hőmérséklet -5 °C (23 °F)
vagy annál magasabb.
• A sebességváltó kar D vagy P (Multi- drive) vagy N helyzetben (kézi kap-
csolású sebességváltó) van.
• A szélvédő-páramentesítő ki van kap- csolva.
• A kiválasztott ve zetési üzemmód a
normál vagy az Eco (üzemanyag-
takarékos) üzemmód.
• A motorháztető csukva van.
• A vezető biztonsági öve becsatolt álla- potban van.
• A vezetőajtó csukva van.
• A gázpedál nincs lenyomva.
lA következő helyzetekben előfordul-
hat, hogy a Stop & Start rendszer nem
állítja le a motort. Ez nem a Stop &
Start rendszer hibás működésére utal.
• A légkondicionáló rendszer használat- ban van.
• Az akkumulátor időszakos újratöltés
alatt van.
• Az akkumulátor ne m rendelkezik ele-
gendő töltéssel, pl. ha a gépjárműve
hosszabb ideig állt és az akkumulátor
töltöttsége lecsökke nt, az elektromos
terhelés nagy, az akkumulátor-folya-
dék hőmérséklete túl alacsony vagy
az akkumulátor állapota leromlik.
• A fékrásegítő vákuumszintje alacsony.
• A gépjárművet meredek emelkedőn állította meg.
• A kormánykereket működteti.
• A nagy forgalom vagy egyéb körülmé- nyek miatt a gépjárművet többször
leállította.
• Nagy tengerszint feletti magasság- ban vezeti a gépjárművet.
• A motorhűtőfolyadék-hőmérséklet
vagy a sebességváltóolaj-hőmérsék-
let túl alacsony vagy túl magas.
• Az akkumulátor-folyadék hőmérsék-
lete szélsőségesen alacsony vagy
magas.
• Kis idővel az ut án, hogy le-, illetve
újracsatlakoztatta az akkumulátor
csatlakozóit.
• Akkumulátorcsere után egy darabig.
• Ha a motor újraind ítása óta rövid idő
telt el.
lA következő helyzetekben a motor
automatikusan újraindul, ha a motort a
Stop & Start rendsze rrel állította le. (Ahhoz, hogy a motort
a Stop & Start
rendszerrel állíttassa le, előbb vezes-
se a gépjárművet.)
• A légkondicionáló rendszer bekap-
csolt állapotban van.
• A szélvédő-páramentesítő be van kapcsolva.
• A kormánykere ket eltekerte.
• Multidrive-val felszerelt gépjárművek: A sebességváltó kart D állásból M, N
vagy R helyzetbe kapcsolta.
• Multidrive-val felszerelt gépjárművek: A sebességváltó kar t elállította a P
állásból.
• A vezető biztonsági öve nincs becsa- tolva.
• A vezetőajtó kinyílik.
• Multidrive-val felszerelt gépjárművek: Lenyomja a gázpedált.
• Megnyomta a Stop & Start kikapcsoló gombot.
• A gépjármű lejtőn kezd gurulni.
• Ha az Ön előtt levő gépjármű elindul, amikor a gépjárművét a teljes sebes-
ségtartományban működő, radarve-
zérlésű, adaptív tempomat leállítja.
(felszereltségtől függően)
• A vezetési üzemmódot NORMAL vagy ECO módból másik üzemmódba
váltja.
lA következő helyzetekben a motor
automatikusan újraindul, ha a motort a
Stop & Start rendsze rrel állította le.
(Ahhoz, hogy a motort a Stop & Start
rendszerrel állíttassa le, előbb vezes-
se a gépjárművet.)
• A fékpedált pumpálja vagy erősen
lenyomja.
• A légkondicionáló rendszer használat- ban van.
• Az akkumulátor nem rendelkezik ele- gendő töltéssel.
• Ha a légkondicionáló rendszer vala-
melyik kapcsolóját működteti (szél-
védő-páramentesítő kapcsoló stb.).
nA Stop & Start rendszer működése
az araszolásgátló rendszer bekap-
csolt állapotában
lHa a Stop & Start rendszer az araszo-
lásgáltó rendszer bekapcsolt állapotá-
ban a motort automatikusan újrain-
dítja, az araszolá sgátló rendszer
továbbra is fenntartja a fékhatást.

3704-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
lHa az araszolgásgátló rendszer
működési feltételei már nem állnak
fenn ( 279. o.), miközben a Stop &
Start rendszer a motort kikapcsolt álla-
potban tartja, az araszolásgátló rend-
szer kikapcsol.
Ekkor a rögzítőfék automatikusan műkö-
désbe lép, és a mo tor automatikusan
újraindul.
nA Stop & Start rendszer működése
a teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat (felszereltségtől füg-
gően) általi leállítás során
Ha a motort a Stop & Start rendszer
indítja újra olyan irányított leállítás alatt,
melyet a teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív tem-
pomat végez el, az irányított leállítás
folytatódik. (Visszatérés követési üzem-
módba az irányítot t leállítás után:342. o.)
nMotorháztető
lHa a motorháztető ny itva van, mialatt
a Stop & Start rendszerrel leállította a
motort, a motor leáll, és nem lehet
újraindítani az auto matikus motorindí-
tási funkcióval. Ebben az esetben a
hagyományos motorindítási eljárás-
sal indítsa be újra a motort. ( 264. o.,
265. o.)
lMég ha a motorháztetőt le is csukja,
miután a motort nyitott motorháztető-
vel elindította, a Stop & Start rendszer
nem fog bekapcsolni. Csukja le a mo-
torháztetőt, kapcsolja ki a motorindító
gombot, várjon legalább 30 másod-
percet, majd indítsa be a motort.
nMikor kell használni a Stop & Start
rendszert
lHa hosszabb időre leállítja a gépjár-
művet, kapcsolja k i a motorindító
gombot és teljesen ál lítsa le a motort.
lHa a rendszer nem működik, kikap-
csol vagy hibásan üzemel, figyelmez-
tető üzenet és hangjelzés tájékoztatja
arról a vezetőt. ( 371. o.)
lHa megnyomja a motorindító gombot
a motor Stop & Start rendszer általi
leállítása után, a motor lefullad és
nem indítható újra az automatikus motorindítási funkcióval. Ebben az
esetben a hagyományos motorindítási
eljárással indítsa be újra a motort.
(264. o., 265. o.)
lHa a motor a Stop & Start rendszerrel
újraindul, lehetséges, hogy az elektro-
mos csatlakozóaljzat ideiglenesen
nem használható,
de ez nem jelent
meghibásodást.
lAz elektromos tart ozékok és vezeték
nélküli eszközök csatlakoztatása vagy
eltávolítása kihathat a Stop & Start
rendszerre. A részletekért forduljon
hivatalos Toyota márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez.
lHa a Stop & Start rendszer indítja újra
a motort, előfordulhat, hogy a kor-
mánykereket átmenetileg nehezeb-
ben működtetni.
nHa a szélvédő be van párásodva,
miközben a Stop & Start rendszer
leállítja a motort
Kapcsolja be a szélvédő-páramentesí-
tőt. (A motort az automatikus motorin-
dító funkció elindítja.): 504. o., 510. o.
Ha a szélvédő gyakran bepárásodik, a
rendszer kikapcsolásához nyomja meg
a Stop & Start kikapcsológombot.
nLégkondicionáló rendszer műkö-
dése a Stop & Start rendszer motor-
leállítása közben
lHa a légkondicionáló rendszert auto-
mata módban használja, a ventilátor-
sebesség lecsökkenthető, vagy a
ventilátor leállítható, miközben a Stop
& Start rendszerrel a motort leállítja,
hogy csökkentse az utastér hőmér-
sékletváltozását.
lAhhoz, hogy a légkondicionáló rend-
szer álló gépjármű mellett is bekap-
csolva maradjon, nyomja meg a Stop
& Start kikapcsológombot a Stop &
Start rendszer letiltásához.
nHa szagokat érez a légkondicionáló
rendszerből, amiko r a motor a Stop
& Start rendszer miatt leállt
Kézi működtetésű légkondicionáló rend-
szerrel felszerelt g épjárművek: Ha az
üresjárati leállítási idő „Extended”-re
(hosszabb) van állítva, változtassa a